हुंडई और किया मोटर्स ने ईवी बैटरी प्रोडक्शन के लिए एक्साइड एनर्जी के साथ की पार्टनरशिप

देश में ईवी बैटरी का प्रोडक्शन होने से इनकी कॉस्ट कम हो सकती है जिससे इलेक्ट्रिक कार सस्ती हो जाएंगी

• ईवी बैटरी के लोकल प्रोडक्शन में लिथियम-आयरन-फोस्फेट (एलएफपी) बैटरी पर फोकस रहेगा।

• इस पार्टनरशिप से हुंडई और किया मोटर्स को अपनी इलेक्ट्रिक कार को अफोर्डेबल बनाने में मदद मिलेगी।

• दोनों कंपनियां की ज्यादा से ज्यादा इलेक्ट्रिक गाड़ी उतारने की योजना है जिनमें हुंडई क्रेटा ईवी और किया ईवी9 शामिल है।

हुंडई और किया मोटर्स भारत में अफोर्डेबल मास-मार्केट इलेक्ट्रिक कार उतारने पर काम कर रही है, जिनकी कीमत 20 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से कम होगी। इसके लिए इन कोरियन कंपनियों ने भारत में बैटरी बनाने वाली एक्साइड एनर्जी सोल्यूशन के साथ एक एमओयू साइन किया है, जिसके तहत ईवी बैटरी पैक का लोकल प्रोडक्शन किया जाएगा।

यह एमओयू साउथ कोरिया में साइन हुआ है, इस दौरान हुंडई मोटर व किआ के आर एंड डी डिवीजन प्रमुख हेइ वोन यांग, इलेक्ट्रिफिकेशन एनर्जी सोल्यूशन के प्रमुख चांग ह्वान किम, इलेक्ट्रिक व्हीकल पार्ट्स क्रय सब-डिवीजन के प्रमुख डुक ग्यो जियोंग, और एक्साइड एनर्जी के मैनेजिंग डायरेक्टर और सीईओ मंदार वी डियो मौजूद थे।

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इस पार्टनरशिप के साथ हुंडई और किया मोटर्स अपनी भविष्य में आने वाली इलेक्ट्रिक कारों के लिए लिथियम-आयरन-फोस्फेड (एलएफपी) बैटरी का लोकल प्रोडक्शन करने में सक्षम होगी। वर्तमान में इन दोनों कंपनियों की भारत में कुल तीन इलेक्ट्रिक गाड़ीः हुंडई कोना, हुंडई आयोनिक 5, और किया ईवी6 बिक्री के लिए उपलब्ध है। ये दोनों कंपनियां अपनी ज्यादा से ज्यादा ग्लोबल ईवी को भारत में उतारने की योजना बना रही है, जिनमें किया ईवी9 इलेक्ट्रिक एसयूवी भी शामिल होगी।

ईवी बैटरी का लोकल प्रोडक्शन होने से हुंडई और किया मोटर्स अपनी अपकमिंग इलेक्ट्रिक कारों को कम दाम में उतार पाएगी। अनुमान लगाए जा रहे हैं कि मेड-इन-इंडिया हुंडई क्रेटा ईवी और किया कैरेंस इलेक्ट्रिक को 2026 तक पेश किया जा सकता है।