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हुंडई आयनिक 5

हुंडई आयनिक 5 एक 5 सीटर एसयूवी है जो Rs. 45.95 Lakh* रुपये* की प्राइस रेंज में उपलब्ध है। यह 1 वेरिएंट्स, - इंजन ऑटोमेटिक में उपलब्ध है। इसका कर्ब वेट 1830 किलोग्राम है, and बूट स्पेस liters है। आयनिक 5 3 कलर ऑप्शन में उपलब्ध है। हुंडई आयनिक 5 के माइलेज, परफॉर्मेंस, प्राइस और यूजर्स के ओवरऑल एक्सपीरियंस के आधार पर 33 से ज्यादा यूजर रिव्यू भी देखिए।
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हुंडई आयनिक 5 के प्रमुख स्पेसिफिकेशन

बैटरी कैपेसिटी72.6kwh
driving रेंज631 km/full charge
पावर214.56 बीएचपी
चार्जिंग टाइम6 hours 55 min (11 kw)
ट्रांसमिशनऑटोमेटिक
स्पेसिफिकेशन और फीचर्स
हुंडई आयनिक 5 ब्रोशर

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हुंडई आयनिक 5 कार पर लेटेस्ट अपडेट

लेटेस्ट अपडेट: हुंडई आयोनिक 5 को 650 से ज्यादा बुकिंग मिल चुकी हैं। इस गाड़ी की डिलीवरी जल्द शुरू होगी।

प्राइस: हुंडई आयोनिक 5 की कीमत 44.95 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) रखी गई है।

वेरिएंट: आयोनिक 5 केवल एक रियर व्हील ड्राइव वेरिएंट में उपलब्ध है।

सीटिंग कैपेसिटी: यह एक 5 सीटर कार है जिसमें पांच पैसेंजर बैठ सकते हैं।

बैटरी पैक, इलेक्ट्रिक मोटर व रेंज: आयोनिक 5 कार में 72.6 किलोवाट बैटरी पैक के साथ सिंगल मोटर दी गई है जो 217 पीएस की पावर और 350 एनएम का टॉर्क जनरेट करती है। यह एक रियर-व्हील-ड्राइव कार है। फुल चार्ज में सर्टिफाइड रेंज 631 किलोमीटर है।

चार्जिंग: यह इलेक्ट्रिक कार 150 किलोवाट चार्जर के जरिए 0 से 80 प्रतिशत 21 मिनट में चार्ज हो जाती है। वहीं, 50 किलोवाट चार्जर के जरिये इसे चार्ज होने में एक घंटे का समय लगता है।

फीचर: इस गाड़ी में ड्यूल इंटीग्रेटेड 12.3-इंच डिस्प्ले (इंफोटेनमेंट सिस्टम और ड्राइवर डिस्प्ले), पैनोरमिक सनरूफ, वायरलेस फोन चार्जर, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, ड्यूल जोन क्लाइमेट कंट्रोल और हेड्स-अप डिस्प्ले जैसे फीचर दिए गए हैं।

सेफ्टी फीचर: सुरक्षा के लिए इसमें छह एयरबैग्स, ईबीडी के साथ एबीएस, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी), 360-डिग्री कैमरा और एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस) जैसे फीचर दिए गए हैं।

कंपेरिजन: हुंडई आयनिक 5 का मुकाबला वोल्वो एक्ससी40 रिचार्ज और किया ईवी6 से है।

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हुंडई आयनिक 5 प्राइस

हुंडई आयनिक 5 की प्राइस 45.95 लाख से शुरू होकर 45.95 लाख तक जाती है। हुंडई आयनिक 5 कुल 1 वेरिएंट्स में उपलब्ध है - आयनिक 5 का बेस मॉडल long रेंज रियर व्हील ड्राइव है और टॉप वेरिएंट हुंडई आयनिक 5 long रेंज रियर व्हील ड्राइव की प्राइस ₹ 45.95 लाख है।

आयनिक 5 long रेंज रियर व्हील ड्राइवऑटोमेटिक, इलेक्ट्रिकMore than 2 months waitingRs.45.95 लाख*

हुंडई आयनिक 5 की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

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हुंडई आयनिक 5 रिव्यू

Hyundai Ioniq 5

पूरी दुनिया में हुंडई आयोनिक 5 को काफी सराहना मिली है। इसका डिजाइन काफी आकर्षक है और इंटीरियर काफी कंफर्टेबल है और ड्राइव करने में तो ये कार काफी आसान लगती है। ये बैट्री से चलने वाली कार है जिसे पेट्रोल डीजल की कोई जरूरत नहीं है। तो क्या इस कार को लेना चाहिए या नहीं, ये आप जानेंगे इस फर्स्ट ड्राइव रिव्यू में:

एक्सटीरियर

Hyundai Ioniq 5साइज से तो ये एसयूवी के बजाए हैचबैक जैसी है और ये कुछ कुछ फोक्सवैगन गोल्फ एमके2 जैसी नजर आती है। हालांकि यदि आप इसे बिल्कुल गौर से देखेंगे तो आपको ये कार बड़ी नजर आएगी। ऊंचाई के मामले में ये हुंडई की ट्यूसॉन से भी ज्यादा ऊंची नजर आती है।

Hyundai Ioniq 5 Alloy Wheel and Headlamps

हुंडई आयोनिक 5 में दो ऐसी बातें जिससे इसका साइज छुप जाता है। पहला तो ये कि इसकी बॉडी पर आपको रेजर शार्प लाइनें नजर आएंगी और दूसरा इसमें बड़े से 20 इंच के अलॉय व्हील्स दिए गए हैं। इसके अलावा इसमें स्कवायर शेप के डेटाइम रनिंग लैंप्स, फ्लश फिटिंग डोर हैंडल्स, और रियर लैंप्स पर 'पिक्सल' ट्रीटमेंट दिया गया है जिससे आयोनिक 5 से एक अच्छी रेट्रो वाइब मिलती है। इसमें काफी दिलचस्प कलर ऑप्शंस दिए गए हैं जिनमें मैट गोल्ड, डीप ब्लैक और ब्राइट व्हाइट शामिल है।

इंटीरियर

Hyundai Ioniq 5 Floorफंक्शनैलिटी के मोर्चे पर आयोनिक5 में कोई समझौता नहीं किया गया है जो इसके चौड़े चौड़े दरवाजों, फ्लैट फ्लोर और केबिन के अंदर कई तरह के स्टोरेज स्पेस को देखकर समझ भी आता है। आप चाहें तो केबिन में चल फिर सकते हैं।

Hyundai Ioniq 5 Front Seats

इसमें आगे की तरफ दो पावर्ड सीट्स दी गई है और ड्राइवर के लिए दो मेमोरी फंक्शंस भी दिए गए हैं। इसके स्टीयरिंग में रेक और रीच की एडजस्टेबिलिटी भी दी गई है। डैशबोर्ड के नीचे होने और कॉम्पैक्ट होने के चलते कार से बाहर का अच्छा व्यू मिलता है। इसकी फ्रंट सीट पर 6 फुट तक का लंबा व्यक्ति आराम से बैठ सकता है। वहीं पीछे की सीट पर बैठने वालों को भी अच्छा खासा नीरूम और हेडरूम स्पेस मिल जाता है। 

Hyundai Ioniq 5 Front & Rear SeatsHyundai Ioniq 5 Rear Seat

इस कार में एक कमी ये है कि आगे बैठने वाले पैसेंजर को पैर रखने के लिए कम जगह मिलती है। वहीं पीछे की तरफ बीच में बैठने वाले पैसेंजर को ऊंचाई पर बैठना पड़ता है जिससे उससे दाएं बाएं बैठने वाले पैसेंजर्स के मुकाबले कम हेडरूम स्पेस मिलता है। इसके अलावा फ्लोर के ऊंचा होने के कारण पैसेंजर को अंडरथाई सपोर्ट से भी समझौता करना पड़ता है। आयोनिक 5 की रियर सीट में भी पावर का फंक्शन दिया गया है जिससे आप ज्यादा बूट स्पेस के लिए सीट को आगे खिसका सकते हैं। 

Hyundai Ioniq 5 Center Console

सेंटर स्लाइडिंग कंसोल के बीच में काफी ज्यादा स्पेस दिया गया है, वहीं एयर कॉन कंट्रोल्स के नीचे की तरफ एक कंपार्टमेंट और छिटपुट सामान रखने के लिए काफी सारे स्टोरेज स्पेस दिए गए हैं।

Hyundai Ioniq 5 BootHyundai Ioniq 5 Front Boot

इस कार में 527 लीटर का बूट स्पेस दिया गया है जिसे 1587 लीटर तक एक्सपेंड किया जा सकता है। इसका बूट काफी गहरा मगर इसकी ऊंचाई कम है। ऐसे में आपको बड़े बैग्स को हॉरिजॉन्टल रखना पड़ता है। इसमें 57 लीटर का फ्रंक भी दिया गया है जिसमें पंक्चर रिपेयर किट या टायर इंफ्लेटर जैसे छोटे मोटे आइटम रखे जा सकते हैं। 

फीचर्स 

Hyundai Ioniq 5 Interior

हुंडई आयोनिक 5 को केवल फुल लोडेड सिंगल वेरिएंट में पेश किया गया है। इस कार में डुअल 12.3-इंच डिस्प्ले, डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, हीटेड और वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, एंबिएंट लाइटिंग, बोस साउंड सिस्टम और फिक्स्ड ग्लास रूफ जैसे फीचर्स दिए गए हैं। 

Hyundai Ioniq 5 Ottoman Feature

'रिलेक्सेशन' इस कार की फ्रंट सीटों पर दिया गया सबसे यूनीक फीचर है। बटन टच करने से ही सीट पीछे की तरफ मूव होकर पूरी तरह रिक्लाइन हो जाती है और ओटोमन उठ जाता है। ऐसे में कार चार्ज करते वक्त आप कुछ देर के लिए झपकी ले सकते हैं। 

Hyundai Ioniq 5 V2L

इसके अलावा एक और हाइलाइटेड फीचर 'व्हीकल टू लोड' फंक्शन (वी2एल) है जिसके तहत रियर सीट्स के नीचे 3 पिन सॉकेट दिया गया है। आप इसके चार्जिंग पोर्ट का उपयोग करते हुए दूसरे बिजली के उपकरणों या अन्य इलेक्ट्रिक व्हीकल्स को पावर दे सकते हैं। इसमें एक्सटर्नल वी2एल अडेप्टर स्टैंडर्ड दिया गया है। 

सुरक्षा

Hyundai Ioniq 5 Instrument Panel

सेफ्टी के लिए इस इलेक्ट्रिक कार में 6 एयरबैग्स, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर, 360 डिग्री कैमरा और यहां तक कि एडवांस्ड ड्राइविंग असिस्टेंस सिस्टम दिया गया है। यूरो और ऑस्ट्रेलियन एनकैप टेस्ट में इसे 5 स्टार सेफ्टी रेटिंग मिल चुकी है।

परफॉरमेंस

बैट्री एवं मोटर

Hyundai Ioniq 5 Motor

इसकी कीमत को अफोर्डेबल बनाने के लिए हुंडई इंडिया ने आयोनिक 5 में 72.6 केडब्ल्यूएच का बैट्री पैक दिया है और ये एक रियर व्हील ड्राइव कार है। इसके इंटरनेशनल मॉडल में छोटे बैट्री पैक 58 केडब्ल्यूएच का ऑप्शन भी दिया गया है और ये ऑल व्हील ड्राइव सिस्टम में भी उपलब्ध है। खास बात ये है कि आयोनिक 5 जैसी ही किआ ईवी6 भी एक ऑल व्हील ड्राइव इलेक्ट्रिक कार है। आयोनिक 5 ईवी की एआरएआई सर्टिफाइड रेंज 631 किलोमीटर बताई गई है जबकि रियल वर्ल्ड में ये 500 किलोमीटर तक की रेंज तो दे ही देगी। 

Hyundai Ioniq 5 Tracking

इसकी इलेक्ट्रिक मोटर 217 पीएस की पावर और 350 एनएम का टॉर्क जनरेट करती है। ये आउटपुट किसी बड़ी सी डीजल एसयूवी कार के बराबर सा ही है। 100 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड पकड़ने में  यहदूसरी एसयूवी कारों से भी तेज है जिसे 7.6 सेकंड्स का समय लगता है। और इस दौरान आपको ये महसूस नहीं होता है कि ये कार स्पीड पकड़ने में कोई जल्दबाजी दिखा रही है। इसका एक्सलरेशन उतना आक्रमक नजर नहीं आता जितना दूसरी इलेक्ट्र्रिक कारों में हम महसूस कर चुके हैं। वैसे ये कार आराम से भी 100 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड पकड़ती है और ये इतनी पावरफुल है कि आप चाहें तो इससे स्पोर्टी ड्राइविंग का मजा भी उठा सकते हैं। 

Hyundai Ioniq 5

कई इलेक्ट्रिक व्हीकल्स में रीजनरेशन के होने से आपको शुरू में ब्रेकिंग का आदि होना पड़ता है। मगर हुंडई ने इस कार को काफी शानदार तरीके से आसान बना दिया है। इसमें तीन सलेक्टेबल लेवल्स दिए गए हैं ​और तीनों में किसी तरह की हार्शनैस आपको महसूस नहीं होगी। आप इस कार को सिंगल 'आई पैडल' पर मोड पर भी रख सकते हैं जिससे कार केवल एक्सलरेटर देकर ही ड्राइव की जा सकती है और एक्सलरेटर से पैर हटाते ही ये पूरी तरह रुक जाएगी। 

आयोनिक 5 को चार्ज होने मेंं लगने वाला समय कुछ इस प्रकार से है:

350केडब्ल्यू डीसी* (10-80 प्रतिशत) 18 मिनट्स
150केडब्ल्यू डीसी *(10-80 प्रतिशत) 25 मिनट्स
50केडब्ल्यू डीसी (10-80 प्रतिशत) 1 घंटा
11केडब्ल्यू एसी होम चार्जर 7 घंटे

*फरवरी 2023 तक, भारत में उपलब्ध सबसे ज्यादा चार्जिंग स्पीड 240केडब्ल्यू है

Hyuindai Ioniq 5 Charging Port

इन दिनों कई मॉल्स और पब्लिक चार्जिंग स्टेशनों पर 50 किलोवॉट की डीसी चार्जिंग आपको मिल जाती है। 300 से 350 किलोमीटर की ड्राइव के लिए आपको घंटेभर की चार्जिंग काफी है। यदि आप इसे 50 किलोमीटर रोजाना ड्राइव करते हैं तो पूरे सप्ताह आप इसे ड्राइव कर सकते हैं और फिर भी थोड़ी बहुत रेंज बच ही जाएगी। अगले सप्ताह के लिए आप इसे पूरी रात चार्ज पर लगाकर भी फुल कर सकते हैं। 

 

ride और handling

Hyundai Ioniq 5 Front Tracking

इस कार में 20 इंच के व्हील्स दिए गए हैं तो राइड क्वालिटी काफी बेहतर है। सपाट सड़कों पर आयोनिक से आपको कोई शिकायत नहीं रहने वाली है। ये स्पीड ब्रेकर्स और उबड़ खाबड़ रास्तों का सामना आराम से कर लेती है और इसकी बॉडी भी जल्द ही सैटल हो जाती है। हमें इसे कुछ खराब सड़कों पर ड्राइव करने का मौका तो नहीं मिला, ऐसे में हम इसके इस पहलू से भी थोड़े समय बाद पर्दा उठाएंगे। मगर इतना जरूर कहा जा सकता है कि 163 मिलीमीटर के ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ आपको खराब रास्तों की चिंता करने की कोई जरूरत नहीं है।

Hyundai Ioniq 5

इसके साइज को देखें तो आयोनिक 5 ड्राइव करने मेंं आपको कोई परेशानी नहीं आएगी। ड्राइविंग पोजिशन, विजिबिलिटी, 360 डिग्री कैमरा और स्टीयरिंग का हल्का वजन इसमें शानदार ड्राइविंग एक्सपीरियंस देते हैं। वहीं ये कार काफी शांत भी है। हालांकि साइलेंट मोटर होने से होता ये है कि आपको रोड, टायर और नॉइस जरूर सुनने को मिलेगी तो बता दें कि आयोनिक 5 ईवी में आपको ये चीज भी नजर नहीं आएगी।

हुंडई आयनिक 5 कार की खूबियां और खामियां

पसंद की जाने वाली चीज़े

  • काफी शार्प है इसका डिजाइन जिसके चलते सबका ध्यान अपनी ओर खींचती है ये कार
  • काफी ज्यादा स्पेस दिया गया है इसमें, आराम से बैठ सकते हैं 6 फुट तक के लंबे व्यक्ति
  • 631 किलोमीटर है इसकी सर्टिफाइड रेंज,रियल वर्ल्ड में तो 500 किलोमीटर तक की कर सकते हैं उम्मीद
  • ड्युअल डिस्प्ले,जीरो ग्रेविटी सीट्स, एडीएएस और वी2एल जैसे टेक्लोलॉजी बेस्ड फीचर्स से लोडेड है ये कार

नापसंद की जानें वाली चीज़ें

  • रियर सीट पर कम मिलता है अंडरथाई सपोर्ट और फुटरूम
  • बड़े बैग्स को आड़ा करके रखना पड़ता है इसके बूट स्पेस में

फ्यूल टाइपइलेक्ट्रिक (बैटरी)
मैक्सिमम पावर214.56bhp
max torque350nm
सीटिंग कैपेसिटी5
ट्रांसमिशन टाइपऑटोमेटिक
बूट स्पेस584
बॉडी टाइपएसयूवी
बैटरी कैपेसिटी72.6kwh
चार्जिंग टाइम6 hours 55 min (11 kw)

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कार का नाम
ट्रांसमिशनऑटोमेटिकऑटोमेटिकऑटोमेटिकऑटोमेटिकऑटोमेटिक
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56 रिव्यूज
11 रिव्यूज
31 रिव्यूज
24 रिव्यूज
इंजन-----
ईंधनइलेक्ट्रिकइलेक्ट्रिकइलेक्ट्रिकइलेक्ट्रिकइलेक्ट्रिक
Charging Time 6 Hours 55 Min (11 kW)9.5-10 Hours (7.2 kW AC)30mins-2.5 Hours
ऑन-रोड कीमत45.95 लाख33.99 - 34.49 लाख39.50 लाख56.90 लाख53.50 लाख
एयर बैग66-767-
बीएचपी214.56201.15402.0408.0181.03
Battery Capacity72.6kWh60.48 kWh90kWh78Kwh32.6KwH
माइलेज631 km/full charge521 km/full charge500+ km/full charge418 km/full charge270 km/full charge

हुंडई आयनिक 5 कार न्यूज और अपडेट्स

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हुंडई आयनिक 5 वीडियोज़

हुंडई आयनिक 5 2023 के डिटेल्ड रिव्यू, खासियत और कमियां,कंपेरिजन और वेरिएंट एक्सप्लेनेशन,टेस्ट ड्राइव एक्सपीरियंस,फीचर्स,स्पेसिफिकेशन,इंटीरियर और एक्सटीरियर आदि से जुड़े 2 वीडियो उपलब्ध हैं. हुंडई आयनिक 5 की प्राइस,सेफ्टी फीचर्स आदि के बारे में जानने के लिए हमारा लेटेस्ट हिंदी वीडियो देखें.

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हुंडई आयनिक 5 कलर

हुंडई आयनिक 5 कार 3 अलग अलग कलर के ऑप्शन में उपलब्ध है। कारदेखो पर अलग अलग कलर ऑप्शन के साथ सभी फोटोज़ देखें।

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हुंडई आयनिक 5 फोटो

हुंडई आयनिक 5 की 40 फोटोज़ उपलब्ध हैं, एसयूवी कार की एक्स्टीरियर,इंटीरियर और 360 व्यू समेत पिक्चर गैलरी देखें।

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हुंडई आयनिक 5 प्रश्न और उत्तर

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हुंडई आयनिक 5 की ऑन-रोड प्राइस क्या है ?

दिल्ली में आयनिक 5 की ऑन-रोड कीमत 48,38,018 से शुरू होती है।इसमें आरटीओ चार्ज और इंश्योरेंस चार्ज भी शामिल है |

हुंडई आयनिक 5 के लिए ईएमआई और डाउन पेमेंट कितना होगा ?

60 महीनों की अवधि के लिए 43.54 Lakh लाख रुपये के लोन पर 9.8% की ब्याज दर से हुंडई आयनिक 5 की ईएमआई ₹ 92,082 रुपये प्रति माह होगी और इसके लिए आपको ₹ 4.84 लाख रुपये का डाउन पेमेंट देना होगा।
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