हुंडई पैलिसेड से उठा पर्दा

हुंडई ने लॉस एंजिलस में आयोजित ला मोटर शो में नई फ्लैगशिप एसयूवी पैलिसेड को पेश किया है। यह 8-सीटर एसयूवी है। इसे नए प्लेटफार्म पर तैयार किया गया है। हुंडई पैलिसेड को कंपनी के दक्षिण कोरिया स्थित उत्सान प्लांट में तैयार किया जा रहा है।

हुंडई पैलिसेड में आगे की तरफ कंपनी की बड़ी कास्केडिंग ग्रिल दी गई है। इसके दोनों और पतले हैडलैंप्स, वर्टिकल डे-टाइम रनिंग एलईडी लाइटों के साथ दिए गए हैं। साइड वाले हिस्से से यह काफी बड़ी नज़र आती है। इस में चौड़े व्हील आर्च और 20 इंच के अलॉय व्हील दिए गए हैं। कार की रियर विंडस्क्रीन साइड वाले हिस्से तक फैली हुई है। पीछे की तरफ ध्यान दें तो यहां वर्टिकल एलईडी टेललैंप्स, फॉग लैंप्स, फॉक्स स्किड प्लेट और ड्यूल एग्जॉस्ट पाइप दिए गए हैं।

हुंडई पैलिसेड का केबिन काफी हद तक सेंटा-फे से मिलता-जुलता है। इसकी सीटों पर नप्पा लैदर का इस्तेमाल हुआ है, वहीं डैशबोर्ड पर वुडन फिनिश दी गई है। थर्ड रो में वन-टच सीट फोरवर्ड, पावर फोल्डिंग और रेक्लाइन फंक्शन दिया गया है। पीछे वाली सीटों को फोल्ड करके बूट स्पेस को बढ़ाया जा सकता है। सेकेंड रो में टंबल ऑपरेशन और वेंटिलेटेड फंक्शन दिया गया है।

इस में 10.28 इंच टचस्क्रीन इंफोटेंमेंट सिस्टम लगा है, जो एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी सपोर्ट करता है। मनोरंजन के लिए इस में हारमन का ऑडियो सिस्टम दिया गया है। इस में 12.3 इंच टीएफटी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, हैड्स-अप डिस्प्ले (एचयूडी) और दो सनरूफ समेत कई फीचर दिए गए हैं। पैसेंजर कंफर्ट के लिए इस में 7 यूएसबी पोर्ट, 16 कप होल्डर और रूफ माउंटेड एसी वेंट (सभी रो में) दिए गए हैं।

पैसेंजर सुरक्षा को पुख्ता करने के लिए इस में सात एयरबैग स्टैंडर्ड मिलेंगे। इसके अलावा अडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, ब्लाइंड स्पॉट असिस्ट, कोलिशन अवॉइडेंस असिस्ट, स्पीड लिमिट, लैन फोलोविंग असिस्ट और इलेक्ट्रॉनिक चाइल्ड सेफ्टी जैसे फीचर भी आयेंगे।

हुंडई पैलिसेड में 3.8 लीटर का वी6 पेट्रोल इंजन मिलेगा, जो 292 पीएस की पावर और 355 एनएम का टॉर्क देगा। यह इंजन 8-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से जुड़ा होगा। इस में टू-व्हील-ड्राइव और ऑल-व्हील-ड्राइव का विकल्प आएगा। डीज़ल इंजन से जुड़ी जानकारी अभी तक नहीं मिली है। कयास लगाए जा रहे हैं कि डीज़ल वेरिएंट में सेंटा-फे वाला इंजन दिया जा सकता है। सेंटा-फे में 2.0 लीटर का डीज़ल इंजन लगा है, जो दो पावर ट्यूनिंग के साथ आता है। एक की पावर 150 पीएस और टॉर्क 400 एनएम है। दूसरे की पावर 185 पीएस और टॉर्क 400 एनएम है।

हुंडई पैलिसेड को भारत में उतारा जाएगा या नहीं, इसके बारे में अभी तक कंपनी ने कोई जानकारी नहीं दी है। अगर कंपनी इसे भारत लाती है तो इसे अपकमिंग सेंटा-फे के ऊपर पोजिशन किया जाएगा।

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