2024 मारुति सुजुकी स्विफ्ट के फ्यूल एफिशिएंट इंजन की खासियत के बारे मेंं जानिए यहां

भारत में 2024 मारुति सुजुकी स्विफ्ट को लॉन्च कर दिया गया है जिसकी कीमत 6.49 लाख रुपये से लेकर 9.50 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है। इसे एक नया डिजाइन,अपडेटेड केबिन और कुछ नए फीचर्स के साथ पेश किया गया है। मगर इस हैचबैक में जो सबसे बड़ा बदलाव हुआ है वो है एक नए पेट्रोल इंजन के तौर पर। इन तीन पॉइन्ट्स के जरिए इस नए पावरट्रेन पर एक नजर:

काफी फ्यूल एफिशिएंसट है ये इंजन

मारुति सुजुकी की कार होने के नाते फ्यूल इकोनॉमी सबसे बड़ी हाइलाइट होती है और नई स्विफ्ट में दिया गया नया जेड सीरीज तो इस मामले में एक कदम आगे है। डिजाइन के मामले में ये पिछले इंजन के मुकाबले ज्यादा एफिशिएंट है और वो भी एक बड़े अंतर के साथ। इसके 5 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से लैस वेरिएंट्स पहले के मुकाबले में 11 प्रतिशत ज्यादा एफिशिएंट है जिनकी दावाकृत फ्यूल एफिशिएंसी 24.8 किलोमीटर प्रति लीटर है। इसके एएमटी वेरिएंट्स तो मैनुअल वर्जन से काफी ज्यादा फ्यूल एफिशिएंट है जिनकी दावाकृत फ्यूल एफिशिएंसी 25.75 किलोमीटर प्रति लीटर है जो पहले के मुकाबले 14 प्रतिशत ज्यादा फ्यूल एफिशिएंट है। बता दें कि एएमटी जैसी टेक्नोलॉजी खासतौर पर इंडियन मार्केट्स के लिए लाई गई है जबकि नई स्विफ्ट के जापान और यूनाइटेड किंगडम वाले वर्जन में ज्यादा रिफाइंड सीवीटी गियरबॉक्स दिया गया है।

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उदाहरण के तौर पर यदि हम 2024 मारुति स्विफ्ट के माइलेज फिगर्स को लें और पेट्रोल की कीमत 105 रुपये प्रति लीटर मानकर चलें तो इस तरह से हर 1000 किलोमीटर पर स्विफ्ट के मैनुअल वेरिएंट्स पर पूरे पूरे 440 रुपये की बचत हो रही है जबकि एएमटी वेरिएंट्स के साथ 600 रुपये तक की बचत की जा सकती है।

इको फ्रेंडली भी है ये इंजन

नई स्विफ्ट में दिया गया इंजन ना सिर्फ फ्यूल एफिशिएंट है ​बल्कि ये इको फ्रेंडली भी है। मारुति के अनुसार ये नया 1.2 लीटर जेड सीरीज इंजन पुराने वाले इंजन के मुकाबले 12 प्रतिशत कम कार्बन डायऑक्साइड छोड़ता है। हालांकि इससे कार की ड्राइवपव पर कोई असर नहीं पड़ेगा।

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सिटी के हिसाब से काफी बेहतर है ये इंजन

ये इंजन काफी अच्छी लो एंड टॉर्क देता है जो पहले से 3.5 प्रतिशत बेहतर है। पुरानी स्विफ्ट के मुकाबले नई स्विफ्ट का इंजन कम पावरफुल है जो कि 82 पीएस की पावर देता है। मगर मारुति सुजुकी ने इस बात पर ज्यादा फोकस रखा है ये हैचबैक चलाने वाले ज्यादातर लोग इसे सिटी में ही ड्राइव करते हैं।

लो एंड टॉर्क बेहतर होने का मतलब हुआ कि सिटी में स्लो स्पीड के दौरान इसे ड्राइव करते हुए कार को ट्रैफिक से निपटने के लिए पर्याप्त मात्रा में पावर मिल जाएगी और इसी पावर के साथ आप अपनी कार को दूसरों से ओवरटेक भी कर सकते हैं। इससे सिटी में स्लो स्पीड ड्राइव के दौरान आपको पावर की कमी महसूस नहीं होगी।

2024 मारुति सुजुकी स्विफ्ट मार्केट में छोटे छोटे मगर प्रभावी बदलावों के साथ उतारी गई है और इसके बारे में आप इस लॉन्च रिपोर्ट के जरिए ज्यादा जान सकते हैं। यदि आप ये नई हैचबैक लेने की प्लानिंग कर रहे हैं और कंफ्यूज हैं कि इसका कौनसा वेरिएंट रहेगा आपके लिए बेहतर तो आगे क्लिक कर जानिए मारुति सुजुकी स्विफ्ट 2024 के किस वेरिएंट में क्या कुछ दिया गया है खास।