2018 मारूति सियाज़ की तुलना एस-क्रॉस से

मारूति सुज़ुकी ने हाल ही में सियाज़ के फेसलिफ्ट अवतार को भारत में लॉन्च किया है। इसके डीज़ल वेरिएंट की कीमत 9.19 लाख रूपए से शुरू होती है जो 10.97 लाख रूपए तक जाती है। इसी कीमत रेंज में मारूति की एस-क्रॉस एसयूवी भी बिक्री के लिए उपलब्ध है। ऐसे में कई ग्राहक कन्फ्यूज रहते हैं कि सियाज़ सेडान को खरीदें या फिर एस-क्रॉस एसयूवी को, इन्हीं सवालों के जवाब हम जानेंगे यहां...

डीज़ल इंजन

एस-क्रॉस एसयूवी केवल डीज़ल इंजन में उपलब्ध है, इस लिए हमने दोनों कारों के डीज़ल वेरिएंट की तुलना की है। दोनों कारों में 1.3 लीटर का डीज़ल इंजन लगा है। दोनों की पावर और टॉर्क एक बराबर है। एस-क्रॉस की तुलना में सियाज़ कम वज़नी है, इस वजह से इसका माइलेज ज्यादा है। सियाज़ का माइलेज एस-क्रॉस की तुलना में 2.99 किमी प्रति लीटर ज्यादा है।

कीमत

2018 मारूति सियाज़ सिगमा Vs एस-क्रॉस सिगमा

• कॉमन फीचर: हैलोजन प्रोजेक्टर हैडलैंप्स, स्प्लिट रियर कोम्बिनेशन लैंप्स, बॉडी-कलर साइड मिरर और डोर हैंडल, व्हील कैप, सेंट्रल लॉकिंग, की-लैस एंट्री, इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल बाहरी शीशे, ऊपर-नीचे एडजस्ट होने वाला स्टीयरिंग, फ्रंट एक्सेसरी सॉकेट, पावर विंडो, एसी और सीट बेल्ट रिमाइंडर, ड्यूल फ्रंट एयरबैग, एबीएस, ईबीडी और आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट
• मारूति सियाज़ के अतिरिक्त फीचर: बाहरी शीशों पर टर्न इंडिकेटर, फ्रंट आर्मरेस्ट (स्टोरेज के साथ), रियर एक्सेसरी सॉकेट, रियर एसी वेंट, सीडी प्लेयर, 4-स्पीकर, 2-ट्विटर, यूएसबी, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल्स, रियर डिफॉगर, रियर पार्किंग सेंसर और एंटी-थिफ्ट सिक्योरिटी सिस्टम
• एस-क्रॉस के अतिरिक्त फीचर: फ्रंट मैप लैंप, ऑल डिस्क ब्रेक, इंजन ऑटो स्टार्ट/स्टॉप स्विच और 60ः40 अनुपात में बंटी रियर सीट

2018 मारूति सिगमा Vs एस-क्रॉस डेल्टा

• कॉमन फीचर: सीडी प्लेयर, 4-स्पीकर, यूएसबी और ब्लूटूथ कनेक्टिविटी सपोर्ट करने वाला ऑडियो सिस्टम, स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल्स, हैंड्स फ्री कॉलिंग, एंटी-थिफ्ट सिक्योरिटी सिस्टम और रिवर्स पार्किंग सेंसर
• मारूति सियाज़ के अतिरिक्त फीचर: बाहरी शीशों पर टर्न इंडिकेटर, रियर एसी वेंट, 2 ट्विटर और रियर एक्सेसरी सॉकेट
• एस-क्रॉस के अतिरिक्त फीचर: रूफ रेल्स, इलुमिनेशन ग्लोव बॉक्स, बूट और फ्रंट फुटवेल, आगे-पीछे एडजस्ट होने वाला स्टीयरिंग व्हील और ड्राइवर साइड फुटरेस्ट

2018 मारूति सियाज़ डेल्टा Vs एस-क्रॉस ज़ेटा

• कॉमन फीचर: फ्रंट फॉग लैंप्स, रियर डिफॉगर, अलॉय व्हील, बाहरी शीशों पर टर्न इंडिकेटर, रिवर्स पार्किंग कैमरा, ऑटो एसी, हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, रियर सेंटर आर्मरेस्ट (कप होल्डर के साथ) और क्रूज़ कंट्रोल
• मारूति सियाज़ के अतिरिक्त फीचर: कुछ नहीं
• एस-क्रॉस के अतिरिक्त फीचर: एंड्रॉयड ऑटो, एपल कारप्ले, नेविगेशन और वॉइस कमांड सपोर्ट करने वाला 7.0 इंच टचस्क्रीन इंफोटेंमेंट सिस्टम, इलेक्ट्रिक फोल्डेबल बाहरी शीशे, रियर वाइपर और वाशर, रिक्लाइनिंग रियर सीटें और पुश बटन स्टार्ट/स्टॉप

2018 मारूति सियाज़ अल्फा Vs एस-क्रॉस अल्फा

• कॉमन फीचर: एंड्रॉयड ऑटो, एपल कारप्ले, नेविगेशन और वॉइस कमांड सपोर्ट करने वाला 7.0 इंच टचस्क्रीन इंफोटेंमेंट सिस्टम, एलईडी प्रोजेक्टर हैडलैंप्स, डे-टाइम रनिंग एलईडी लाइटें, रियर एलईडी कोम्बिनेशन लैंप्स, लैदर अपहोल्स्ट्री, ऑटो डिमिंग आईआरवीएम और ऑटो हैडलैंप्स
• मारूति सियाज़ के अतिरिक्त फीचर: कुछ नहीं
• एस-क्रॉस के अतिरिक्त फीचर: रेन सेंसिंग ऑटो वाइपर

क्यों खरीदें 2018 मारूति सियाज ?

• सिटी ड्राइविंग के लिहाज से बेहतर और ज्यादा माइलेज
• 510 लीटर का बड़ा बूट स्पेस
• सियाज़ के टॉप वेरिएंट की कीमत एस-क्रॉस से 36,000 रूपए कम

क्यों खरीदें एस-क्रॉस ?

• दमदार डिजायन और बड़ी एसयूवी वाला अहसास
• बेस वेरिएंट से ऑल डिस्क ब्रेक
• पैसेंजर कंफर्ट के लिए पीछे की तरफ 60ः40 अनुपात में बंटी सीटें और 180 एमएम का बड़ा ग्राउंड क्लीयरेंस

यह भी पढें :

• क्या फर्क है नई और पुरानी मारूति सियाज़ में, जानिये यहां
• कैमरे में कैद हुई 2018 मारूति अर्टिगा