नई हुंडई आई20 का करें इंतज़ार या चुनें सेगमेंट की कोई दूसरी कार? इसके बारे में जानें यहां

पिछले एक दशक में हुंडई की i20 बैजिंग ने अपनी प्रतिष्ठा को अच्छी तरह से बरकरार रखा है। अब इसका तीसरा जनरेशन मॉडल भी जल्द लॉन्च होने वाला है।  इस अपकमिंग कार की अनौपचारिक बुकिंग कई डीलरशिप्स पर शुरू की जा चुकी है। अब सवाल ये है कि क्या भारतीय ग्राहकों को नई हुंडई आई20 के लिए इंतजार करना चाहिए या फिर सेगमेंट में मौजूद कारों में से कोई बेहतर विकल्प तलाशना चाहिए? इसके बारे में हम जानेंगे यहां:- 

सभी कीमतें एक्स-शोरूम दिल्ली के अनुसार हैं। 

यह भी पढ़ें : निसान मैग्नाइट इंटीरियर इमेज गैलरी: तस्वीरों के माध्यम से देखिए इस एसयूवी के केबिन का पूरा लुक

मारुति बलेनो : मारुति के बड़े सर्विस नेटवर्क, कार में मिलने वाली अच्छी-खासी स्पेस और पावरफुल पेट्रोल इंजन के लिए चुनें 

भारत में 2015 में लॉन्च होने के बाद से ही मारुति बलेनो भारत की बेस्ट सेलिंग कारों की सूची में शामिल रही है।  इसमें कई दमदार फीचर्स दिए गए हैं। साथ ही इसका केबिन बेहद प्रीमियम है। इस कार में पावरफुल पेट्रोल इंजन दिया गया है, इसमें सेगमेंट का सबसे एक्सेसिबल सीवीटी ऑटोमैटिक गियरबॉक्स भी मिलता है।  इस कार को खरीदने का सबसे बड़ा लाभ मारुति ब्रांड का बड़ा सर्विस नेटवर्क है। इस कार के पार्ट्स मारुति की दूसरी कारों के साथ भी शेयर किए जा सकते हैं। ऐसे में इस गाड़ी को मेंटेन करना बेहद आसान है।

होंडा जैज़ : स्पेशियस केबिन, होंडा की बैज वैल्यू और सनरूफ फीचर से लैस प्रीमियम केबिन के लिए खरीदें

होंडा ने अपनी स्पेशियस हैचबैक जैज़ को हाल ही में नया अपडेट दिया है।  इसमें बीएस6 पेट्रोल इंजन दिया गया है, साथ ही कंपनी ने इसकी फीचर और वेरिएंट लिस्ट को भी अपडेट किया है।  इसकी फीचर लिस्ट में टचस्क्रीन यूनिट, एलईडी लाइटिंग, ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल, पुश बटन स्टार्ट/स्टॉप फीचर दिए गए हैं। यह सेगमेंट की एकमात्र कार है जिसमें सनरूफ फीचर मिलता है। इस कार की सबसे बड़ी खासियत इसका स्पेशियस केबिन है जिसके चलते पैसेंजर्स को अच्छी-खासी लेगरूम व नीरूम स्पेस मिल पाती है। 

टोयोटा ग्लैंजा : एक दमदार पैकेज, टोयोटा की आफ्टर-सेल्स सर्विस और कार के साथ मिलने वाली एक्स्ट्रा वारंटी के लिए चुनें 

ग्लैंजा कार बलेनो पर बेस्ड है। इन दोनों ही कारों में केवल बैजिंग का फर्क है। ग्लैंजा कार के साथ टोयोटा का अच्छा-ख़ासा सर्विस सपोर्ट भी मिल पाता है। बलेनो के मुकाबले (2 साल/40,000 किलोमीटर) इस कार के साथ 3 साल या 1 लाख किलोमीटर की वारंटी दी जा रही है। टोयोटा ग्लैंजा की शुरूआती प्राइस बलेनो के मुकाबले थोड़ी ज्यादा है क्योंकि इस कार के बेस वेरिएंट जी में कई दमदार फीचर्स मिलते हैं और यह बलेनो के टॉप वेरिएंट से नीचे वाले ज़ेटा वेरिएंट पर बेस्ड है। 

फोक्सवैगन पोलो : क्लासी यूरोपियन लुक्स, पावरफुल टर्बो-पेट्रोल इंजन और बेहतरीन ड्राइविंग एक्सपीरिएंस के लिए चुनें  

पोलो कार में करीब एक दशक से कोई बदलाव नहीं हुआ है, लेकिन फिर भी यह कार अपनी प्रतिष्ठा को बरकरार रखने में सक्षम रही है।  इसका श्रेय इसकी आकर्षक डिज़ाइन और बेहतरीन ड्राइविंग डायनामिक्स को दिया जा सकता है।  इसमें कम पावरफुल 1.0-लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है। लेकिन, यह इंजन टर्बोचार्ज्ड फॉर्म में परफॉरमेंस के मामले में इतना पावरफुल साबित नहीं होता है। इस कार में 7-स्पीड डीएसजी गियरबॉक्स के मुकाबले 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर दिया गया है। लेकिन, फिर भी यह एक फन-टू-ड्राइव कार साबित होती है। यहां देखें इस कार का पूरा रिव्यू। 

टाटा अल्ट्रोज़ :  आकर्षक लुक्स, डीजल इंजन और 5-स्टार क्रैश टेस्ट सेफ्टी स्कोर के लिए खरीदें  

टाटा अल्ट्रोज़ सेगमेंट की सबसे ज्यादा आकर्षक दिखने वाली कार है। इस कार में सेगमेंट की दूसरी कारों वाले ही कई फीचर्स दिए गए हैं। लेकिन, इसका स्पेशियस केबिन दूसरी कारों के मुकाबले बेहद प्रीमियम नज़र आता है। ग्लोबल एनकैप क्रैश टेस्ट में इस कार को सेफ्टी के मामले में 5-स्टार रेटिंग भी प्राप्त हो चुकी है। यह सेगमेंट की एकमात्र कार है जिसमें 1.5-लीटर डीजल इंजन का ऑप्शन मिलता है। हालांकि, अल्ट्रोज़ ऑटोमेटिक के लिए आपको अभी थोड़ा इंतज़ार करना पड़ सकता है। बता दें कि आने वाले कुछ महीनों में इस कार में पावरफुल टर्बो पेट्रोल इंजन भी शामिल किया जाने वाला है। 

नई हुंडई आई20 : यूरोपियन डिज़ाइन, कई सारे पॉवरट्रेन ऑप्शंस और दमदार फीचर्स के लिए करें इंतज़ार  

अपकमिंग हुंडई आई20 सेगमेंट की काफी दमदार कार साबित हो सकती है।  इसमें कई सारे पॉवरट्रेन व ड्राइवट्रेन ऑप्शंस दिए जाएंगे।  यह कई प्रीमियम फीचर्स से भी लैस होगी।  इसमें वेन्यू वाले इंजन ऑप्शंस 1.5-लीटर डीजल, 1.2-लीटर पेट्रोल और 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन दिए जाएंगे।  पावर ट्रांसमिशन के लिहाज से इसमें टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ 7-स्पीड डीसीटी, 6-स्पीड आईएमटी (क्लचलैस मैनुअल) गियरबॉक्स दिए जाएंगे।  वहीं, दूसरे इंजन के साथ इसमें मैनुअल गियरबॉक्स स्टैंडर्ड मिलेगा।  इसकी फीचर लिस्ट में 10.25-इंच टचस्क्रीन, सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और सनरूफ शामिल होंगे। भारत में तीसरी जनरेशन की आई20 की प्राइस 6 लाख रुपए से शुरू हो सकती है जो 10 लाख रुपए (डीसीटी ऑटोमेटिक) तक जा सकती है।   

यह भी पढ़ें : हुंडई आई20 एन से उठा पर्दा, जानिए कब होगी लॉन्च