निसान मैग्नाइट को क्रैश टेस्ट में मिली 4-स्टार सेफ्टी रेटिंग
- आसियान एनकैप ने हाल ही में किया है निसान मैग्नाट का क्रैश टेस्ट जिसमें इस एसयूवी कार को मिली है 4 स्टार रेटिंग
- इसकी क्रैश टेस्ट रिपोर्ट और क्रैश टेस्ट का वीडियो भी कर दिया गया है जारी
- फ्रंट ऑफसेट टेस्ट में इसकी पूरी बॉडी को पाया गया ‘स्थिर‘
- टाटा नेक्सन और एक्सयूवी300 को मिल चुकी है 5 स्टार रेटिंग, वहीं विटारा ब्रेजा को मिली है 4 स्टार रेटिंग
निसान ने सब-4 मीटर एसयूवी मैग्नाइट को लॉन्च करते हुए बाजार में जोरदार वापसी की है। ये इस सेगमेंट की सबसे सस्ती कार है जिसमें अच्छे खासे फीचर्स भी दिए गए हैं। हाल ही में आसियान एनकैप क्रैश टेस्ट में इसे पैसेंजर सेफ्टी के लिए 4 स्टार रेटिंग मिली है। अब इसके क्रैश टेस्ट की पूरी रिपोर्ट और क्रैश टेस्ट का वीडियो भी जारी कर दिया गया है।
रिपोर्ट्स के अनुसार मैग्नाइट कार को एडल्ट पैसेंजर्स की सेफ्टी के लिए 39.02 पॉइन्ट्स, चाइल्ड सेफ्टी के लिए 16.31 पॉइन्ट्स और सेफ्टी असिस्ट के लिए 15.28 पॉइन्ट्स दिए गए हैं। कुल मिलाकर इस कार को 70.6 पॉइन्ट्स मिले हैं और इसे 4-स्टार ओवरऑल रेटिंग दी गई है।
फ्रंट ऑफसेट टेस्ट में ये पाया गया कि दुर्घटना होने पर इसमें ड्राइवर की छाती को चोट पहुंचने का रिस्क रहता है। हालांकि यदि कार को साइड से टक्कर लगे तो फिर इस मोर्चे पर ड्राइवर पूरी तरह से सेफ रहेगा। वहीं इस दौरान फ्रंट पैसेंजर की छाती और पैरों का निचला हिस्सा भी सुरक्षित बना रहेगा। अच्छी बात ये रही कि फ्रंट ऑफसेट टेस्ट में इस एसयूवी की बॉडी को स्थिर पाया गया।
बता दें कि क्रैश टेस्ट में पास हुई निसान मैग्नाइट में ड्यूल एयरबैग, एबीएस एवं ईबीडी, रियर पार्किंग सेंसर और फ्रंट पैसेंजर के लिए सीटबेल्ट रिमाइंडर जैसे सेफ्टी फीचर्स दिए गए हैं। इसके इंडियन वर्जन में व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल, ट्रैक्शन कंट्रोल और हिल स्टार्ट असिस्ट जैसे फीचर्स भी मौजूद हैं, मगर ये फीचर्स केवल इसके टर्बो वेरिएंट्स में ही दिए गए हैं।
निसान मैग्नाइट में एलईडी हेडलैंप्स, 360 डिग्री कैमरा, 8 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 7 इंच इंस्ट्रुमेंट क्लस्टर, इंजन पुश स्टार्ट स्टॉप बटन, वायरलैस एंड्रॉयड ऑटो एवं एपल कारप्ले जैसे फीचर्स दिए गए हैं।
इस निसान कार में दो पेट्रोल इंजन के ऑप्शन दिए गए हैं जिसमें पहला ऑप्शन 1.0 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन है जो 72 पीएस की पावर और 96 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। दूसरा है 1.0 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन, यह मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ 100 पीएस की पावर और 160 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। जबकि ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ इसका पावर आउटपुट 100पीएस/152एनएम है। दोनों इंजन के साथ इसमें 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स स्टैंडर्ड दिया गया है, वहीं टर्बो इंजन के साथ सीवीटी गियरबॉक्स का ऑप्शन भी रखा गया है।
वर्तमान में निसान मैग्नाइट की प्राइस 5.49 लाख रुपये से लेकर 9.45 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) के बीच है। इसका मुकाबला टाटा नेक्सन, महिंद्रा एक्सयूवी300, फोर्ड ईकोस्पोर्ट, मारुति विटारा ब्रेजा, टोयोटा अर्बन क्रूजर, किया सोनेट और हुंडई वेन्यू से है। नेक्सन और एक्सयूवी300 जैसी एसयूवी कार को 5 स्टार सेफ्टी रेटिंग मिल चुकी है, वहीं ब्रेजा और अर्बन क्रूजर को 4 स्टार रेटिंग मिल चुकी है।
यह भी देखें: निसान मैग्नाइट ऑन रोड प्राइस
भानु
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Even Nissan India not claiming the 4 star ASEAN rating for Magnite, but you already jumping the gun and comparing it with Brezza and Nexon as if the rating is for the model being sold in India.
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Exactly. This will definitely cause confusion if someone is looking for safety as a priority.
I think this 4star rating for Indonesia export cors only. Not in India selling cars!!!!! Clear my doubt any one expert!!!
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True. The Indian spec is not mentioned anywhere in the article or even by Nissan.