मारूति सुज़ुकी लाने वाली है ये पांच कारें, नाम जानकर हो जाएंगे हैरान
प्रकाशित: जून 23, 2016 07:10 pm । khan mohd.
- 29 Views
- Write a कमेंट
भारतीय कार बाज़ार में जब भी किसी नई कार के आने की चर्चा होती है तो एक लहर सी चल पड़ती है। जब चर्चाएं मारूति सुज़ुकी से जुड़ी हों तो मामला और भी दिलचस्प हो जाता है। हो भी क्यों न, घरेलू कार बाज़ार के 50 फीसदी हिस्से पर इस कंपनी का दबदबा जो है। पिछले वित्तीय वर्ष में कंपनी ने लगातार दो कारों बलेनो और विटारा ब्रेज़ा को बाज़ार में उतार कर सनसनी मचाई। अब कंपनी की योजना कुछ नए प्रोडक्ट और मौजूदा कारों के अपडेट वर्जन उतारने की है। यहां हम जानेंगे इन्ही कारों के बारे में…
इग्निस
संभावित लॉन्चिंग अक्टूबर-नवंबर 2016
संभावित कीमतः 4 से 5.5 लाख रूपए
कंपनी ने इग्निस को फरवरी में हुए ऑटो एक्सपो-2016 में पेश किया था। यह मिनी या माइक्रो एसयूवी सेगमेंट में आएगी और इसका मुकाबला महिन्द्रा की केयूवी-100 से होगा। आई-एम4 कॉन्सेप्ट पर बनी इग्निस मारूति सुज़ुकी की अब तक आई कारों से एकदम ज़ुदा है। 2435 एमएम के व्हीलबेस, 1660 एमएम की चौड़ाई और 1595 एमएम की ऊंचाई की वजह से इसके केबिन में काफी जगह मिलेगी। इसकी लंबाई और ग्राउंड क्लीयरेंस भी केयूवी-100 से ज्यादा है। इग्निस 3700 एमएम लंबी है और इसका ग्राउंड क्लीयरेंस 180 एमएम है। वहीं केयूवी-100 की लंबाई 3675 एमएम और ग्राउंड क्लीयरेंस 170 एमएम ग्राउंड है।
इग्निस 5-सीटर कार होगी। इसमें ड्यूल टोन डैशबोर्ड, इंफोटेंमेंट सिस्टम और डिजिटल-एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर जैसे फीचर मिलेंगे। इंजन को लेकर उम्मीद है कि इसमें 1.3 लीटर का डीडीआईएस-190 डीज़ल इंजन और पेट्रोल में 1.2 लीटर का ड्यूलज़ेट इंजन आएगा। दमदार परफॉर्मेंस के लिए 1.0 लीटर का बूस्टरजे़ट पेट्रोल इंजन भी दिया जा सकता है।
बलेनो आरएस
संभावति लॉन्चिंगः अक्टूबर-नवंबर, 2016
संभावित कीमतः 8 लाख से 9 लाख रूपए
मारूति सुज़ुकी ने ऑटो एक्सपो में ही बलेनो के ज्यादा पावरफुल वर्जन बलेनो-आरएस से पर्दा हटाया था। बलेनो-आरएस में 1.0 लीटर बूस्टरजेट टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन लगा है। जो 113 बीएचपी पावर और 175 एनएम टॉर्क जनरेट करेगा। लॉन्च होने के बाद बलेनो-आरएस का मुकाबला फॉक्सवेगन की पोलो जीटी और अबार्थ पुंटो से होगा।
डिजायन में बलेनो-आरएस मौजूदा मॉडल से अलग होगी। एक्सटीरियर पर नजर डालें तो इसके अगले बंपर को थोड़ा सा बढ़ाया गया है। बलेनो-आरएस की साइड प्रोफाइल में बॉडी क्लैडिंग, रियर स्पॉइलर और नए डिज़ायन के अलॉय व्हील देखने को मिलेंगे। कार के केबिन में अलग कलर स्कीम, आरएस बैज़िंग और लैदर ट्रीटमेंट दिया गया है। आरएस वर्जन केवल टॉप वेरिएंट अल्फा में ही उपलब्ध होगा।
स्विफ्ट ऑटोमैटिक
संभावति लॉन्चिंगः अगस्त-सितंबर, 2016
संभावित कीमतः 6 लाख से 8 लाख रूपए
मारूति सुज़ुकी की योजना मौजूदा स्विफ्ट को ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से लैस करने की है। स्विफ्ट के डीज़ल वेरिएंट में ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन (एएमटी) की सुविधा दी जाएगी। स्विफ्ट के प्लेटफॉर्म पर ही बनी कॉम्पैक्ट सेडान स्विफ्ट डिज़ायर में पहले ही यह सुविधा दी जा चुकी है। ऐसे में स्विफ्ट के लिए कंपनी को अलग से कुछ नहीं करना होगा। दोनों कारों का इंजन और प्लेटफॉर्म एक ही है। 1.3 लीटर डीज़ल इंजन वाली ऑटोमैटिक डिजायर 75 पीएस की ताकत और 190 एनएम का टॉर्क देती है।
नई विटारा
संभावति लॉन्चिंगः फरवरी-मार्च, 2018
संभावित कीमतः 10 लाख से 14 लाख रूपए
कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में कंपनी की ताज़ा पेशकश विटारा ब्रेज़ा काफी सफल रही है। अब मारूति सुज़ुकी की योजना पुरानी विटारा को नए अवतार में उतारने की है। इसे साल 2013 में फ्रंकफर्ट मोटर शो के दौरान शो-केस किया गया था। नई विटारा में ब्रेज़ा की तरह कंट्रास्ट रूफ, इंटीग्रेटेड डेटाइम रनिंग लाइट वाले स्वेप्टबैक हैडलैंप्स, बड़े फॉग लैंप्स और ट्विन स्लेट वाली क्रोम ग्रिल मिलेगी। उम्मीद है कि इसमें मारूति का ऑल ग्रिप 4X4 सिस्टम भी मिलेगा। इंजन की बात करें तो इसे 1.6 लीटर का इंजन मिल सकता है।
नई स्विफ्ट
संभावति लॉन्चिंगः जून-जुलाई, 2018
संभावित कीमतः 5 लाख से 8 लाख रूपए
भारत की सबसे मशहूर हैचबैक कार मारूति सुज़ुकी स्विफ्ट का नया अवतार एक-दो साल में लॉन्च होगा। स्विफ्ट के नए अवतार को बलेनो के ही प्लेफार्म पर बनाया गया है। इसके डिजायन में काफी बदलाव देखने को मिलेंगे। कार की रूफलाइन (छत) को स्लोपिंग स्टाइल में रखा गया है। इसमें पहले से चौड़े व्हील आर्च दिए गए हैं। स्विफ्ट का यह नया अवतार मौजूदा वर्जन की तुलना में ज्यादा मजबूत और कम वजनी होगा। इसका माइलेज, परफॉरमेंस और सेफ्टी भी पहले की तुलना में ज्यादा बेहतर होगी।
भारतीय कार बाज़ार में जब भी किसी नई कार के आने की चर्चा होती है तो एक लहर सी चल पड़ती है। जब चर्चाएं मारूति सुज़ुकी से जुड़ी हों तो मामला और भी दिलचस्प हो जाता है। हो भी क्यों न, घरेलू कार बाज़ार के 50 फीसदी हिस्से पर इस कंपनी का दबदबा जो है। पिछले वित्तीय वर्ष में कंपनी ने लगातार दो कारों बलेनो और विटारा ब्रेज़ा को बाज़ार में उतार कर सनसनी मचाई। अब कंपनी की योजना कुछ नए प्रोडक्ट और मौजूदा कारों के अपडेट वर्जन उतारने की है। यहां हम जानेंगे इन्ही कारों के बारे में…
इग्निस
संभावित लॉन्चिंग अक्टूबर-नवंबर 2016
संभावित कीमतः 4 से 5.5 लाख रूपए
कंपनी ने इग्निस को फरवरी में हुए ऑटो एक्सपो-2016 में पेश किया था। यह मिनी या माइक्रो एसयूवी सेगमेंट में आएगी और इसका मुकाबला महिन्द्रा की केयूवी-100 से होगा। आई-एम4 कॉन्सेप्ट पर बनी इग्निस मारूति सुज़ुकी की अब तक आई कारों से एकदम ज़ुदा है। 2435 एमएम के व्हीलबेस, 1660 एमएम की चौड़ाई और 1595 एमएम की ऊंचाई की वजह से इसके केबिन में काफी जगह मिलेगी। इसकी लंबाई और ग्राउंड क्लीयरेंस भी केयूवी-100 से ज्यादा है। इग्निस 3700 एमएम लंबी है और इसका ग्राउंड क्लीयरेंस 180 एमएम है। वहीं केयूवी-100 की लंबाई 3675 एमएम और ग्राउंड क्लीयरेंस 170 एमएम ग्राउंड है।
इग्निस 5-सीटर कार होगी। इसमें ड्यूल टोन डैशबोर्ड, इंफोटेंमेंट सिस्टम और डिजिटल-एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर जैसे फीचर मिलेंगे। इंजन को लेकर उम्मीद है कि इसमें 1.3 लीटर का डीडीआईएस-190 डीज़ल इंजन और पेट्रोल में 1.2 लीटर का ड्यूलज़ेट इंजन आएगा। दमदार परफॉर्मेंस के लिए 1.0 लीटर का बूस्टरजे़ट पेट्रोल इंजन भी दिया जा सकता है।
बलेनो आरएस
संभावति लॉन्चिंगः अक्टूबर-नवंबर, 2016
संभावित कीमतः 8 लाख से 9 लाख रूपए
मारूति सुज़ुकी ने ऑटो एक्सपो में ही बलेनो के ज्यादा पावरफुल वर्जन बलेनो-आरएस से पर्दा हटाया था। बलेनो-आरएस में 1.0 लीटर बूस्टरजेट टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन लगा है। जो 113 बीएचपी पावर और 175 एनएम टॉर्क जनरेट करेगा। लॉन्च होने के बाद बलेनो-आरएस का मुकाबला फॉक्सवेगन की पोलो जीटी और अबार्थ पुंटो से होगा।
डिजायन में बलेनो-आरएस मौजूदा मॉडल से अलग होगी। एक्सटीरियर पर नजर डालें तो इसके अगले बंपर को थोड़ा सा बढ़ाया गया है। बलेनो-आरएस की साइड प्रोफाइल में बॉडी क्लैडिंग, रियर स्पॉइलर और नए डिज़ायन के अलॉय व्हील देखने को मिलेंगे। कार के केबिन में अलग कलर स्कीम, आरएस बैज़िंग और लैदर ट्रीटमेंट दिया गया है। आरएस वर्जन केवल टॉप वेरिएंट अल्फा में ही उपलब्ध होगा।
स्विफ्ट ऑटोमैटिक
संभावति लॉन्चिंगः अगस्त-सितंबर, 2016
संभावित कीमतः 6 लाख से 8 लाख रूपए
मारूति सुज़ुकी की योजना मौजूदा स्विफ्ट को ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से लैस करने की है। स्विफ्ट के डीज़ल वेरिएंट में ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन (एएमटी) की सुविधा दी जाएगी। स्विफ्ट के प्लेटफॉर्म पर ही बनी कॉम्पैक्ट सेडान स्विफ्ट डिज़ायर में पहले ही यह सुविधा दी जा चुकी है। ऐसे में स्विफ्ट के लिए कंपनी को अलग से कुछ नहीं करना होगा। दोनों कारों का इंजन और प्लेटफॉर्म एक ही है। 1.3 लीटर डीज़ल इंजन वाली ऑटोमैटिक डिजायर 75 पीएस की ताकत और 190 एनएम का टॉर्क देती है।
नई विटारा
संभावति लॉन्चिंगः फरवरी-मार्च, 2018
संभावित कीमतः 10 लाख से 14 लाख रूपए
कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में कंपनी की ताज़ा पेशकश विटारा ब्रेज़ा काफी सफल रही है। अब मारूति सुज़ुकी की योजना पुरानी विटारा को नए अवतार में उतारने की है। इसे साल 2013 में फ्रंकफर्ट मोटर शो के दौरान शो-केस किया गया था। नई विटारा में ब्रेज़ा की तरह कंट्रास्ट रूफ, इंटीग्रेटेड डेटाइम रनिंग लाइट वाले स्वेप्टबैक हैडलैंप्स, बड़े फॉग लैंप्स और ट्विन स्लेट वाली क्रोम ग्रिल मिलेगी। उम्मीद है कि इसमें मारूति का ऑल ग्रिप 4X4 सिस्टम भी मिलेगा। इंजन की बात करें तो इसे 1.6 लीटर का इंजन मिल सकता है।
नई स्विफ्ट
संभावति लॉन्चिंगः जून-जुलाई, 2018
संभावित कीमतः 5 लाख से 8 लाख रूपए
भारत की सबसे मशहूर हैचबैक कार मारूति सुज़ुकी स्विफ्ट का नया अवतार एक-दो साल में लॉन्च होगा। स्विफ्ट के नए अवतार को बलेनो के ही प्लेफार्म पर बनाया गया है। इसके डिजायन में काफी बदलाव देखने को मिलेंगे। कार की रूफलाइन (छत) को स्लोपिंग स्टाइल में रखा गया है। इसमें पहले से चौड़े व्हील आर्च दिए गए हैं। स्विफ्ट का यह नया अवतार मौजूदा वर्जन की तुलना में ज्यादा मजबूत और कम वजनी होगा। इसका माइलेज, परफॉरमेंस और सेफ्टी भी पहले की तुलना में ज्यादा बेहतर होगी।
भारतीय कार बाज़ार में जब भी किसी नई कार के आने की चर्चा होती है तो एक लहर सी चल पड़ती है। जब चर्चाएं मारूति सुज़ुकी से जुड़ी हों तो मामला और भी दिलचस्प हो जाता है। हो भी क्यों न, घरेलू कार बाज़ार के 50 फीसदी हिस्से पर इस कंपनी का दबदबा जो है। पिछले वित्तीय वर्ष में कंपनी ने लगातार दो कारों बलेनो और विटारा ब्रेज़ा को बाज़ार में उतार कर सनसनी मचाई। अब कंपनी की योजना कुछ नए प्रोडक्ट और मौजूदा कारों के अपडेट वर्जन उतारने की है। यहां हम जानेंगे इन्ही कारों के बारे में…
इग्निस
संभावित लॉन्चिंग अक्टूबर-नवंबर 2016
संभावित कीमतः 4 से 5.5 लाख रूपए
कंपनी ने इग्निस को फरवरी में हुए ऑटो एक्सपो-2016 में पेश किया था। यह मिनी या माइक्रो एसयूवी सेगमेंट में आएगी और इसका मुकाबला महिन्द्रा की केयूवी-100 से होगा। आई-एम4 कॉन्सेप्ट पर बनी इग्निस मारूति सुज़ुकी की अब तक आई कारों से एकदम ज़ुदा है। 2435 एमएम के व्हीलबेस, 1660 एमएम की चौड़ाई और 1595 एमएम की ऊंचाई की वजह से इसके केबिन में काफी जगह मिलेगी। इसकी लंबाई और ग्राउंड क्लीयरेंस भी केयूवी-100 से ज्यादा है। इग्निस 3700 एमएम लंबी है और इसका ग्राउंड क्लीयरेंस 180 एमएम है। वहीं केयूवी-100 की लंबाई 3675 एमएम और ग्राउंड क्लीयरेंस 170 एमएम ग्राउंड है।
इग्निस 5-सीटर कार होगी। इसमें ड्यूल टोन डैशबोर्ड, इंफोटेंमेंट सिस्टम और डिजिटल-एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर जैसे फीचर मिलेंगे। इंजन को लेकर उम्मीद है कि इसमें 1.3 लीटर का डीडीआईएस-190 डीज़ल इंजन और पेट्रोल में 1.2 लीटर का ड्यूलज़ेट इंजन आएगा। दमदार परफॉर्मेंस के लिए 1.0 लीटर का बूस्टरजे़ट पेट्रोल इंजन भी दिया जा सकता है।
बलेनो आरएस
संभावति लॉन्चिंगः अक्टूबर-नवंबर, 2016
संभावित कीमतः 8 लाख से 9 लाख रूपए
मारूति सुज़ुकी ने ऑटो एक्सपो में ही बलेनो के ज्यादा पावरफुल वर्जन बलेनो-आरएस से पर्दा हटाया था। बलेनो-आरएस में 1.0 लीटर बूस्टरजेट टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन लगा है। जो 113 बीएचपी पावर और 175 एनएम टॉर्क जनरेट करेगा। लॉन्च होने के बाद बलेनो-आरएस का मुकाबला फॉक्सवेगन की पोलो जीटी और अबार्थ पुंटो से होगा।
डिजायन में बलेनो-आरएस मौजूदा मॉडल से अलग होगी। एक्सटीरियर पर नजर डालें तो इसके अगले बंपर को थोड़ा सा बढ़ाया गया है। बलेनो-आरएस की साइड प्रोफाइल में बॉडी क्लैडिंग, रियर स्पॉइलर और नए डिज़ायन के अलॉय व्हील देखने को मिलेंगे। कार के केबिन में अलग कलर स्कीम, आरएस बैज़िंग और लैदर ट्रीटमेंट दिया गया है। आरएस वर्जन केवल टॉप वेरिएंट अल्फा में ही उपलब्ध होगा।
स्विफ्ट ऑटोमैटिक
संभावति लॉन्चिंगः अगस्त-सितंबर, 2016
संभावित कीमतः 6 लाख से 8 लाख रूपए
मारूति सुज़ुकी की योजना मौजूदा स्विफ्ट को ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से लैस करने की है। स्विफ्ट के डीज़ल वेरिएंट में ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन (एएमटी) की सुविधा दी जाएगी। स्विफ्ट के प्लेटफॉर्म पर ही बनी कॉम्पैक्ट सेडान स्विफ्ट डिज़ायर में पहले ही यह सुविधा दी जा चुकी है। ऐसे में स्विफ्ट के लिए कंपनी को अलग से कुछ नहीं करना होगा। दोनों कारों का इंजन और प्लेटफॉर्म एक ही है। 1.3 लीटर डीज़ल इंजन वाली ऑटोमैटिक डिजायर 75 पीएस की ताकत और 190 एनएम का टॉर्क देती है।
नई विटारा
संभावति लॉन्चिंगः फरवरी-मार्च, 2018
संभावित कीमतः 10 लाख से 14 लाख रूपए
कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में कंपनी की ताज़ा पेशकश विटारा ब्रेज़ा काफी सफल रही है। अब मारूति सुज़ुकी की योजना पुरानी विटारा को नए अवतार में उतारने की है। इसे साल 2013 में फ्रंकफर्ट मोटर शो के दौरान शो-केस किया गया था। नई विटारा में ब्रेज़ा की तरह कंट्रास्ट रूफ, इंटीग्रेटेड डेटाइम रनिंग लाइट वाले स्वेप्टबैक हैडलैंप्स, बड़े फॉग लैंप्स और ट्विन स्लेट वाली क्रोम ग्रिल मिलेगी। उम्मीद है कि इसमें मारूति का ऑल ग्रिप 4X4 सिस्टम भी मिलेगा। इंजन की बात करें तो इसे 1.6 लीटर का इंजन मिल सकता है।
नई स्विफ्ट
संभावति लॉन्चिंगः जून-जुलाई, 2018
संभावित कीमतः 5 लाख से 8 लाख रूपए
भारत की सबसे मशहूर हैचबैक कार मारूति सुज़ुकी स्विफ्ट का नया अवतार एक-दो साल में लॉन्च होगा। स्विफ्ट के नए अवतार को बलेनो के ही प्लेफार्म पर बनाया गया है। इसके डिजायन में काफी बदलाव देखने को मिलेंगे। कार की रूफलाइन (छत) को स्लोपिंग स्टाइल में रखा गया है। इसमें पहले से चौड़े व्हील आर्च दिए गए हैं। स्विफ्ट का यह नया अवतार मौजूदा वर्जन की तुलना में ज्यादा मजबूत और कम वजनी होगा। इसका माइलेज, परफॉरमेंस और सेफ्टी भी पहले की तुलना में ज्यादा बेहतर होगी।
भारतीय कार बाज़ार में जब भी किसी नई कार के आने की चर्चा होती है तो एक लहर सी चल पड़ती है। जब चर्चाएं मारूति सुज़ुकी से जुड़ी हों तो मामला और भी दिलचस्प हो जाता है। हो भी क्यों न, घरेलू कार बाज़ार के 50 फीसदी हिस्से पर इस कंपनी का दबदबा जो है। पिछले वित्तीय वर्ष में कंपनी ने लगातार दो कारों बलेनो और विटारा ब्रेज़ा को बाज़ार में उतार कर सनसनी मचाई। अब कंपनी की योजना कुछ नए प्रोडक्ट और मौजूदा कारों के अपडेट वर्जन उतारने की है। यहां हम जानेंगे इन्ही कारों के बारे में…
इग्निस
संभावित लॉन्चिंग अक्टूबर-नवंबर 2016
संभावित कीमतः 4 से 5.5 लाख रूपए
कंपनी ने इग्निस को फरवरी में हुए ऑटो एक्सपो-2016 में पेश किया था। यह मिनी या माइक्रो एसयूवी सेगमेंट में आएगी और इसका मुकाबला महिन्द्रा की केयूवी-100 से होगा। आई-एम4 कॉन्सेप्ट पर बनी इग्निस मारूति सुज़ुकी की अब तक आई कारों से एकदम ज़ुदा है। 2435 एमएम के व्हीलबेस, 1660 एमएम की चौड़ाई और 1595 एमएम की ऊंचाई की वजह से इसके केबिन में काफी जगह मिलेगी। इसकी लंबाई और ग्राउंड क्लीयरेंस भी केयूवी-100 से ज्यादा है। इग्निस 3700 एमएम लंबी है और इसका ग्राउंड क्लीयरेंस 180 एमएम है। वहीं केयूवी-100 की लंबाई 3675 एमएम और ग्राउंड क्लीयरेंस 170 एमएम ग्राउंड है।
इग्निस 5-सीटर कार होगी। इसमें ड्यूल टोन डैशबोर्ड, इंफोटेंमेंट सिस्टम और डिजिटल-एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर जैसे फीचर मिलेंगे। इंजन को लेकर उम्मीद है कि इसमें 1.3 लीटर का डीडीआईएस-190 डीज़ल इंजन और पेट्रोल में 1.2 लीटर का ड्यूलज़ेट इंजन आएगा। दमदार परफॉर्मेंस के लिए 1.0 लीटर का बूस्टरजे़ट पेट्रोल इंजन भी दिया जा सकता है।
बलेनो आरएस
संभावति लॉन्चिंगः अक्टूबर-नवंबर, 2016
संभावित कीमतः 8 लाख से 9 लाख रूपए
मारूति सुज़ुकी ने ऑटो एक्सपो में ही बलेनो के ज्यादा पावरफुल वर्जन बलेनो-आरएस से पर्दा हटाया था। बलेनो-आरएस में 1.0 लीटर बूस्टरजेट टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन लगा है। जो 113 बीएचपी पावर और 175 एनएम टॉर्क जनरेट करेगा। लॉन्च होने के बाद बलेनो-आरएस का मुकाबला फॉक्सवेगन की पोलो जीटी और अबार्थ पुंटो से होगा।
डिजायन में बलेनो-आरएस मौजूदा मॉडल से अलग होगी। एक्सटीरियर पर नजर डालें तो इसके अगले बंपर को थोड़ा सा बढ़ाया गया है। बलेनो-आरएस की साइड प्रोफाइल में बॉडी क्लैडिंग, रियर स्पॉइलर और नए डिज़ायन के अलॉय व्हील देखने को मिलेंगे। कार के केबिन में अलग कलर स्कीम, आरएस बैज़िंग और लैदर ट्रीटमेंट दिया गया है। आरएस वर्जन केवल टॉप वेरिएंट अल्फा में ही उपलब्ध होगा।
स्विफ्ट ऑटोमैटिक
संभावति लॉन्चिंगः अगस्त-सितंबर, 2016
संभावित कीमतः 6 लाख से 8 लाख रूपए
मारूति सुज़ुकी की योजना मौजूदा स्विफ्ट को ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से लैस करने की है। स्विफ्ट के डीज़ल वेरिएंट में ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन (एएमटी) की सुविधा दी जाएगी। स्विफ्ट के प्लेटफॉर्म पर ही बनी कॉम्पैक्ट सेडान स्विफ्ट डिज़ायर में पहले ही यह सुविधा दी जा चुकी है। ऐसे में स्विफ्ट के लिए कंपनी को अलग से कुछ नहीं करना होगा। दोनों कारों का इंजन और प्लेटफॉर्म एक ही है। 1.3 लीटर डीज़ल इंजन वाली ऑटोमैटिक डिजायर 75 पीएस की ताकत और 190 एनएम का टॉर्क देती है।
नई विटारा
संभावति लॉन्चिंगः फरवरी-मार्च, 2018
संभावित कीमतः 10 लाख से 14 लाख रूपए
कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में कंपनी की ताज़ा पेशकश विटारा ब्रेज़ा काफी सफल रही है। अब मारूति सुज़ुकी की योजना पुरानी विटारा को नए अवतार में उतारने की है। इसे साल 2013 में फ्रंकफर्ट मोटर शो के दौरान शो-केस किया गया था। नई विटारा में ब्रेज़ा की तरह कंट्रास्ट रूफ, इंटीग्रेटेड डेटाइम रनिंग लाइट वाले स्वेप्टबैक हैडलैंप्स, बड़े फॉग लैंप्स और ट्विन स्लेट वाली क्रोम ग्रिल मिलेगी। उम्मीद है कि इसमें मारूति का ऑल ग्रिप 4X4 सिस्टम भी मिलेगा। इंजन की बात करें तो इसे 1.6 लीटर का इंजन मिल सकता है।
नई स्विफ्ट
संभावति लॉन्चिंगः जून-जुलाई, 2018
संभावित कीमतः 5 लाख से 8 लाख रूपए
भारत की सबसे मशहूर हैचबैक कार मारूति सुज़ुकी स्विफ्ट का नया अवतार एक-दो साल में लॉन्च होगा। स्विफ्ट के नए अवतार को बलेनो के ही प्लेफार्म पर बनाया गया है। इसके डिजायन में काफी बदलाव देखने को मिलेंगे। कार की रूफलाइन (छत) को स्लोपिंग स्टाइल में रखा गया है। इसमें पहले से चौड़े व्हील आर्च दिए गए हैं। स्विफ्ट का यह नया अवतार मौजूदा वर्जन की तुलना में ज्यादा मजबूत और कम वजनी होगा। इसका माइलेज, परफॉरमेंस और सेफ्टी भी पहले की तुलना में ज्यादा बेहतर होगी।
