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महिंद्रा थार रॉक्स vs महिंद्रा एक्सयूवी700ः कौनसी महिंद्रा कार खरीदें?

प्रकाशित: अगस्त 21, 2024 02:48 pm । सोनूमहिंद्रा थार रॉक्स

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महिंद्रा थार रॉक्स 5 सीटर कार है जबकि एक्सयूवी700 कई सीटिंग ऑप्शन में उपलब्ध है

Mahindra Thar Roxx vs Mahindra XUV700 specifications compared

हाल ही में महिंद्रा थार रॉक्स को भारत में लॉन्च किया गया है और इसकी कीमत ज्यादा फैमिली फ्रेंडली एसयूवी महिंद्रा एक्सयूवी 700 के करीब है। इन दोनों में इंजन और फीचर भी मिलते-जुलते हैं। ऐसे में यहां हमनें थार रॉक्स और एक्सयूवी700 का कई मोर्चों पर कंपेरिजन किया है, जिससे आपको अपनी फैमिली के लिए बेहतर कार खरीदने का निर्णय लेने में मदद मिल सकती है।

साइज

Mahindra Thar Roxx gets LED headlights

 

महिंद्रा थार रॉक्स

महिंद्रा एक्सयूवी700 

अंतर

लंबाई

4,428 मिलीमीटर

4,695 मिलीमीटर

(-267 मिलीमीटर)

चौड़ाई

1,870 मिलीमीटर

1,890 मिलीमीटर

(-20 मिलीमीटर)

ऊंचाई

1,923 मिलीमीटर

1,755 मिलीमीटर

+168 मिलीमीटर

व्हीलबेस

2,850 मिलीमीटर

2,750 मिलीमीटर

+100 मिलीमीटर

जैसा कि ऊपर टेबल में दिखाई दे रहा है महिंद्रा थार रॉक्स की लंबाई एक्सयूवी700 से थोड़ी कम है। हालांकि इसकी ऊंचाई और व्हीलबेस ज्यादा है, जिससे थार रॉक्स के केबिन में ज्यादा स्पेस मिलता है।

यह भी पढ़ें: 5-डोर महिंद्रा थार vs मारुति जिम्नी और फोर्स गुरखा 5-डोर: ऑफ रोड स्पेसिफिकेशन कंपेरिजन

इंजन

Mahindra XUV700 engine

थार रॉक्स और एक्सयूवी 700 दोनों में टर्बो-पेट्रोल इंजन और डीजल इंजन का ऑप्शन दिया गया है, जिनके स्पेसिफिकेशन इस प्रकार हैः

स्पेसिफिकेशन

महिंद्रा थार रॉक्स

महिंद्रा एक्सयूवी700

इंजन

2-लीटर टर्बो-पेट्रोल

2.2-लीटर डीजल

2-लीटर टर्बो-पेट्रोल

2.2-लीटर डीजल

पावर

177 पीएस

175 पीएस

200 पीएस

185 पीएस

टॉर्क

380 एनएम

370 एनएम

380 एनएम

450 एनएम

गियरबॉक्स

6-स्पीड एमटी/ 6-स्पीड एटी

6-स्पीड एमटी/ 6-स्पीड एटी

6-स्पीड एमटी/ 6-स्पीड एटी

6-स्पीड एमटी/ 6-स्पीड एटी

ड्राइवट्रेन

रियर-व्हील-ड्राइव

रियर-व्हील-ड्राइव/4-व्हील-ड्राइव

फ्रंट-व्हील-ड्राइव

फ्रंट-व्हील-ड्राइव/ऑल-व्हील-ड्राइव

यह भी पढ़ें: महिंद्रा थार रॉक्स के किस वेरिएंट में मिलता है कौनसा इंजन और गियरबॉक्स ऑप्शन, जानिए यहां

Mahindra XUV700 engine

दोनों गाड़ी में समान कैपेसिटी का टर्बो-पेट्रोल इंजन दिया गया है, लेकिन एक्सयूवी700 का इंजन 200 पीएस की पावर जनरेट करता है जबकि थार रॉक्स का पावर 177 पीएस है। हालांकि दोनों का टॉर्क आउटपुट एक समान 380 एनएम है।

दोनों महिंद्रा एसयूवी में डीजल इंजन भी समान कैपेसिटी का दिया गया है, लेकिन एक्सयूवी700 185 पीएस की पावर और 450 एनएम का टॉर्क देती है, जबकि थार रॉक्स का पावर आउटपुट 175 पीएस और 370 एनएम है।

थार रॉक्स की ऑफ रोडिंग कैपेसिटी एक्सयूवी700 से ज्यादा बेहतर है।

फीचर

Mahindra Thar Roxx interiors

यहां देखिएं दोनों महिंद्रा कार के फीचर्सः

 

महिंद्रा थार रॉक्स

महिंद्रा एक्सयूवी700

एक्सटीरियर

  • एलईडी डीआरएल के साथ ऑटो-एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइट्स

  • एलईडी टर्न इंडिकेटर्स

  • एलईडी टेल लाइट्स

  • फ्रंट एलईडी फॉग लैंप्स

  • 19-इंच ड्यूल-टोन एलॉय व्हील्स

  • एलईडी डीआरएल के साथ ऑटो-एलईडी हेडलाइट्स

  • एलईडी टर्न इंडिकेटर्स

  • कॉर्नरिंग फ़ंक्शन के साथ एलईडी फ्रंट फ़ॉग लैंप

  • एलईडी टेल लाइट्स

  • फ्लश-डोर हैंडल

  • 18-इंच ड्यूल-टोन एलॉय व्हील

इंटीरियर

  • डुअल-टोन ब्लैक और व्हाइट डैशबोर्ड

  • सफ़ेद लेदरेट सीट अपहोल्स्ट्री

  • लेदरेट-रैप्ड स्टीयरिंग व्हील

  • दो अलग-अलग फ्रंट आर्मरेस्ट

  • कप होल्डर के साथ रियर सेंटर आर्मरेस्ट

  • फुटवेल लाइटिंग

  • 5 सीटर

  • डुअल-टोन ब्लैक और व्हाइट डैशबोर्ड

  • सफ़ेद लेदरेट सीटें

  • लेदर-रैप्ड स्टीयरिंग व्हील और गियर शिफ्टर

  • स्टोरेज स्पेस के साथ फ्रंट सेंटर आर्मरेस्ट

  • कप होल्डर के साथ रियर सेंटर आर्मरेस्ट

  • 5, 6 और 7 सीट लेआउट

कंफर्ट

  • रियर वेंट्स के साथ ऑटो एसी

  • वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें

  • पैनोरमिक सनरूफ

  • 10.25 इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले

  • वायरलेस फोन चार्जर

  • क्रूज़ कंट्रोल

  • 6 तरह से पावर एडजस्ट होने वाली ड्राइवर सीट

  • इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल और फोल्डेबल ओआरवीएम

  • कूल्ड ग्लव बॉक्स

  • पुश-बटन स्टार्ट/स्टॉप

  • इलेक्ट्रिक लॉकिंग डिफरेंशियल

  • ऑटो-डिमिंग आईआरवीएम

  • पैनोरमिक सनरूफ

  • 10.25 इंच फुल डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर

  • मेमोरी फ़ंक्शन के साथ तरह से पावर एडजस्ट होने वाली ड्राइवर सीट

  • डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल

  • एयर प्यूरीफायर

  • वायरलेस फ़ोन चार्जर

  • ड्राइव मोड (केवल डीजल)

  • पुश-बटन स्टार्ट/स्टॉप

  • क्रूज़ कंट्रोल

  • वेंटिलेटिड फ्रंट सीट्स

  • मेमोरी फ़ंक्शन के साथ ओआरवीएम

इंफोटेनमेंट

  • 10.25 इंच टचस्क्रीन

  • वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले

  • कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी

  • 9-स्पीकर हरमन कार्डन साउंड सिस्टम

  • 10.25 इंच टचस्क्रीन

  • वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले

  • 12 स्पीकर सोनी साउंड सिस्टम

  • कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी

सेफ्टी

  • 6 एयरबैग

  • रोलओवर मिटिगेशन के साथ इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल

  • 360-डिग्री कैमरा

  • फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर

  • हिल होल्ड और हिल डिसेंट कंट्रोल

  • ऑल-व्हील डिस्क ब्रेक

  • टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम

  • ऑटो-होल्ड के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक

  • रियर वाइपर के साथ रियर डिफॉगर

  • रेन-सेंसिंग वाइपर

  • सभी सीटों के लिए 3-पॉइंट सीट बेल्ट

  • सभी सीटों के लिए सीट बेल्ट रिमाइंडर

  • ईबीडी के साथ एबीएस

  • आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकरेज

  • लेवल 2 एडीएएस

  • 7 एयरबैग

  • इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल

  • 360-डिग्री कैमरा

  • लेवल 2 एडीएएस

  • टीपीएमएस

  • रेन-सेंसिंग वाइपर

  • ऑटो-होल्ड के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक

  • फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर

  • रियर वाइपर के साथ रियर डिफॉगर

  • रेन-सेंसिंग वाइपर

  • ईबीडी के साथ एबीएस

  • आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकरेज

  • ऑल-व्हील डिस्क ब्रेक

यह भी पढ़ें: 5 डोर महिंद्रा थार रॉक्स के किस वेरिएंट में दिए गए हैं कौनसे फीचर्स? जानिए यहां

दोनों महिंद्रा एसयूवी के एक्सटीरियर में ऑल-एलईडी लाइटिंग और एलईडी डीआरएल जैसे डिजाइन एलिमेंट्स कॉमन हैं। हालांकि महिन्द्रा थार रॉक्स में बड़े 19-इंच अलॉय व्हील दिए गए हैं, जबकि एक्सयूवी700 में छोटे 18-इंच व्हील मिलते हैं। लेकिन एक्सयूवी 700 में फ्लश डोर हैंडल दिए गए हैं।

Mahindra Thar Roxx interiors

  • थार रॉक्स के केबिन में दो फ्रंट आर्मरेस्ट और फुटवेल लाइटिंग दी गई है, जबकि एक्सयूवी700 में स्टोरेज स्पेस के साथ फ्रंट सेंटर आर्मरेस्ट और 5, 6, व 7 सीट ऑप्शन दिया गया है।

  • थार रॉक्स में बेहतर ऑफ रोड कैपेबिलिटी के लिए इलेक्ट्रॉनिक लॉकिंग डिफरेंशियल, और कूल्ड ग्लव बॉक्स दिया गया है। एक्सयूवी700 में ड्राइवर सीट के लिए मेमोरी फंक्शन, ड्यूल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, और मेमोरी फंक्शन के साथ ओआरवीएम जैसे फीचर दिए गए हैं।

  • थार रॉक्स में 9-स्पीकर हरमन कार्डन साउंड सिस्टम दिया गया है, जबकि एक्सयूवी700 में 12-स्पीकर सोनी साउंड सिस्टम दिया गया है।

  • सुरक्षा के लिए एक्सयूवी700 में 7 एयरबैग जबकि थार रॉक्स में 6 एयरबैग दिए गए हैं। दोनों एसयूवी कार में लेवल 2 एडीएएस दिया गया है।

प्राइस और कंपेरिजन

मॉडल

महिंद्रा थार रॉक्स

महिंद्रा एक्सयूवी700

कीमत

12.99 लाख रुपये से 20.49 लाख रुपये*

13.99 लाख रुपये से 24.99 लाख रुपये

*अभी महिंद्रा थार रॉक्स 4-व्हील-ड्राइव वेरिएंट्स की कीमत की घोषणा नहीं हुई है।

कीमत एक्स-शोरूम, पैन-इंडिया के अनुसार है।

महिन्द्रा थार रॉक्स और महिंद्रा एक्सयूवी 700 दोनों फैमिली फ्रेंडली एसयूवी कार है। जैसा कि ऊपर टेबल में दिखाया गया है इन दोनों एसयूवी की कीमत काफी हद तक समान है, हालांकि थार रॉक्स के 4-व्हील-ड्राइव वेरिएंट की प्राइस की घोषणा होनी अभी बाकी है।

Mahindra XUV700

एक्सयूवी 700 में ज्यादा कंफर्ट और सीटिंग कॉन्फिग्रेशन मिलते हैं। इसे 5, 6 और 7 सीटर ऑप्शन में पेश किया गया है, जिससे यह बड़ी फैमिली के लिए ज्यादा सही है। इसमें ड्यूल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, ड्राइवर सीट के लिए मेमोरी फंक्शन, और थार रॉक्स के मुकाबले एक अतिरिक्त एयरबैग भी मिलता है। एक्सयूवी700 में 4-व्हील-ड्राइव के बजाए ऑप्शनल ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम दिया गया है, जिससे यह दूसरी पारंपरिक फैमिली एसयूवी के मुकाबले ज्यादा ऑफ रोड कैपेबिलिटी ज्यादा के साथ उपलब्ध है।

Mahindra Thar Roxx rear

वहीं थार रॉक्स के साथ थार की आईकॉनिक पहचान मिलती है। इसमे इलेक्ट्रिक लॉकिंग डिफरेंशियल और 4-व्हील-ड्राइव सिस्टम दिया गया है, जिससे यह ऑफ रोडिंग रास्ते को अच्छे से पार कर लेती है। अगर आपको ऑफ रोडिंग पर जाना पसंद है और एक ऐसी गाड़ी लेना चाहते हैं जिसे आप कहीं भी ले जा सकें तो थार रॉक्स बेहतर चॉइस हो सकती है।

आप इनमें से कौनसी एसयूवी कार खरीदना चाहेंगे? हमें में कमेंट में बताइए।

यह भी देखेंः महिंद्रा थार रॉक्स ऑन रोड प्राइस

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