किया सेल्टोस vs टाटा हैरियर
क्या आपको किया सेल्टोस या टाटा हैरियर खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। किया सेल्टोस प्राइस एचटीई (पेट्रोल) के लिए 10.90 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और टाटा हैरियर प्राइस स्मार्ट (डीजल) के लिए 15.49 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। सेल्टोस में 1497 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं हैरियर में 1956 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) मिलता है। सेल्टोस का (डीजल टॉप मॉडल) 20.7 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि हैरियर का (डीजल टॉप मॉडल) 16.8 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।
सेल्टोस Vs हैरियर
| Key Highlights | Kia Seltos | Tata Harrier |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.23,94,115* | Rs.31,16,220* |
| Fuel Type | Diesel | Diesel |
| Engine(cc) | 1493 | 1956 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
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किया सेल्टोस vs टाटा हैरियर कम्पेरिज़न
- किया सेल्टोस
- एचटीई डीजल (डीजल) 12.35 लाख*
- एचटीके डीजल (डीजल) 13.68 लाख*
- एचटीके प्लस डीजल (डीजल) 15.55 लाख*
- एचटीएक्स डीजल (डीजल) 16.80 लाख*
- एचटीके प्लस डीजल एटी (डीजल) 16.92 लाख*
- एचटीएक्स डीजल आईएमटी (डीजल) 17 लाख*
- एचटीएक्स डीजल एटी (डीजल) 18.22 लाख*
- एचटीएक्स प्लस डीजल (डीजल) 18.70 लाख*
- एचटीएक्स प्लस डीजल आईएमटी (डीजल) 18.95 लाख*
- जीटीएक्स प्लस एस डीजल एटी (डीजल) 19.40 लाख*
- एक्स-लाइन एस डीजल एटी (डीजल) 19.65 लाख*
- जीटीएक्स प्लस डीजल एटी (डीजल) 20 लाख*
- एक्स-लाइन डीजल एटी (डीजल) 20.35 लाख*
- एचटीई (पेट्रोल) 10.90 लाख*
- एचटीके (पेट्रोल) 12.24 लाख*
- एचटीके प्लस (पेट्रोल) 14.06 लाख*
- एचटीएक्स (पेट्रोल) 15.30 लाख*
- एचटीके प्लस ivt (पेट्रोल) 15.42 लाख*
- एचटीके प्लस टर्बो आईएमटी (पेट्रोल) 15.45 लाख*
- एचटीएक्स आईवीटी (पेट्रोल) 16.72 लाख*
- एचटीएक्स प्लस टर्बो आईएमटी (पेट्रोल) 18.73 लाख*
- जीटीएक्स प्लस एस टर्बो डीसीटी (पेट्रोल) 19.40 लाख*
- एक्स-लाइन एस टर्बो डीसीटी (पेट्रोल) 19.65 लाख*
- एचटीएक्स प्लस टर्बो डीसीटी (पेट्रोल) 19.73 लाख*
- जीटीएक्स प्लस टर्बो डीसीटी (पेट्रोल) 20 लाख*
- एक्स-लाइन टर्बो डीसीटी (पेट्रोल) 20.35 लाख*
Rs20.35 लाखबनाम - टाटा हैरियर
- स्मार्ट (डीजल) 15.49 लाख*
- स्मार्ट (ओ) (डीजल) 15.99 लाख*
- प्योर (डीजल) 16.99 लाख*
- प्योर (ओ) (डीजल) 17.49 लाख*
- प्योर प्लस (डीजल) 18.69 लाख*
- प्योर प्लस एस (डीजल) 19.69 लाख*
- प्योर प्लस एस डार्क (डीजल) 19.99 लाख*
- प्योर प्लस एटी (डीजल) 19.99 लाख*
- एडवेंचर (डीजल) 20.19 लाख*
- प्योर प्लस एस एटी (डीजल) 21.09 लाख*
- प्योर प्लस एस डार्क एटी (डीजल) 21.39 लाख*
- एडवेंचर प्लस (डीजल) 21.69 लाख*
- एडवेंचर प्लस डार्क (डीजल) 22.24 लाख*
- एडवेंचर प्लस ए (डीजल) 22.69 लाख*
- फीयरलेस (डीजल) 22.99 लाख*
- एडवेंचर प्लस एटी (डीजल) 23.09 लाख*
- फीयरलेस डार्क (डीजल) 23.54 लाख*
- एडवेंचर प्लस डार्क एटी (डीजल) 23.64 लाख*
- एडवेंचर प्लस ए टी (डीजल) 24.09 लाख*
- फीयरलेस एटी (डीजल) 24.39 लाख*
- फीयरलेस प्लस (डीजल) 24.49 लाख*
- फीयरलेस डार्क एटी (डीजल) 24.94 लाख*
- फीयरलेस प्लस डार्क (डीजल) 25.04 लाख*
- फीयरलेस प्लस एटी (डीजल) 25.89 लाख*
- फीयरलेस प्लस डार्क एटी (डीजल) 26.44 लाख*
Rs26.44 लाखबनाम - एमजी हेक्टर
- 2.0 शाइन डीजल (डीजल) 17.70 लाख*
- 2.0 सलेक्ट प्रो डीजल (डीजल) 18.70 लाख*
- 2.0 स्मार्ट प्रो डीजल (डीजल) 20 लाख*
- 2.0 शार्प प्रो डीजल (डीजल) 21.70 लाख*
- 100 year लिमिटेड एडिशन डीजल (डीजल) 21.90 लाख*
- blackstorm डीजल (डीजल) 21.95 लाख*
- 1.5 टर्बो स्टाइल (पेट्रोल) 13.99 लाख*
- 1.5 टर्बो शाइन (पेट्रोल) 16 लाख*
- 1.5 टर्बो शाइन सीवीटी (पेट्रोल) 17 लाख*
- 1.5 टर्बो सलेक्ट प्रो (पेट्रोल) 17.30 लाख*
- 1.5 टर्बो स्मार्ट प्रो (पेट्रोल) 18.24 लाख*
- 1.5 टर्बो सलेक्ट प्रो सीवीटी (पेट्रोल) 18.49 लाख*
- 1.5 टर्बो शार्प प्रो (पेट्रोल) 19.70 लाख*
- 1.5 टर्बो शार्प प्रो सीवीटी (पेट्रोल) 21 लाख*
- 100 year लिमिटेड एडिशन सीवीटी (पेट्रोल) 21.20 लाख*
- blackstorm सीवीटी (पेट्रोल) 21.25 लाख*
- 1.5 टर्बो सेव्वी प्रो सीवीटी (पेट्रोल) 21.95 लाख*
Rs20 लाख
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.2394115* | rs.3116220* | rs.2376113* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.47,535/month | Rs.61,682/month | Rs.45,218/month |
| इंश्योरेंस | Rs.77,703 सेल्टोस इंश्योरेंस | Rs.1,06,330 हैरियर इंश्योरेंस | Rs.1,06,340 हेक्टर इंश्योरेंस |
| User Rating | |||
| सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल) | - | - | Rs.7,013 |
| ब्रोचर | Brochure not available |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | 1.5l सीआरडीआई विजीटी | kryotec 2.0l | 2.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | 1493 | 1956 | 1956 |
| नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | 4 4 cylinder कारें | 4 4 cylinder कारें | 4 4 cylinder कारें |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.✕ | 114.41bhp@4000rpm | 167.62bhp@3750rpm | 167.76bhp@3750rpm |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | डीजल | डीजल | डीजल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 167 | - | 195 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | मैकफर्सन स्ट्रट कॉइल स्प्रिंग के साथ | इंडिपेंडेंट, लोअर wishbone, मैकफर्सन स्ट्रट कॉइल स्प्रिंग के साथ with कोइल स्प्रिंग & एंटी रोल बार | mcpherson strut + coil springs |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | कॉइल स्प्रिंग के साथ टोरसन बीम एक्सल | semi इंडिपेंडेंट twist blade with panhard rod & कोइल स्प्रिंग | beam assemble + कोइल स्प्रिंग |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक | पावर |
| स्टीयरिंग कॉलम The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car.✕ | टिल्ट एंड टेलीस्कोपिक | टिल्ट एंड टेलीस्कोपिक | टिल्ट & telescopic |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 4365 | 4605 | 4699 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1800 | 1922 | 1835 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1645 | 1718 | 1760 |
| व्हील बेस ((मिलीमीटर)) Distance between the centre of the front and rear wheels. Affects the car’s stability & handling .✕ | 2610 | 2850 | 2760 |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | Yes | Yes |
| पावर विंडो फ्रंट Front windows that can be rolled up and down electronically. A must-have feature for modern-day cars.✕ | Yes | Yes | Yes |
| पावर विंडो रियर Rear windows that can be rolled up and down electronically at the touch of a button.✕ | Yes | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience.✕ | 2 zone | 2 zone | No |
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इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears.✕ | Yes | Yes | Yes |
| लैदर स्टीयरिंग व्हील | Yes | No | Yes |
| leather wrap gear shift selector | - | No | - |
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एक्सटीरियर
| उपलब्ध कलर | ग्लेशियर व्हाइट पर्ल स्पार्कलिंग सिल्वर pewter olive इंटेंस रेड ऑरोरा ब्लैक पर्ल इम्पीरियल ब्लू ऑरोरा ब्लैक पर्ल के साथ ग्लेशियर व्हाइट पर्ल ग्रेविटी ग्रे इंटेंस रेड के साथ ऑरोरा ब्लैक पर्ल सेल्टोस colors | pebble ग्रे lunar व्हाइट seaweed ग्रीन sunlit येल्लो ash ग्रे coral रेड oberon ब्लैक हैरियर colors | हवाना ग्रे कैंडी व्हाइट with स्टेर्री ब्लैक स्टेर्री ब्लैक blackstrom औरोरा सिल्वर ग्लेज़ रेड dune ब्राउन कैंडी व्हाइट ग्रीन हेक्टर colors |
| बॉडी टाइप | एसयूवी सभी एसयूवी कारें | एसयूवी सभी एसयूवी कारें | एसयूवी सभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल हेडलाइट्स | - | - | Yes |
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सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | Yes | - | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally.✕ | Yes | Yes | Yes |
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adas
| फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग | Yes | Yes | No |
| ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग | - | Yes | No |
| traffic sign recognition | - | Yes | - |
| blind spot collision avoidance assist | Yes | Yes | - |
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advance internet
| लाइव location | Yes | Yes | Yes |
| रिमोट immobiliser | Yes | Yes | - |
| unauthorised vehicle entry | - | Yes | - |
| इंजन स्टार्ट अलार्म | Yes | Yes | Yes |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes | Yes |
| ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल A remote to control the car's audio system without reaching for the dashboard. Makes controlling the audio system easy from all seats inside the car.✕ | - | - | Yes |
| फ्रंट स्पीकर्स Sound system located near the dashboard or in the doors at the front of the car. ✕ | Yes | Yes | Yes |
| रियर स्पीकर्स Sound system speakers located at the back of the car. Usually found in the rear door panels or in the boot.✕ | Yes | Yes | Yes |
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Newly launched car services!
किया सेल्टोस और टाटा हैरियर खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े
फेसलिफ्ट किआ सेल्टोस रिव्यू: क्या नए बेंचमार्क सेट कर सकती है ये कार?
<p>ये कार काफी फीचर लोडेड भी है, कंफर्टेबल है और इसमें पावरफुल और रिफाइंड जैसी खूबी वाले इंजन ऑप्शंस दिए गए हैं, जिससे इस एसयूवी को बिल्कुल भी इग्नोर नहीं किया जा सकता है।</p>
2023 टाटा हैरियर: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
<p dir="ltr">2023 टाटा हैरियर में उन सभी चीजों को सही कर दिया गया है जिनकी मौजूदा मॉडल में कमी थी और अब आपको हैरियर लेने की नई वजह मिल गई है</p>
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हैरियर की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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