हुंडई वेन्यू n line vs महिंद्रा बोलेरो neo कम्पेरिज़न

हुंडई वेन्यू एन लाइन vs महिंद्रा बोलेरो नियो

क्या आपको हुंडई वेन्यू एन लाइन या महिंद्रा बोलेरो नियो खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। हुंडई वेन्यू एन लाइन प्राइस एन6 टर्बो dct (पेट्रोल) के लिए 12.16 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और महिंद्रा बोलेरो नियो प्राइस एन4 (डीजल) के लिए 9.48 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। वेन्यू एन लाइन में 998 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं बोलेरो नियो में 1493 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) मिलता है। वेन्यू एन लाइन का (पेट्रोल टॉप मॉडल) - का माइलेज देता है, जबकि बोलेरो नियो का (डीजल टॉप मॉडल) 17.29 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।

वेन्यू एन लाइन Vs बोलेरो नियो

Key HighlightsHyundai Venue N LineMahindra Bolero Neo
PriceRs.15,38,800#Rs.14,08,154#
Mileage (city)-12.08 किमी/लीटर
Fuel TypePetrolDiesel
Engine(cc)9981493
TransmissionAutomaticManual

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
brand name
ऑन रोड प्राइस
Rs.15,38,800#
Rs.14,08,154#
ऑफर एन्ड discountNo
4 offers
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User Rating
4.7
पर बेस्ड 6 रिव्यूज
4.4
पर बेस्ड 44 रिव्यूज
फाइनेंस available (emi)
Rs.29,733
अभी जाँचे
Rs.27,336
अभी जाँचे
इंश्योरेंस
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप
kappa 1.0 एल टर्बो जीडीआई
mhawk100
displacement (सीसी)
998
1493
नहीं ऑफ cylinder
फ़ास्ट चार्जिंग
-
No
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
118.41bhp@6000rpm
100bhp@3750rpm
max torque (nm@rpm)
172nm@1500-4000rpm
260nm@1750-2250rpm
वॉल्व प्रति सिलेंडर
4
4
टर्बो चार्जर
-
yes
ट्रांसमिशन टाइप
ऑटोमेटिक
मैनुअल
गियर बॉक्स
7 Speed DCT
5 Speed
माइल्ड हाइब्रिड
-
No
ड्राइव टाइपNo
clutch टाइपNoNo
फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप
पेट्रोल
डीजल
माइलेज (city)No
12.08 किमी/लीटर
माइलेज (एआरएआई)
-
17.29 किमी/लीटर
फ्यूल टैंक क्षमता
45.0 (litres)
50.0 (litres)
उत्सर्जन मानदंड अनुपालन
बीएस6
बीएस6
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)NoNo
ड्रैग कोफ्फीसिएंटNoNo

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  • टाटा अल्ट्रोज़
    टाटा अल्ट्रोज़
    Rs.6.35 - 10.25 लाख *
  • टाटा नेक्सन
    टाटा नेक्सन
    Rs.7.70 - 14.18 लाख *
  • टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर
    टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर
    Rs.10.48 - 18.99 लाख *
  • निसान मैग्नाइट
    निसान मैग्नाइट
    Rs.5.97 - 10.79 लाख *
  • महिंद्रा एक्सयूवी300
    महिंद्रा एक्सयूवी300
    Rs.8.41 - 14.07 लाख *
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन
मैकफर्सन स्ट्रट कॉइल स्प्रिंग के साथ
-
रियर सस्पेंशन
कॉइल स्प्रिंग के साथ टोरसन बीम एक्सल
-
स्टीयरिंग टाइप
इलेक्ट्रिक
पावर
स्टीयरिंग कॉलम
टिल्ट
टिल्ट
स्टीयरिंग गियर टाइप
-
rack&pinion
turning radius (मीटर)
-
5.35
फ्रंट ब्रेक टाइप
डिस्क
डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
डिस्क
ड्रम
ब्रेकिंग (100-0 किलोमीटर प्रति घंटा)
-
43.57m
उत्सर्जन मानदंड अनुपालन
बीएस6
बीएस6
टायर साइज
215/60 r16
215/75 आर15
टायर टाइप
tubless, रेडियल
ट्यूबलैस, रेडियल
अलॉय व्हील साइज
16
15
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (टेस्टेड)
-
15.13s
क्वार्टर माइल (टेस्टेड)
-
19.62s @ 112.49kmph
ब्रेकिंग (80-0 किलोमीटर प्रति घंटा)
-
28.24m
3rd gear (30-80kmph) (सेकंड्स)
-
7.98s
4th gear (40-100kmph) (सेकंड्स)
-
14.34s
डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))
3995
3995
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
1770
1795
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
1617
1817
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))
-
180
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
2500
2680
grossweight (kg)
-
2215
सीटिंग कैपेसिटी
5
7
बूट स्पेस (लीटर)
-
384
नंबर ऑफ doors
5
5
कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंगYesYes
पावर विंडो फ्रंटYesYes
पावर विंडो रियरYesYes
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोलYes
-
रिमोट इंजन स्टार्ट/स्टॉपYes
-
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइटYesYes
एसेसरीज पावर आउटलेटYesYes
ट्रंक लाइटYes
-
रियर रीडिंग लैंप
-
Yes
रियर सीट हेडरेस्टYesYes
एडजस्टेबल हेडरेस्टYesYes
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्टYesYes
cup holders फ्रंटYesYes
cup holders रियरYes
-
रियर एसी वेंटYes
-
सीट लम्बर सपोर्ट
-
No
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हीलYesYes
क्रूज कंट्रोलYesYes
पार्किंग सेंसर
रियर
रियर
फोल्डेबल रियर सीट
60:40 स्प्लिट
-
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटनYes
-
ग्लव बॉक्स कूलिंगYes
-
वॉइस कंट्रोलYes
-
स्टीयरिंग व्हील गियरशिफ्ट पैडलYes
-
यूएसबी चार्जर
फ्रंट & रियर
-
सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट
स्टोरेज के साथ
Yes
बैटरी सेवरYes
-
लेन-चेंज इंडिकेटरYes
-
अतिरिक्त फीचर्स
2-step रियर reclining seatpower, driver seat - 4 waysmart, इलेक्ट्रिक sunroofpuddle, lampsfront, & रियर यूएसबी charger (type c)front, map lampsintermittent, variable फ्रंट wiperrear, parcel trayamsfully, ऑटोमेटिक air conditioning (fatc) with digital display
इंजन start-stop(micro-hybrid) delay पावर window, multi terrain टेक्नोलॉजी, पावर एसी with ईको modedriver, information systemmagic, lamp12v, चार्जिंग pointflip, की
वन touch operating पावर window
ड्राइवर विंडो
-
ड्राइव मोड
3
1
एयर कंडीशनYesYes
हीटरYesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंगYesYes
की-लेस एंट्रीYesYes
इंटीरियर
टैकोमीटरYes
-
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeterYesYes
लैदर सीटYes
-
फैब्रिक अपहोल्स्टरी
-
Yes
लैदर स्टीयरिंग व्हीलYes
-
leather wrap gear shift selectorYes
-
ग्लोव कम्पार्टमेंटYesYes
डिजिटल क्लॉकYesYes
डिजिटल ओडोमीटरYes
-
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट
फ्रंट
-
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इकोYesYes
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीटYesYes
ड्यूल टोन डैशबोर्ड
-
Yes
अतिरिक्त फीचर्स
sporty ब्लैक interiors with athletic रेड insertsleather, सीटें with n logo3-spoke, लैदर स्टीयरिंग व्हील व्हील with n logoleather, gear knob with n logoexciting, रेड ambient lightingsporty, metal pedalsfront, & रियर डोर map pocketsseatback, pocket (passenger side)dark, metal finish inside डोर handlesdigital, cluster with colour tft मिड
प्रीमियम italian interiorsspacious, 7 seaterattractive, 8.9cm lcd cluster displaytwin, pod instrument clusterfront, armrest for driver & co-driverarmrest, in 2nd rowpiano, ब्लैक stylish centre console with सिल्वर accentcolour, एक्सेंट on एसी ventsanti, glare irvmroof, lamp-front और middle rowsteering, व्हील garnishfoldable, 2nd & 3rd row seat
एक्सटीरियर
उपलब्ध कलरथंडर ब्लू with फैंटम ब्लैकshadow ग्रे with फैंटम ब्लैक roofपोलर व्हाइ के साथ फैंटम ब्लैकshadow ग्रेपोलर व्हाइटवेन्यू n line colorsडायमंड व्हाइटरॉकी बेजहाईवे रेडनापोली ब्लैकमैजेस्टिक सिल्वरबोलेरो neo colors
बॉडी टाइप
एडजस्टेबल हेडलाइट्सYesYes
fog lights फ्रंट
-
Yes
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिररYesYes
manually एडजस्टेबल ext रियर व्यू मिरर
-
No
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिररYesNo
रियर विंडो वाइपरYesYes
रियर विंडो वॉशरYes
-
रियर विंडो डिफॉगरYesYes
अलॉय व्हीलYesYes
पावर एंटीना
-
Yes
रियर स्पॉइलरYesYes
सनरूफYes
-
मूनरूफ़Yes
-
साइड स्टेपर
-
Yes
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्सYes
-
इंटीग्रेटेड एंटीनाYesNo
क्रोम ग्रिलYesYes
प्रोजेक्टर हेडलैंपYes
-
कॉर्नरिंग हेडलैम्प्सYes
-
रूफ रेलYes
-
लाइटिंग
-
डीआरएल (डे टाइम रनिंग लाइट्स)
एलईडी डीआरएलYes
-
एलईडी हेडलाइटYes
-
एलईडी टेललाइटYes
-
अतिरिक्त फीचर्स
led positioning lampsdark, क्रोम फ्रंट grillebody, coloured bumpers और outside डोर handlespainted, ब्लैक finish - outside डोर mirrorsathletic, रेड highlights(front & रियर skid platesside, sill garnishroof, railsside, fenders (left & right))n, line emblem(front रेडियेटर grilleside, fenders (left & right)tailgate)twin, tip muffler with exhaust noter16, diamond cut alloys with n logosporty, टेलगेट spoiler
x-shaped बॉडी कलर्ड bumperssignature, grill with क्रोम insertssporty, static bending headlampsstylish, drl in headlampsstylish, फ्रंट fog lampssignature, बोलेरो side claddingwheel, arch calddingdual, tone orvmssporty, alloy wheelsdeep, सिल्वर एक्स टाइप spare व्हील व्हील covermuscular, side footstep
टायर साइज
215/60 R16
215/75 R15
टायर टाइप
Tubless, Radial
Tubeless,Radial
व्हील साइज
-
-
अलॉय व्हील साइज
16
15
सुरक्षा
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टमYesYes
ब्रेक असिस्टYes
-
सेंट्रल लॉकिंगYesYes
पावर डोर लॉक्सYes
-
चाइल्ड सेफ्टी लॉकYes
-
एंटी-थेफ़्ट अलार्म
-
Yes
एयरबैग की संख्या
6
2
ड्राइवर एयरबैगYesYes
पैसेंजर एयरबैगYesYes
side airbag फ्रंटYes
-
day night रियर व्यू मिरर
ऑटो
Yes
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिररYesYes
रियर सीट बेल्टYesYes
सीट बेल्ट वार्निंगYesYes
साइड इम्पैक्ट बीम
-
Yes
फ्रंट इंपेक्ट बीम
-
Yes
एडजस्टेबल सीटYesYes
टायर प्रेशर monitorYes
-
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टमYes
-
इंजन इम्मोबिलाइज़रYesYes
क्रैश सेंसरYesYes
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक
-
Yes
इंजन चेक वार्निंगYes
-
ऑटोमेटिक हेडलैंप्सYes
-
ईबीडीYesYes
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोलYes
-
एडवांस सेफ्टी फीचर्स
curtain airbagsdashcam, with dual camerafront, डिस्क brakes with रेड caliperelectrochromic, mirror (ecm)telematics, switches (sos, rsa & bluelink)headlamp, एस्कॉर्ट functionrear, defogger with timeburglar, alarm
corner ब्रेकिंग control
फॉलो मी होम हेडलैंप्स
-
Yes
रियर कैमराYes
-
स्पीड अलर्टYesYes
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉकYes
-
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंटYesYes
pretensioners और फोर्स limiter seatbeltsYes
-
हिल असिस्टYes
-
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉकYes
-
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियोYesYes
फ्रंट स्पीकर्सYesYes
रियर स्पीकर्सYesYes
2-डीन ऑडियो सिस्टमYesYes
वायरलेस फ़ोन चार्जिंगYes
-
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुटYesYes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीYesYes
टचस्क्रीनYesYes
टचस्क्रीन साइज
8 inch
7 inch
कनेक्टिविटी
एंड्रॉइड ऑटो, एप्पल कारप्ले
-
एंड्रॉयड ऑटोYes
-
एप्पल कार playYes
-
number ऑफ speaker
4
6
अतिरिक्त फीचर्स
20.32 सीएम (8") hd infotainment system with bluelinkmultiple, regional languageambient, sounds ऑफ naturehyundai, bluelink connected कार technologyhome-to-car, (h2c) with alexa & google voice assistantover-the-air, update (infotainment system & map)front, tweeter
2 tweetersbluesense, appvoice, messaging system
वारंटी
परिचय की दिनांकNoNo
वारंटी timeNoNo
वारंटी distanceNoNo
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pros और cons

  • pros
  • cons

    हुंडई वेन्यू एन लाइन

    • एक्सटीरियर लुक में बदलाव हुए मगर गौर से देखने पर ही आते हैं नजर
    • स्पोर्टी एग्जाॅस्ट साउंड
    • सिटी में स्पोर्टी ड्राइविंग के लिए इंजन से मिलती है दमदार परफाॅर्मेंस
    • स्टैंडर्ड आई20 से ज्यादा बेहतर हैंडलिंग
    • अच्छे फीचर्स दिए गए हैं इसमें
    • ऑल 4 डिस्क ब्रेक्स का भी फीचर मौजूद

    महिंद्रा बोलेरो नियो

    • हाई सीटिंग पोजिशन और अच्छी विजिबिलिटी
    • इंजन से मिलती है काफी अच्छी टॉर्क जिससे सिटी में ड्राइव करना है आसान
    • ऊंचा ग्राउंड क्लीयरेंस
    • लैडर फ्रेम चेसिस पर तैयार किया गया है इसे, रियर व्हील ड्राइव सिस्टम के साथ लॉकिन्ग रियर डिफ्रेंशियल का फीचर है मौजदू, ऑफ रोडिंग के काम भी आ सकती है ये कार
    • अच्छा केबिन स्पेस

    हुंडई वेन्यू एन लाइन

    • थोड़ी ज्यादा है प्राइस
    • इंजन से नहीं मिलती टाॅप एंड परफाॅर्मेंस
    • केबिन में नहीं सुनाई देता स्पोर्टी एग्जाॅस्ट नोट

    महिंद्रा बोलेरो नियो

    • राइड क्वालिटी थोड़ी सी स्टिफ
    • रियर कैमरा और एड्रॉयड ऑटो एवं एपल कारप्ले कनेक्टिविटी की कमी
    • केबिन क्वालिटी भी औसत
    • थर्ड रो पर दी गई दो जंप सीट्स एडल्ट पैसेंजर्स को बैठाने लायक नहीं।

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वेन्यू एन लाइन की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

बोलेरो नियो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

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