हुंडई ट्यूसॉन vs टाटा नेक्सन ईवी
क्या आपको हुंडई ट्यूसॉन या टाटा नेक्सन ईवी खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। हुंडई ट्यूसॉन प्राइस प्लैटिनम एटी (पेट्रोल) के लिए 29.02 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और टाटा नेक्सन ईवी प्राइस क्रिएटिव प्लस (electric(battery)) के लिए 14.49 लाख एक्स शोरूम से शुरू है।
ट्यूसॉन Vs नेक्सन ईवी
| Key Highlights | Hyundai Tucson | Tata Nexon EV |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.42,35,687* | Rs.20,49,079* |
| Range (km) | - | 465 |
| Fuel Type | Diesel | Electric |
| Battery Capacity (kWh) | - | 40.5 |
| Charging Time | - | 6H -AC-7.2 kW (10-100%) |
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हुंडई ट्यूसॉन vs टाटा नेक्सन ईवी कम्पेरिज़न
- हुंडई ट्यूसॉन
- प्लैटिनम डीजल एटी (डीजल) 31.55 लाख*
- सिग्नेचर डीजल एटी (डीजल) 34.25 लाख*
- सिग्नेचर डीजल ऑटोमैटिक ड्युअल टोन (डीजल) 34.40 लाख*
- सिग्नेचर डीजल 4डब्ल्यूडी एटी (डीजल) 35.79 लाख*
- सिग्नेचर डीजल 4 डब्ल्यूडी ऑटोमैटिक ड्युअल टोन (डीजल) 35.94 लाख*
- प्लैटिनम एटी (पेट्रोल) 29.02 लाख*
- सिग्नेचर एटी (पेट्रोल) 31.52 लाख*
- सिग्नेचर ऑटोमैटिक ड्युअल टोन (पेट्रोल) 31.67 लाख*
Rs35.94 लाखबनाम - टाटा नेक्सन ईवी
- क्रिएटिव प्लस (इलेक्ट्रिक) 14.49 लाख*
- फीयरलेस (इलेक्ट्रिक) 15.99 लाख*
- फीयरलेस प्लस (इलेक्ट्रिक) 16.49 लाख*
- फीयरलेस लॉन्ग रेंज (इलेक्ट्रिक) 16.99 लाख*
- फीयरलेस प्लस एस (इलेक्ट्रिक) 16.99 लाख*
- एम्पावर्ड (इलेक्ट्रिक) 17.49 लाख*
- फीयरलेस प्लस लॉन्ग रेंज (इलेक्ट्रिक) 17.49 लाख*
- फीयरलेस प्लस एस लॉन्ग रेंज (इलेक्ट्रिक) 17.99 लाख*
- एम्पावर्ड प्लस लॉन्ग रेंज (इलेक्ट्रिक) 19.29 लाख*
- एम्पावर्ड प्लस lr डार्क (इलेक्ट्रिक) 19.49 लाख*
Rs19.49 लाखबनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.4235687* | rs.2049079* | rs.2539546* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.82,144/month | Rs.39,000/month | Rs.48,336/month |
| इंश्योरेंस | Rs.1,42,204 ट्यूसॉन इंश्योरेंस | Rs.80,589 नेक्सन ईवी इंश्योरेंस | Rs.97,366 जेडएस ईवी इंश्योरेंस |
| User Rating | |||
| सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल) | Rs.3,505.6 | - | - |
| ब्रोचर | |||
| running cost Running cost per km measures the expense of driving your EV per kilometer. Running Cost/Km = (Battery Capacity of EV * Per Unit Electricity Cost ) / Range on full charge.✕ | - | ₹ 0.87/km | ₹ 1.09/km |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | 2.0 एल डी सीआरडीआई आई4 | Not applicable | Not applicable |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | 1997 | Not applicable | Not applicable |
| नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | 4 4 cylinder कारें | Not applicable | Not applicable |
| फ़ास्ट चार्जिंग Fast charging typically refers to direct current (DC) charging from an EV charge station, and is generally quicker than AC charging. Not all fast chargers are equal, though, and this depends on their rated output.✕ | Not applicable | Yes | Yes |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | डीजल | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | बीएस6 2.0 | जेड ईवी | जेड ईवी |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 205 | 150 | 175 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | mcpherson strut | इंडिपेंडेंट मैकफर्सन स्ट्रट with कोइल स्प्रिंग | मैकफर्सन स्ट्रट |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | multi-link with कोइल स्प्रिंग | twist beam with dual path strut | टॉरिसन बीम |
| शॉक अब्जोर्बर टाइप The kind of shock absorbers that come in a car. They help reduce jerks when the car goes over bumps and uneven roads. They can be hydraulic or gas-filled.✕ | gas टाइप | - | - |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 4630 | 3994 | 4323 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1865 | 1811 | 1809 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1665 | 1616 | 1649 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads.✕ | - | 190 | - |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | Yes | Yes |
| पावर विंडो फ्रंट Front windows that can be rolled up and down electronically. A must-have feature for modern-day cars.✕ | Yes | Yes | Yes |
| पावर विंडो रियर Rear windows that can be rolled up and down electronically at the touch of a button.✕ | Yes | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience.✕ | 2 zone | Yes | Yes |
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इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears.✕ | Yes | Yes | Yes |
| लैदर स्टीयरिंग व्हील | Yes | Yes | Yes |
| leather wrap gear shift selector | Yes | - | - |
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एक्सटीरियर
| उपलब्ध कलर | फियरी रेड ड्यूल टोन फियरी रेड पोलर व्हाइट ड्यूल टोन स्टारी नाईट पोलर व्हाइट amazon ग्रे abyss ब्लैक पर्ल ट्यूसॉन colors | परिसटाइन व्हाइट ड्यूल टोन एम्पावर्ड oxide ड्यूल टोन फ्लेम रेड ड्यूल टोन ब्लैक डेटोना ग्रे with ब्लैक roof intensi teal with ड्यूल टोन नेक्सन ईवी colors | रेड ग्रीन with ब्लैक roof ग्रे व्हाइट ब्लैक जेडएस ईवी colors |
| बॉडी टाइप | एसयूवी सभी एसयूवी कारें | एसयूवी सभी एसयूवी कारें | एसयूवी सभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल हेडलाइट्स | Yes | Yes | Yes |
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सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | - | - | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally.✕ | Yes | Yes | Yes |
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adas
| फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग | Yes | - | Yes |
| ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग | - | - | Yes |
| blind spot collision avoidance assist | Yes | - | - |
| लेन डिपार्चर वॉर्निंग | Yes | - | Yes |
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advance internet
| लाइव location | - | - | Yes |
| रिमोट व्हीकल स्टेटस चैक | - | - | Yes |
| digital कार की | - | - | Yes |
| hinglish voice commands | - | - | Yes |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes | Yes |
| फ्रंट स्पीकर्स Sound system located near the dashboard or in the doors at the front of the car. ✕ | Yes | Yes | Yes |
| रियर स्पीकर्स Sound system speakers located at the back of the car. Usually found in the rear door panels or in the boot.✕ | Yes | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | Yes | Yes | - |
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Newly launched car services!
खूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
- हर एंगल से लगती है स्टाइलिश, काफी शानदार है इसका रोड प्रजेंस
- अच्छी क्वालिटी के साथ काफी प्रीमियम नजर आता है इसका केबिन
- पावर्ड सीट्स, हीट्स और वेंटिलेशन समेत 360 डिग्री कैमरा आदि जैसे दिए गए हैं फीचर्स
- ऑल व्हील ड्राइव सिस्टम के साथ डीजल इंजन को ड्राइव करने में फन होता है महसूस
- रियर सीट पर बैठने वालों के लिए दिया गया है काफी ज्यादा स्पेस
- 12.3 इंच टचस्क्रीन,डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले,व्हीकल 2 लोडिंग चार्जिंग जैसे फीचर्स से है लैस
- स्मूद ड्राइव एक्सपीरियंस मिलेगा इसमें,इलेक्ट्रिक व्हीकल खरीदने वाले नए कस्टमर्स के हिसाब से भी काफी फ्रेंडली है ये कार
- 30 केडब्ल्यूएच और 40.5 केडब्ल्यूएच बैटरी पैक की दी गई है चॉइस
- 300 किलोमीटर है इसकी रियल वर्ल्ड रेंज
हुंडई ट्यूसॉन
टाटा नेक्सन ईवी
- जीप कंपास से 4.5 लाख रुपये ज्यादा महंगी है ये कार
- स्पोर्टी लुक्स तो हैं मगर कंफर्ट और ड्राइविंग पर ही दिया गया है ज्यादा ध्यान
- डिजाइन में थोड़े बेहतर इंप्ररूवमेंट की लगती है गुंजाइश
- लॉन्ग रेंज वेरिएंट में रियर सीट अंडरथाई सपोर्ट से करना पड़ेगा समझौता
हुंडई ट्यूसॉन
टाटा नेक्सन ईवी
ट्यूसॉन और नेक्सन ईवी पर अधिक शोध
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ट्यूसॉन की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
नेक्सन ईवी की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत