महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी vs टाटा नेक्सन ईवी:असल में दोनों इलेक्ट्रिक कारों में से किसकी रेंज है ज्यादा? जानिए यहां

2023 में टाटा नेक्सन ईवी का फेसलिफ्ट मॉडल लॉन्च किया गया था जिसकी रेंज में इंप्ररूवमेंट भी हुआ है और साथ में दो नए वेरिएंट्स मीडियम रेंज और लॉन्ग रेंज वेरिएंट्स पेश किए गए। टाटा की इस ऑल इलेक्ट्रिक सब कॉम्पैक्ट एसयूवी का सीधा मुकाबला महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी से है जिसे इस साल की शुरूआत में ही अपडेट किया गया है। हमनें इन दोनों एसयूवी कारों के लॉन्ग रेंज वेरिएंट्स का रियल वर्ल्ड रेंज टेस्ट किया है जिसके नतीजे इस प्रकार से है:

क्लेम्ड रेंज की बात करें तो इन दोनों इलेक्ट्रिक कारों में से टाटा नेक्सन ईवी से ज्यादा रेंज का एडवांटेज मिलता है मगर रियल वर्ल्ड कंडीशन के हिसाब से महिंद्रा एक्सयूवी400 की रेंज ज्यादा है। इसके अलावा ऑन पेपर नेक्सन ईवी के मुकाबले एक्सयूवी400 ईवी का पावर और टॉर्क आउटपुट ज्यादा है। 

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फीचर्स और सेफ्टी

टाटा की इस इलेक्ट्रिक सब कॉम्पैक्ट एसयूवी में 12.3-इंच टचस्क्रीन सिस्टम, 10.25-इंच पूरी तरह से डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, ऑटोमैटिक एसी, सिंगल-पेन सनरूफ जैसे फीचर्स ​​​​​दिए गए हैं। इसके अलावा इसमें वी2एल (व्हीकल-2-लोड) और व्हीकल 2 व्हीकल फंक्शंस ​दिए गए हैं। सेफ्टी के लिए इसमें 6 एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी), एक टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) और एक 360-डिग्री कैमरा जैसे फीचर्स भी ​दिए गए हैं। 

दूसरी तरफ महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी में 10.25-इंच टचस्क्रीन सिस्टम, 10.25-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, डुअल-ज़ोन एसी और एक सनरूफ जैसे फीचर्स दिए गए हैं। सेफ्टी के लिए इस कार में 6 एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी), एक टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस), और एक रियर पार्किंग कैमरा जैसे फीचर्स ​दिए गए हैं। 

कीमत 

कीमत एक्सशोरूम पैन इंडिया के अनुसार

ये दोनों ही इलेक्ट्रिक कारें एमजी जेडएस ईवी और हुंडई कोना इलेक्ट्रिक से ज्यादा अफोर्डेबल है। 

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