फोर्स गुरखा vs महिंद्रा थार
क्या आपको फोर्स गुरखा या महिंद्रा थार खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। फोर्स गुरखा की कीमत 16.75 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो 2.6 डीजल (डीजल) के लिए है और महिंद्रा थार की कीमत 11.50 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एएक्स ऑप्शनल हार्ड टॉप डीजल (डीजल) के लिए है। गुरखा में 2596 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं थार में 2184 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, गुरखा का माइलेज 9.5 किमी/लीटर (डीजल टॉप मॉडल) है और थार का माइलेज 9 किमी/लीटर (डीजल टॉप मॉडल) है।
गुरखा Vs थार
| की highlights | फोर्स गुरखा | महिंद्रा थार |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.19,98,940* | Rs.21,06,119* |
| माइलेज (city) | 9.5 किमी/लीटर | 9 किमी/लीटर |
| फ्यूल टाइप | डीजल | डीजल |
| engine(cc) | 2596 | 2184 |
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | ऑटोमेटिक |
फोर्स गुरखा vs महिंद्रा थार कम्पेरिज़न
- बनाम
- महिंद्रा थार
- एएक्स ऑप्शनल कन्वर्ट टॉप डीजल (डीजल) 14.99 लाख*
- एएक्स ऑप्शनल हार्ड टॉप डीजल (डीजल) 15.15 लाख*
- एएक्स ऑप्शनल हार्ड टॉप डीजल (डीजल) 11.50 लाख*
- एलएक्स कन्वर्ट टॉप डीजल (डीजल) 15.90 लाख*
- अर्थ एडिशन डीजल (डीजल) 16.15 लाख*
- Top Sellingएलएक्स हार्ड टॉप डीजल (डीजल) 16.12 लाख*
- एलएक्स हार्ड टॉप डीजल रियर व्हील ड्राइव (डीजल) 13.16 लाख*
- एलएक्स हार्ड टॉप एमएलडी डीजल (डीजल) 15.70 लाख*
- एलएक्स कन्वर्ट टॉप डीजल एटी (डीजल) 17.29 लाख*
- अर्थ एडिशन डीजल एटी (डीजल) 17.60 लाख*
- एलएक्स हार्ड टॉप डीजल एटी (डीजल) 17.62 लाख*
- एलएक्स हार्ड टॉप एमएलडी डीजल एटी (डीजल) 17.15 लाख*
- एएक्स ऑप्शनल कन्वर्ट टॉप (पेट्रोल) 14.49 लाख*
- अर्थ एडिशन (पेट्रोल) 15.40 लाख*
- एलएक्स हार्ड टॉप (पेट्रोल) 15.20 लाख*
- एलएक्स कन्वर्ट टॉप एटी (पेट्रोल) 16.65 लाख*
- अर्थ एडिशन एटी (पेट्रोल) 17 लाख*
- एलएक्स हार्ड टॉप एटी (पेट्रोल) 16.80 लाख*
- एलएक्स हार्ड टॉप एटी रियर व्हील ड्राइव (पेट्रोल) 14.42 लाख*
Rs17.62 लाख *
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.19,98,940* | rs.21,06,119* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.38,045/month Get EMI Offers | Rs.41,268/month Get EMI Offers |
| इंश्योरेंस | Rs.93,815 | Rs.79,500 |
| User Rating | पर बेस्ड82 रिव्यूज | पर बेस्ड1360 रिव्यूज |
| ब्रोचर |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines ✕ | एफएम 2.6l सीआरडीआई | mhawk 130 सीआरडीई |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) ✕ | 2596 | 2184 |
| नंबर. ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. ✕ | 44 सिलेंडर कारें | 44 सिलेंडर कारें |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better. ✕ | 138bhp@3200rpm | 130.07bhp@3750rpm |
और देखें कम देखें | ||
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | डीजल | डीजल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations. ✕ | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling. ✕ | multi-link सस्पेंशन | डबल विशबोन सस्पेंशन |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability. ✕ | multi-link सस्पेंशन | multi-link, solid axle |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease. ✕ | हाइड्रोलिक | हाइड्रोलिक |
| स्टीयरिंग कॉलम The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car. ✕ | टिल्ट & telescopic | टिल्ट |
और देखें कम देखें | ||
डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. ✕ | 3965 | 3985 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors ✕ | 1865 | 1820 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces ✕ | 2080 | 1844 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) The unladen ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads. ✕ | 233 | 226 |
और देखें कम देखें | ||
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric. ✕ | Yes | Yes |
| एसेसरीज पावर आउटलेट 12V power socket to power your appliances, like phones or tyre inflators. ✕ | Yes | Yes |
| रियर रीडिंग लैंप A light provided in the rear seating area of the car. It allows passengers to read or see in the dark without disturbing the driver. ✕ | - | Yes |
| रियर सीट हेडरेस्ट Adjustable cushions on the top of the rear seats that provide head support for passengers. They increase the comfort and safety of passengers. ✕ | Yes | Yes |
और देखें कम देखें | ||
इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears. ✕ | Yes | Yes |
| ग्लव बॉक्स It refers to a storage compartment built into the dashboard of a vehicle on the passenger's side. It is used to store vehicle documents, and first aid kit among others. ✕ | Yes | Yes |
| अतिरिक्त फीचर्स | डोर trims with डार्क ग्रे theme,floor कंसोल with bottle holders,moulded फ्लोर mat,seat अपहोल्स्ट्री with डार्क ग्रे theme | ब्लूसेंस ऐप connectivity, washable फ्लोर with drain plugs, welded tow hooks in फ्रंट & rear, tow hitch protection, वैकल्पिक mechanical locking differential, इलेक्ट्रिक driveline disconnect on फ्रंट axle, advanced इलेक्ट्रोनिक brake locking differentia |
और देखें कम देखें | ||
एक्सटीरियर
| Wheel | ||
| Headlight | ||
| Front Left Side | ||
| available कलर | रेड व्हाइट ब्लैक ग्रीन गुरखा कलर | एवरेस्ट व्हाइट रेज रेड गैलेक्सी ग्रे डीप फारेस्ट डेजर्ट फ्यूरी +1 Moreथार कलर |
| बॉडी टाइप | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल हेडलैंप | Yes | - |
और देखें कम देखें | ||
सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control. ✕ | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | - | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars. ✕ | Yes | Yes |
| एंटी-थेफ़्ट अलार्म An alarm system that sounds when anyone tries to access the car forcibly or break into it. ✕ | Yes | - |
और देखें कम देखें | ||
advance internet
| ई-कॉल और आई-कॉल | No | - |
| over speedin जी alert | Yes | - |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2 डिन ऑडियो | Yes | Yes |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी Allows wireless connection of devices to the car’s stereo for calls or music.✕ | Yes | Yes |
| टचस्क्रीन A touchscreen panel in the dashboard for controlling the car's features like music, navigation, and other car info.✕ | Yes | Yes |
और देखें कम देखें | ||
खूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
फोर्स गुरखा
- दमदार रोड प्रजेंस
- ऑफ रोडिंग केपेबल
- टचस्क्रीन,पावर विंडोज़ और यूएसबी चार्जर्स भी दे दिए गए हैं इसमें
- खराब सड़कों पर मिलता है अच्छा राइड कंफर्ट
- कमांडिंग ड्राइविंग पोजिशन
महिंद्रा थार
- आकर्षक डिजाइन: पहले से अच्छा हो गया है इसका रोड प्रजेंस
- 6-स्पीड मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स ऑप्शन के साथ पेट्रोल और डीजल इंजन में उपलब्ध
- ऑफ रोडिंग के लिहाज से पहले से बेहतर हुआ डिजाइन। डिपार्चर एंगल,ब्रेकओवर एंगल और ग्राउंड क्लीयरेंस में भी हुआ सुधार
- टेक्नोलॉजी: ब्रेक बेस्ड डिफरेंशियल लॉकिंग सिस्टम,ऑटो लॉकिन्ग रियर मैकेनिकल डिफरेंशियल,लो रेंज के साथ शिफ्ट ऑन द फ्लाय 4x4,ऑफ रोड गेज के साथ 7 इंच टचस्क्रीन,एंड्रॉयड ऑटो,एपल कारप्ले और नेविगेशन
- पहले से अच्छी हुई इंटीरियर क्वालिटी, फैमिली को बैठाने जितना मिलेगा स्पेस।
- केबिन के नॉइस, वाइब्रेशन और हार्शनैस के लेवल में हुआ सुधार।
- पहले से ज्यादा कॉन्फिग्रेशन: सॉफ्ट टॉप,फिक्सड हार्ड टॉप और कन्वर्टिबल सॉफ्ट टॉप। 6 और 4-सीटर वर्जन में उपलब्ध।
फोर्स गुरखा
- ऑटोमैटिक गियरबॉक्स की कमी
- केबिन को मिला नया अपडेशन
- रियर सीट्स पर लैप बेल्ट का फीचर मौजूद
- हाई स्पीड स्टेबिलिटी
महिंद्रा थार
- शार्प ब्रेकर से गुजरने पर केबिन में झटके महसूस होंगे।
- बॉडी रोल की समस्या
- रियर विंडो का ना खुलना,बाएं पैर को आराम से रखने के लिए फुटवेल एरिया में स्पेस की कमी। बी पिलर के मोटे होने से बाहर देखने में होती है परेशानी
- ज्यादा कंंफर्टेबल,प्रैक्टिकल और फीचर रिच कॉम्पैक्ट/सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी नहीं।
गुरखा और थार पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
- ताजा न्यूज़
2021 फोर्स गुरखा फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
2005 से ये कार ऑफ रोडिंग फोकस व्हीकल के तौर पर अपना नाम दर्ज किए हुए है। ...
By भानु अक्टूबर 08, 2021
महिंद्रा थार Vs महिंद्रा एक्सयूवी300 : कंपेरिजन रिव्यू
यहां हमारा मकसद दोनों कारों में से कोई बेस्ट चुनना नहीं है। हालांकि हमने ये पता लगाने की कोशिश जरूर...
By भानु मार्च 17, 2021
महिंद्रा थार: फर्स्ट लुक रिव्यू
नई थार ना केवल पहले से कई ज्यादा मॉडर्न लुक वाली एसयूवी बन गई है बल्कि इसका रोड प्रजेंस भी पह...
By भानु अगस्त 21, 2020
भारतीय रक्षा बल ने 2,900 से ज्यादा फोर्स गुरखा खरीदने का दिया ऑर्डर
गुरखा एसयूवी का उपयोग भारतीय सेना और वायु सेना द्वारा किया जाएगा...
By स्तुति मार्च 28, 2025
क्या फोर्स गुरखा को जल्द ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ किया जाएगा लॉन्च?
नए ऑटोमैटिक गियरबॉक्स वेरिएंट्स की कीमत मैनुअल ट्रांसमिशन वाले वेरिएंट से एक लाख रुपये से ज्यादा हो ...
By सोनू जून 21, 2024
नई फोर्स गुरखा 3-डोर और गुरखा 5-डोर की डिलीवरी हुई शुरू
गुरखा के दोनों वर्जन में 2.6-लीटर डीजल इंजन दिया गया है और 4x4 ड्राइवट्रेन स्टैंडर्ड मिलता है...
By सोनू जून 19, 2024
महिंद्रा थार का सॉफ्ट टॉप कन्वर्टिबल रूफ वेरिएंट हुआ बंद
अब महिंद्रा थार के सभी वेरिएंट्स के साथ केवल एक फिक्स्ड हार्डटॉप रूफ मिलती है...
By सोनू अप्रैल 28, 2025
महिंद्रा थार, स्कॉर्पियो एन, और एक्सयूवी700 को जल्द मिलेगा नया मॉडल ईयर अपडेट
महिंद्रा थार में थार रॉक्स वाले कुछ फीचर दिए जा सकते हैं, जबकि स्कॉर्पियो एन और एक्सयूवी700 की फीचर ...
By सोनू जनवरी 08, 2025
महिंद्रा थार 3 डोर मॉडल ने 2 लाख यूनिट बिक्री का आंकड़ा किया पार
महिंद्रा ने कहा कि थार ने भारत में 2020 में लॉन्च से लेकर अब तक 2 लाख यूनिट बिक्री का आंकड़ा पार किया...
By सोनू जनवरी 07, 2025
वीडियो का फोर्स गुरखा और महिंद्रा थार
- 11:29Maruti Jimny Vs Mahindra Thar: Vidhayak Ji Approved!1 साल पहले | 152.2K व्यूज
- 13:50🚙 Mahindra Thar 2020: First Look Review | Modern ‘Classic’? | ZigWheels.com4 years ago | 158.7K व्यूज
- 7:32Mahindra Thar 2020: Pros and Cons In Hindi | बेहतरीन तो है, लेकिन PERFECT नही! | CarDekho.com4 years ago | 72.2K व्यूज
- 13:09🚙 2020 Mahindra Thar Drive Impressions | Can You Live With It? | Zigwheels.com4 years ago | 36.7K व्यूज
- 15:43Giveaway Alert! Mahindra Thar Part II | Getting Down And Dirty | PowerDrift4 years ago | 60.3K व्यूज
गुरखा की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
थार की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
एसयूवी के अनुसार कारों को कंपेयर करें
सही कार चुनें
- बजट अनुसार
- by व्हीकल टाइप
- by फ्यूल
- by सीटिंग कैपेसिटी
- by पॉपुलर ब्रांड
- by ट्रांसमिशन
*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस