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ऑडी क्यू7 vs महिंद्रा बोलेरो नियो

क्या आपको ऑडी क्यू7 या महिंद्रा बोलेरो नियो खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। ऑडी क्यू7 प्राइस प्रीमियम प्लस (पेट्रोल) के लिए 86.92 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और महिंद्रा बोलेरो नियो प्राइस एन4 (डीजल) के लिए 9.90 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। क्यू7 में 2995 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं बोलेरो नियो में 1493 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) मिलता है। क्यू7 का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 11.21 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि बोलेरो नियो का (डीजल टॉप मॉडल) 17.29 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।

क्यू7 Vs बोलेरो नियो

Key HighlightsAudi Q7Mahindra Bolero Neo
On Road PriceRs.1,09,18,874*Rs.14,37,078*
Mileage (city)-12.08 किमी/लीटर
Fuel TypePetrolDiesel
Engine(cc)29951493
TransmissionAutomaticManual
और देखें

ऑडी क्यू7 vs महिंद्रा बोलेरो नियो कम्पेरिज़न

बेसिक इन्फॉर्मेशन

ओन रोड कीमत in न्यू दिल्लीrs.10918874*
rs.1437078*
फाइनेंस available (emi)Rs.2,07,826/month
Rs.27,347/month
इंश्योरेंसRs.3,31,975
क्यू7 इंश्योरेंस

Rs.57,488
बोलेरो neo इंश्योरेंस

User Rating
4.1
पर बेस्ड 99 रिव्यूज
4.5
पर बेस्ड 169 रिव्यूज
ब्रोचर

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप
3.0L वी6 tfsi
mhawk100
displacement (सीसी)
2995
1493
नंबर ऑफ cylinders
6
6 cylinder कारें
3
3 cylinder कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
335.25bhp@5200-6400rpm
98.56bhp@3750rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)
500nm@1370-4500
260nm@1750-2250rpm
वॉल्व प्रति सिलेंडर
4
4
टर्बो चार्जर
हाँ
हाँ
ट्रांसमिशन टाइपऑटोमेटिक
मैनुअल
गियर बॉक्स
6-speed Tiptronic AT
5-Speed
माइल्ड हाइब्रिड
Yes-
ड्राइव टाइप
एडब्ल्यूडी
रियर व्हील ड्राइव

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपपेट्रोल
डीजल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
बीएस6 2.0
बीएस6 2.0
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)250
150

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन
air suspension
-
रियर सस्पेंशन
air suspension
-
स्टीयरिंग टाइप
-
पावर
स्टीयरिंग कॉलम
टिल्ट & telescopic
टिल्ट
स्टीयरिंग गियर टाइप
rack & pinion
-
turning radius (मीटर)
-
5.35
फ्रंट ब्रेक टाइप
वेंटिलेटेड डिस्क
डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
वेंटिलेटेड डिस्क
ड्रम
top स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)
250
150
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (सेकंड्स)
5.9
-
टायर साइज
255/55 r19
215/75 आर15
टायर टाइप
-
ट्यूबलैस, रेडियल
अलॉय व्हील साइज - फ्रंट (inch)-
15
अलॉय व्हील साइज - रियर (inch)-
15

डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई ((मिलीमीटर))
5064
3995
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
2212
1795
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
1703
1817
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))
-
160
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
2500
2750
kerb weight (kg)
2245
-
grossweight (kg)
-
2215
सीटिंग कैपेसिटी
7
7
बूट स्पेस (लीटर)
740
384
नंबर ऑफ doors
5
5

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
YesYes
पावर विंडो फ्रंट
YesYes
पावर विंडो रियर
YesYes
तीसरी रो में पावर फोल्डिंग सीटेंYes-
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
4 जोन
-
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट
Yes-
एसेसरीज पावर आउटलेट
YesYes
ट्रंक लाइट
Yes-
वैनिटी मिरर
Yes-
रियर रीडिंग लैंप
-
Yes
रियर सीट हेडरेस्ट
YesYes
एडजस्टेबल हेडरेस्ट
YesYes
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
NoYes
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट
Yes-
cup holders फ्रंट
Yes-
cup holders रियर
Yes-
रियर एसी वेंट
Yes-
फ्रंट हीटेड सीटें
Yes-
एक्टिव नॉइज़ कैंसलेशन
Yes-
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील
YesYes
क्रूज कंट्रोल
YesYes
पार्किंग सेंसर
फ्रंट & रियर
रियर
नेविगेशन system
Yes-
फोल्डेबल रियर सीट
40:20:40 स्प्लिट
-
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन
Yes-
ग्लव बॉक्स कूलिंग
Yes-
बोतल होल्डर
फ्रंट & रियर डोर
फ्रंट & रियर डोर
वॉइस कमांड
Yes-
यूएसबी चार्जर
फ्रंट & रियर
-
सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट
YesYes
टेलगेट ajar
Yes-
हैंड्स-फ्री टेलगेट
Yes-
गियरशिफ्ट इंडिकेटर
No-
रियर कर्टन
No-
लगेज हुक एंड नेटNo-
लेन-चेंज इंडिकेटर
Yes-
अतिरिक्त फीचर्स-
powerful एसी with ईको मोड, ईको मोड, इंजन start-stop (micro hybrid), delayed पावर window (all four windows), magic lamp, ड्राइवर information system
memory function सीटें
फ्रंट
-
एयर कंडीशन
YesYes
हीटर
YesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
YesYes
की-लेस एंट्रीYesYes
वेंटिलेटेड सीट
Yes-
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
YesYes
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट
Front
-
फॉलो मी होम हेडलैंप्स
-
Yes

इंटीरियर

टैकोमीटर
YesYes
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter
Yes-
लैदर सीटYes-
लैदर स्टीयरिंग व्हीलYes-
leather wrap gear shift selectorYes-
ग्लोव कम्पार्टमेंट
YesYes
डिजिटल क्लॉक
Yes-
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्लेYes-
डिजिटल ओडोमीटर
Yes-
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इकोYes-
ड्यूल टोन डैशबोर्ड
Yes-
अतिरिक्त फीचर्सऑडी smartphone interface, ऑडी virtual cockpit, cricket leather अपहोल्स्ट्री, side और रियर विंडोज with heat-reflecting glass, sun visor on ड्राइवर और फ्रंट passenger side, retractable, द 31.24 सीएम display ऑफर full hd quality, ऑडी virtual cockpit आईएस an advanced, fully digital instrument clusterthe, display can be tailored से द driver’s requirements से show स्पीड, maps, रेडियो, मीडिया information और plenty अधिक
प्रीमियम italian interiors, ट्विन pod instrument cluster, colour एक्सेंट on एसी vent, piano ब्लैक stylish centre console with सिल्वर एक्सेंट, anti glare irvm, roof lamp - फ्रंट row, स्टीयरिंग व्हील garnish
डिजिटल क्लस्टर-
semi
डिजिटल क्लस्टर size (inch)-
3.5
अपहोल्स्ट्री-
fabric

एक्सटीरियर

उपलब्ध कलर
करारा व्हाइट solid
मिथोस ब्लैक metallic
फ्लोरेट सिल्वर मैटेलिक
समुरई-ग्रे धातुई
navarra ब्लू मैटेलिक
tamarind ब्राउन metallic
क्यू7 colors
डायमंड व्हाइट
रॉकी बेज
हाईवे रेड
नापोली ब्लैक
डीएसएटी सिल्वर
बोलेरो neo colors
बॉडी टाइपएसयूवी
सभी एसयूवी कारें
एसयूवी
सभी एसयूवी कारें
एडजस्टेबल हेडलाइट्सYes-
फॉग लाइट्स फ्रंट
Yes-
फॉग लाइट्स रियर
Yes-
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर
YesYes
manually एडजस्टेबल ext रियर व्यू मिरर
-
No
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिरर
Yes-
हेड वॉशर
Yes-
रेन सेंसिंग वाइपर
Yes-
रियर विंडो वाइपर
-
Yes
रियर विंडो वॉशर
Yes-
रियर विंडो डिफॉगर
YesYes
व्हील कवर्स-
No
अलॉय व्हील
YesYes
रियर स्पॉइलर
YesYes
सनरूफ
Yes-
साइड स्टेपर
-
Yes
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
Yes-
integrated एंटीनाYesYes
क्रोम ग्रिल
YesNo
क्रोम गार्निश
Yes-
हैलोजन हेडलैंप-
Yes
कॉर्नरिंग फॉगलैंप
Yes-
रूफ रेल
Yes-
लाइटिंगled headlightsdrl's, (day time running lights)
डीआरएल (डे टाइम रनिंग लाइट्स)
ट्रंक ओपनररिमोट
-
हीटेड विंग मिरर
Yes-
एलईडी डीआरएल
YesYes
एलईडी हेडलाइट
YesNo
एलईडी टेललाइट
YesNo
एलईडी फॉग लैंप
Yes-
अतिरिक्त फीचर्सadaptive windscreen वाइपर with integrated washer nozzles, panoramic glass सनरूफ, high-gloss styling package, aluminum roof rails, स्टैंडर्ड bumpers in full paint finish
x-shaped बॉडी कलर्ड bumpers, सिग्नेचर grill with क्रोम inserts, sporty static bending headlamps, सिग्नेचर बोलेरो side cladding, व्हील arch cladding, ड्यूल टोन orvms, sporty alloy व्हील्स, एक्स टाइप spare व्हील cover deep सिल्वर, मस्कुलर साइड फुटस्टेप
फॉग लाइट्स-
फ्रंट
बूट ओपनिंग-
मैनुअल
टायर साइज
255/55 R19
215/75 R15
टायर टाइप
-
Tubeless,Radial

सुरक्षा

एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम
-
Yes
सेंट्रल लॉकिंग
-
Yes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
Yes-
एंटी-थेफ़्ट अलार्म
Yes-
नंबर ऑफ एयर बैग8
2
ड्राइवर एयरबैग
YesYes
पैसेंजर एयरबैग
YesYes
side airbag फ्रंटYesNo
side airbag रियरYesNo
day night रियर व्यू मिरर
-
Yes
सीट बेल्ट वार्निंग
-
Yes
डोर अजार वार्निंग
Yes-
टायर प्रेशर मॉनिटर
Yes-
इंजन इम्मोबिलाइज़र
-
Yes
एडवांस सेफ्टी फीचर्सpark assist प्लस with 360 degree camera, air ionizer और aromatization*, कंफर्ट की with sensor based boot-lid control, कर्टेन एयरबैग
स्पीड alert audio warning, flip की, corner ब्रेकिंग control, multi-terrain टेक्नोलॉजी
एंटी-थेफ़्ट डिवाइसYes-
स्पीड अलर्ट
-
Yes
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट
YesYes
360 व्यू कैमरा
Yes-
कर्टेन एयरबैग-
No
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन-
Yes

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

रेडियो
YesYes
फ्रंट स्पीकर्स
YesYes
रियर स्पीकर्स
YesYes
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियोYesYes
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग
Yes-
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुट
Yes-
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
-
Yes
wifi connectivity
Yes-
कंपास
Yes-
टचस्क्रीन
YesYes
टचस्क्रीन साइज (inch)
-
6.77
connectivity
Android Auto, Apple CarPlay
-
एंड्रॉयड ऑटो
Yes-
एप्पल कार प्ले
Yes-
नंबर ऑफ speakers
19
4
अतिरिक्त फीचर्स2 यूएसबी ports with चार्जिंग function in रियर, dual screen आई नेविगेशन प्लस with आई touch response b&o प्रीमियम sound system, bang & olufsen प्रीमियम sound system with 3d sound, remarkable 730 w output, coupled with 3d sound टेक्नोलॉजी
म्यूजिक player with यूएसबी + bt (touchscreen infotainment, bluetooth, यूएसबी & aux)
auxillary input-
Yes
tweeter-
2
सबवूफरNo-
रियर टचस्क्रीन साइज-
No

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खूबियां और कमियां

  • खूबियां
  • कमियां

    ऑडी क्यू7

    • 7 जनों की फैमिली के लिए काफी कंफर्टेबल
    • कंफर्टेबल राइड क्वालिटी
    • केबिन इंसुलेशन भी काफी शानदार
    • काफी प्रीमियम क्वालिटी का डैशबोर्ड लेआउट और इंटीरियर
    • इंजन का रिफाइनमेंट लेवल भी अच्छा

    महिंद्रा बोलेरो नियो

    • हाई सीटिंग पोजिशन और अच्छी विजिबिलिटी
    • इंजन से मिलती है काफी अच्छी टॉर्क जिससे सिटी में ड्राइव करना है आसान
    • ऊंचा ग्राउंड क्लीयरेंस
    • लैडर फ्रेम चेसिस पर तैयार किया गया है इसे, रियर व्हील ड्राइव सिस्टम के साथ लॉकिन्ग रियर डिफ्रेंशियल का फीचर है मौजदू, ऑफ रोडिंग के काम भी आ सकती है ये कार
    • अच्छा केबिन स्पेस

ऑडी क्यू7 और महिंद्रा बोलेरो नियो खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े

2022 ऑडी क्यू7: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

<p dir="ltr">इस कार के मैकेनिकल पार्ट में बदलाव करने के साथ साथ ऑडी ने इसके एक्सटीरियर और फीचर लिस्ट में कॉस्मैटिक बदलाव किए हैं।</p>

By BhanuJan 27, 2022

वीडियो का ऑडी क्यू7 और महिंद्रा बोलेरो नियो

  • 7:32
    Mahindra Bolero Neo Review | No Nonsense Makes Sense!
    2 years ago | 255.7K व्यूज़

क्यू7 की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

बोलेरो नियो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

एसयूवी के अनुसार कारों को कंपेयर करें

Rs.11.25 - 17.60 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.6.13 - 10.20 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.13.59 - 17.35 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.11 - 20.15 लाख *
के साथ तुलना करें

क्यू7 और बोलेरो नियो पर अधिक शोध

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टीयूवी300 का केवल नाम ही नहीं बदला है बल्कि ये कार कुछ कॉस्मैटिक बदलावों के साथ भी पेश की गई है।&nb...

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