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मारुति एस-प्रेसो एलएक्सआई ऑप्शनल सीएनजी
एस-प्रेसो एलएक्सआई ऑप्शनल सीएनजी ओवरव्यू
| माइलेज (तक) | 31.2 किलोमीटर/किलोग्राम |
| इंजन (तक) | 998 सीसी |
| बीएचपी | 58.33 |
| ट्रांसमिशन | मैनुअल |
| सीटें | 4 |
| एयर बैग | yes |
मारुति एस-प्रेसो एलएक्सआई ऑप्शनल सीएनजी लेटेस्ट अपडेट्स
मारुति एस-प्रेसो एलएक्सआई ऑप्शनल सीएनजी प्राइस: नई दिल्ली में मारुति एस-प्रेसो एलएक्सआई ऑप्शनल सीएनजी की प्राइस 5.38 लाख है। कारदेखो एप डाउनलोड करें और एस-प्रेसो एलएक्सआई ऑप्शनल सीएनजी की फोटोज़,रिव्यू,ऑफर्स आदि के बारे में ज्यादा जानकारी पाएं.
मारुति एस-प्रेसो एलएक्सआई ऑप्शनल सीएनजी इंजन और ट्रांसमिशन: इसमें Manual ट्रांसमिशन के साथ 998 cc इंजन दिया गया है।यह 998 cc इंजन 58.33bhp@5500rpm की पावर और 78nm@3500rpm का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है।
मारुति एस-प्रेसो एलएक्सआई ऑप्शनल सीएनजी माइलेज: यह 31.2 km/kg का माइलेज देने में सक्षम है।
मारुति एस-प्रेसो एलएक्सआई ऑप्शनल सीएनजी कलर्स: इस वेरिएंट में 6: कलर मैतेलिक सिल्की सिल्वर, मैटेलिक ग्रेफाइट ग्रे, सॉलिड फायर रेड, पर्ल स्टारी ब्लू and सॉलिड सिज़ल ऑरेंज कलर का ऑप्शन दिया गया है।
मारुति एस-प्रेसो एलएक्सआई ऑप्शनल सीएनजी vs समान कीमत पर मिलने वाले दूसरी कंपनियों के वेरिएंट: इस प्राइस रेंज में आप
मारुति वैगन आर एलएक्सआई सीएनजी पर भी गौर कर सकते हैं,जिसकी प्राइस 6.42 लाख है। मारुति सेलेरियो वीएक्सआई सीएनजी पर भी गौर कर सकते हैं,जिसकी प्राइस 6.69 लाख है और रेनॉल्ट क्विड climber पर भी गौर कर सकते हैं,जिसकी प्राइस 5.42 लाख है।एस-प्रेसो एलएक्सआई ऑप्शनल सीएनजी स्पेक्स & फीचर्स - मारुति एस-प्रेसो एलएक्सआई ऑप्शनल सीएनजी 4 सीटर सीएनजी कार है | एस-प्रेसो एलएक्सआई ऑप्शनल सीएनजी के प्रमुख फीचर्स हैं - मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हीलटचस्क्रीनएंटी-लॉक, ब्रैकिंग सिस्टमपावर, विंडो फ्रंटव्हील, कवर्सपैसेंजर, एयरबैगड्राइवर, एयरबैगपावर, स्टीयरिंगएयर, कंडीशन
मारुति एस-प्रेसो एलएक्सआई ऑप्शनल सीएनजी की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.5,38,000 |
| आर.टी.ओ. | Rs.22,350 |
| इंश्योरेंस | Rs.22,796 |
| अन्य | Rs.5,385 |
| वैकल्पिक | Rs.12,446 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.5,88,531# |
मारुति एस-प्रेसो एलएक्सआई ऑप्शनल सीएनजी के मुख्य स्पेसिफिकेशन
| एआरएआई माइलेज | 31.2 किलोमीटर/किलोग्राम |
| सिटी माइलेज | 32.0 किलोमीटर/किलोग्राम |
| फ्यूल टाइप | सीएनजी |
| इंजन डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 998 |
| सिलेंडर की संख्या | 3 |
| अधिकतम पावर (बीएचपी @आरपीएम) | 58.33bhp@5500rpm |
| अधिकतम टॉर्क (एनएम @आरपीएम) | 78nm@3500rpm |
| सीटिंग कैपेसिटी | 4 |
| ट्रांसमिशन का प्रकार | मैनुअल |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 55.0 |
| बॉडी टाइप | हैचबैक |
मारुति एस-प्रेसो एलएक्सआई ऑप्शनल सीएनजी के मुख्य फीचर्स
| मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हील | उपलब्ध नहीं |
| टचस्क्रीन | उपलब्ध नहीं |
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम | Yes |
| पावर विंडो फ्रंट | उपलब्ध नहीं |
| व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
| पैसेंजर एयरबैग | Yes |
| ड्राइवर एयरबैग | Yes |
| पावर स्टीयरिंग | Yes |
| एयर कंडीशन | Yes |
मारुति एस-प्रेसो एलएक्सआई ऑप्शनल सीएनजी के स्पेसिफिकेशन
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप | k10b |
| डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 998 |
| मैक्सिमम पावर | 58.33bhp@5500rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 78nm@3500rpm |
| सिलेंडर की संख्या | 3 |
| वॉल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| बोर X स्ट्रोक | 73.0 एक्स 79.5 |
| कम्प्रेशन रेश्यो | 11.0:1 |
| ट्रांसमिशन का प्रकार | मैनुअल |
| गियर बॉक्स | 5-स्पीड |
| ड्राइव टाइप | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | सीएनजी |
| माइलेज (एआरएआई) | 31.2 |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी (किलोग्राम) | 55.0 |
| हाईवे माइलेज | 34.0 |
| उत्सर्जन मानदंड अनुपालन | बीएस6 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन | मैकफर्सन स्ट्रट with कोइल स्प्रिंग और stabilizer bar |
| रियर सस्पेंशन | टॉरिसन बीम with कोइल स्प्रिंग |
| स्टीयरिंग टाइप | पावर |
| टर्निंग रेडियस (मीटर में) | 4.5 |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | वेंटिलेटेड डिस्क |
| रियर ब्रेक टाइप | ड्रम |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई (मिलीमीटर) | 3565 |
| चौड़ाई (मिलीमीटर) | 1520 |
| ऊंचाई (मिलीमीटर) | 1549 |
| सीटिंग कैपेसिटी | 4 |
| व्हील बेस (मिलीमीटर) | 2380 |
| कुल वजन (किलोग्राम) | 831-854 |
| ग्रोस वेट (किलोग्राम) | 1170 |
| डोर की संख्या | 5 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | |
| पावर विंडो - फ्रंट | उपलब्ध नहीं |
| एयर कंडीशन | |
| हीटर | |
| लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट | उपलब्ध नहीं |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | उपलब्ध नहीं |
| रियर सीट हेडरेस्ट | |
| पार्किंग सेंसर | रियर |
| फोल्डेबल रियर सीट | बेंच फोल्डिंग |
| की-लेस एंट्री | उपलब्ध नहीं |
| वॉइस कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
| गियरशिफ्ट इंडिकेटर | उपलब्ध नहीं |
| अतिरिक्त फीचर्स | फ्रंट कंसोल यूटिलिटी स्पेस, 1l bottle holders with map pockets, रियर कंसोल यूटिलिटी स्पेस, को-ड्राइवर यूटिलिटी स्पेस, रिक्लाइनिंग और फ्रंट स्लाइडिंग सीट्स |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
इंटीरियर
| इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | |
| फैब्रिक अपहोल्स्टरी | |
| ग्लोव कम्पार्टमेंट | |
| डिजिटल ओडोमीटर | |
| अतिरिक्त फीचर्स | डायनामिक सेंटर कंसोल, कमांडिंग ड्राइव व्यू के लिए हाई सीटिंग, फ्रंट cabin lamp (3 positions), sunvisor(dr + co.dr), इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में डिजिटल डिस्प्ले |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एक्सटीरियर
| एडजस्टेबल हेडलाइट्स | |
| मैनुअली एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | |
| व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
| पावर एंटीना | उपलब्ध नहीं |
| हैलोजन हेडलैंप | |
| टायर साइज | 145/80 r13 |
| टायर टाइप | ट्यूबलेस, रेडियल |
| व्हील साइज | r13 |
| अतिरिक्त फीचर्स | एसयूवी इंस्पायर्ड फ्रंट पोर्शन, ट्विन चैंबर हेडलैम्प्स, सी शेप्ड टेललैंप्स, साइड बॉडी क्लेडिंग |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सुरक्षा
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम | |
| सेंट्रल लॉकिंग | उपलब्ध नहीं |
| पावर डोर लॉक्स | उपलब्ध नहीं |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | |
| एयरबैग की संख्या | 2 |
| ड्राइवर एयरबैग | |
| पैसेंजर एयरबैग | |
| पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | |
| रियर सीट बेल्ट | |
| सीट बेल्ट वार्निंग | |
| डोर अजार वार्निंग | उपलब्ध नहीं |
| एडजस्टेबल सीट | |
| इंजन इम्मोबिलाइज़र | |
| क्रैश सेंसर | |
| इंजन चेक वार्निंग | |
| ईबीडी | |
| एडवांस सेफ्टी फीचर्स | heartect platform, pedestrian protection, crash compliance, parking brake warning |
| स्पीड अलर्ट | |
| स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक | उपलब्ध नहीं |
| प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो | उपलब्ध नहीं |
| फ्रंट स्पीकर्स | उपलब्ध नहीं |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | उपलब्ध नहीं |
| यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट | उपलब्ध नहीं |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | उपलब्ध नहीं |
| टचस्क्रीन | उपलब्ध नहीं |
| एंड्रॉयड ऑटो | उपलब्ध नहीं |
| एप्पल कारप्ले | उपलब्ध नहीं |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
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मारुति एस-प्रेसो एलएक्सआई ऑप्शनल सीएनजी रंग
मारुति एस-प्रेसो कुल 5 कलर विकल्पों में उपलब्ध है। इनमें सॉलिड फायर रेड, मैटेलिक ग्रेफाइट ग्रे, मैतेलिक सिल्की सिल्वर, सॉलिड सिज़ल ऑरेंज and पर्ल स्टारी ब्लू कलर शामिल हैं।
Compare Variants of मारुति एस-प्रेसो
- सीएनजी
- पेट्रोल
- एस-प्रेसो एलएक्सआई ऑप्शनल सीएनजीCurrently ViewingRs.5,38,000*ईएमआई: Rs.11,44031.2 किलोमीटर/ किलोग्राममैनुअल
- एस-प्रेसो वीएक्सआई ऑप्शनल सीएनजीCurrently ViewingRs.5,64,000*ईएमआई: Rs.11,96431.2 किलोमीटर/ किलोग्राममैनुअल
मारुति एस-प्रेसो खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े
मारुति एस-प्रेसो 4 वेरिएंट एसटीडी, एलएक्सआई, वीएक्सआई और वीएक्सआई प्लस में उपलब्ध है।
ज्यादा ग्राउंड क्लीयरेंस और कम कीमत वाली मारुति की यह माइक्रो एसयूवी क्या छोटी सिटी कार की परिभाषा को नई पहचान देने में कामयाब हुई है? आईये जानें
मारुति एस-प्रेसो के साथ कई सारी ऑफिसियल एक्सेसरीज उपलब्ध है।
एस-प्रेसो एलएक्सआई ऑप्शनल सीएनजी फोटो
मारुति एस-प्रेसो वीडियोज़
- 11:14Maruti Suzuki S-Presso First Drive Review | Price, Features, Variants & More | CarDekho.comअक्टूबर 07, 2019
- 4:20Maruti Suzuki S-Presso Pros & Cons | Should You Buy One?नवंबर 01, 2019
- 6:54Maruti Suzuki S-presso : The Bonsai Car : PowerDriftनवंबर 06, 2019
- 6:29Maruti Suzuki S-Presso First Look Review In Hindi | Price, Variants, Features & more | CarDekhoनवंबर 08, 2019
मारुति एस-प्रेसो एलएक्सआई ऑप्शनल सीएनजी यूजर रिव्यू
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Comfortable And Spacious Car
It is a very comfortable and spacious car with a smooth sterring. The mileage is very bad.
Performance As Good As Price
Excellent Performance & safety are at this price. Overall performance of my car, mileage, pickup, and comfort level is up to the mark.
Good Car
This is a good car for everyone. Its good mileage, performance, and looks are also good. S-Presso is the best car as compared to Alto.
Good Leg Space
The excellent car overall, the best hatchback car, very milage, smoothly drive. It is my family member, very spacious. Good leg space.
Good Look Very Nice
It is a good mileage car with good looks. The safety and comfort are also good.
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मारुति एस-प्रेसो न्यूज़
मारुति अपने एंट्री लेवल मॉडल्स में 4 एक्सट्रा एयरबैग्स लगाने की संभावनओं को लेकर अध्ययन कर रही है और माना जा रहा है कि कंपनी अपने कुछ मॉडल्स को बंद भी कर सकती है।
ये सभी ऑफर्स 16 अक्टूबर तक ही मान्य है जो अलग अलग राज्यों के हिसाब से अलग हो सकते हैं।
मारुति सुजुकी (Maruti Suzuki) ने एस-प्रेसो कार को सितंबर 2019 में लॉन्च किया था और उस दौरान इसे केवल पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया गया था। अब कंपनी ने इसके सीएनजी वेरिएंट लॉन्च किए हैं। मारुति एस-प्रेस
कार ब्रांड और मॉडल्स को चुनने के लिए खरीददारों के पास आज काफी सारे ऑप्शंस हैं। इन दिनों कस्टमर्स के बीच एसयूवी का क्रेज़ सबसे ज्यादा छाया हुआ है। वहीं, हैचबैक्स को कम्फर्टेबल और किफायती होने के चलते ग्
कारदेखो द्वारा किए गए सर्वे में पता चला है कि कोरोनाकाल के बाद लोग पब्लिक ट्रांसपोर्ट के बजाए पर्सनल कार को ज्यादा तवज्जो देंगे। कारदेखो द्वारा ही किए गए एक और सर्वे में भाग लेने वाले लोगों में से 38
मारुति एस-प्रेसो कारों के बारे में यहां और देखें
सवाल और जवाब
- हाल ही में पूछे गए सवाल
If आई buy मारुति सुजुकी S-Presso, what आईएस the ईएमआई का 7 years?
If you are planning to buy a new car on finance, then generally, 20 to 25 percen...
और देखेंDoes एस presso वीएक्सआई Plus has seat belt warning?
Yes, VXI Plus varaint features Seat Belt Warning.
S presso STD variant how many colour are there
Maruti S-Presso is available in 5 different colours - Solid Fire Red, Metallic G...
और देखेंKya मारुति एस-प्रेसो ko Lena chahie ya nahin?
Maruti S-Presso offers spacious interiors and an easy to drive nature and would ...
और देखेंmohali ? Can I exchange my car Chevrole... में Is this car Maruti S-Presso available
For the availability, we would suggest you to please connect with the nearest au...
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- मारुति विटारा ब्रेज़ाRs.7.84 - 11.49 लाख*
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