महिंद्रा एक्सयूवी700 Vs हुंडई क्रेटा Vs एमजी हेक्टर Vs किआ सेल्टोस Vs टाटा हैरियर : स्पेसिफिकेशन कंपेरिजन

संशोधित: अगस्त 23, 2021 01:56 pm | भानु | महिंद्रा एक्सयूवी700

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महिंद्रा ने एक्सयूवी700 के एंट्री लेवल मैनुअल वेरिएंट्स से पर्दा उठा दिया है। ये कार 5 और 7 सीटर कॉन्फिग्रेशन में पेश किया गया है। इसकी शुरूआती कीमत काफी कम रखी गई है और ये कीमत के मोर्चे पर 10 से 20 लाख रुपये तक के बजट वाली एसयूवी कारों को कड़ी टक्कर देगी। हमनें यहां कुछ मोर्चों पर एक्सयूवी700 का कंपेरिजन कुछ 5 सीटर कारों से किया है तो सबसे पहले नजर डालते हैं इनकी साइज पर:

डायमेंशन

माप

महिंद्रा एक्सयूवी 700

हुंडई क्रेटा

किआ सेल्टोस

एमजी हेक्टर

टाटा हैरियर

लंबाई

4695 मिलीमीटर

4300 मिलीमीटर

4315 मिलीमीटर

4655 मिलीमीटर

4598 मिलीमीटर

चौड़ाई

1890 मिलीमीटर

1790 मिलीमीटर

1800 मिलीमीटर

1835 मिलीमीटर

1894 मिलीमीटर

ऊंचाई

1755 मिलीमीटर

1635 मिलीमीटर

1645 मिलीमीटर

1760 मिलीमीटर

1706 मिलीमीटर

व्हीलबेस

2750 मिलीमीटर

2610 मिलीमीटर

2610 मिलीमीटर

2750 मिलीमीटर

2741 मिलीमीटर

बूट स्पेस

-

433 लीटर

433 लीटर

587 लीटर

425 लीटर

एक्सयूवी700 अपने मुकाबले में मौजूद बाकी 5 सीटर कारों से ज्यादा लंबी है। इसकी व्हीलबेस साइज एमजी हेक्टर के बराबर है। हालांकि इसकी चौड़ाई टाटा हैरियर से 4 मिलीमीटर कम है। उंचाई के मामले में भी एक्सयूवी700 एमजी हेक्टर से 5 मिलीमीटर कम है। 

एक्सयूवी700 के बूट स्पेस की क्षमता को लेकर तो कोई जानकारी सामने नहीं आई है। मगर अभी एमजी हेक्टर में सबसे ज्यादा बूट स्पेस दिया जा रहा है। 

इंजन

पेट्रोल

स्पेसिफिकेशन

महिंद्रा एक्सयूवी700

हुंडई क्रेटा 

किआ सेल्टोस

एमजी हेक्टर

इंजन

2 लीटर टर्बो-पेट्रोल

1.5 लीटर/1.4 लीटर टर्बो-पेट्रोल

1.5 लीटर/1.4 लीटर टर्बो-पेट्रोल

1.5 लीटर टर्बो-पेट्रोल/1.5 लीटर टर्बो-पेट्रोल-हाइब्रिड

ट्रांसमिशन

6-स्पीड मैनुअल या 6 -स्पीड एटी

6-स्पीड मैनुअल या सीवीटी/ 7-स्पीड ड्यूल क्लच (डीसीटी)

6-स्पीड मैनुअल, 6-स्पीड आईएमटी* या सीवीटी/6-स्पीड मैनुअल या 7-स्पीड ड्यूल क्लच (डीसीटी)

6-स्पीड मैनुअल, 6 -स्पीड ड्यूल क्लच (डीसीटी) या सीवीटी/6-स्पीड मैनुअल

मैक्स पावर

200पीएस

115पीएस/140पीएस

115पीएस/140पीएस

143पीएस/143पीएस

पीक टॉर्क

380एनएम

144एनएम/242एनएम

144एनएम/242एनएम

250एनएम/250एनएम

एक्सयूवी700 में एक ही तर​ह के पेट्रोल इंजन की चॉइस दी गई है। मगर इसका पेट्रोल इंजन सेगमेंट में सबसे पावरफुल है और ज्यादा टॉर्क देता है। मगर इस इंजन के साथ मैनुअल और आॅटोमैटिक गियरबॉक्स की चॉइस दी गई है। 

डीजल

स्पेसिफिकेशन

महिंद्रा एक्सयूवी700

हुंडई क्रेटा

किआ सेल्टोस

एमजी हेक्टर

टाटा हैरियर

इंजन

2.2 लीटर (2 तरह की पावर ट्यूनिंग के साथ)

1.5 लीटर

1.5 लीटर

2 लीटर

2 लीटर

ट्रांसमिशन

6-स्पीड मैनुअल/6-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड एटी

6-स्पीड एमटी या 6-स्पीड एटी

6-स्पीड एमटी या 6-स्पीड एटी

6-स्पीड एमटी

6-स्पीड एमटी या 6-स्पीड एटी

पावर

155पीएस/185पीएस

115पीएस

115पीएस

170पीएस

170पीएस

टॉर्क

360एनएम/420एनएम या 450एनएम

250एनएम

250एनएम

350एनएम

350एनएम

महिंद्रा एक्सयूवी700 में दिए गए डीजल इंजन को दो तरह से ट्यून किया गया है। इसका कम पावरफुल वर्जन बेस वेरिएंट एमएक्स में दिया गया है जिसके साथ 6 स्पीड मैनुअल की चॉइस दी गई है। पावर और टॉर्क डिलीवर करने के मामले में ये क्रेटा और सेल्टोस से ज्यादा अच्छा है। इसका ज्यादा पावरफुल वर्जन भी अपने सेगमेंट में ज्यादा पावरफुल होगा। वहीं ये टॉर्क देने के मामले में सेगमेंट से कुछ उपर वाली कारों की टक्कर का होगा। 

फीचर हाइलाइट्स 

एक्सयूवी700 की पूरी फीचर लिस्ट तो अब तक सामने नहीं आई है। ऐसे में हमनें इन कारों में दिए गए कुछ प्रमुख फीचर्स को ही यहां कंपेयर किया है। 

 

महिंद्रा एक्सयूवी700

हुंडई क्रेटा

किआ सेल्टोस

एमजी हेक्टर

टाटा हैरियर

एक्सटीरियर

  • 18 इंच डायमंड कट अलॉय व्हील्स

  • एलईडी हेडलैम्प

  • सीक्वेंशियल टर्न इंडिकेटर्स

  • एलईडी डेटाइम रनिंग लैंप्स

  • एलईडी सामने कोहरेलैंप

  • एलईडीटेल लैंप

  • फ्लश-डोर हैंडल

  • 17 इंच डायमंड कट अलॉय व्हील्स

  • एलईडी हेडलैम्प

  • एलईडी डेटाइम रनिंग लैंप्स

  • एलईडी टेल लैंप

  • फॉग लैंप

  • 17-इंच डायमंड कट अलॉय व्हील

  • एलईडी हेडलैंप

  • एलईडी डीआरएल

  • एलईडी फ्रंट फॉग लैंप

  • एलईडी टेल लैंप

  • 18-इंच डायमंड कट अलॉय व्हील

  • एलईडी हेडलैम्प्स

  • सीक्वेंशियल टर्न सिग्नल

  • एलईडी डीआरएल

  • एलईडी फ्रंट और रियर फॉग लैंप

  • एलईडी टेल लैंप

  • 18-इंच डायमंड कट अलॉय व्हील्स

  • ज़ेनॉन एचआईडी प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स

  • कॉर्नरिंग फंक्शन के साथ फ्रंट फॉग लैंप्स

  • एलईडी डीआरएल

  • एलईडी टेल लैंप्स

इंटीरियर

  • लेदरेट सीट्स

  • लेदर स्टीयरिंग और गियर कवर

  • पैनोरमिक सनरूफ

  • लेदरेट सीट्स

  • लेदरेट रैप्ड स्टीयरिंग व्हील और गियर

  • पैनोरमिक सनरूफ

  • एम्बिएंट लाइटिंग

  • लेदरेट सीट्स

  • लेदरेट रैप्ड स्टीयरिंग व्हील

  • रियर डोर सनशेड

  • एम्बिएंट लाइटिंग

  • सनरूफ

  • लेदरेट सीट्स

  • लेदरेट रैप्ड स्टीयरिंग व्हील

  • एम्बिएंट लाइटिंग

  • पैनोरमिक सनरूफ

  • लैदरेट सीट्स

  • रैप्ड स्टीयरिंग व्हील और गियर लीवर

  • पैनोरमिक सनरूफ

कंफर्ट फीचर्स

  • 10.25-इंच पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर

  • मेमोरी फंक्शन के साथ 6-वे पावर एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

  • डुअल जोन क्लाइमेट कंट्रोल

  • एयर प्यूरीफायर

  • कॉर्नरिंग लैंप

  • 360 डिग्री कैमरा

  • वायरलेस चार्जिंग

  • इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक

  • ड्राइव मोड ( केवल डीजल)

  • 7-इंच सेमी डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर

  • इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक

  • वेंटिलेटेड सीटें

  • 8-वे पावर्ड ड्राइवर सीट

  • एयर प्यूरीफायर

  • ड्राइव मोड

  • पैडल शिफ्टर्स

  • टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम

  • वायरलेस चार्जिंग

  • इलेक्ट्रोक्रोमिक मिरर

  • ड्राइव मोड

  • 7-इंच सेमी डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर

  • 8-इंच हेड-अप डिस्प्ले

  • वेंटिलेटेड सीट्स

  • एयर प्यूरीफायर

  • परफ्यूम डिफ्यूज़र

  • फ्रंट पार्किंग सेंसर्स

  • 360 डिग्री कैमरा

  • ब्लाइंड व्यू मॉनिटर

  • वायरलेस चार्जिंग

  • इलेक्ट्रोक्रोमिक मिरर

  • ड्राइव मोड्स

  • 7-इंच सेमी डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर

  • 6-वे पावर एडजस्टेबल ड्राइवर सीट (4-वे पैसेंजर)

  • 360 डिग्री कैमरा

  • फ्रंट पार्किंग सेंसर

  • हीटेड ओआरवीएम

  • इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक

  • टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम

  • कॉर्नरिंगफॉग लैंप्स

  • वेंटिलेटेड सीट्स

  • पावर्ड टेलगेट

  • इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक

  • 7-इंच सेमी डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर

  • , लंबार सपोर्ट के साथ एडजस्टेबल  6-वे पावर एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

  • ड्राइव मोड 

इंफोटेनमेंट


  • 10.25-इंच टचस्क्रीन

  • वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले

  • प्रीमियम सोनी 12-स्पीकर सेटअप

  • स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो कंट्रोल

  • कनेक्टेड कार टेक

  • एलेक्सा-आधारित नियंत्रण


  • 10.25-इंच टचस्क्रीन

  • वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो

  • प्रीमियम बोस 8-स्पीकर सेटअप

  • स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो कंट्रोल

  • कनेक्टेड कार टेक


  • 10.25-इंच टचस्क्रीन

  • ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो

  • प्रीमियम बोस 8-स्पीकर सेटअप

  • स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो कंट्रोल


  • 10.4 -इंच टचस्क्रीन

  • एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले

  • 8 प्रीमियम इन्फिनिटी 8-स्पीकर सेटअप

  • स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो कंट्रोल

  • कनेक्टेड कार टेक


  • 8.8-इंच टचस्क्रीन

  • एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले

  • प्रीमियम जेबीएल 9-स्पीकर सेटअप

  • स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो कंट्रोल

सेफ्टी

  • 7 एयरबैग

  • ड्राइवर ड्राउजीनैस अलर्ट

  • ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग

  • एडवांस ड्राइवर असिस्टेंट सिस्टम 

  • 6 एयरबैग

  • 6 एयरबैग

  • ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग

  • 6 एयरबैग

  • 6 एयरबैग

एक्सयूवी700 में काफी प्रीमियम फीचर्स दिए गए हैं। इसमें कुछ एडवांस्ड सेफ्टी फीचर्स दिए गए हैं जो आपको मुकाबले में मौजूद दूसरी कारों में नहीं मिलेंगे। ऐसे में एक्सयूवी700 को एक दूसरी कारों के कंपेरिजन में वैल्यु फॉर मनी प्रोडक्ट कहा जा सकता है। 

कीमत

 

महिंद्रा एक्सयूवी700

हुंडई क्रेटा

किआ सेल्टोस

एमजी हेक्टर

टाटा हैरियर 

कीमत

12 लाख रुपये से लेकर 22 लाख रुपये (टॉप-एंड अनुमानित)

10.16 लाख रुपये से लेकर 17.87 लाख

रुपये 9.95 लाख रुपये से लेकर 17.65 लाख

रुपये 13.49 लाख रुपये से लेकर 19.20 लाख

14.39 लाख रुपये से लेकर लेकर 21.09 लाख

कीमत के मोर्चे पर महिंद्रा एक्सयूवी700 ना सिर्फ अपने से थोड़ी बड़ी साइज की हेक्टर और हैरियर को कड़ी टक्कर दे रही है। बल्कि ये हुंडई क्रेटा और किआ सेल्टोस जैसी कारों को भी कड़ी टक्कर दे रही है। वहीं कुछ सब 4 मीटर कारों के टॉप मॉडल की प्राइस से महिंद्रा एक्सयूवी700 के बेस वेरिएंट की प्राइस काफी कम है। यदि महिंद्रा ने इस कार के टॉप मॉडल की प्राइस को लेकर भी यही रणनीति बनाई तो फिर ये कार अपने सेगमेंट में सबसे ज्यादा वैल्यु फॉर मनी प्रोडक्ट सा​बित होगा। 


यह भी पढ़ें:महिंद्रा एक्सयूवी700 Vs हुंडई अल्कजार Vs एमजी हेक्टर प्लस Vs टाटा सफारी : स्पेसिफिकेशन कंपेरिजन

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2 कमेंट्स
1
M
m c aiyanna
Aug 21, 2021, 2:53:49 PM

I have been owning 2 Scorpio and at present XUV 500. Have an excellent service and has not let me down. I am looking forward to buying XUV 700. Believe in our home grown product. Jai Hind.

और देखें...
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2
p
prasanna erappa
Aug 22, 2021, 4:05:00 PM

Yes, nation building and for the greatness of the man, Mr. Anand Mahindra, at least...

और देखें...
    जवाब
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    2
    N
    nanda
    Aug 29, 2021, 10:08:17 AM

    How long have you had them.After 3 rd year everything starts requiring maintenance including body requiring lots of tinkering. So think.....

    और देखें...
      जवाब
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      1
      k
      kluho luho
      Aug 21, 2021, 11:26:24 AM

      Will be another flop like 500

      और देखें...
      जवाब
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      2
      K
      kshitij ahuja
      Aug 22, 2021, 1:22:39 AM

      R u Chinese ?

      और देखें...
        जवाब
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        2
        s
        sai ganesh shanmugasundaram
        Aug 22, 2021, 5:59:22 PM

        Itoo have not found any problems with xuv500. I have been using it since 7 years. Most comfortable in drive (never felt tired with a drive if 600kms) space. I love it. Prob will move to 700.

        और देखें...
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