महिंद्रा एक्सयूवी700 Vs हुंडई क्रेटा Vs एमजी हेक्टर Vs किआ सेल्टोस Vs टाटा हैरियर : स्पेसिफिकेशन कंपेरिजन
संशोधित: अगस्त 23, 2021 01:56 pm | भानु | महिंद् रा एक्सयूवी700
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महिंद्रा ने एक्सयूवी700 के एंट्री लेवल मैनुअल वेरिएंट्स से पर्दा उठा दिया है। ये कार 5 और 7 सीटर कॉन्फिग्रेशन में पेश किया गया है। इसकी शुरूआती कीमत काफी कम रखी गई है और ये कीमत के मोर्चे पर 10 से 20 लाख रुपये तक के बजट वाली एसयूवी कारों को कड़ी टक्कर देगी। हमनें यहां कुछ मोर्चों पर एक्सयूवी700 का कंपेरिजन कुछ 5 सीटर कारों से किया है तो सबसे पहले नजर डालते हैं इनकी साइज पर:
डायमेंशन
| माप |
महिंद्रा एक्सयूवी 700 |
||||
| लंबाई |
4695 मिलीमीटर |
4300 मिलीमीटर |
4315 मिलीमीटर |
4655 मिलीमीटर |
4598 मिलीमीटर |
| चौड़ाई |
1890 मिलीमीटर |
1790 मिलीमीटर |
1800 मिलीमीटर |
1835 मिलीमीटर |
1894 मिलीमीटर |
| ऊंचाई |
1755 मिलीमीटर |
1635 मिलीमीटर |
1645 मिलीमीटर |
1760 मिलीमीटर |
1706 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस |
2750 मिलीमीटर |
2610 मिलीमीटर |
2610 मिलीमीटर |
2750 मिलीमीटर |
2741 मिलीमीटर |
| बूट स्पेस |
- |
433 लीटर |
433 लीटर |
587 लीटर |
425 लीटर |
एक्सयूवी700 अपने मुकाबले में मौजूद बाकी 5 सीटर कारों से ज्यादा लंबी है। इसकी व्हीलबेस साइज एमजी हेक्टर के बराबर है। हालांकि इसकी चौड़ाई टाटा हैरियर से 4 मिलीमीटर कम है। उंचाई के मामले में भी एक्सयूवी700 एमजी हेक्टर से 5 मिलीमीटर कम है।
एक्सयूवी700 के बूट स्पेस की क्षमता को लेकर तो कोई जानकारी सामने नहीं आई है। मगर अभी एमजी हेक्टर में सबसे ज्यादा बूट स्पेस दिया जा रहा है।
इंजन
पेट्रोल
| स्पेसिफिकेशन |
महिंद्रा एक्सयूवी700 |
हुंडई क्रेटा |
किआ सेल्टोस |
एमजी हेक्टर |
| इंजन |
2 लीटर टर्बो-पेट्रोल |
1.5 लीटर/1.4 लीटर टर्बो-पेट्रोल |
1.5 लीटर/1.4 लीटर टर्बो-पेट्रोल |
1.5 लीटर टर्बो-पेट्रोल/1.5 लीटर टर्बो-पेट्रोल-हाइब्रिड |
| ट्रांसमिशन |
6-स्पीड मैनुअल या 6 -स्पीड एटी |
6-स्पीड मैनुअल या सीवीटी/ 7-स्पीड ड्यूल क्लच (डीसीटी) |
6-स्पीड मैनुअल, 6-स्पीड आईएमटी* या सीवीटी/6-स्पीड मैनुअल या 7-स्पीड ड्यूल क्लच (डीसीटी) |
6-स्पीड मैनुअल, 6 -स्पीड ड्यूल क्लच (डीसीटी) या सीवीटी/6-स्पीड मैनुअल |
| मैक्स पावर |
200पीएस |
115पीएस/140पीएस |
115पीएस/140पीएस |
143पीएस/143पीएस |
| पीक टॉर्क |
380एनएम |
144एनएम/242एनएम |
144एनएम/242एनएम |
250एनएम/250एनएम |
एक्सयूवी700 में एक ही तरह के पेट्रोल इंजन की चॉइस दी गई है। मगर इसका पेट्रोल इंजन सेगमेंट में सबसे पावरफुल है और ज्यादा टॉर्क देता है। मगर इस इंजन के साथ मैनुअल और आॅटोमैटिक गियरबॉक्स की चॉइस दी गई है।
डीजल
| स्पेसिफिकेशन |
महिंद्रा एक्सयूवी700 |
हुंडई क्रेटा |
किआ सेल्टोस |
एमजी हेक्टर |
टाटा हैरियर |
| इंजन |
2.2 लीटर (2 तरह की पावर ट्यूनिंग के साथ) |
1.5 लीटर |
1.5 लीटर |
2 लीटर |
2 लीटर |
| ट्रांसमिशन |
6-स्पीड मैनुअल/6-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड एटी |
6-स्पीड एमटी या 6-स्पीड एटी |
6-स्पीड एमटी या 6-स्पीड एटी |
6-स्पीड एमटी |
6-स्पीड एमटी या 6-स्पीड एटी |
| पावर |
155पीएस/185पीएस |
115पीएस |
115पीएस |
170पीएस |
170पीएस |
| टॉर्क |
360एनएम/420एनएम या 450एनएम |
250एनएम |
250एनएम |
350एनएम |
350एनएम |
महिंद्रा एक्सयूवी700 में दिए गए डीजल इंजन को दो तरह से ट्यून किया गया है। इसका कम पावरफुल वर्जन बेस वेरिएंट एमएक्स में दिया गया है जिसके साथ 6 स्पीड मैनुअल की चॉइस दी गई है। पावर और टॉर्क डिलीवर करने के मामले में ये क्रेटा और सेल्टोस से ज्यादा अच्छा है। इसका ज्यादा पावरफुल वर्जन भी अपने सेगमेंट में ज्यादा पावरफुल होगा। वहीं ये टॉर्क देने के मामले में सेगमेंट से कुछ उपर वाली कारों की टक्कर का होगा।
फीचर हाइलाइट्स
एक्सयूवी700 की पूरी फीचर लिस्ट तो अब तक सामने नहीं आई है। ऐसे में हमनें इन कारों में दिए गए कुछ प्रमुख फीचर्स को ही यहां कंपेयर किया है।
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महिंद्रा एक्सयूवी700 |
हुंडई क्रेटा |
किआ सेल्टोस |
एमजी हेक्टर |
टाटा हैरियर |
| एक्सटीरियर |
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| इंटीरियर |
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| कंफर्ट फीचर्स |
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| इंफोटेनमेंट |
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| सेफ्टी |
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एक्सयूवी700 में काफी प्रीमियम फीचर्स दिए गए हैं। इसमें कुछ एडवांस्ड सेफ्टी फीचर्स दिए गए हैं जो आपको मुकाबले में मौजूद दूसरी कारों में नहीं मिलेंगे। ऐसे में एक्सयूवी700 को एक दूसरी कारों के कंपेरिजन में वैल्यु फॉर मनी प्रोडक्ट कहा जा सकता है।
कीमत
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महिंद्रा एक्सयूवी700 |
हुंडई क्रेटा |
किआ सेल्टोस |
एमजी हेक्टर |
टाटा हैरियर |
| कीमत |
12 लाख रुपये से लेकर 22 लाख रुपये (टॉप-एंड अनुमानित) |
10.16 लाख रुपये से लेकर 17.87 लाख |
रुपये 9.95 लाख रुपये से लेकर 17.65 लाख |
रुपये 13.49 लाख रुपये से लेकर 19.20 लाख |
14.39 लाख रुपये से लेकर लेकर 21.09 लाख |
कीमत के मोर्चे पर महिंद्रा एक्सयूवी700 ना सिर्फ अपने से थोड़ी बड़ी साइज की हेक्टर और हैरियर को कड़ी टक्कर दे रही है। बल्कि ये हुंडई क्रेटा और किआ सेल्टोस जैसी कारों को भी कड़ी टक्कर दे रही है। वहीं कुछ सब 4 मीटर कारों के टॉप मॉडल की प्राइस से महिंद्रा एक्सयूवी700 के बेस वेरिएंट की प्राइस काफी कम है। यदि महिंद्रा ने इस कार के टॉप मॉडल की प्राइस को लेकर भी यही रणनीति बनाई तो फिर ये कार अपने सेगमेंट में सबसे ज्यादा वैल्यु फॉर मनी प्रोडक्ट साबित होगा।
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