महिंद्रा एक्सयूवी700 Vs हुंडई अल्कजार Vs एमजी हेक्टर प्लस Vs टाटा सफारी : स्पेसिफिकेशन कंपेरिजन

प्रकाशित: अगस्त 23, 2021 12:35 pm । स्तुतिमहिंद्रा एक्सयूवी700

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भारत में अधिकांश कंपनियों ने अपने 5 सीटर और 7 सीटर मॉडल को अलग-अलग नाम से पेश किया हुआ है, लेकिन महिंद्रा अपनी एक्सयूवी700 के साथ दोनों ऑप्शंस दे रही है। यहां हमने एक्सयूवी700 का कंपेरिजन सेगमेंट की दूसरी 7 सीटर कारों से किया है, जिसके नतीजे कुछ इस प्रकार हैं:-   

साइज

 

महिंद्रा एक्सयूवी700

हुंडई अल्कजार 

एमजी हेक्टर प्लस 

टाटा सफारी 

लंबाई 

4695 मिलीमीटर 

4500 मिलीमीटर 

4720 मिलीमीटर 

4661 मिलीमीटर 

चौड़ाई 

1890 मिलीमीटर 

1790 मिलीमीटर 

1835 मिलीमीटर 

1894 मिलीमीटर 

ऊंचाई 

1755 मिलीमीटर 

1675 मिलीमीटर 

1760 मिलीमीटर 

1786 मिलीमीटर 

व्हीलबेस 

2750 मिलीमीटर 

2760 मिलीमीटर 

2750 मिलीमीटर 

2741 मिलीमीटर 

बूट स्पेस 

-

180 लीटर 

155 लीटर 

73 लीटर

इस कम्पेरिज़न में एमजी हेक्टर प्लस सेगमेंट की सबसे लंबी कार है, वहीं सफारी सबसे चौड़ी और ऊंची कार है। अल्कजार के व्हीलबेस का साइज़ सबसे ज्यादा है और इसका बूट स्पेस तीनों रो ऊपर करने के साथ सबसे ज्यादा बड़ा है (एक्सयूवी700 को छोड़कर क्योंकि इसका बूट स्पेस फिगर हमारे पास नहीं है)।

इंजन 

पेट्रोल 

 

महिंद्रा एक्सयूवी700

हुंडई अल्कजार 

एमजी हेक्टर प्लस

इंजन 

2 लीटर टर्बो पेट्रोल 

2 लीटर 

1.5 - लीटर टर्बो पेट्रोल/1.5 लीटर टर्बो-पेट्रोल हाइब्रिड

ट्रांसमिशन 

6-स्पीड एमटी या 6-स्पीड एटी  

6-स्पीड एमटी या 6-स्पीड एटी 

6-स्पीड मैनुअल, 6-स्पीड ड्यूल क्लच (डीसीटी) या सीवीटी/ 6-स्पीड मैनुअल  

पावर 

200 पीएस 

159 पीएस 

143 पीएस/143 पीएस

टॉर्क

380 एनएम

191 एनएम 

250 एनएम/250 एनएम 

सेगमेंट की सभी कारों के मुकाबले एक्सयूवी700 में ज्यादा पावरफुल पेट्रोल इंजन दिया गया है। इस कम्पेरिज़न में अल्कजार एकमात्र कार है जो नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन से लैस है। सभी कारों के साथ मैनुअल और ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन ऑप्शंस भी दिए गए हैं।

डीजल 

 

महिंद्रा एक्सयूवी700

हुंडई अल्कजार 

एमजी हेक्टर प्लस 

टाटा सफारी 

इंजन 

2.2 लीटर ( दो पावर ट्यूनिंग के साथ)

1.5 लीटर 

2 लीटर 

2 लीटर 

ट्रांसमिशन 

6-स्पीड मैनुअल/ 6-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड एटी 

6-स्पीड एमटी या 6-स्पीड एटी 

6-स्पीड एमटी 

6- स्पीड एमटी या 6-स्पीड एटी  

पावर 

155 पीएस/185 पीएस

115 पीएस 

170 पीएस 

170 पीएस 

टॉर्क 

360 एनएम/ 420 एनएम या 450 एनएम (एटी)

250 एनएम 

350 एनएम 

350  एनएम 

एक्सयूवी700 का डीजल इंजन दो पावर ट्यूनिंग के साथ आता है। यह इंजन लो पावर ट्यूनिंग के साथ प्रतिद्वंदी कारों से ज्यादा टॉर्क देता है, वहीं ज्यादा पावर ट्यूनिंग के साथ यह इंजन प्रतिद्वंदियों से ज्यादा अच्छी परफॉर्मेंस देने में सक्षम है। हेक्टर प्लस को छोड़कर इस कम्पेरिज़न में बाकी सभी कारों के साथ डीजल ऑटोमेटिक का ऑप्शन दिया गया है।  

फीचर हाइलाइट्स

यहां हमने सारी एसयूवी के फीचर का कम्पेरिज़न किया है। चूंकि हमारे पास एक्सयूवी700 के फीचर लिस्ट की जानकारी नहीं है, ऐसे में हमने इन कारों के केवल मुख्य फीचर्स को ही पिक किया है।

 

महिंद्रा एक्सयूवी700

हुंडई अल्कजार  

एमजी हेक्टर प्लस

टाटा सफारी 

एक्सटीरियर 

  • 18-इंच डायमंड कट अलॉय व्हील्स, एलईडी हेडलैंप्स, सिक्वेन्शियल टर्न सिग्नल, एलईडी डीआरएल्स, एलईडी फ्रंट फॉग लैंप्स, एलईडी टेललैंप्स, फ्लश डोर हैंडल्स

  • 18-इंच डायमंड कट अलॉय व्हील्स, एलईडी हेडलैंप्स,  एलईडी डीआरएल्स,  एलईडी टेललैंप्स, फॉग लैंप्स (फ्रंट व रियर)

  • 18-इंच डायमंड कट अलॉय व्हील्स, एलईडी हेडलैंप्स,  सिक्वेन्शियल टर्न सिग्नल, एलईडी डीआरएल्स,  एलईडी टेललैंप्स

  • 18-इंच डायमंड कट अलॉय व्हील्स, ज़ेनन एचआईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप्स, फ्रंट फॉग लैंप्स कॉर्नरिंग फंक्शन के साथ, एलईडी डीआरएल्स, एलईडी टेललैंप्स 

इंटीरियर 

  • लैदर सीट, लैदर स्टीयरिंग व रियर कवर, पैनोरमिक सनरूफ 

  • लैदर सीट, लैदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील व गियर, पैनोरमिक सनरूफ, एम्बिएंट लाइटिंग  

  • लैदर सीट, लैदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील, एम्बिएंट लाइटिंग, पैनोरमिक सनरूफ    

  • लैदर सीट, लैदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील व गियर लीवर, सॉफ्ट टच डैशबोर्ड, पैनोरमिक सनरूफ , एम्बिएंट लाइटिंग    

कम्फर्ट फीचर्स 

  • 10.25-इंच फुली डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 6-वे पावर एडजस्टेबल ड्राइवर सीट मेमोरी फंक्शन के साथ, ड्यूल ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, एयर प्यूरीफायर, एयर प्यूरीफायर, कॉर्नरिंग लैंप्स,  360 डिग्री कैमरा, वायरलैस चार्जिंग, इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक , ड्राइव मोड (केवल डीजल)

  • 7-इंच सेमी डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक, वेन्टीलेटेड सीटें,  8-वे पावर्ड ड्राइवर सीट, एयर प्यूरीफायर, ड्राइव मोड, पैडल शिफ्टर,  360 डिग्री कैमरा, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, फर्स्ट व सेकंड रो पर वायरलैस चार्जिंग, इलेक्ट्रोक्रोमिक आईआरवीएम, ड्राइव मोड, फ्रंट पार्किंग सेंसर्स 

  • 7-इंच सेमी डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 6-वे पावर एडजस्टेबल ड्राइवर सीट (4-वे पैसेंजर),  360 डिग्री कैमरा, फ्रंट पार्किंग सेंसर्स, हीटेड ओआरवीएम्स, इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, कॉर्नरिंग फॉग लैंप्स, वेन्टीलेटेड सीटें, पावर्ड टेलगेट, इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक, इलेक्ट्रोक्रोमिक आईआरवीएम 

  • 7-इंच सेमी डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 6-वे पावर एडजस्टेबल ड्राइवर सीट एडजस्टेबल लंबर के साथ, ड्राइव मोड,  इलेक्ट्रोक्रोमिक आईआरवीएम,  इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम  

इंफोटेनमेंट

  • 10.25-इंच टचस्क्रीन, वायरलैस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले, प्रीमियम सोनी 12-स्पीकर सेटअप, स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो कंट्रोल्स, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, एलेक्सा बेस्ड वॉइस कंट्रोल 

  •  

  • 10.25-इंच टचस्क्रीन, वायरलैस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले, प्रीमियम बोस 8-स्पीकर सेटअप, स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो कंट्रोल्स, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, 

  • 10.4-इंच टचस्क्रीन,  एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले, 8 प्रीमियम इंफिनिटी 8-स्पीकर सेटअप, स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो कंट्रोल्स, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी  

  • 8.8-इंच टचस्क्रीन, एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले, प्रीमियम जेबीएल 9-स्पीकर सेटअप, स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो कंट्रोल्स, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी  

सेफ्टी 

  • 7 एयरबैग्स, ड्राइवर ड्राउजीनैस अलर्ट, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग, एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ऑटोमेटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग, अडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल)

  • 6 एयरबैग्स, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग  

  • 6 एयरबैग्स 

  • 6 एयरबैग्स 

सेगमेंट की दूसरी कारों के मुकाबले एक्सयूवी700 के 7-सीटर वर्जन में लेटेस्ट टेक्नोलॉजी से लैस एडवांस सेफ्टी फीचर्स दिए गए हैं। इसके अलावा इसमें ज्यादा प्रीमियम फीचर्स जैसे फुली डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और पॉप-आउट डोर हैंडल्स भी मिलते हैं।

यह भी पढ़ें : महिंद्रा एक्सयूवी700 में दिए गए हैं ये टॉप 10 एक्सक्लूसिव फीचर्स

प्राइस

 

महिंद्रा एक्सयूवी700

हुंडई अल्कजार 

एमजी हेक्टर प्लस

टाटा सफारी 

प्राइस

12 लाख रुपए से 22 लाख रुपए (संभावित टॉप वेरिएंट)  

16.30  लाख रुपए से  20.14 लाख रुपए

13.96  लाख रुपए से 19.94 लाख रुपए

14.99 लाख रुपए से  22.01 लाख रुपए 

कीमत के मोर्चे पर एक्सयूवी700 सेगमेंट की दूसरी कारों से काफी सस्ती है, ऐसे में यह एक नया बेंचमार्क भी सेट करती है। 7-सीटर सेगमेंट में इस शुरूआती कीमतों पर यह सबसे अच्छी वैल्यू फॉर मनी कार साबित होगी।

यह भी देखें: महिंद्रा एक्सयूवी700 ऑन रोड प्राइस

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5 कमेंट्स
1
T
tanpuia chhakchhuak
Aug 30, 2021 2:51:44 AM

Good looking and very low price,i like it so much

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    1
    M
    manish khurana
    Aug 29, 2021 10:25:26 AM

    I am using mahindra scorpio and xuv500 from past 16 years ,mahindra vechicle are powerful and reliable and they are offering top segment features at affordable price. I recommend mahindra

    और देखें...
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      1
      I
      indrajit dasgupta
      Aug 25, 2021 3:16:49 PM

      Mahindra compromise on engine quality, suspension & many critical items which makes vehicle reliable. Only lowering price is a marketing gimmick. External looks is only cosmetic.

      और देखें...
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      2
      u
      user
      Aug 28, 2021 12:47:08 AM

      How Mahindra has compromised on Engine Quality?? Please don't talk craps...These bunch of idiots know nothing and just talk bad about Indian offerings!!

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