टोयोटा इनोवा क्रिस्टा अब एंबुलेंस में भी कराई जा सकेगी कनवर्ट, अंदर मौजूद होंगी ये सुविधाएं
इनोवा क्रिस्टा के केबिन में पीछे की तरफ मॉडिफाई करके इमरजेंसी मेडिकल इक्यूपमेंट फिट किए गए हैं
टोयोटा इनोवा क्रिस्टा एमपीवी भारत में काफी पॉपुलर है और इसे सबसे ज्यादा कंफर्टेबल ड्राइविंग के लिए चुना जाता है। अब जो लोग इसे आपातकालीन सेवाओं में इस्तेमाल करना चाहते हैं वे इसे एंबुलेंस वर्जन में भी कनवर्ट करवा सकते हैं।
टोयोटा पिनेकल इंडस्ट्रीज लि. के साथ मिलकर इनोवा क्रिस्टा का एंबुलेंस मॉडल तैयार कर रही है और यह दो वर्जनः बेसिक और एडवांस्ड में उपलब्ध है।
कितना अलग है एंबुलेंस वर्जन?
इनोवा क्रिस्टा एंबुलेंस का ओवरऑल डिजाइन रेगुलर मॉडल से ज्यादा अलग नहीं है, इसमें चारों तरफ एंबुलेंस स्पेसिफिक रेड और येलो स्टिकर, और कार की छत पर इमरजेंसी फ्लैशिंग लाइट दी गई है।
इसके केबिन को दो भागों में बांटा गया है। आगे वाला हिस्सा ड्राइवर के लिए सेपरेट रखा गया है, जबकि बाकी हिस्सा पेशेंट और साथ जाने वाले व्यक्ति के लिए है। इनोवा क्रिस्टा की सेकंड और थर्ड रो की सीटों को हटाकर इसमें एक स्क्रेक्चर, फ्रंट फेसिंग पैरामेडिक सीट और कुछ इमरजेंसी इक्यूपमेंट फिट किए गए हैं, जिनमें पोर्टेबल और स्टेशनरी ऑक्सीजन सिलेंडर और स्ट्रॉन्ग मेडिकल इक्यूपमेंट के लिए केबिनेट आदि शामिल है।
एंबुलेंस फीचर
इनोवा क्रिस्टा के एंबुलेंस वर्जन के केबिन के दाएं हिस्से को पूरी तरह से मॉडिफाई करके इसमें इमरजेंसी के दौरान काम आने वाले जरूरी इक्यूपमेंट फिट किए गए हैं। इसके फुल फीचर लोडेड एडवांस्ड वर्जन में मल्टीपेरामीटर मोनिटर जैसे फीचर दिए गए हैं जो पैसेंजर का हैल्थ पेरामीटर मॉनिटर करने में मदद करता है। इसके अलावा ऑक्सीजन डिलीवरी सिस्टम, केंड्रिक एक्सट्रिक्शन डिवाइस (सिर, गर्दन और धड़ के सपोर्ट के लिए इस्तेमाल), पोर्टेबल सक्शन एस्पिरेटर और एक स्पाइन बोर्ड जैसे इक्यूपमेंट भी दिए गए हैं।
केबिन के अंदर इलेक्ट्रॉनिक कंपोनेंट को चलाने के लिए अतिरिक्त पावर सॉकेट भी दिए गए हैं।
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इंजन में नहीं हुआ बदलाव
इनोवा क्रिस्टा एंबुलेंस में रेगुलर इनोवा क्रिस्टा वाला ही 2.4-लीटर डीजल इंजन (150पीएस/343एनएम) दिया गया है। डीजल इंजन के साथ इसमें 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिलता है।
इनोवा का एंबुलेंस वर्जन क्यों लाई कंपनी?
पारंपरिक एंबुलेंस को एक खास मकसद के साथ तैयार किया जाता है और ये हर तरह की स्थिति के लिए परफेक्ट नहीं होती है। वहीं रेगुलर एंबुलेंस काफी महंगी भी होती है, जबकि पैसेंजर व्हीकल को एंबुलेंस वर्जन में कनवर्ट कर उन लोगों को आपातकालीन सेवाएं दी जा सकती हैं जिनकी कंडिशन ज्यादा गंभीर नहीं है।
इनोवा साइज में रेगुलर एंबुलेंस से छोटी होने के कारण सिटी में आसानी से पेशेंट को लेकर जा सकती है और यह एक अस्पताल से दूसरे अस्पताल में पेशेंट को शिफ्ट करने में काफी काम की साबित हो सकती है।
रेगुलर इनोवा क्रिस्टा
टोयोटा इनोवा क्रिस्टा थ्री-रो एमपीवी कार है जिसकी कीमत 19.99 लाख रुपये से 25.68 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है। एंबुलेंस वर्जन की कीमत का अभी खुलासा नहीं हुआ है। इनोवा क्रिस्टा को महिंद्रा मराजो और किया कैरेंस से प्रीमियम ऑप्शन के तौर पर चुना जा सकता है। किया कैरेंस का भी एंबुलेंस वर्जन बिक्री के लिए उपलब्ध है।
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