टोयोटा यारिस भारत में हुई बंद

प्रकाशित: सितंबर 27, 2021 03:38 pm । सोनूटोयोटा यारिस

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सियाज, वरना और सिटी के कंपेरिजन में 2018 में लॉन्च हुई थी ये कार

  • यारिस को भारत में कम डिमांड के चलते बंद किया गया है।
  • पुराने ग्राहकों को कंपनी कम से कम अगले साल तक तक इस गाड़ी के पार्ट्स मुहैया कराती रहेगी।
  • इसमें रूफ माउंटेड रियर एसी वेंट, पावर ड्राइवर सीट, सात एयरबैग, ऑल डिस्क ब्रेक्स और फ्रंट व रियर पार्किंग सेंसर जैसे प्रीमियम फीचर दिए गए थे।
  • यह 107पीएस 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन में उपलब्ध थी जिसके साथ 6-स्पीड मैनुअल और 7-स्पीड सीवीटी गियरबॉक्स की चॉइस मिलती थी।

टोयोटा ने भारत में यारिस सेडान को बंद कर दिया है। कंपनी इस कार का प्रोडक्शन भी बंद कर चुकी है वहीं डीलरशिप इसका बचा हुआ स्टॉक ही बेच सकेंगे। कंपनी ने कहा है कि वह कम से कम अगले 10 साल तक इसके जेन्युइन स्पेयर पार्ट्स की सप्लाई जारी रखेगी।

टोयोटा यारिस को भारत में 2018 में होंडा सिटी, हुंडई वरना, मारुति सुजुकी सियाज, फोक्सवैगन वेंटो और स्कोडा रैपिड की टक्कर में लॉन्च किया गया था। इसमें टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, पावर ड्राइवर सीट और सात एयरबैग जैसे फीचर दिए गए थे जिनका इसके कंपेरिजन में मौजूद कारों में अभाव है। कंपनी ने इस कार को कम डिमांड के चलते बंद किया है। इस गाड़ी को हर महीने औसतन 400 यूनिट बिक्री के आंकड़े मिल रहे थे। वहीं इसके कंपेरिजन वाली होंडा सिटी, मारुति सियाज और हुंडई वरना की औसत मासिक सेल्स करीब 3,000 यूनिट्स है।

यारिस सेडान में प्रोजेक्टर हेडलैंप, 7.0 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, रूफ माउंटेड रियर एसी वेंट्स के साथ ऑटोमेटिक एसी, रेन-सेंसिंग वाइपर्स, 8 तरह से पावर एडजस्ट होने वाली ड्राइवर सीट और पडल शिफ्टर्स जैसे फीचर दिए गए थे। पैसेंजर की सुरक्षा के लिए इस कार में सात एयरबैग, ऑल डिस्क ब्रेक्स, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर, रियर पार्किंग कैमरा, हिल होल्ड कंट्रोल और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम जैसे फीचर दिए गए थे।

हालांकि इतनी प्रीमियम होने के बाद भी इसमें कुछ फीचर का अभाव था। इसमें एलईडी हेडलैंप, टेलिस्कॉपिक स्टीयरिंग व्हील और सनरूफ नहीं दिया गया था जो इसके कंपेरिजन वाली अधिकांश गाड़ियों में मौजूद है। इस सेडान में स्पेस और स्टाइल के मोर्चे पर भी कुछ कमियां महसूस होती थी।

टोयोटा यारिस में 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया था जो 107 पीएस की पावर और 140 एनएम का टॉर्क जनरेट करता था। इंजन के साथ इसमें 6-स्पीड मैनुअल और 7-स्पीड सीवीटी गियरबॉक्स की चॉइस मिलती थी। वहीं इसके कंपेरिजन में मौजूद गाड़ियों में डीजल और टर्बो पेट्रोल इंजन की चॉइस भी मिलती है।

भारत में टोयोटा यारिस की प्राइस 9.16 लाख से 14.60 लाख रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) के बीच थी। टोयोटा जल्द ही सियाज सेडान का रि-बैज वर्जन उतारने वाली है जिसे बेल्टा नाम दिया जा सकता है। कंपनी अपने लाइनअप में इस गाड़ी को यारिस की जगह पोजिशन कर सकती है।

यह भी पढ़ें : टोयोटा बैजिंग के साथ मारुति सियाज इस साल के आखिर तक हो सकती है लॉन्च

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1 कमेंट
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M
manoj kumar srivastava
Sep 28, 2021 7:12:45 PM

मारूति, हुंडई जैसी कंपनियों ने 1.2 lt me isse sasti गाड़ियां बनाईं जिसपर टोयोटा ने ध्यान नहीं दिया महंगी गाड़ी से ज्यादा लोग कुछ सस्ती और अच्छी गाड़ी की तलाश करते हैं।हालांकि यारिस एक बहुत ही अच्छी कार

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