टोयोटा ग्लैंजा ई : क्या इस एंट्री लेवल वेरिएंट को लेना है फायदे का सौदा?
टोयोटा ने हाल ही में ग्लैंजा को फेसलिफ्ट अपडेट दिया है और इसी के साथ यह पहले से काफी अफोर्डेबल भी हो गई है। इसका नया एंट्री लेवल वेरिएंट ई पहले से काफी सस्ता है। यह सेगमेंट की दूसरी कारों से फीचर्स के मोर्चे पर थोड़ा बेहतर लगती है। ऐसे में सवाल ये उठता है कि क्या इस वेरिएंट लेना है फायदे का सौदा?, इसके बारे में हम जानेंगे यहांः-
| वेरिएंट |
1.2-लीटर पेट्रोल एमटी |
1.2-लीटर पेट्रोल एएमटी |
| ई |
6.39 लाख रुपये |
- |
| एस |
7.29 लाख रुपये |
7.79 लाख रुपये |
| अंतर |
90,000 रुपये |
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ग्लैंजा ई वेरिएंट क्यों खरीदें?
नई ग्लैंजा में ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल, की-लेस एंट्री, रियर डिफॉगर और आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर जैसे फीचर स्टैंडर्ड दिए गए हैं। ये सभी फीचर्स एक बेस वेरिएंट के लिए काफी अहम है और ये टाइट बजट वालों के लिए सही साबित होती है। अगर आपको इसमें कुछ फीचर्स की कमी खलती है तो आप इन्हें बाद में बाहर से एसेसरीज के रूप में कार में शामिल कर सकते हैं।
इसमें दिए गए हैं ये फीचर्सः
| एक्सटीरियर |
इंटीरियर |
कंफर्ट |
इंफोटेनमेंट |
सेफ्टी |
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| हाइलाइट फीचर्स |
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| अन्य फीचर्स |
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| एस वेरिएंट पर अपग्रेड होने पर मिलेंगे ये फीचर |
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ग्लैंजा ई वेरिएंट को क्यों नहीं खरीदें ?
इसमें कई फीचर्स स्टैंडर्ड जरूर दिए गए हैं लेकिन कुछ फीचर्स की कमी भी इसमें खलती है जो रोजाना ड्राइविंग के दौरान काफी काम आते हैं। अगर आप बाहर से एसेसरीज लगाने के बजाए फैक्ट्री फिटेड को ज्यादा अहमियत देते हैं तो इसके नेक्सट (एस) वेरिएंट को लेना फायदे का सौदा हो सकता है। इस वेरिएंट में ओआरवीएम, इंफोटेनमेंट सिस्टम और एएमटी गियरबॉक्स जैसे ऑप्शन भी दिए गए हैं।
| वेरिएंट |
निष्कर्ष |
| जरूरत के सभी बेसिक फंक्शंस दिए गए हैं इसमें, टाइट बजट वालों के लिए एक अच्छा ऑप्शन |
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| कुछ एक्सट्रा बेसिक फीचर्स दिए गए हैं इसमें और एएमटी गियरबॉक्स की भी दी गई है चॉइस, मगर कीमत ज्यादा |
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| ये वेरिएंट है काफी अच्छा ऑप्शन। इसमें दिए गए हैं जरूरी सेफ्टी, स्टाइलिंग और कंफर्ट फीचर्स |
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| 360 डिग्री कैमरा, हेड्स अप डिस्प्ले और कुछ कूल फीचर्स दिए गए हैं इसमें। इन फीचर्स के ना होने से भी चल सकता है आपका काम |
सोनू
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