टोयोटा फॉर्च्यूनर जीआर-एस वेरिएंट भारत में हुआ लॉन्च,कीमत 48.43 लाख रुपये
टोयोटा ने अपनी फॉर्च्यूनर एसयूवी के लिजेंडर 4x4 ऑटोमैटिक वेरिएंट पर बेस्ड जीआर (गाजू रेसिंग) स्पोर्ट वेरिएंट को भारत में लॉन्च कर दिया है। इसकी कीमत 48.43 लाख रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) रखी गई है। लिजेंडर वेरिएंट के मुकाबले इस नए वेरिएंट की कीमत 4 लाख रुपये ज्यादा है और ये इस एसयूवी का सबसे महंगा वेरिएंट है।
फॉर्च्यूनर जीआर-एस वेरिएंट में अपडेटेड फ्रंट ग्रिल,रेड ब्रेक कैलिपर्स के साथ ब्लैक कलर के अलॉय व्हील्स और ओआरवीएम हाउसिंग,अपडेटेड फ्रंट और रियर बंपर और फ्रंट बंपर एवं बूट लिड पर ‘GR’ नाम की बैजिंग जैसे एलिमेंट्स दिए गए हैं। टोयोटा फॉर्च्यूनर जीआर-एस में दो तरह के एक्सटीरियर शेड: एटीट्यूड ब्लैक और पर्ल व्हाइट के ऑप्शंस दिए गए हैं।
टोयोटा फॉर्च्यूनर के इस स्पोर्टी लुक वाले केबिन में कॉन्ट्रास्ट रेड स्टिचिंग के साथ ऑल ब्लैक केबिन थीम और जीआर स्पेसिफिक सीट्स दी गई है। इसके अलावा इसमें जीअर स्पेसिफिक इंस्टरुमेंट क्लस्टर,जीआर बैजिंग के साथ लैदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील और स्टार्ट/स्टॉप बटन पर 'जीआर' का लोगो दिया गया है।
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टोयोटा फॉर्च्यूनर जीआर स्पोर्ट में 11-स्पीकर जेबीएल साउंड सिस्टम, डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, एक पावर्ड टेलगेट, वायरलेस फोन चार्जर और 8-इंच टचस्क्रीन सिस्टम जैसे फीचर्स दिए गए हैं। सेफ्टी के लिए इसमें सात एयरबैग, व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल, हिल-असिस्ट कंट्रोल , और ट्रेक्शन कंट्रोल दिया गया है।
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इस नए वेरिएंट में लिजेंडर वेरिएंट की तरह 204 पीएस की पावर और 500 एनएम का टॉर्क जनरेट करने वाला 2.8 लीटर टर्बो डीजल इंजन दिया गया है जिसमें साथ 6 स्पीड ऑटोमैटिक और ऑल व्हील ड्राइव ड्राइवट्रेन दिए गए हैं। हालांकि टोयोटा ने इसके सस्पेंशन को अलग तरह से ट्यून किया है।
नए फॉर्च्यूनर जीआर-एस वेरिएंट का सीधे तौर पर तो किसी दूसरी कार से मुकाबला नहीं है। वैसे फॉर्च्यूनर के मुकाबले में एमजी ग्लोस्टर,स्कोडा कोडियाक जैसी कारें मौजूद है और इसे जल्द लॉन्च होने वाली जीप मेरेडियन एसयूवी से भी कड़ी टक्कर मिलेगी।
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