टेस्ला मॉडल एस: जानिए इस इलेक्ट्रिक कार से जुड़ी 5 खास बातें

टेस्ला मॉडल एस को दो वेरिएंट: ऑल व्हील ड्राइव और प्लेड में पेश किया गया है, और टॉप मॉडल को 100 की स्पीड पकड़न में 1.9 सेकंड लगते है

भारत में टेस्ला के आने की संभावना हमेशा से ही एक चर्चा का विषय रही है और हाल ही में कंपनी ने भारत में नौकरी के अवसर पोस्ट करके इस विषय को फिर से सूर्खियों में ला दिया है। अंतरराष्ट्रीय मार्केट में टेस्ला की 6 इलेक्ट्रिक कार बिक्री के लिए उपलब्ध हैं, जिनमें मॉडल एस खरीददारों के बीच एक लोकप्रिय विकल्प है। यहां हम जानेंगे टेस्ला मॉडल एस के बारे में 5 बातें जो आप जानना चाहते हैं:

आगे का डिजाइन

टेस्ला मॉडल एस का ऑवरऑल बॉडी शेप काफी सिंपल है। आगे की तरफ इसमें शार्प एलईडी हेडलाइट और एलईडी डीआरएल दी गई है। इसमें एक ब्लैंक-ऑफ ग्रिल और हूड के नीचे ‘टेस्ला’ लोगो दिया गया है। चूंकि ये एक हाई-परफॉर्मेंस कार है, ऐसे में मॉडल एस का राइड स्टांस नीचा है जिससे ईवी की स्टेबिलिटी बेहतर होती है।

साइड

साइड में ब्लैक फिनिश फ्लश-टाइप डोर हैंडल और 19-इंच एयरोडायनामिक डिजाइन अलॉय व्हील दिए गए हैं। टेस्ला ने इसमें 21-इंच अलॉय व्हील का विकल्प भी रखा है। आप मॉडल एस के लिए एक रूफ रेक भी खरीद सकते हैं, जिसे ग्राहक रेट्रोफिट करवा सकते हैं। टेस्ला मॉडल एस टॉप वेरिएंट प्लेड में सभी चारों व्हील पर अतिरिक्त रेड ब्रेक क्लिपर्स भी दिए गए हैं।

यह स्टैल्थ ग्रे कलर में है, लेकिन इसे अतिरिक्त पैसे देकर पांच अन्य कलर: पर्ल व्हाइट मल्टी-कोट, डीप ब्लू मैटेलिक, सॉलिड ब्लैक, अल्ट्रा रेड और लुनार सिल्वर में भी खरीदा जा सकता है।

पीछे का डिजाइन

पीछे की तरफ इसमें रैपअराउंड एलईडी टेल लैंप्स, एक ब्लैक बंपर और रजिस्ट्रेशन प्लेट के ऊपर ‘टेस्ला’ बैजिंग दी गई है। कंपनी इसमें ऑप्शनल फिटमेंट के तौर पर कार्बन फाइबर लिप स्पॉइलर भी दे रही है।

सिंपल केबिन

टेस्ला मॉडल एस का केबिन ऑल-ब्लैक थीम में है। ग्राहक इसमें क्रीम और ड्यूल-टोन व्हाइट व ब्लैक थीम का विकल्प भी चुन सकते हैं, हालांकि इसके लिए अतिरिक्त पैसे खर्च करने पड़ते हैं। एक्सटीरियर की तरह केबिन का डिजाइन भी सिंपल है और इसमें बड़ी 17-इंच रोटेटिंग स्क्रीन दी गई है जो कुछ बीवाईडी कार में भी देखी जा सकती है।

टेस्ला इस इलेक्ट्रिक सेडान में फन-टू-ड्राइव एक्सपीरियंस चाहने वालों के लिए बेसिक 3-स्पोक स्टीयरिंग व्हील को एफ1 स्टीयरिंग व्हील के समान यॉक व्हील से बदलने का विकल्प भी दे रही है।

सुरक्षित और फीचर लोडेड केबिन

भले ही इसका डिजाइन सिंपल है लेकिन इसकी फीचर लिस्ट काफी लंबी है। 17-इंच रोटेटिंग टचस्क्रीन के अलावा इसमें एक 12.3-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, और पीछे वाले पैसेंजर के लिए फ्रंट सीट के बीच एक 9.4-इंच स्क्रीन दी गई है, जो एक वायरलेस गेम कंट्रोलर सपोर्ट करती है। इसके अलावा इसमें नॉइस कैंसेलेशन के साथ 22-स्पीकर साउंड सिस्टम, ट्रिपल-जोन ऑटो एसी और एक फिक्सड ग्लास रूफ जैसे फीचर भी दिए गए हैं।

मॉडल एस समेत सभी टेस्ला कार की एक प्रमुख खूबी फुल ड्राइवर असिस्टेंस फीचर है, जो ईवी को ऑटोमैटिक ड्राइव करने की सुविधा देता है, जिसमें ऑटोमैटिक ब्रेक, एसेलरेशन और गाड़ी चलाना शामिल है।

अन्य सेफ्टी फीचर में फॉरवर्ड कोलिशन वार्निंग, लेन डिपार्चर वार्निंग, 360 डिग्री कैमरा और पार्किंग असिस्ट शामिल है।

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बैटरी पैक, मोटर और रेंज

अंतरराष्ट्रीय मार्केट में टेस्ला मॉडल एस दो वेरिएंट: ऑल-व्हील-ड्राइव और प्लेड में उपलब्ध है, जिनके स्पेसिफिकेशन इस प्रकार हैं:

टेस्ला ने बैटरी पैक और इससे जुड़ा कोई आंकड़ा नहीं बताया है, लेकिन प्लेड वेरिएंट का टॉर्क आउटपुट बताया है जो 1034 पीएस है। प्लेड वेरिएंट की टॉप स्पीड 320 किलोमीटर प्रति घंटा है।

कंपेरिजन

टेस्ला मॉडल एस का मुकाबला ऑडी ई-ट्रॉन जीटी, पोर्श टायकन, बीएमडब्ल्यू आई5 और मर्सिडीज-बेंज ईक्यूएस से है।