टाटा टियागो, टियागो ईवी और टिगोर की वेरिएंट और फीचर लिस्ट हुई अपडेट, कीमत 30,000 रुपये तक बढ़ी
प्रकाशित: जनवरी 09, 2025 04:48 pm । सोनू । टाटा टियागो
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एंट्री लेवल टाटा कार में मॉडल ईयर अपडेट के साथ एक बड़ी फ्री-स्टेंडिंग टचस्क्रीन, अपडेटेड ड्राइवर डिस्प्ले और नए वेरिएंट शामिल किए गए हैं
हुंडई के बाद अब टाटा मोटर्स ने अपनी तीन कार: टाटा टियागो, टाटा टियागो ईवी, और टाटा टिगोर को मॉडल ईयर अपडेट दिया है। इस अपडेट के साथ कंपनी ने इनमें कुछ नए फीचर शामिल किए हैं, साथ ही इनकी वेरिएंट और प्राइस लिस्ट को भी अपडेट किया है। यहां देखिए इनमें क्या कुछ अपडेट हुए हैं:
टाटा टियागो
जैसा कि पहले बताया टाटा टियागो में कुछ फीचर अपडेट किए गए हैं जो इसे ज्यादा मॉडर्न विकल्प बनाते हैं। यहां देखिए इसके सभी फीचर:
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एलईडी हेडलाइट
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शार्क फिन एंटीना
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फ्री-स्टेंडिंग 10.25-इंच टचस्क्रीन
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वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी
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अपडेटेड ड्राइवर डिस्प्ले
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इल्लुमिनेटेड टाटा लोगो के साथ नया 2-स्पोक स्टीयरिंग व्हील
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रियर पार्किंग कैमरा
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नई फेब्रिक सीट अपहोल्स्ट्री
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इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी)
नए फीचर शामिल करने के अलावा टाटा ने टियागो कार की प्राइस और वेरिएंट लिस्ट को भी अपडेट किया है, जिनकी डिटेल्स इस प्रकार है:
वेरिएंट |
पुरानी प्राइस |
नई प्राइस |
अंतर |
एक्सई |
5 लाख रुपये |
5 लाख रुपये |
अंतर नही |
एक्सएम |
5.70 लाख रुपये |
5.70 लाख रुपये |
अंतर नही |
एक्सटीओ |
5.85 लाख रुपये |
बंद |
– |
एक्सटी |
6 लाख रुपये |
6.30 लाख रुपये |
30,000 रुपये |
एक्सटी रिद्म |
6.40 लाख रुपये |
बंद |
– |
एक्सटी एनआरजी |
6.50 लाख रुपये |
बंद |
– |
एक्सजेड |
- |
6.90 लाख रुपये |
नया वेरिएंट |
एक्सजेड एनआरजी |
7 लाख रुपये |
7.20 लाख रुपये |
20,000 रुपये |
एक्सजेड प्लस |
7 लाख रुपये |
7.30 लाख रुपये |
30,000 रुपये |
एक्सजेडओ प्लस |
6.80 लाख रुपये |
बंद |
– |
टाटा ने एएमटी वेरिएंट्स की नई प्राइस लिस्ट जारी नहीं की है। टियागो के कुछ मिड और टॉप वेरिएंट की कीमत 30,000 रुपये तक बढ़ी है, जबकि बेस मॉडल की प्राइस में कोई बदलाव नहीं हुआ है। कुछ मिड वेरिएंट और टॉप वेरिएंट एक्सजेडओ प्लस को बंद कर दिया गया है।
टाटा टियागो सीएनजी वेरिएंट की प्राइस लिस्ट भी अपडेट हुई है जो इस प्रकार है:
वेरिएंट |
पुरानी प्राइस |
नई प्राइस |
अंतर |
एक्सई सीएनजी |
6 लाख रुपये |
6 लाख रुपये |
अंतर नही |
एक्सएम सीएनजी |
6.70 लाख रुपये |
6.70 लाख रुपये |
अंतर नही |
एक्सटी सीएनजी |
7 लाख रुपये |
7.30 लाख रुपये |
30,000 रुपये |
एक्सटी रिद्म सीएनजी |
7.40 लाख रुपये |
बंद |
– |
एक्सटी एनआरजी सीएनजी |
7.50 लाख रुपये |
बंद |
– |
एक्सजेड सीएनजी |
- |
7.90 लाख रुपये |
नया वेरिएंट |
एक्सजेड प्लस सीएनजी |
8 लाख रुपये |
बंद |
– |
एक्सजेड एनआरजी सीएनजी |
8 लाख रुपये |
8.20 लाख रुपये |
20,000 रुपये |
रेगुलर टियागो पेट्रोल के एंट्री-लेवल वेरिएंट की कीमत में बदलाव नहीं हुआ है, जबकि मिड वेरिएंट एक्सटी सीएनजी और टॉप मॉडल एक्सजेड एनआरजी सीएनजी की कीमत 30,000 रुपये तक बढ़ गई है। जबकि कुछ मिड वेरिएंट और टॉप वेरिएंट को बंद कर दिया है। इसके अलावा इसका एक नया मिड वेरिएंट एक्सजेड सीएनजी भी उतारा गया है, जिसमें रेगुलर टियागो वाले फीचर अपडेट दिए गए हैं।
टाटा टियागो ईवी
आईसीई पावर्ड टियागो की तरह टाटा टियागो ईवी को भी कुछ फीचर अपडेट दिए गए हैं, जो इस प्रकार है:
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एलईडी हेडलाइट
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नई ग्रिल
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नए 14-इंच एयरोडायनामिक डिजाइन अलॉय व्हील
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फ्रंट फेंडर पर ईवी बैजिंग
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शार्क फिन एंटीना
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फ्री स्टेंडिंग 10.25-इंच टचस्क्रीन
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वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एपल कारप्ले
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अपडेटेड ड्राइवर डिस्प्ले
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इल्लुमिनेटेड टाटा लोगो के साथ नया 2-स्पोक स्टीयरिंग व्हील
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नई ब्लैक और ग्रे केबिन थीम
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एचडी रियर पार्किग कैमरा
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नई फेब्रिक सीट अपहोल्स्ट्री
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इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी)
टियागो हैचबैक के इलेक्ट्रिक वर्जन की प्राइस लिस्ट भी अपडेट की गई है जो इस प्रकार है:
वेरिएंट |
पुरानी प्राइस |
नई प्राइस |
अंतर |
एक्सई मिडियम रेंज |
8 लाख रुपये |
8 लाख रुपये |
अंतर नही |
एक्सटी मिडियम रेंज |
9 लाख रुपये |
9 लाख रुपये |
अंतर नही |
एक्सटी लॉन्ग रेंज |
10 लाख रुपये |
10.14 लाख रुपये |
14,000 रुपये |
एक्सजेड प्लस |
10.49 लाख रुपये |
बंद |
– |
एक्सजेड प्लस टेक लग्जरी लॉन्ग रेंज |
11 लाख रुपये |
11.14 लाख रुपये |
14,000 रुपये |
टियागो ईवी के बेस मॉडल की प्राइस पहले जितनी है, जबकि मिड वेरिएंट एक्सटी लॉन्ग रेंज और टॉप मॉडल एक्सजेड प्लस टेक लग्जरी लॉन्ग रेंज की कीमत 14,000 रुपये बढ़ी है। टॉप मॉडल एक्सजेड प्लस को मॉडल ईयर अपडेट के साथ बंद कर दिया गया है।
यह भी पढ़ें: हुंडई ग्रैंड आई10 निओस, वेन्यू और वरना का अपडेट मॉडल हुआ लॉन्च, नए वेरिएंट और फीचर हुए शामिल
टाटा टिगोर
टाटा टिगोर में 2025 मॉडल ईयर अपडेट के साथ कुछ नए फीचर शामिल किए गए हैं जो इस प्रकार है:
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एलईडी हेडलाइट
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शार्क फिन एंटीना
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360 डिग्री कैमरा
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फ्री-स्टेंडिंग 10.25-इंच टचस्क्रीन
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वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी
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अपडेटेड ड्राइवर डिस्प्ले
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इल्लुमिनेटेड टाटा लोगो के साथ नया 2-स्पोक स्टीयरिंग व्हील
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एचडी रियर पार्किंग कैमरा
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नई फेब्रिक सीट अपहोल्स्ट्री
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इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी)
इसके अलावा कंपनी ने टिगोर की प्राइस और फीचर लिस्ट को भी अपडेट किया है, जो इस प्रकार है:
वेरिएंट |
पुरानी प्राइस |
नई प्राइस |
अंतर |
एक्सई |
6 लाख रुपये |
बंद |
– |
एक्सएम |
6.60 लाख रुपये |
6 लाख रुपये |
(- 60,000 रुपये) |
एक्सटी |
– |
6.70 लाख रुपये |
नया वेरिएंट |
एक्सजेड |
7.10 लाख रुपये |
7.30 लाख रुपये |
+ 20,000 रुपये |
एक्सजेड प्लस |
7.80 लाख रुपये |
7.90 लाख रुपये |
+ 10,000 रुपये |
एक्सजेड प्लस लग्जरी |
– |
8.50 लाख रुपये |
नया वेरिएंट |
इसके बेस मॉडल एक्सई को बंद कर दिया गया है जिसकी कीमत 6 लाख रुपये थी। अब इससे ऊपर वाला एक्सटी नया बेस वेरिएंट है, इसकी कीमत 60,000 रुपये कम हुई और अब यह 6 लाख रुपये में उपलब्ध है। इसका मतलब ये हुआ कि टिगोर की शुरूआती प्राइस पहले जितनी ही है और इसमें अब पहले से ज्यादा फीचर भी मिलते हैं। टिगोर का नया टॉप मॉडल एक्सजेड प्लस लग्जरी भी उतारा गया है जो पुराने टॉप वेरिएंट एक्सजेड प्लस से 70,000 रुपये महंगा है।
टिगोर सीएनजी वेरिएंट में भी यही फीचर अपडेट दिए गए हैं, और सीएनजी वेरिएंट की कीमत भी अपडेट हुई है जो इस प्रकार है:
वेरिएंट |
पुरानी प्राइस |
नई प्राइस |
अंतर |
एक्सएम सीएनजी |
7.60 लाख रुपये |
बंद |
– |
एक्सटी सीएनजी |
– |
7.70 लाख रुपये |
नया वेरिएंट |
एक्सजेड सीएनजी |
8.10 लाख रुपये |
8.30 लाख रुपये |
20,000 रुपये |
एक्सजेड प्लस सीएनजी |
8.80 लाख रुपये |
8.90 लाख रुपये |
10,000 रुपये |
एक्सजेड प्लस लग्जरी सीएनजी |
– |
9.50 लाख रुपये |
नया वेरिएंट |
टिगोर सीएनजी के एंट्री लेवल एक्सएम सीएनजी को नए एक्सटी सीएनजी वेरिएंट से रिप्लेस किया गया है और इस वजह से इसकी शुरूआती प्राइस 10,000 रुपये तक बढ़ गई है। वहीं अन्य वेरिएंट्स की कीमत 20,000 रुपये तक बढ़ी है। इसके अलावा इसका नया टॉप एक्सजेड प्लस लग्जरी सीएनजी वेरिएंट भी पेश किया गया है।
यहां ध्यान देने वाली बात ये है कि टाटा टियागो, टिगोर, और टिगोर ईवी के पावरट्रेन ऑप्शन में कोई बदलाव नहीं हुआ है। यहां देखिए आईसीई पावर्ड टियागो और टिगोर के स्पेसिफिकेशन:
टाटा टियागो और टिगोर |
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इंजन |
1.2-लीटर 3-सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल |
1.2-लीटर पेट्रोल+सीएनजी |
पावर |
86 पीएस |
73.5 पीएस |
टॉर्क |
113 एनएम |
95 एनएम |
गियरबॉक्स |
5-स्पीड एमटी, 5-स्पीड एएमटी* |
यहां देखिए टाटा टियागो ईवी के स्पेसिफिकेशन:
बैटरी पैक |
19.2 केडब्ल्यूएच |
24 केडब्ल्यूएच |
इलेक्ट्रिक मोटर की संख्या |
1 |
1 |
पावर |
61 पीएस |
75 पीएस |
टॉर्क |
110 एनएम |
114 एनएम |
सर्टिफाइड रेंज (एमआईडीसी 1+2) |
221 किलोमीटर |
275 किलोमीटर |
टाटा टियागो का मुकाबला मारुति सेलेरियो, मारुति वैगनआर, और सिट्रोएन सी3 से है, जबकि टाटा टियागो ईवी की टक्कर सिट्रोएन ईसी3 और एमजी कॉमेट ईवी से है। वहीं टिगोर का मुकाबला होंडा अमेज, मारुति डिजायर, और हुंडई ऑरा से है।
यह भी देखें: टाटा टियागो ऑन रोड प्राइस