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स्कोडा कायलाक vs मारुति ब्रेजा: कौनसी एसयूवी कार खरीदें?

प्रकाशित: नवंबर 20, 2024 11:56 am । सोनूस्कोडा कायलाक

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स्कोडा कायलाक भारत में नई सब-4 मीटर एसयूवी कार है, जबकि मारुति ब्रेजा यहां 2022 से बिक्री के लिए उपलब्ध है। इनमें से कौनसी सब-4 मीटर एसयूवी कार को खरीदना है फायदे का सौदा? जानेंगे आगे

Maruti Brezza vs Skoda Kylaq: Specifications Compared

स्कोडा कायलाक कंपनी की भारत में सबसे सस्ती एसयूवी कार है। स्कोडा की इस सब-4 मीटर एसयूवी कार का सीधा मुकाबला मारुति ब्रेजा से है जो कि सेगमेंट के सेल्स चार्ट में ज्यादातर टॉप पर रहती है। यहां हमनें प्राइस, फीचर और स्पेसिफिकेशन के मोर्चे पर कायलाक और ब्रेजा का कंपेरिजन किया है, इन दोनों में से कौनसी एसयूवी कार को खरीदना है फायदे का सौदा जानेंगे आगे:

प्राइस

स्कोडा कायलाक

मारुति ब्रेजा

7.98 लाख रुपये से शुरू (इंट्रोडक्ट्री) 

8.34 लाख रुपये से 14.14 लाख रुपये

सभी कीमतें एक्स-शोरूम पैन इंडिया के अनुसार है।

कायलाक एसयूवी की अभी फिलहाल शुरूआती प्राइस ही सामने आई है, ऐसे में यह गाड़ी मारुति ब्रेजा के एंट्री लेवल वेरिएंट से 36,000 रुपये ज्यादा सस्ती है। स्कोडा कायलाक कार की वेरिएंट-वाइज प्राइस लिस्ट से 2 दिसंबर को पर्दा उठेगा।

साइज

Skoda Kylaq

साइज 

स्कोडा कायलाक 

मारुति ब्रेजा 

अंतर

लंबाई 

3995 मिलीमीटर 

3995 मिलीमीटर 

कोई अंतर नहीं 

चौड़ाई 

1783 मिलीमीटर 

1790 मिलीमीटर 

(-7 मिलीमीटर)

ऊंचाई 

1619 मिलीमीटर 

1685 मिलीमीटर 

(-66 मिलीमीटर)

व्हीलबेस 

2566 मिलीमीटर 

2500 मिलीमीटर 

+66 मिलीमीटर 

बूट स्पेस 

446 लीटर 

328 लीटर 

+118 लीटर 

Maruti Brezza

इन दोनों सब-4 मीटर एसयूवी कार की लंबाई बराबर है और इनकी चौड़ाई भी लगभग एक जैसी है। हालांकि, ब्रेजा गाड़ी कायलाक एसयूवी से 66 मिलीमीटर ज्यादा ऊंची कार है, जिसके चलते इसकी सेकंड रो सीट पर लंबे कद वाले पैसेंजर आराम से बैठ सकते हैं। जबकि, कायलाक के व्हीलबेस का साइज ज्यादा है जिससे इसमें मारुति ब्रेजा के मुकाबले ज्यादा केबिन स्पेस मिलता है। ब्रेजा की तुलना में कायलाक कार में 118 लीटर ज्यादा बूट स्पेस मिलता है, लेकिन इसमें बूट फिगर को रूफ तक काउंट किया गया है, ना कि पार्सल ट्रे तक। 

यह भी पढ़ें: स्कोडा कायलाक में मिलते हैं स्कोडा कुशाक वाले ये टॉप 10 फीचर, देखिए पूरी लिस्ट

इंजन व ट्रांसमिशन

Maruti Brezza gets an option between a 5-speed manual and 6-speed automatic transmission

मॉडल 

स्कोडा कायलाक 

मारुति ब्रेजा 

इंजन 

1-लीटर टर्बो पेट्रोल 

1.5-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल 

1.5- लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल + सीएनजी 

पावर 

115 पीएस 

103 पीएस 

88 पीएस 

टॉर्क 

178 एनएम 

137 एनएम 

121.5 एनएम 

ट्रांसमिशन 

6-स्पीड एमटी, 6-स्पीड एटी*

5-स्पीड एमटी, 6-स्पीड एटी *

5-स्पीड एमटी 

*एटी = टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन 

स्कोडा कायलाक एसयूवी में केवल टर्बो पेट्रोल इंजन का ऑप्शन दिया गया है, जबकि मारुति सुज़ुकी ब्रेजा में नेचुरली एस्पिरेटेड इंजन और सीएनजी दोनों की चॉइस मिलती है। इस कंपेरिजन में कायलाक का टर्बो-पेट्रोल इंजन ज्यादा पावरफुल ऑप्शन साबित होता है। कायलाक और ब्रेजा दोनों कारों में मैनुअल और ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन ऑप्शन दिए गए हैं, लेकिन ब्रेजा कार में सीएनजी के साथ केवल मैनुअल गियरबॉक्स का ऑप्शन मिलता है।

फीचर

Skoda Kylaq Dashboard

फीचर 

स्कोडा कायलाक

मारुति ब्रेजा

एक्सटीरियर 

  • ऑटो-एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइट

  • एलईडी डीआरएल

  • एलईडी टेललाइट

  • 17-इंच अलॉय व्हील

  • रूफ रेल

  • शार्क-फिन एंटीना

  • ऑटो-एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइट्स

  • एलईडी डीआरएल

  • एलईडी फ्रंट फॉग लैंप

  • 16-इंच अलॉय व्हील

  • रूफ रेल

  • शार्क फिन एंटीना

इंटीरियर 

  • डुअल-टोन ब्लैक और बेज डैशबोर्ड

  • लैदर सीट अपहोल्स्ट्री

  • स्टोरेज के साथ फ्रंट आर्मरेस्ट

  • कपहोल्डर के साथ रियर सेंटर आर्मरेस्ट

  • लेदरेट रैप्ड स्टीयरिंग व्हील और आर्मरेस्ट

  • 60:40 स्प्लिट फोल्डिंग रियर सीटें

  • एम्बिएंट लाइटिंग 

  • ब्राउन इंसर्ट के साथ ऑल-ब्लैक केबिन थीम

  • सेमी लैदर सीट अपहोल्स्ट्री

  • लैदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील

  • 60:40 स्प्लिट फोल्डिंग रियर सीटें

  • स्टोरेज के साथ फ्रंट सेंटर आर्मरेस्ट

  • कपहोल्डर के साथ रियर सेंटर आर्मरेस्ट

  • सभी सीटों के लिए हाइट एडजस्टेबल हेडरेस्ट

  • रियर पार्सल ट्रे

  • एम्बिएंट लाइटिंग

कंफर्ट 

  • 8-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले

  • रियर वेंट के साथ ऑटो एसी

  • वेंटिलेटेड फ्रंट सीट

  • 6-वे पावर्ड फ्रंट सीट

  • कूल्ड ग्लव बॉक्स

  • वायरलेस फोन चार्जर

  • सिंगल-पेन सनरूफ

  • क्रूज कंट्रोल

  • पुश-बटन स्टार्ट/स्टॉप

  • ऑटो-डिमिंग आईआरवीएम

  • ऑटो अप/डाउन ड्राइवर साइड पावर विंडो

  • इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल और ऑटो-फोल्ड ओआरवीएम

  • पैडल शिफ्टर्स (केवल एटी)

  • कलर्ड एमआईडी (मल्टी-इंफॉर्मेशन डिस्प्ले) के साथ एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर

  • हेडअप डिस्प्ले

  • पुश-बटन स्टार्ट/स्टॉप

  • इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल और ऑटो-फोल्ड ओआरवीएम

  • क्रूज कंट्रोल

  • सिंगल-पेन सनरूफ

  • रियर वेंट के साथ ऑटो एसी

  • वायरलेस फोन चार्जर

  • कूल्ड ग्लव बॉक्स

  • हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

  • कीलेस एंट्री

  • ड्राइवर-साइड वन-टच अप/डाउन के साथ पावर विंडो

  • पैडल शिफ्टर्स (केवल एटी)

इंफोटेनमेंट 

  • 10.1-इंच टचस्क्रीन

  • वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले

  • 6-स्पीकर साउंड सिस्टम

  • कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी 

  • 9-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम

  • 6-स्पीकर साउंड सिस्टम

  • वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले

  • कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी 

सेफ्टी 

  • 6 एयरबैग

  • इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी)

  • टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम(टीपीएमएस)

  • एबीएस के साथ ईबीडी

  • रियर पार्किंग कैमरा

  • रियर पार्किंग सेंसर

  • रेन सेंसिंग वाइपर

  • रियर वाइपर और वॉशर

  • रियर डिफॉगर

  • आइएसोफिक्स चाइल्ड सीट एंकरेज

  • ब्रेक डिस्क वाइपिंग

  • 6 एयरबैग

  • 360-डिग्री कैमरा

  • इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी)

  • एबीएस के साथ ईबीडी

  • रियर पार्किंग सेंसर

  • रियर डिफॉगर

  • रियर वाइपर और वॉशर

  • ऑल-व्हील डिस्क ब्रेक

  • आइएसोफिक्स चाइल्ड सीट एंकरेज

Maruti Brezza dashboard

  • ब्रेजा और कायलाक के एक्सटीरियर फीचर लगभग एक जैसे हैं। इन दोनों कारों में ऑल-एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइट, एलईडी डीआरएल्स और एलईडी टेललाइट जैसे फीचर कॉमन दिए गए हैं। हालांकि इनकी फीचर लिस्ट में कुछ अंतर भी है, और वो ये कि कायलाक एसयूवी में बड़े 17-इंच अलॉय व्हील्स दिए गए हैं जबकि ब्रेजा में फ्रंट फॉग लैंप मिलते हैं।

  • स्कोडा कायलाक कार में ड्यूल-टोन ब्लैक और बेज कलर केबिन थीम के साथ फुल लैदर सीट अपहोल्स्ट्री दी गई है जो ब्रेजा के ऑल-ब्लैक केबिन और सेमी-लैदर सीटों के मुकाबले ज्यादा अपमार्केट लगती है। इन दोनों एसयूवी कार में लैदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील, फ्रंट और रियर आर्मरेस्ट और एम्बिएंट लाइटिंग जैसे फीचर मिलते हैं।

Maruti Brezza gets a heads-up display

  • कायलाक कार में 8-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले और पावर्ड व वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें जैसे प्रीमियम फीचर दिए गए हैं। जबकि, ब्रेजा कार में हेडअप डिस्प्ले दिया गया है जो स्कोडा कायलाक के साथ नहीं मिलता है। इन दोनों कारों में सिंगल-पेन सनरूफ, वायरलेस फोन चार्जर और पैडल शिफ्टर्स (केवल एटी के साथ) जैसे फीचर कॉमन मिलते हैं।

  • कायलाक एसयूवी में बड़ा 10.1-इंच टचस्क्रीन दिया गया है, लेकिन 6-स्पीकर साउंड सिस्टम, वायरलैस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले और कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी जैसे फीचर दोनों एसयूवी कार में कॉमन है।

Skoda Kylaq gets a brake disc wiping feature

  • स्कोडा कायलाक कार में छह एयरबैग स्टैंडर्ड दिए गए हैं, लेकिन ब्रेजा में यह फीचर फुल लोडेड जेडएक्सआई प्लस वेरिएंट में ही मिलता है। ब्रेजा में 360-डिग्री कैमरा सेटअप दिया गया है, जबकि कायलाक में रियर पार्किंग कैमरा मिलता है। मारुति ब्रेजा कार में सभी व्हील्स पर डिस्क ब्रेक्स दिए गए हैं, जबकि कायलाक में डिस्क ब्रेक्स केवल फ्रंट व्हील्स पर मिलते हैं, लेकिन इसमें ब्रेक डिस्क वाइपिंग फीचर एडिशनल दिया गया है।

कौनसी एसयूवी कार खरीदें?

Skoda Kylaq rear

इस कंपेरिजन से साफ स्पष्ट है कि स्कोडा कायलाक अपनी पावरफुल पावरट्रेन और अपमार्केट इंटीरियर के साथ ज्यादा प्रीमियम कार है। इसमें कई प्रीमियम फीचर दिए गए हैं जिनमें 10.1-इंच टचस्क्रीन और ऑल-डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले शामिल है। ब्रेजा के मुकाबले कायलाक के व्हीलबेस का साइज ज्यादा है और इसका बूट एरिया भी काफी स्पेशियस है, जिसके चलते इसमें रियर सीट पर पैसेंजर के कंफर्टेबल बैठे होने के बावजूद लगेज को रखने के लिए अच्छा खासा स्पेस मिलता है। इस गाड़ी की वेरिएंट-वाइज प्राइस लिस्ट फिलहाल सामने आनी बाकी है, लेकिन इसका बेस वेरिएंट ब्रेजा के एंट्री-लेवल वेरिएंट से काफी सस्ता है।

Maruti Brezza

वहीं, मारुति ब्रेजा का लंबे समय से सेगमेंट में दबदबा कायम है। इस गाड़ी में सीएनजी का ऑप्शन दिया गया है जो कि सेगमेंट में सबसे ज्यादा माइलेज देता है। इसमें पेट्रोल इंजन भी दिया गया है जो अच्छी पावर जनरेट करता है और यह गाड़ी अच्छी माइलेज भी देती है। इस एसयूवी कार में कायलाक एसयूवी से मिलते जुलते कई सारे फीचर दिए गए हैं। इसमें 360-डिग्री कैमरा और हेडअप डिस्प्ले दी गई है जो कायलाक कार के साथ नहीं मिलते हैं। इस गाड़ी को खरीदने का एक और फायदा मारुति कारों की अफोर्डेबिलिटी, बड़ा सर्विस और सेल्स नेटवर्क है जो इसे ग्राहकों के बीच एक परफेक्ट चॉइस बनाता है।

यदि आप एक शानदार ड्राइविंग एक्सपीरिएंस चाहते हैं और फीचर्स के साथ कोई समझौता नहीं करना चाहते तो स्कोडा कायलाक को चुनना बेस्ट ऑप्शन है। इस गाड़ी में बड़ा बूट स्पेस मिलता है जिसके चलते आप इसमें लंबे सफर के दौरान ज्यादा लगेज रख सकते हैं। वहीं, अगर आप कोई ऐसी गाड़ी चाहते हैं जिसकी राइड क्वालिटी अच्छी हो और जो हर तरह की सड़क पर कंफर्टेबल हो तो मारुति ब्रेजा को चुनना परफेक्ट चॉइस रहेगी। यदि आप सीएनजी कार चाहते हैं तो मारुति ब्रेजा सीएनजी को चुन सकते हैं।
आप स्कोडा कायालाक और मारुति ब्रेजा में से कौनसी सब-4 मीटर एसयूवी कार खरीदना पसंद करेंगे? हमें कमेंट बॉक्स में बताएं।

यह भी देखें: स्कोडा कायलाक ऑन रोड प्राइस

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