महिंद्रा मराजो बीएस6 लॉन्च, कीमत 11.25 लाख रुपये से शुरू
- बीएस4 वर्जन के मुकाबले 1.26 लाख रुपये ज्यादा हुई बीएस6 मॉडल की कीमत
- मॉडल लाइनअप में भी हुआ बदलाव
- बीएस6 महिंद्रा मराजो 6 वेरिएंट: : एम2 (7-/8-सीटर), एम4+ (7-/8-सीटर) और एम6+ (7-/8-सीटर)में होगी उपलब्ध
- कंपनी ने मराजो कार के टॉप मॉडल एम8 को किया बंद
- इसमें दिया गया है 1.5 लीटर डीजल इंजन, जिसका आउटपुट है 122 पीएस और 300 एनएम
- ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से लैस 1.5 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ भी जल्द ही की जा सकती है पेश
महिंद्रा (Mahindra) ने मराजो कार के बीएस6 वर्जन को लॉन्च कर दिया है। महिंद्रा मराजो की प्राइस (Mahindra Marazzo Price) 11.25 लाख रुपये से लेकर 13.59 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच रखी गई है। यह गाड़ी कुल 6 वेरिएंट: एम2 (7-/8-सीटर), एम4+ (7-/8-सीटर) और एम6+ (7-/8-सीटर) में उपलब्ध है।
वेरिएंट वाइज महिंद्रा मराजो कार की कीमत कुछ इस प्रकार है:-
| वेरिएंट |
बीएस4 प्राइस |
बीएस6 प्राइस |
अंतर |
| महिंद्रा मराजो एम2 7-/8-सीटर |
9.99 लाख रुपये |
11.25 लाख रुपये |
1.26 लाख रुपये |
| महिंद्रा मराजो एम4 7-/8-सीटर |
11.56 लाख रुपये/ 11.64 लाख रुपये |
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| महिंद्रा मराजो एम4+ 7-/8-सीटर |
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12.37 लाख रुपये/ 12.45 लाख रुपये |
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| महिंद्रा मराजो एम6 7-/8-सीटर |
13.08 लाख रुपये/ 13.16 लाख रुपये |
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| महिंद्रा मराजो एम6+ 7-/8-सीटर |
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13.51 लाख रुपये/ 13.59 लाख रुपये |
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| महिंद्रा मराजो एम8 7-/8-सीटर |
14.68लाख रुपये/ 14.76 लाख रुपये |
बंद |
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सभी प्राइस एक्स-शोरूम दिल्ली के अनुसार है।
महिंद्रा मराजो 2020 के बारे में महत्वपूर्ण बिंदु
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महिंद्रा मराजो बीएस4 मॉडल के मुकाबले बीएस6 मराजो कार की प्राइस में 1.26 लाख रुपये का इजाफा हो गया है।
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महिंद्रा ने इस कार के वेरिएंट लाइनअप में भी बदलाव किए हैं।
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कंपनी ने मराजो एम8 मॉडल को बंद कर दिया है। वहीं मराजो एम4 और एम6 की जगह अब एम4 प्लस और एम6 प्लस ने ले ली है। बता दें कि मराजो गाड़ी के सभी वेरिएंट 7 और 8 सीटर लेआउट में उपलब्ध हैं।
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महिंद्रा मराजो के अपडेटेड मॉडल के टॉप वेरिएंट एम6 प्लस की कीमत पिछले वाले टॉप वेरिएंट एम8 से 1 लाख रुपये कम रखी गई है।
महिंद्रा मराजो 2020 पहले की तरह 1.5 लीटर डीजल इंजन में उपलब्ध होगी, हालांकि इस बार इंजन को बीएस6 नॉर्म्स के अनुरूप अपग्रेड करके इसमें शामिल किया गया है। इस इंजन का पावर आउटपुट 122 पीएस और 300 एनएम है। इस इंजन के साथ 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है और इसबार भी इसमें ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन नहीं रखा गया है। मराजो के अपडेटेड मॉडल में कंपनी ने ईको मोड भी दिया है जिसके ऑन होने पर इसके इंजन का पावर आउटपुट महज 100 पीएस ही रह जाएगा। मराजो कार के कंपेरिजन में मौजूद मारुति की अर्टिगा और एक्सएल6 की बात करें तो इन दोनों कारों में 5-स्पीड मैनुअल और 4-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन दिया गया है। महिंद्रा अपनी इस एमपीवी कार में जल्द ही 1.5 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन का ऑप्शन भी देगी जिसका आउटपुट 163 पीएस और 280 एनएम होगा। इस इंजन को ऑटो एक्सपो 2020 में शोकेस किया गया था। माना जा रहा है कि इसी इंजन के साथ कंपनी एएमटी गियरबॉक्स का ऑप्शन दे सकती है जो कि डीजल इंजन के साथ भी दिया जाएगा।
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महिंद्रा ने ना केवल मराजो के इंजन को ही अपग्रेड किया है। बल्कि कंपनी ने इसकी फीचर लिस्ट भी अपडेट की है। वेरिएंट लिस्ट बदलने के साथ ही इसके नए वेरिएंट्स में कुछ न्यू फीचर भी जोड़े गए हैं। हालांकि एम8 वेरिएंट के बंद हो जाने से अब इस गाड़ी में कुछ फीचर्स की कमी भी खलेगी। इस गाड़ी की वेरिएंट वाइज फीचर लिस्ट देखने के लिए यहां क्लिक करें।
महिंद्रा की इस एमपीवी का मुकाबला मारुति सुजुकी अर्टिगा और एक्सएल6 से है, वहीं ये गाड़ी इस सेगमेंट में टोयोटा इनोवा क्रिस्टा से नीचे है।
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भानु
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