लेक्सस एनएक्स 300एच का कौनसा वेरिएंट रहेगा आपके लिए बेहतर, जानिए यहां
संशोधित: मई 22, 2020 02:01 pm | स्तुति | लेक्सस एनएक्स 2017-2022
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हमने अक्सर अपनी वेरिएंट सीरीज़ न्यूज के लिए एक स्टैंडर्ड फॉर्मूला अपनाया है, जिससे यूजर्स को यह समझने में आसानी होती है कि किस वेरिएंट में कौनसा फीचर दिया गया है। उदहारण के तौर पर आप किया सेल्टोस वेरिएंट वाइज फीचर्स को देख सकते हैं। किसी भी कार के वेरिएंट को चुनना ग्राहकों के लिए शायद इसलिए मुश्किल होता है क्योंकि उनमें फीचर्स का एक बड़ा अंतर होता है। लेकिन, लेक्सस एनएक्स 300एच के साथ ऐसा नहीं है। यह गाड़ी तीन वेरिएंट्स में आती है और तीनो ही वेरिएंट्स में लगभग एक जैसे फीचर्स मिलते हैं। मगर, इनके इंटीरियर व एक्सटीरियर लुक्स में अंतर जरूर है। ऐसे में एनएक्स 300एच में आपका वेरिएंट सिलेक्शन फीचर्स के आधार पर ज्यादा ना होकर गाड़ी के लुक्स पर ज्यादा निर्भर करेगा जो आपकी पर्सनलिटी को सूट करे। तो इस कार का कौनसा वेरिएंट आपके लिए बेहतर साबित होगा, ये जानेंगे यहां:-
लेक्सस एनएक्स 300एच के वेरिएंट और प्राइस की जानकारी इस प्रकार है:-
वेरिएंट |
कीमत (एक्स-शोरूम) |
एक्सक्विजिट |
54.90 लाख रुपए |
लग्ज़री |
59.90 लाख रुपए |
एफ स्पोर्ट |
60.60 लाख रुपए |
लेक्सस एनएक्स 300एच कलर ऑप्शन
सभी वेरिएंट्स में कॉमन
- सोनिक क्वार्ट्ज़
- मर्करी ग्रे माइका
- ग्रेफाइट ब्लैक ग्लास फ्लेक
- सोनिक टाइटेनियम
- ब्लैक
- ब्लेज़िंग कार्नेलियन कॉन्ट्रास्ट
- रेड माइका क्रिस्टल शाइन
- स्पार्कलिंग मिटिओर मैटेलिक
केवल एक्सक्विजिट व लग्ज़री
- अंबर क्रिस्टल शाइन
केवल एफ स्पोर्ट
- व्हाइट नोवा ग्लास फ्लेक
- लावा ऑरेंज क्रिस्टल शाइन
- हीट ब्लू कॉन्ट्रास्ट लेयरिंग
लेक्सस एनएक्स 300एच की प्रतिद्वंदी कारों मर्सिडीज़ बेंज जीएलसी, बीएमडब्लू एक्स3, रेंज रोवर इवोक, ऑडी क्यू5 और वोल्वो एक्ससी60 से तुलना करें तो इसके कलर ऑप्शंस की रेंज काफी बड़ी है। जबकि, इसके मुकाबले में मौजूद कारें केवल चार से 6 पेंट शेड्स में ही उपलब्ध हैं। ऐसा ही लेक्सस एनएक्स 300एच के इंटीरियर के साथ भी देखने को मिलता है।
इंटीरियर अपहोल्स्ट्री पैकेज
एक्सक्विज़िट व लग्ज़री
- ब्लैक डैशबोर्ड के साथ व्हाइट ओकरे हाईलाइट
- व्हाइट डैशबोर्ड के साथ व्हाइट ओकरे हाईलाइट
- ब्लैक
- सनफ्लेयर ब्राउन
- डार्क रोज़
- ओकरे
- एक्सेंट व्हाइट
- रिच क्रीम
एफ स्पोर्ट
- एफ स्पोर्ट व्हाइट
- एफ स्पोर्ट ब्लैक
- एफ स्पोर्ट मस्टर्ड येलो
- एफ स्पोर्ट फ्लेयर रेड
अब नज़र डालते हैं इसकी फीचर लिस्ट पर। जैसा कि हमने आपको ऊपर बताया तीनों ही वेरिएंट्स में एक जैसे फीचर्स दिए गए हैं। नीचे दी गई टेबल में हमने स्टैंडर्ड फीचर्स का उल्लेख किया गया है जबकि पॉइंटर्स में इनके यूनिक फीचर्स का विवरण दिया गया है।
कॉमन फीचर्स व यूनीक हाइलाइट्स
एक्सटीरियर
एलईडी हैडलैंप्स ऑटो लेवलिंग के साथ |
हैडलाइट क्लीनर |
फ्रंट एलईडी सिक्युएंशियल टर्न इंडिकेटर्स |
एलईडी फॉग लैंप्स (फ्रंट व रियर) |
डीआरएल |
एलईडी टेल लाइट्स |
मेमोरी, पावर एडजस्ट और फोल्ड के साथ हीटेड ओआरवीएम |
पैनोरमिक फिक्स्ड ग्लास रूफ |
- सभी वेरिएंट में 18-इंच अलॉय व्हील्स स्टैंडर्ड दिए गए हैं। हालांकि, हर वेरिएंट की व्हील डिज़ाइन एकदम यूनीक है।
- लेक्सस एनएक्स 300एच रेंज कुल 8 कलर ऑप्शंस में उपलब्ध है। एफ स्पोर्ट में तीन अतिरिक्त ऑप्शंस भी मिलते हैं, जबकि एक्सक्विजिट और लग्ज़री वेरिएंट में एक ऑप्शनल कलर मिलता है।
- एक्सक्विजिट और लग्ज़री वेरिएंट में आउटसाइड मिरर बॉडी कलर में दिए गए हैं। वहीं, एफ स्पोर्ट में आउटसाइड मिरर ब्लैक कलर में मिलते हैं।
- इसके अलावा एफ स्पोर्ट में नए स्टाइल के बंपर और ऑल ब्लैक ग्रिल मिलती है। जबकि, दूसरे वेरिएंट्स में स्पाइंडल ग्रिल दी गई है जिस पर डार्क क्रोम कलर मिलता है।
इंटीरियर
लैदर अपहोल्स्ट्री |
ऑटो डिमिंग इंटीरियर रियर व्यू मिरर |
60:40 स्प्लिट फोल्डिंग रियर सीट |
एडजस्टेबल हेडरेस्ट |
पावर एडजस्टेबल फ्रंट सीट्स, ड्राइवर मेमोरी के साथ |
ड्राइवर सीट लंबर सपोर्ट एडजस्टमेंट |
हीटेड सीट्स |
- एफ स्पोर्ट में स्पोर्टी एल्युमिनियम फिनिश फ्लोर पैडल्स दिए गए हैं।
- सभी वेरिएंट में लैदर अपहोल्स्ट्री दी गई है। वहीं, एफ स्पोर्ट में सीटों पर यूनीक फिनिश मिलती है। लग्ज़री और एक्सक्विजिट वेरिएंट की बजाए एफ स्पोर्ट में स्पोर्टी सीट्स दी गई हैं।
- गाड़ी के हर वेरिएंट में स्प्लिट फोल्डिंग रियर सीट दी गई हैं। जबकि, एनएक्स 300एच लग्ज़री वेरिएंट में इलेक्ट्रिक सीटें मिलती है।
- एफ स्पोर्ट में हीटेड रियर सीटें नहीं दी गई है और ना ही इसमें वेंटिलेटेड सीटें मिलती है। यह इस कार का सबसे महंगा वेरिएंट है, लेकिन इसके बावजूद भी इसमें हीटेड और वेंटिलेटेड सीटों का ऑप्शन नहीं दिया गया है। एनएक्स 300एच का एफ स्पोर्ट वेरिएंट स्पोर्टी वर्जन है।
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कम्फर्ट
की-लैस एंट्री |
पॉवर्ड टेलगेट |
क्रूज़ कंट्रोल |
ईको/नॉर्मल/स्पोर्ट्स ड्राइव मोड |
टिल्ट व टेलीस्कोपिक स्टीयरिंग एडजस्टमेंट |
पैडल शिफ्टर्स |
2-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल |
10.3 इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम, नेविगेशन के साथ |
- लग्ज़री और एफ स्पोर्ट वेरिएंट में पॉवर्ड टेलगेट के लिए हैंड्स-फ्री किक फंक्शन दिया गया है।
- लग्ज़री और एफ स्पोर्ट में स्पोर्ट्स+ ड्राइव मोड भी मिलता है, जो एक्सक्विज़िट में नहीं दिया गया है।
- स्पोर्टी ड्राइव अनुभव के लिए एफ स्पोर्ट वेरिएंट में एक्टिव साउंड कंट्रोल फीचर दिया गया है। यह सिस्टम लाउडस्पीकर के साथ आता है।
- गाड़ी के तीनों ही वेरिएंट में लैदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील को पैडल शिफ्टर्स के साथ दिया गया है। हालांकि, लग्ज़री और एफ स्पोर्ट में हीटेड स्टीयरिंग व्हील दिया गया है।
- एक्सक्विजिट में 10-स्पीकर लेक्सस म्यूज़िक सिस्टम दिया गया है। जबकि, लग्ज़री और एफ स्पोर्ट वेरिएंट में 14-स्पीकर मार्क लेविन्सन साउंड सिस्टम मिलेगा, जिसकी साउंड क्वॉलिटी बेहद दमदार है।
- दूसरे वेरिएंट की तरह एक्सक्विजिट में हैडअप डिस्प्ले नहीं दी गई है।
सेफ्टी
एंटी थेफ़्ट सिस्टम |
एबीएस के साथ ईबीडी |
हिल स्टार्ट असिस्ट |
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल |
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक्स |
8 एयरबैग |
- लेक्सस एनएक्स 300एच के सभी वेरिएंट्स में सेफ्टी फीचर्स कॉमन मिलते हैं। हालांकि, एक्सक्विजिट में रियर व्यू कैमरा स्टैंडर्ड दिया गया है। जबकि, लग्ज़री और एफ स्पोर्ट वेरिएंट में अतिरिक्त फीचर के तौर पर सराउंड व्यू 360 डिग्री कैमरा दिया गया है।
निष्कर्ष
- एनएक्स 300एच एसयूवी का लग्ज़री वेरिएंट सबसे ज्यादा फीचर लोडेड है। ऐसे में हम इस वेरिएंट को चुनना पसंद करेंगे।
- स्टाइलिंग के मामले में एफ स्पोर्ट एकदम स्पोर्टी अनुभव देता है। इसकी परफॉरमेंस दूसरे वेरिएंट्स के मुकाबले इतनी अच्छी नहीं है। लेक्सस एनएक्स 300एच का यह सबसे ज्यादा महंगा वेरिएंट है, लेकिन फिर भी इसमें वेंटिलेटेड सीट्स और पावर फोल्डिंग रियर सीटों का ऑप्शन नहीं दिया गया है। ऐसे में इसे केवल अपने आकर्षक लुक्स के लिए चुनना ही बेहतर है।
- एक्सक्यूजिट वेरिएंट वैल्यू फॉर मनी वेरिएंट साबित होता है। इसमें कई अच्छे-खासे फीचर्स का अभाव है। लेकिन, इन फीचर को नज़रअंदाज़ कर दें तो यह वेरिएंट ज्यादा बेहतर है।
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