किआ सिरोस vs स्कोडा कायलाक: कौनसी एसयूवी कार खरीदें?

स्कोडा कायलाक और किआ सिरोस एक ही सेगमेंट की कार है और इनकी प्राइस भी करीब है, लेकिन ये अलग-अलग ग्राहकों की जरूरतों के हिसाब से बनी हैं!

• किआ सिरोस के1 प्लेटफार्म पर बेस्ड है, जिस पर हुंडई ग्रैंड आई10 और एक्सटर भी बनी है।

• स्कोडा कायलाक एमक्यूबी ए0 इन प्लेटफार्म पर बनी है, जिस पर स्कोडा कुशाक और फोक्सवैगन टाइगन बेस्ड है।

• दोनों में 1-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन दिया गया है, लेकिन सिरोस में डीजल इंजन का ऑप्शन भी मिलता है।

पहली नजर में स्कोडा कायलाक और किआ सिरोस एक-दूसरे के अच्छे विकल्प लगते हैं क्योंकि इन दोनों में काफी चीजें कॉमन हैं। हालांकि दोनों कार को ड्राइव करने के बाद पता चलता है कि ये दोनों एक दूसरे से कितनी अलग हैं और ये अलग-अलग लोगों की जरूरतों के हिसाब से बनी हैं। ऐसा क्यों हैं? यह समझने के लिए पहले हमें यह जानना होगा कि इन कारों को क्यों तैयार किया गया है।

किआ ने सिरोस को क्यों बनाया?

सब-कॉमपैक्ट एसयूवी कार सेगमेंट में सबसे ज्यादा विकल्प मिलते हैं, लेकिन इस सेगमेंट में ज्यादातर ग्राहकों की शिकायत कम स्पेस को लेकर रहती है। इन छोटी कार के टॉप मॉडल्स में ऊपर वाले सेगमेंट की तरह पैनोरमिक सनरूफ, सीट वेंटिलेशन और एडीएएस जैसे फीचर मिलते हैं, लेकिन इनके केबिन के अंदर स्पेस से समझौता करना पड़ता है।

किआ ने इस चीज को अच्छे से समझा और पाया कि इसमें फ्लेक्सिबिलिटी की जरूरत है। छोटी कारों में फिक्स्ड लगेज यानी बूट स्पेस काफी जगह रोक लेता है और रोजना ड्राइविंग वालों को इससे केबिन में कम स्पेस मिलता है। किआ ने सिरोस को टॉल बॉय डिजाइन, सेल्टोस से केवल 60 मिलीमीटर शोर्ट व्हीलबेस और फ्लेक्सिबिलिटी सीटिंग के साथ पेश किया है, जिससे सिरोस में ना केवल अच्छे फीचर बल्कि ऊपर वाले सेगमेंट की कारों से भी ज्यादा स्पेस मिलता है।

स्कोडा ने कायलाक को क्यों बनाया?

कायलाक में बड़ी कुशाक एसयूवी वाली लगभग सभी खूबियां दी गई है लेकिन यह उससे छोटी और ज्यादा सस्ती कार है। लंबे समय से किफायती कीमत पर यूरोपियन डिजाइन और ड्राइविंग डायनामिक्स वाली कार खरीदने वालों के लिए कोई विकल्प नहीं था। फोक्सवैगन पोलो इन खूबियां वाली आखिरी कार थी, कायलाक को पोलो से ज्यादा फीचर, बेहतर स्पेस, अच्छी राइड और ज्यादा प्रैक्टिकेलिटी के साथ पेश किया गया है। सबसे खास बात ये है कि 10 लाख रुपये से कम कीमत वाली स्कोडा कार खरीदने वालों के लिए यह अच्छा विकल्प बन गई है।

*रूफ रेल्स समेत

लुक

किआ सिरोस का स्टाइल काफी यूनीक और अलग है। इसकी टॉल बॉय स्टाइल को देखकर कई लोग ऑनलाइन यह मान रहे हैं कि इसका मुकाबला मारुति सुजुकी वैगनआर से है, हालांकि यह ज्यादा प्रीमियम प्रोडक्ट है। दोनों कार में 17-इंच व्हील भी दिए गए हैं, लेकिन सिरोस के व्हील का डिजाइन एकदम अनोखा है। यह थीम कार के चारों तरफ देखी जा सकती है और सिरोस चारों तरफ से अलग तरह की कार दिखती है।

वहीं कायलाक छोटी, और यूरोपियन स्टाइल वाली कार है। इसमें ज्यादा कट और कर्व लाइनें नहीं दी गई है, इसकी लाइट डिजाइन अंतरराष्ट्रीय मार्केट में उपलब्ध एलरोक और एन्याक जैसी है, और इसका स्टाइल ज्यादा आकर्षक है।

फीचर

इस मामले में सिरोस ने कायलाक का पीछे छोड़ दिया है।

सिरोस में 8-स्पीकर हरमन कार्डन साउंड सिस्टम दिया गया है, जिसकी साउंड क्वालिटी कायलाक के 6-स्पीकर सेटअप से ज्यादा अच्छी है।

किआ कार में 12.3-इंच टचस्क्रीन दी गई है जिसका रेज्यूलेशन कायलाक के 10.1-इंच स्क्रीन से ज्यादा बेहतर है। दोनों में वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी भी मिलती है।

स्कोडा कार में फ्रंट सीट वेंटिलेशन फीचर दिया गया है, जबकि सिरोस में पीछ वाली सीट पर भी यह फंक्शन दिया गया है।

कायलाक में सिंगल-पैन सनरूफ दिया गया है, जबकि सिरोस में पैनोरमिक सनरूफ दिया गया है।

सिरोस में एडीएएस भी दिया गया है जबकि कायलाक में इस फीचर का अभाव है। हालांकि कायलाक में पावर्ड फ्रंट सीट का एडवांटेज मिलता है। वहीं सिरोस की ड्राइवर सीट 4 तरह से पावर एडजस्ट होती है जबकि हाइट एडजस्टमेंट मैनुअल है।

राइड, परफॉर्मेंस और हैंडलिंग

इस मामले में कायलाक वास्तव में बेहतर है। यह ना केवल ज्यादा फन-टू-ड्राइव कार है, बल्कि कायलाक की राइड क्वालिटी भी ज्यादा बेलेंस्ड है। कायलाक तेज स्पीड पर स्टेबल रहती है, कॉर्नरिंग ग्रिप ज्यादा अच्छी है, और इसके सस्पेंशन झटकों को अच्छे से अब्जॉर्ब कर लेते हैं।

वहीं सिरोस की राइड क्वालिटी सॉफ्ट है। यह लो स्पीड पर कंफर्टेबल रहती है, जबकि तेज स्पीड पर इसमें झटके महसूस होते हैं, और इसके सस्पेंशन कायलाक की तरह ऊबड़-खाबड़ सड़क के झटकों को अच्छे से अब्जॉर्ब नहीं करते हैं।

कायलाक का 115 पीएस 1-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन रोजाना ड्राइविंग के हिसाब से सिरोस जितना ही स्मूद है, लेकिन इसकी परफॉर्मेंस ज्यादा बेहतर है। स्कोडा कायलाक 100 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड ज्यादा जल्दी पकड़ती है।

*ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन

सिरोस में डीजल इंजन का एडवांटेज मिलता है, जिसका कायलाक में अभाव है।

*ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन

^ड्यूल-क्लच ट्रांसमिशन

कौनसी एसयूवी कार खरीदें?

यह इस बात पर निर्भर करता है कि आप कार में क्या चीज पसंद करते हैं। किआ सिरोस में बेहतरीन स्पेस और प्रैक्टिकेलिटी के साथ खूब सारे फीचर मिलते हैं।

वहीं स्कोडा कायलाक में ठीक-ठाक फीचर मिलते हैं, लेकिन यह उन ग्राहकों के लिए ज्यादा सही है जो बेहतर ड्राइविंग एक्सपीरियंस और रोमाचंक परफॉर्मेंस चाहते हैं।

यह भी देखें: किआ सिरोस ऑन रोड प्राइस