महिंद्रा थार को मिला पुरानी विंटेज जीप जैसा लुक, बिना रूफ के काफी धांसू लग रही है ये मॉडिफाई कार
जिन लोगों को ओपन टॉप मोटरिंग पसंद है उन लोगों के लिए महिंद्रा थार काफी अफोर्डेबल कन्वर्टिब ल व्हीकल के तौर पर उपलब्ध है। जिन लोगों को गाड़ी चलाते हुए हवा खाने का शौक है वो इसके हार्ड टॉप मॉडल के बजाए सॉफ्ट टॉप मॉडल लेना ज्यादा पसंद करते हैं। लेकिन इस तरह की एसयूवी को केवल कानून के दायरे में रखकर और सेफ्टी की गारंटी के साथ ही उतारा जा सकता है। ऐसी कारों में अपराइट विंडशील्ड, डोर और रोल-केज होते हैं, जो आपको बाहर के खतरों से सेफ रखते हैं।
मेंगलोर बेस्ड केएएम कस्टम्स ने एक थार की रूफ को हटाकर और रिमूवेबल कस्टम रोल केज देकर इसे मॉडिफाय किया है।
चॉप्ड रूफ महिंद्रा थार
तस्वीर में जिस महिंद्रा थार को आप देख रहे हैं उसमें ना केवल चॉप्ड रूफ नजर आ रही है। बल्कि इसमें ओरिजिनल एसयूवी में आने वाले विंडशील्ड फ्रेम, डोर फ्रेम और रोल केज को कस्टम बिल्ट पार्ट्स और असेंबलिंग से रिप्लेस किया गया है। इसमें पुराने जमाने की महिंद्रा की जीप एसयूवी कारों जैसी कोलेप्सेबल विंडशील्ड लगी है जो आज भी जीप रैंगलर में दी जाती है।
केएएम कस्टम्स ने इस एसयूवी के लिए नया रोल केज भी तैयार किया है जिसे ए, बी और सी पिलर पर माउंट किया जा सकता है और हटाया भी जा सकता है। ड्राइवर और पैसेंजर सीट के ऊपर सॉफ्ट टॉप कैनोपी भी रखी गई है।
बिना ओरिजनल डोर फ्रेम्स के इसमें बिना विंडो के सिंपल ट्यूब फ्रेम डोर रखे गए हैं। इन सब मॉडिफिकेशंस के अलावा थार के इस मॉडिफाइड वर्जन में बाकी सभी चीजें स्टॉक कंडीशन यानी ओरिजनल है। वहीं इसमें बेस मॉडल वाले ग्रे स्टील व्हील्स दिए गए हैं।
थार की रूफ को काटना सिंपल लग सकता है, मगर इस तरह के मॉडिफिकेशंस ध्यानपूर्वक और प्लानिंग के साथ करने पड़ते हैं। मानना पड़ेगा कि केएएम कस्टम्स ने रिमूवेबल रोल केज के साथ काफी शानदार काम किया है। ये थार अब ओपन टॉप विंटेज जीप की तरह नजर आ रही है।
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चॉप्ड रूफ थार का कैसे किया जा सकता है इस्तेमाल?
केएएम कस्टम्स ने ये थार एक सांसद के लिए तैयार की है जो शायद वो चुनावी अभियान में वोट मांगने के लिए इस्तेमाल में ले सकते हैं। इससे ये साफ नजर आ रहा है कि इस थार में रियर सीट्स क्यों नहीं है, मगर इसमेंं पब्लिक अनाउंसमेंट सिस्टम दिया गया है।
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