2025 टाटा अल्ट्रोज में हुंडई आई20 के मुकाबले मिलेगा इन 5 फीचर का एडवांटेज, देखिए पूरी लिस्ट

2025 टाटा अल्ट्रोज में आई20 की तुलना में ज्यादा इंजन और ज्यादा माइलेज के अलावा कुछ अतिरिक्त प्रीमियम फीचर मिलेंगे

2025 टाटा अल्ट्रोज भारत में जल्द लॉन्च होने वाली है और यह प्रीमियम हैचबैक कार पांच वेरिएंट: स्मार्ट, प्योर, क्रिएटिव, अकंलिश्ड एस और अकंलिश्ड प्लस एस में मिलेगी। नई अल्टरोज कार की कीमत 7 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू हो सकती है और इसका मुकाबला मारुति बलेनो, टोयोटा ग्लैंजा और हुंडई आई20 से रहेगा। हम ये पहले ही बता चुके हैं कि 2025 अल्ट्रोज में बलेनो और ग्लैंजा की तुलना में कौनसे अतिरिक्त फीचर मिलेंगे, यहां हम उन 5 चीजों के बारे में जानेंगे जो इसे हुंडई आई20 से मुकाबले में आगे रखेगी।

ज्यादा इंजन ऑप्शन

हुंडई आई20 में केवल 1.2-लीटर नैचुरली पेट्रोल इंजन दिया गया है, जबकि 2025 टाटा अल्ट्रोज में 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के अलावा दो अतिरिक्त पावरट्रेन का विकल्प मिलेगा। यहां देखिए इनके इंजन स्पेसिफिकेशन:

*डीसीटी - ड्यूल क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन

^सीवीटी - कंटिन्यूअस वेरिएबल ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन

जैसा कि ऊपर टेबल में दिखाई दे रहा है दोनों कार में एक समान नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन दिया गया है। हालांकि 2025 अल्ट्रोज में सीएनजी और डीजल इंजन का विकल्प भी मिलेगा, ये दोनों हुंडई आई20 में नहीं दिए गए हैं। यहां ध्यान देने वाली बात ये है कि टाटा अल्ट्रोज एकमात्र मास-मार्केट हैचबैक कार है जिसमें डीजल इंजन दिया गया है।

अगर आप आई20 का स्पोर्टी वर्जन हुंडई आई20 एन लाइन लेते हैं तो इसमें ज्यादा फन-टू-ड्राइव एक्सपीरियंस के लिए 1-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन और कुछमैकेनिकल अपडेट मिलते हैं। अब देखने वाली बात ये है कि 120 पीएस 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन से लैस टाटा अल्ट्रोज रेसर को फेसलिफ्ट अपडेट मिलता है या नहीं।

फुल डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले

2025 टाटा अल्ट्रोज गाड़ी में नए सेगमेंट फर्स्ट फीचर के तौर टाटा नेक्सन वाली 10.25-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले दी गई है। टाटा एसयूवी कार की तरह इस स्क्रीन पर भी नेविगेशन और 360 डिग्री कैमरा फीड से ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर की सुविधा मिलती है। वहीं हुंडई कार में एक सेमी-डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले दी गई है।

ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर के साथ 360 डिग्री कैमरा

टाटा अल्ट्रोज में प्री-फेसलिफ्ट मॉडल से ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर के साथ 360 डिग्री कैमरा दिया गया है। नई अल्ट्रोज में भी यह फीचर दिया गया है, अंतर केवल इतना है कि अब ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले पर दिखाई देता है, जिससे ड्राइविंग के दौरान ज्यादा सुविधा रहेगी। वहीं हुंडई आई20 में केवल रियर व्यू कैमरा दिया गया है।

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फ्लश-टाइप डोर हैंडल

2025 अल्ट्रोज के साथ प्रीमियम हैचबैक कार सेगमेंट में एक और नया फीचर मिलता है और वह है इल्लुमिनेशन के साथ फ्लश-टाइप डोर हैंडल, यह फीचर इसके आगे वाले दरवाजों पर दिया गया है जो इसे ज्यादा मॉडर्न और प्रीमियम लुक देता है। हालांकि पीछे वाले डोर हैंडल पुरानी अल्ट्रोज की तरह सी-पिलर पर पोजिशन किए गए हैं। वहीं हुंडई आई20 में सभी चारों दरवाजों पर रेगुलर पुल-टाइप डोर हैंडल मिलते हैं।

कनेक्टेड एलईडी टेल लाइट

आई20 में पतली एलईडी टेल लाइट दी गई है जो एक लाइटबार से कनेक्टेड नहीं है, बल्कि क्रोम असेंट के साथ एक प्लास्टिक पेनल दिया गया है। 2025 अल्ट्रोज कार में कनेक्टेड एलईडी टेल लाइट सेटअप दिया गया है जो इसे पीछे से फ्यूचरिस्टिक और शानदार लुक देता है। यहां ध्यान देने वाली बात ये है कि अल्ट्रोज के सभी वेरिएंट में एलईडी टेल लाइट दी गई है, लेकिन कनेक्टिंग लाइट बार बेस मॉडल से ऊपर वाले अकंलिश्ड वेरिएंट से दी गई है।

बोनस - रियर सेंटर आर्मरेस्ट

टाटा अल्ट्रोज में हमेशा से रियर सेंटर आर्मरेस्ट मिलता था, अब टाटा ने इसमें दो कपहोल्डर भी दिए हैं जिससे पीछे वाली सीट पर बैठे पैसेंजर को ज्यादा स्टोरेज ऑप्शन मिलते हैं। वहीं हुंडई गाड़ी में पीछे वाले पैसेंजर के लिए कोई सेंटर आर्मरेस्ट नहीं दिया गया है।

क्या आप हुंडई आई20 के मुकाबले 2025 टाटा अल्ट्रोज को खरीदना चाहेंगे? हमें नीचे कमेंट में बताएं।