टाटा पंच इन 5 फीचर के मामले में हुंडई एक्सटर से है बेहतर, डालिए एक नजर
टाटा पंच की फीचर लिस्ट इतनी ज्यादा प्रीमियम नहीं है, लेकिन इसमें एक्सटर के मुकाबले कई यूनीक फीचर्स मिलते हैं
हुंडई एक्सटर माइक्रो एसयूवी भारत में लॉन्च हो चुकी है। यह गाड़ी अपने शानदार सेगमेंट फर्स्ट फीचर्स के साथ एक नया बेंचमार्क सेट कर रही है। सेगमेंट में इसका मुकाबला टाटा पंच से है जिसमें कई यूनीक फीचर्स दिए गए हैं। हुंडई एक्सटर के मुकाबले टाटा पंच में मिलते हैं कौनसे पांच यूनीक फीचर्स, इसके बारे में हम जानेंगे आगे:
रेन सेंसिंग वाइपर
इस कंपेरिजन में टाटा इकलौती कंपनी है जिसकी कॉम्पेक्ट एसयूवी कारों (माइक्रो एसयूवी समेत) में रेन-सेंसिंग वाइपर (फ्रंट) फीचर मिलता है। हालांकि, यह प्रीमियम फीचर इस एसयूवी कार के केवल टॉप क्रिएटिव वेरिएंट में ही दिया गया है।
16-इंच अलॉय व्हील्स
इन दोनों एसयूवी कारों में मिलने वाला दूसरा कॉमन फीचर ड्यूल-टोन अलॉय व्हील्स हैं। हुंडई एक्सटर कार में 15-इंच के अलॉय व्हील्स दिए गए हैं, जबकि पंच एसयूवी में 16-इंच के अलॉय व्हील्स मिलते हैं। रेन सेंसिंग वाइपर फीचर की तरह ही 16-इंच के अलॉय व्हील्स भी पंच कार के केवल टॉप वेरिएंट में ही दिए गए हैं।
ट्रेक्शन कंट्रोल
हुंडई एक्सटर में पंच के मुकाबले कई सारे मॉडर्न फीचर्स दिए गए हैं, लेकिन पंच इकलौती ऐसी कार है जिसमें ट्रेक्शन कंट्रोल फीचर मिलता है। यह फीचर इस गाड़ी में टॉप से नीचे वाले अकंप्लिश्ड एएमटी वेरिएंट के साथ दिया गया है। पंच कार में इस फीचर के साथ कई ट्रेक्शन कंट्रोल मोड भी मिलते हैं।
रियर आर्मरेस्ट
रियर सेंटर आर्मरेस्ट 10 लाख रुपये से कम बजट वाली मॉडर्न कारों में मिलने वाला सबसे अच्छा कंफर्ट फीचर है। पंच कार में यह कंफर्ट फीचर केवल टॉप वेरिएंट में ही दिया गया है। लेकिन, इस माइक्रो एसयूवी में रियर आर्मरेस्ट पर कपहोल्डर्स की सुविधा नहीं दी गई है।
फ्रंट फॉग लैंप्स
ट्रेक्शन कंट्रोल एक्सटर के मुकाबले पंच माइक्रो एसयूवी में मिलने वाला इकलौता सेफ्टी फीचर नहीं है। टाटा की इस माइक्रो एसयूवी कार में कॉर्नरिंग फंक्शन के साथ फ्रंट फॉग लैंप्स दिए गए हैं, जिसे इसमें एक सेगमेंट से ऊपर वाली नेक्सन एसयूवी से लिया गया है। यह सेफ्टी फीचर इसमें अपकंप्लिश्ड वेरिएंट से मिलना शुरू होता है।
पंच कार में एक्सटर के मुकाबले ऊपर बताए गए सभी फीचर्स मिलते हैं, जबकि एक्सटर में पंच के मुकाबले यह सात अतिरिक्त फीचर्स दिए गए हैं। यदि आप इसे लेकर सोच विचार कर रहे हैं कि इन दोनों एसयूवी में से किसे चुना जाए तो तस्वीरों के जरिए इनका कंपेरिजन देख सकते हैं।
भारत में टाटा पंच की कीमत 6 लाख रुपये से 9.52 लाख रुपये के बीच है, जबकि एक्सटर की प्राइस 6 लाख रुपये से शुरू होकर 10.10 लाख रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) तक जाती है।
यह भी देखेंः हुंडई एक्सटर ऑन रोड प्राइस
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Punch is better than hundai Axter undoubtedly specially safety and build quality. But there is a partiality among features distribution . Accomplished AMT have traction control but missing in same MT.