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2024 निसान मैग्नाइट vs टाटा नेक्सन: कौनसी एसयूवी कार खरीदें?

प्रकाशित: अक्टूबर 24, 2024 02:31 pm । सोनूनिसान मैग्नाइट

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टाटा नेक्सन में पावरफुल इंजन के अलावा निसान मैग्नाइट की तुलना में ज्यादा प्रीमियम फीचर दिए गए हैं

2024 Nissan Magnite vs Tata Nexon: Specifications Compared

हाल ही में निसान मैग्नाइट का फेसलिफ्ट वर्जन भारत में लॉन्च किया गया है। इसे कुछ डिजाइन अपडेट और नए फीचर के साथ उतारा गया है। मैग्नाइट एक सबकॉम्पैक्ट एसयूवी कार है जिसका मुकाबला टाटा नेक्सन से है, जो इससे ज्यादा प्रीमियम है। यहां हमनें स्पेसिफिकेशन और फीचर के मोर्चे पर निसान मैग्नाइट और टाटा नेक्सन कार का कंपेरिजन किया है, जिसके बारे में विस्तार से जानेंगे आगे:

साइज

 

2024 निसान मैग्नाइट

टाटा नेक्सन

अंतर

लंबाई

3994 मिलीमीटर

3995 मिलीमीटर

- 1 मिलीमीटर

चौड़ाई

1758 मिलीमीटर

1804 मिलीमीटर

- 46 मिलीमीटर

ऊंचाई

1572 मिलीमीटर

1620 मिलीमीटर

- 48 मिलीमीटर

व्हीलबेस

2500 मिलीमीटर

2498 मिलीमीटर

+ 2 मिलीमीटर

ग्राउंड क्लियरेंस

205 मिलीमीटर

208 मिलीमीटर

- 3 मिलीमीटर

बूट स्पेस

336 लीटर

382 लीटर

- 46 लीटर

Nissan Magnite side

  • दोनों एसयूवी की लंबाई करीब एक समान है, हालांकि नेक्सन मैग्नाइट से क्रमश: 46 मिलीमीटर ज्यादा चौड़ी और 48 मिलीमीटर ज्यादा ऊंची है।

  • मैग्नाइट और नेक्सन दोनों के व्हीलबेस का साइज काफी करीब है, हालांकि यहां छोटे से मार्जन के साथ मैग्नाइट आगे है।

  • नेक्सन में मैग्नाइट की तुलना में एक्सट्रा ग्राउंड क्लियरेंस और 46 लीटर एडिशनल बूट स्पेस मिलता है।

इंजन और गियरबॉक्स

स्पेसिफिकेशन

2024 निसान मैग्नाइट

टाटा नेक्सन

इंजन

1-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल

1-लीटर टर्बो-पेट्रोल

1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल

1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल सीएनजी

1.5-लीटर डीजल

पावर

72 पीएस

100 पीएस

120 पीएस

100 पीएस

115 पीएस

टॉर्क

96 एनएम

160 एनएम (एमटी)/ 152 एनएम (सीवीटी)

170 एनएम

170 एनएम

260 एनएम

गियरबॉक्स

5-स्पीड एमटी, 5-स्पीड एएमटी

5-स्पीड एमटी, सीवीटी

5-स्पीड एमटी, 6-स्पीड एमटी, 6-स्पीड एएमटी, 7-स्पीड डीसीटी

6-स्पीड एमटी

6-स्पीड एमटी, 6-स्पीड एएमटी

  • निसान मैग्नाइट में 1-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल और 1-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन का विकल्प दिया गया है। वहीं नेक्सन में एक टर्बो-पेट्रोल, टर्बो-पेट्रोल सीएनजी, और डीजल इंजन की चॉइस मिलती है।

  • दोनों एसयूवी के टर्बो-पेट्रोल वेरिएंट्स की परफॉर्मेंस का कंपेरिजन करें तो नेक्सन 20 पीएस ज्यादा पावर और 18 एनएम का ज्यादा टॉर्क देती है।

  • मैग्नाइट कार में टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल और सीवीटी ऑटोमैटिक गियरबॉक्स की चॉइस दी गई है, वहीं नेक्सन टर्बो-पेट्रोल में 5-स्पीड एमटी, 6-स्पीड एमटी, 6-स्पीड एएमटी, और 7-स्पीड डीसीटी का विकल्प दिया गया है।

  • मैग्नाइट के नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल वर्जन के साथ 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड एएमटी का विकल्प दिया गया है।

  • नेक्सन डीजल के साथ 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड एएमटी की चॉइस दी गई है।

  • नेक्सन में टर्बो-पेट्रोल सीएनजी पावरट्रेन का विकल्प भी दिया गया है, जिसका पावर आउटपुट मैग्नाइट टर्बो-पेट्रोल के करीब है।

यह भी पढ़ें: 2024 निसान मैग्नाइट में हुंडई एक्सटर के मुकाबले मिलता है इन 6 फीचर का एडवांटेज

फीचर

फीचर

2024 निसान मैग्नाइट

टाटा नेक्सन

एक्सटीरियर

  • एलईडी डीआरएल के साथ ऑटो-एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइट्स

  • एलईडी टेल लाइट्स

  • एलईडी फॉग लैंप्स

  • रूफ रेल्स

  • शार्क-फिन एंटीना

  • 16-इंच अलॉय व्हील्स

  • एलईडी डीआरएल के साथ ऑटो-एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइट्स

  • कनेक्टेड एलईडी टेल लाइट्स

  • डीआरएल और टेल लाइट्स के साथ वेलकम और गुडबाय एनिमेशन

  • सिक्वेंशल टर्न इंडिकेटर

  • रूफ रेल्स

  • शार्क-फिन एंटीना

  • 16-इंच अलॉय व्हील्स

इंटीरियर

  • ड्यूल-टोन ऑरेंज और ब्लैक केबिन थीम

  • लेदरेट सीट अपहोल्स्ट्री

  • लेदरेट रैप्ड स्टीयरिंग व्हील और फ्रंट आर्मरेस्ट

  • 4-कलर एम्बिएंट लाइटिंग

  • स्टोरेज स्पेस के साथ फ्रंट सेंटर आर्मरेस्ट

  • कपहोल्डर्स के साथ रियर सेंटर आर्मरेस्ट

  • ड्यूल-टोन केबिन थीम (वेरिएंट के आधार पर)

  • लेदरेट सीट अपहोल्स्ट्री

  • लेदरेट रैप्ड स्टीयरिंग व्हील और फ्रंट आर्मरेस्ट

  • स्टोरेज स्पेस के साथ फ्रंट सेंटर आर्मरेस्ट

  • कपहोल्डर्स के साथ रियर सेंटर आर्मरेस्ट

  • इलुमिनेटेड टाटा लोगो के साथ 2-स्पोक स्टीयरिंग व्हील

कंफर्ट

  • 7-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले

  • ऑटो एसी

  • रियर एसी वेंट्स

  • कूल्ड ग्लव बॉक्स

  • वायरलेस फोन चार्जर

  • पुश-बटन स्टार्ट/स्टॉप

  • हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

  • इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल और फोल्डेबल ओआरवीएम

  • क्रूज़ कंट्रोल

  • फ्रंट और सेकंड रो के लिए टाइप-सी यूएसबी चार्जर

  • पीएम 2.5 एयर फ़िल्टर

  • ऑटो-डिमिंग आईआरवीएम

  • 10.25 इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले

  • ऑटो एसी

  • रियर एसी वेंट्स

  • कूल्ड ग्लव बॉक्स

  • वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स

  • एयर प्यूरीफायर

  • वायरलेस फोन चार्जर

  • पुश-बटन स्टार्ट/स्टॉप

  • हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर और को-ड्राइवर सीट

  • क्रूज़ कंट्रोल

  • पैनोरमिक सनरूफ

  • पैडल शिफ्टर (ऑटोमैटिक)

  • मल्टी-ड्राइव मोड: इको, सिटी और स्पोर्ट

  • ऑटो-डिमिंग आईआरवीएम

इंफोटेनमेंट

  • 8-इंच टचस्क्रीन

  • वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले

  • 6-स्पीकर साउंड सिस्टम

  • 10.25 इंच टचस्क्रीन

  • वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले

  • 9-स्पीकर जेबीएल साउंड सिस्टम

सेफ्टी

  • 6 एयरबैग (स्टैंडर्ड)

  • 360-डिग्री कैमरा

  • ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम

  • हिल स्टार्ट असिस्ट

  • रियर वाइपर और वॉशर

  • रियर डिफॉगर

  • रियर पार्किंग सेंसर

  • ईबीडी के साथ एबीएस

  • टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)

  • आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकरेज

  • 6 एयरबैग (स्टैंडर्ड)

  • ब्लाइंड व्यू मॉनिटरिंग के साथ 360-डिग्री कैमरा

  • हिल होल्ड असिस्ट

  • रियर वाइपर और वॉशर

  • रियर डिफॉगर

  • रेन सेंसिंग वाइपर

  • फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर

  • इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल

  • ईबीडी के साथ एबीएस

  • टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)

  • आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर

  • मैग्नाइट और नेक्सन दोनों फीचर लोडेड हैं, हालांकि इनमें टाटा नेक्सन अपने प्रीमियम लाइटिंग एलिमेंट्स के चलते ज्यादा प्रीमियम लगती है।

  • टाटा नेक्सॉन में बड़ी 10.25-इंच टचस्क्रीन, 10.25-इंच फुल डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, और 9-स्पीकर साउंड सिस्टम दिया गया है। वहीं मैग्नाइट में छोटी 8-इंच स्क्रीन, 7-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, और 6-स्पीकर साउंड सिस्टम जैसे फीचर दिए गए हैं।

Nissan Magnite dashboard

  • मैग्नाइट के मुकाबले नेक्सन में वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, और पैनोरमिक सनरूफ जैसे फीचर का एडवांटेज मिलता है। हालांकि टाटा कार में एम्बिएंट लाइटिंग का अभाव है जो मैग्नाइट में दी गई है।

  • पैसेंजर की सुरक्षा के लिए इन दोनों कार में 6 एयरबैग (स्टैंडर्ड), और 360 डिग्री कैमरा सेटअप दिया गया है। नेक्सन में 360 डिग्री कैमरा में ब्लाइंड व्यू मॉनिटर फीचर भी दिया गया है। टाटा एसयूवी में इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी) भी दिया गया है जिसका मैग्नाइट में अभाव है।

प्राइस

2024 निसान मैग्नाइट

टाटा नेक्सन

5.99 लाख रुपये से 11.50 लाख रुपये (इंट्रोडक्ट्री)

8 लाख रुपये से 15.50 लाख रुपये

सभी कीमत एक्स-शोरूम दिल्ली के अनुसार है।

निसान मैग्नाइट की शुरूआती प्राइस टाटा नेक्सन से 2 लाख रुपये कम है। इसी तरह नेक्सन टॉप मॉडल की प्राइस भी मैग्नाइट टॉप मॉडल से 4 लाख रुपये ज्यादा है।

कौनसी एसयूवी कार खरीदें?

टाटा नेक्सन के मुकाबले निसान मैग्नाइट काफी सस्ती कार है और इसमें सभी जरूरी चीजें भी दी गई है। नए अपडेट के बाद यह कार पहले से ज्यादा प्रीमियम भी हो गई है। निसान मैग्नाइट नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल और टर्बो-पेट्रोल इंजन ऑप्शन में उपलब्ध है। हालांकि यहां ध्यान देने वाली बात ये है कि मैग्नाइट के टर्बो-पेट्रोल वेरिएंट की ड्राइविंग कैपेबिलिटी अच्छी है और इसमें आपको पावर की कमी महसूस नहीं होती है।

टाटा नेक्सन की कीमत मैग्नाइट से ज्यादा जरूर है, लेकिन इसमें पैनोरमिक सनरूफ, वेंटिलेटेड सीटें, सीएनजी और डीजल इंजन ऑप्शन, और कई ट्रांसमिशन विकल्प का एडवांटेज भी मिलता है।

अगर आप ज्यादा प्रीमियम दिखने वाली सबकॉम्पैक्ट एसयूवी कार लेना चाहते हैं जिसमें काफी सारे फीचर और पावरफुल इंजन ऑप्शन भी हो, तो फिर आप टाटा नेक्सन ले सकते हैं। यदि आप आपका बजट टाइट है लेकिन आप एक सबकॉम्पैक्ट एसयूवी लेना चाहते हैं जिसमें सभी जरूरी फीचर भी मिलें, तो फिर मैग्नाइट लेना आपके लिए सही है।

आप टाटा नेक्सन और निसान मैग्नाइट में से कौनसी एसयूवी कार लेना चाहेंगे? हमें कमेंट में बताइए।

यह भी देखें: निसान मैग्नाइट ऑन रोड प्राइस

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1 कमेंट
1
R
raghuram
Oct 28, 2024, 10:50:21 AM

Where is GNCAP rating comparison..... When you are talking about TATA you have to mention crash test rating and build quality

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