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महिंद्रा थार vs निसान माइक्रा

थार Vs माइक्रा

Key HighlightsMahindra TharNissan Micra
On Road PriceRs.21,06,430*Rs.7,81,982*
Mileage (city)9 किमी/लीटर-
Fuel TypeDieselPetrol
Engine(cc)21841198
TransmissionAutomaticAutomatic
और देखें

महिंद्रा थार vs निसान माइक्रा कम्पेरिज़न

बेसिक इन्फॉर्मेशन
ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली
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rs.2106430*
rs.781982*
फाइनेंस available (emi)
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Rs.41,225/month
get ईएमआई ऑफर
No
इंश्योरेंस
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User Rating
4.5
पर बेस्ड 1249 रिव्यूज
4.1
पर बेस्ड 122 रिव्यूज
brochure
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ब्रोशर डाउनलोड करें
ब्रोशर डाउनलोड करें
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप
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mhawk 130 सीआरडीई
in line पेट्रोल इंजन
displacement (सीसी)
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2184
1198
नंबर ऑफ cylinders
space Image
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
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130.07bhp@3750rpm
75.94bhp@6000rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)
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300nm@1600-2800rpm
104nm@4400rpm
वॉल्व प्रति सिलेंडर
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4
4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन
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-
डीओएचसी
टर्बो चार्जर
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हाँ
No
सुपर charger
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-
No
ट्रांसमिशन टाइप
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ऑटोमेटिक
ऑटोमेटिक
gearbox
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6-Speed AT
CVT
ड्राइव टाइप
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप
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डीजल
पेट्रोल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
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बीएस6 2.0
bs आइवी
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)
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-
158
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन
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इंडिपेंडेंट डबल विशबोन फ्रंट suspension with coil over damper & stabiliser bar
मैकफर्सन स्ट्रट
रियर सस्पेंशन
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multilink solid रियर axle with coil over damper & stabiliser bar
टॉरिसन बीम
स्टीयरिंग टाइप
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हाइड्रोलिक
पावर
स्टीयरिंग कॉलम
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टिल्ट
टिल्ट
स्टीयरिंग गियर टाइप
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rack & pinion
rack & pinion
turning radius (मीटर)
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-
4.65
फ्रंट ब्रेक टाइप
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डिस्क
वेंटिलेटेड डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
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ड्रम
ड्रम
top स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)
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-
158
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (सेकंड्स)
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-
14.2
tyre size
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255/65 आर18
175/60 आर15
टायर टाइप
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ट्यूबलेस all-terrain
ट्यूबलैस, रेडियल
अलॉय व्हील साइज
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-
15
अलॉय व्हील साइज - फ्रंट (inch)
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18
-
अलॉय व्हील साइज - रियर (inch)
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18
-
डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))
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3985
3825
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
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1820
1665
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
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1855
1530
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))
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226
154
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
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2450
2450
kerb weight (kg)
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-
1010
approach angle
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41.2
-
break over angle
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26.2
-
departure angle
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36
-
सीटिंग कैपेसिटी
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4
5
नंबर ऑफ doors
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3
5
कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग
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YesYes
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
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-
Yes
air quality control
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-
No
रिमोट ट्रंक ओपनर
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-
No
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर
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-
No
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट
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-
Yes
एसेसरीज पावर आउटलेट
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YesYes
trunk light
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-
Yes
vanity mirror
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-
Yes
रियर रीडिंग लैंप
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YesNo
रियर सीट हेडरेस्ट
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-
Yes
एडजस्टेबल हेडरेस्ट
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Yes
-
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
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-
No
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट
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-
No
रियर एसी वेंट
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-
No
lumbar support
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-
No
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील
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YesYes
क्रूज कंट्रोल
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YesNo
पार्किंग सेंसर
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रियर
No
नेविगेशन system
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-
No
फोल्डेबल रियर सीट
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50:50 split
No
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री
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-
Yes
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन
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-
Yes
cooled glovebox
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-
No
bottle holder
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फ्रंट डोर
फ्रंट डोर
voice commands
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YesNo
paddle shifters
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-
No
यूएसबी चार्जर
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फ्रंट
फ्रंट
स्टीयरिंग mounted tripmeter
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-
No
central console armrest
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-
No
टेलगेट ajar warning
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-
No
gear shift indicator
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-
No
रियर कर्टन
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-
No
लगेज हुक एंड नेट
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-
No
बैटरी सेवर
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-
No
lane change indicator
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YesNo
अतिरिक्त फीचर्स
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tip & स्लाइड mechanism in co-driver seatreclining, mechanismlockable, gloveboxelectrically, operated hvac controlssms, read out
स्टीयरिंग व्हील w/audio&hands free control
lead me से car
adjustable फ्रंट headreast
driver armrest
massage सीटें
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-
No
memory function सीटें
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-
No
वन touch operating पावर window
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-
No
autonomous parking
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-
No
ड्राइव मोड
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-
0
एयर कंडीशन
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YesYes
heater
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YesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
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YesYes
की-लेस एंट्री
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YesYes
वेंटिलेटेड सीट
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-
No
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
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YesYes
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट
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-
No
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स
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-
No
फॉलो मी होम हेडलैंप्स
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YesYes
इंटीरियर
tachometer
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YesYes
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter
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-
Yes
लैदर सीट
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-
No
fabric अपहोल्स्ट्री
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-
Yes
leather wrapped स्टीयरिंग व्हील
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-
No
glove बॉक्स
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YesYes
digital clock
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-
Yes
outside temperature display
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-
No
cigarette lighter
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-
No
digital odometer
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-
Yes
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको
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-
No
फोल्डिंग टेबल - रियर
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-
No
ड्यूल टोन डैशबोर्ड
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-
Yes
अतिरिक्त फीचर्स
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dashboard grab handle for फ्रंट passengermid, display in instrument cluster (coloured)adventure, statisticsdecorative, vin plate (individual से थार earth edition)headrest, (embossed dune design)stiching, ( बेज stitching elements & earth branding)thar, branding on डोर pads (desert fury coloured)twin, peak logo on स्टीयरिंग ( डार्क chrome)steering, व्हील elements (desert fury coloured)ac, vents (dual tone)hvac, housing (piano black)center, gear console & cup holder accents (dark chrome)
drive computer
center console w/piano ब्लैक finish
interior theme black
i/s डोर handle chrome
passenger side seat back pocket
orange finishers और ऑरेंज seat stitches(optional)
डिजिटल क्लस्टर
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हाँ
-
अपहोल्स्ट्री
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लैदरेट
-
एक्सटीरियर
फोटो की तुलना
Wheelमहिंद्रा थार Wheelनिसान माइक्रा Wheel
Headlightमहिंद्रा थार Headlightनिसान माइक्रा Headlight
Front Left Sideमहिंद्रा थार Front Left Sideनिसान माइक्रा Front Left Side
available colors
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everest व्हाइटrage रेडstealth ब्लैकडीप फारेस्टdesert furyडीप ग्रे+1 Moreथार colors-
बॉडी टाइप
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एडजस्टेबल headlamps
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YesYes
फॉग लाइट्स फ्रंट
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-
Yes
फॉग लाइट्स रियर
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-
No
rain sensing wiper
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-
Yes
रियर विंडो वाइपर
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-
Yes
रियर विंडो वॉशर
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-
No
रियर विंडो डिफॉगर
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YesYes
व्हील कवर्स
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-
No
अलॉय व्हील
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YesYes
पावर एंटीना
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-
Yes
tinted glass
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-
Yes
रियर स्पॉइलर
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-
No
roof carrier
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-
No
sun roof
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-
No
side stepper
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-
No
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
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-
No
integrated एंटीना
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YesNo
क्रोम ग्रिल
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-
Yes
क्रोम गार्निश
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-
No
smoke headlamps
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-
No
हैलोजन हेडलैंप
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Yes
-
roof rails
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-
No
trunk opener
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-
लीवर
heated wing mirror
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-
No
एलईडी टेललाइट
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Yes
-
अतिरिक्त फीचर्स
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hard topall-black, bumpersbonnet, latcheswheel, arch claddingside, foot steps (moulded)fender-mounted, रेडियो antennatailgate, mounted spare wheelilluminated, की ringbody, colour (satin matte desert fury colour)orvms, inserts (desert fury coloured)vertical, slats on द फ्रंट grille (desert fury coloured)mahindra, wordmark (matte black)thar, branding (matte black)4x4, badging (matte ब्लैक with रेड accents)automatic, badging (matte ब्लैक with रेड accents)gear, knob accents (dark chrome)
रियर window defroster w/timer
rear led combination lamp&led stop lamp
outside डोर mirror body colour
front fog lamp w/chrome finish
body colour डोर handle
फॉग लाइट्स
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फ्रंट
-
tyre size
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255/65 R18
175/60 R15
टायर टाइप
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Tubeless All-Terrain
Tubeless,Radial
अलॉय व्हील साइज (inch)
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-
15
सुरक्षा
एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs)
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YesYes
brake assist
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YesYes
central locking
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YesYes
पावर डोर लॉक्स
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-
Yes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
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-
Yes
anti theft alarm
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-
Yes
नंबर ऑफ एयर बैग
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2
-
ड्राइवर एयरबैग
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YesYes
पैसेंजर एयरबैग
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YesYes
side airbag
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-
No
side airbag रियर
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-
No
day night रियर व्यू मिरर
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YesNo
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर
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-
Yes
xenon headlamps
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-
No
हैलोजन हेडलैंप
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-
Yes
रियर सीट बेल्ट
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-
Yes
seat belt warning
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YesYes
डोर अजार वार्निंग
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-
Yes
side impact beams
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-
Yes
फ्रंट इंपेक्ट बीम
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-
Yes
traction control
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-
No
एडजस्टेबल सीट
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-
Yes
टायर प्रेशर monitoring system (tpms)
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YesNo
vehicle stability control system
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-
No
इंजन इम्मोबिलाइज़र
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YesYes
crash sensor
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-
Yes
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक
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-
Yes
इंजन चेक वार्निंग
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-
Yes
clutch lock
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-
No
ebd
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-
Yes
इलेक्ट्रोनिक stability control (esc)
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Yes
-
रियर कैमरा
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-
No
anti theft device
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-
Yes
anti pinch पावर विंडोज
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-
ड्राइवर विंडो
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक
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YesNo
नी-एयरबैग
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-
No
isofix child seat mounts
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YesNo
heads-up display (hud)
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-
No
प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट
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-
No
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर
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-
No
hill descent control
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YesNo
hill assist
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YesNo
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक
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-
No
360 व्यू कैमरा
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-
No
इलेक्ट्रोनिक brakeforce distribution (ebd)
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Yes
-
advance internet
ई-कॉल और आई-कॉल
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No
-
over speeding alert
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Yes
-
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियो
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YesYes
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल
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-
No
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो
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YesYes
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुट
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-
Yes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
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YesYes
touchscreen
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YesNo
touchscreen size
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7
-
connectivity
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Android Auto, Apple CarPlay
-
एंड्रॉयड ऑटो
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Yes
-
एप्पल कार प्ले
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Yes
-
internal storage
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-
No
नंबर ऑफ speakers
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4
-
रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम
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-
No
यूएसबी ports
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Yes
-
inbuilt apps
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bluesense
-
tweeter
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2
-
speakers
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Front & Rear
-
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खूबियां और खामियां

  • खूबियां
  • कमियां

    महिंद्रा थार

    • आकर्षक डिजाइन: पहले से अच्छा हो गया है इसका रोड प्रजेंस
    • 6-स्पीड मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स ऑप्शन के साथ पेट्रोल और डीजल इंजन में उपलब्ध
    • ऑफ रोडिंग के लिहाज से पहले से बेहतर हुआ डिजाइन। डिपार्चर एंगल,ब्रेकओवर एंगल और ग्राउंड क्लीयरेंस में भी हुआ सुधार
    • टेक्नोलॉजी: ब्रेक बेस्ड डिफरेंशियल लॉकिंग सिस्टम,ऑटो लॉकिन्ग रियर मैकेनिकल डिफरेंशियल,लो रेंज के साथ शिफ्ट ऑन द फ्लाय 4x4,ऑफ रोड गेज के साथ 7 इंच टचस्क्रीन,एंड्रॉयड ऑटो,एपल कारप्ले और नेविगेशन
    • पहले से अच्छी हुई इंटीरियर क्वालिटी, फैमिली को बैठाने जितना मिलेगा स्पेस।
    • केबिन के नॉइस, वाइब्रेशन और हार्शनैस के लेवल में हुआ सुधार।
    • पहले से ज्यादा कॉन्फिग्रेशन: सॉफ्ट टॉप,फिक्सड हार्ड टॉप और कन्वर्टिबल सॉफ्ट टॉप। 6 और 4-सीटर वर्जन में उपलब्ध।

    निसान माइक्रा

    • सीवीटी गियरबॉक्स: निसान माइक्रा में सीवीटी गियरबॉक्स केवल पेट्रोल वेरिएंट में ही उपलब्ध है। सीवीटी​ गियरबॉक्स के चलते ना केवल कार अच्छा माइलेज देती है बल्कि पावर डिलीवरी भी अच्छी मिलती है
    • इंटीरियर स्पेस एवं क्वालिटी: माइक्रा में काफी अच्छा केबिन स्पेस मिलता है। केबिन में इस्तेमाल किए गए प्लास्टिक और अन्य मैटेरियल की क्वालिटी काफी अच्छी है।

    महिंद्रा थार

    • शार्प ब्रेकर से गुजरने पर केबिन में झटके महसूस होंगे।
    • बॉडी रोल की समस्या
    • रियर विंडो का ना खुलना,बाएं पैर को आराम से रखने के लिए फुटवेल एरिया में स्पेस की कमी। बी पिलर के मोटे होने से बाहर देखने में होती है परेशानी
    • ज्यादा कंंफर्टेबल,प्रैक्टिकल और फीचर रिच कॉम्पैक्ट/सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी नहीं।

    निसान माइक्रा

    • रियर पैसेंजर सीट पर बेहतर अंडरथाई सपोर्ट की कमी
    • औसत दर्जे का हैै थ्री सिलेंडर पेट्रोल इंजन का परफॉर्मेंस

थार और माइक्रा पर अधिक शोध

  • एक्सपर्ट रिव्यूज
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  • महिंद्रा थार Vs महिंद्रा एक्सयूवी300 : कंपेरिजन रिव्यू

    यहां हमारा मकसद दोनों कारों में से कोई बेस्ट चुनना नहीं है। हालांकि हमने ये पता लगाने की कोशिश जरूर की है कि नई महिंद्रा थार रेगुलर कार के तौर पर इस्तेमाल करने के हिसाब से किस हद तक एक्सयूवी300 को कड़ी टक्कर देती है। 

    By BhanuMar 17, 2021

वीडियो का महिंद्रा थार और निसान माइक्रा

थार की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

bodytype के अनुसार कारों को कंपेयर करें

  • एसयूवी
  • हैचबैक
नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत
×
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