महिंद्रा थार vs महिंद्रा थार रॉक्स
क्या आपको महिंद्रा थार या महिंद्रा थार रॉक्स खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। महिंद्रा थार प्राइस एएक्स ऑप्शनल हार्ड टॉप डीजल (डीजल) के लिए 11.35 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और महिंद्रा थार रॉक्स प्राइस एमएक्स1 रियर व्हील ड्राइव (पेट्रोल) के लिए 12.99 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। थार में 2184 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं थार रॉक्स में 2184 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) मिलता है। थार का (डीजल टॉप मॉडल) 9 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि थार रॉक्स का (डीजल टॉप मॉडल) 15.2 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।
थार Vs थार रॉक्स
| Key Highlights | Mahindra Thar | Mahindra Thar ROXX |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.21,37,600* | Rs.27,18,851* |
| Mileage (city) | 9 किमी/लीटर | - |
| Fuel Type | Diesel | Diesel |
| Engine(cc) | 2184 | 2184 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
और देखेंकम
महिंद्रा थार vs महिंद्रा थार roxx कम्पेरिज़न
- महिंद्रा थार
- एएक्स ऑप्शनल कन्वर्ट टॉप डीजल (डीजल) 14.85 लाख*
- एएक्स ऑप्शनल हार्ड टॉप डीजल (डीजल) 15 लाख*
- एएक्स ऑप्शनल हार्ड टॉप डीजल (डीजल) 11.35 लाख*
- एलएक्स कन्वर्ट टॉप डीजल (डीजल) 15.75 लाख*
- अर्थ एडिशन डीजल (डीजल) 16.15 लाख*
- एलएक्स हार्ड टॉप डीजल (डीजल) 15.75 लाख*
- एलएक्स हार्ड टॉप डीजल रियर व्हील ड्राइव (डीजल) 12.85 लाख*
- एलएक्स हार्ड टॉप एमएलडी डीजल (डीजल) 15.55 लाख*
- एलएक्स कन्वर्ट टॉप डीजल एटी (डीजल) 17.15 लाख*
- अर्थ एडिशन डीजल एटी (डीजल) 17.60 लाख*
- एलएक्स हार्ड टॉप डीजल एटी (डीजल) 17.20 लाख*
- एलएक्स हार्ड टॉप एमएलडी डीजल एटी (डीजल) 17 लाख*
- एएक्स ऑप्शनल कन्वर्ट टॉप (पेट्रोल) 14.30 लाख*
- अर्थ एडिशन (पेट्रोल) 15.40 लाख*
- एलएक्स हार्ड टॉप (पेट्रोल) 15 लाख*
- एलएक्स कन्वर्ट टॉप एटी (पेट्रोल) 16.50 लाख*
- अर्थ एडिशन एटी (पेट्रोल) 17 लाख*
- एलएक्स हार्ड टॉप एटी (पेट्रोल) 16.60 लाख*
- एलएक्स हार्ड टॉप एटी रियर व्हील ड्राइव (पेट्रोल) 14.10 लाख*
Rs17.60 लाखबनाम - महिंद्रा थार रॉक्स
- एमएक्स1 रियर व्हील ड्राइव डीजल (डीजल) 13.99 लाख*
- एमएक्स3 रियर व्हील ड्राइव डीजल (डीजल) 15.99 लाख*
- ax3l रियर व्हील ड्राइव डीजल (डीजल) 16.99 लाख*
- mx5 रियर व्हील ड्राइव डीजल (डीजल) 16.99 लाख*
- एमएक्स3 रियर व्हील ड्राइव डीजल एटी (डीजल) 17.49 लाख*
- mx5 रियर व्हील ड्राइव डीजल एटी (डीजल) 18.49 लाख*
- एमएक्स5 4डब्ल्यूडी डीजल (डीजल) 18.79 लाख*
- ax5l रियर व्हील ड्राइव डीजल एटी (डीजल) 18.99 लाख*
- ax7l रियर व्हील ड्राइव डीजल (डीजल) 18.99 लाख*
- ax7l रियर व्हील ड्राइव डीजल एटी (डीजल) 20.49 लाख*
- एएक्स5एल 4डब्ल्यूडी डीजल एटी (डीजल) 20.99 लाख*
- एएक्स7एल 4डब्ल्यूडी डीजल (डीजल) 20.99 लाख*
- एएक्स7एल 4डब्ल्यूडी डीजल एटी (डीजल) 22.49 लाख*
- एमएक्स1 रियर व्हील ड्राइव (पेट्रोल) 12.99 लाख*
- एमएक्स3 रियर व्हील ड्राइव एटी (पेट्रोल) 14.99 लाख*
- mx5 रियर व्हील ड्राइव (पेट्रोल) 16.49 लाख*
- mx5 रियर व्हील ड्राइव एटी (पेट्रोल) 17.99 लाख*
- ax7l रियर व्हील ड्राइव एटी (पेट्रोल) 19.99 लाख*
Rs22.49 लाख
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.2137600* | rs.2718851* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.42,355/month | Rs.53,464/month |
| इंश्योरेंस | Rs.1,17,000 | Rs.1,38,346 |
| User Rating | पर बेस्ड 1293 रिव्यूज | पर बेस्ड 388 रिव्यूज |
| ब्रोचर | Brochure not available |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | mhawk 130 सीआरडीई | 2.2l mhawk |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | 2184 | 2184 |
| नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | 44 cylinder कारें | 44 cylinder कारें |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.✕ | 130.07bhp@3750rpm | 172bhp@3500rpm |
और देखें कम देखें | ||
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | डीजल | डीजल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | डबल विशबोन suspension | डबल विशबोन suspension |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | multi-link, solid axle | multi-link suspension |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | हाइड्रोलिक | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car.✕ | टिल्ट | टिल्ट |
और देखें कम देखें | ||
डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 3985 | 4428 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1820 | 1870 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1855 | 1923 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) The unladen ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads.✕ | 226 | - |
और देखें कम देखें | ||
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience.✕ | - | Yes |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल Air filters, also known as air purifiers, purify the air of the cabin by absorbing any harmful or contaminated particles.✕ | - | Yes |
| एसेसरीज पावर आउटलेट 12V power socket to power your appliances, like phones or tyre inflators.✕ | Yes | Yes |
और देखें कम देखें | ||
इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears.✕ | Yes | Yes |
| leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | - | Yes |
| glove बॉक्स It refers to a storage compartment built into the dashboard of a vehicle on the passenger's side. It is used to store vehicle documents, and first aid kit among others. ✕ | Yes | Yes |
और देखें कम देखें | ||
एक्सटीरियर
| available कलर | everest व्हाइट rage रेड stealth ब्लैक डीप फारेस्ट desert fury +1 Moreथार कलर | everest व्हाइट stealth ब्लैक nebula ब्लू battleship ग्रे डीप फारेस्ट +2 Moreथार roxx कलर |
| बॉडी टाइप | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल headlamps | Yes | - |
और देखें कम देखें | ||
सुरक्षा
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | Yes | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally.✕ | - | Yes |
और देखें कम देखें | ||
adas
| फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग | - | Yes |
| ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग | - | Yes |
| traffic sign recognition | - | Yes |
| लेन डिपार्चर वॉर्निंग | - | Yes |
और देखें कम देखें | ||
advance internet
| ई-कॉल और आई-कॉल | No | Yes |
| एसओएस बटन | - | Yes |
| over speedin जी alert | Yes | - |
| रिमोट एसी ऑन/ऑफ | - | Yes |
और देखें कम देखें | ||
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | Yes | - |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग Charges phones wirelessly via a charging pad. Useful feature for users with a smartphone that supports wireless charging.✕ | - | Yes |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी Allows wireless connection of devices to the car’s stereo for calls or music.✕ | Yes | Yes |
और देखें कम देखें | ||
खूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
- आकर्षक डिजाइन: पहले से अच्छा हो गया है इसका रोड प्रजेंस
- 6-स्पीड मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स ऑप्शन के साथ पेट्रोल और डीजल इंजन में उपलब्ध
- ऑफ रोडिंग के लिहाज से पहले से बेहतर हुआ डिजाइन। डिपार्चर एंगल,ब्रेकओवर एंगल और ग्राउंड क्लीयरेंस में भी हुआ सुधार
- टेक्नोलॉजी: ब्रेक बेस्ड डिफरेंशियल लॉकिंग सिस्टम,ऑटो लॉकिन्ग रियर मैकेनिकल डिफरेंशियल,लो रेंज के साथ शिफ्ट ऑन द फ्लाय 4x4,ऑफ रोड गेज के साथ 7 इंच टचस्क्रीन,एंड्रॉयड ऑटो,एपल कारप्ले और नेविगेशन
- पहले से अच्छी हुई इंटीरियर क्वालिटी, फैमिली को बैठाने जितना मिलेगा स्पेस।
- केबिन के नॉइस, वाइब्रेशन और हार्शनैस के लेवल में हुआ सुधार।
- पहले से ज्यादा कॉन्फिग्रेशन: सॉफ्ट टॉप,फिक्सड हार्ड टॉप और कन्वर्टिबल सॉफ्ट टॉप। 6 और 4-सीटर वर्जन में उपलब्ध।
- शानदार रोड प्रजेंस - ये दूसरी फैमिली एसयूवी से काफी ऊंची है।
- प्रीमियम इंटीरियर - इसमें लैदरेट अपहोल्स्ट्री और सॉफ्ट टच डैशबोर्ड एवं डोर पैड्स दिए गए हैं।
- इसमें वेंटिलेटेड सीट्स, पैनोरमिक सनरूफ, ड्युअल डिस्प्ले और लेवल 2 एडीएएस जैसे फीचर्स दिए गए हैं।
महिंद्रा थार
महिंद्रा थार रॉक्स
- शार्प ब्रेकर से गुजरने पर केबिन में झटके महसूस होंगे।
- बॉडी रोल की समस्या
- रियर विंडो का ना खुलना,बाएं पैर को आराम से रखने के लिए फुटवेल एरिया में स्पेस की कमी। बी पिलर के मोटे होने से बाहर देखने में होती है परेशानी
- ज्यादा कंंफर्टेबल,प्रैक्टिकल और फीचर रिच कॉम्पैक्ट/सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी नहीं।
- उतना बेहतर नहीं है इसका राइड कंफर्ट। इसमें खराब सड़कों पर साइड टू साइड मूवमेंट होता है।
- पेट्रोल और डीजल मॉडल कम माइलेज देते हैं।
- व्हाइट इंटीरियर - आसानी से गंदी हो सकती है इसकी फैब्रिक रूफ, जिसे साफ करना नहीं होगा आसान। लैदरेट सीट्स को आराम से किया जा सकता है मैनेज।
महिंद्रा थार
महिंद्रा थार रॉक्स
थार और थार roxx पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
- ताजा न्यूज़
- must read articles
महिंद्रा थार Vs महिंद्रा एक्सयूवी300 : कंपेरिजन रिव्यू
यहां हमारा मकसद दोनों कारों में से कोई बेस्ट चुनना नहीं है। हालांकि हमने ये पता लगाने की कोशिश जरूर...
By भानु | मार्च 17, 2021
महिंद्रा थार: फर्स्ट लुक रिव्यू
नई थार ना केवल पहले से कई ज्यादा मॉडर्न लुक वाली एसयूवी बन गई है बल्कि इसका रोड प्रजेंस भी पह...
By भानु | अगस्त 21, 2020
महिंद्रा थार रॉक्स रिव्यू
3 डोर थार के मुकाबले 5 डोर थार ज्यादा लंबी है और इसका व्हीलबेस भी ज्यादा लंबा है। हालांकि इसकी चौड़...
By भानु | सितंबर 06, 2024
महिंद्रा थार, स्कॉर्पियो एन, और एक्सयूवी700 को जल्द मिलेगा नया मॉडल ईयर अपडेट
महिंद्रा थार में थार रॉक्स वाले कुछ फीचर दिए जा सकते हैं, जबकि स्कॉर्पियो एन और एक्सयूवी700 की फीचर ...
By सोनू | जनवरी 08, 2025
महिंद्रा थार 3 डोर मॉडल ने 2 लाख यूनिट बिक्री का आंकड़ा किया पार
महिंद्रा ने कहा कि थार ने भारत में 2020 में लॉन्च से लेकर अब तक 2 लाख यूनिट बिक्री का आंकड़ा पार किया...
By सोनू | जनवरी 07, 2025
2025 में ये नई महिंद्रा कारें हो सकती हैं भारत में लॉन्च, देखिए पूरी लिस्ट
महिंद्रा ना केवल नई इलेक्ट्रिक एसयूवी कारों के साथ अपने पोर्टफोलियो का विस्तार करेगी, बल्कि अपने कई ...
By स्तुति | दिसंबर 26, 2024
महिंद्रा थार रॉक्स ने जीता 2025 इंडियन कार ऑफ द ईयर अवॉर्ड
एमजी विंडसर ईवी ने ग्रीन कार ऑफ द ईयर जबकि मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास ने प्रीमियम कार ऑफ द ईयर अवॉर्ड 202...
By सोनू | जनवरी 13, 2025
2024 में कारदेखो यूट्यूब चैनल पर सबसे ज्यादा देखे गए ये टॉप 10 वीडियो
2024 में महिंद्रा थार रॉक्स, टाटा कर्व और नई मारुति डिजायर जैसी कई बहुप्रतीक्षित कारों की लॉन्चिंग ह...
By भानु | दिसंबर 31, 2024
नवंबर 2024 में महिंद्रा की डीजल एसयूवी कार की रही ज्यादा डिमांड, 80 प्रतिशत से ज्यादा ग्राहकों ने डीजल मॉडल खरीदा
महिंद्रा स्कॉर्पियो और थार एसयूवी के डीजल वेरिएंट की डिमांड 90 प्रतिशत से भी ज्यादा रही, जबकि एक्सयू...
By स्तुति | दिसंबर 11, 2024
महिंद्रा थार Vs महिंद्रा एक्सयूवी300 : कंपेरिजन रिव्यू
<p dir="ltr">यहां हमारा मकसद दोनों कारों में से कोई बेस्ट चुनना नहीं है। हालांकि हमने ये पता लगाने की कोशिश जरूर की है कि नई महिंद्रा थार रेगुलर कार के तौर पर इस्तेमाल करने के हिसाब से किस हद तक एक्सयूवी300 को कड़ी टक्कर देती है। </p>
By Bhanu | Mar 17, 2021
महिंद्रा थार रॉक्स रिव्यू
<p>3 डोर थार के मुकाबले 5 डोर थार ज्यादा लंबी है और इसका व्हीलबेस भी ज्यादा लंबा है। हालांकि इसकी चौड़ाई भी बड़ी है जिससे इसका रोड प्रजेंस और बेहतर हो गया है।</p>
By Bhanu | Sep 06, 2024
थार की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
थार रॉक्स की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
एसयूवी के अनुसार कारों को कंपेयर करें
सही कार चुनें
- बजट अनुसार
- by व्हीकल टाइप
- by फ्यूल
- by सीटिंग कैपेसिटी
- by पॉपुलर brand
और देखेंकम देखें
नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत