महिंद्रा बोलेरो नियो vs टाटा नेक्सन
क्या आपको महिंद्रा बोलेरो नियो या टाटा नेक्सन खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। महिंद्रा बोलेरो नियो प्राइस एन4 (डीजल) के लिए 9.95 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और टाटा नेक्सन प्राइस स्मार्ट opt (पेट्रोल) के लिए 8 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। बोलेरो नियो में 1493 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं नेक्सन में 1497 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) मिलता है। बोलेरो नियो का (डीजल टॉप मॉडल) 17.29 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि नेक्सन का (डीजल टॉप मॉडल) 24.08 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।
बोलेरो नियो Vs नेक्सन
| Key Highlights | Mahindra Bolero Neo | Tata Nexon |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.14,48,423* | Rs.18,64,189* |
| Mileage (city) | 12.08 किमी/लीटर | - |
| Fuel Type | Diesel | Diesel |
| Engine(cc) | 1493 | 1497 |
| Transmission | Manual | Automatic |
और देखेंकम
महिंद्रा बोलेरो neo vs टाटा नेक्सन कम्पेरिज़न
- बनाम
- टाटा नेक्सन
- स्मार्ट प्लस डीजल (डीजल) 10 लाख*
- स्मार्ट प्लस एस डीज़ल (डीजल) 10.50 लाख*
- प्योर डीजल (डीजल) 11.10 लाख*
- प्योर एस डीज़ल (डीजल) 11.60 लाख*
- प्योर डीजल एएमटी (डीजल) 11.80 लाख*
- प्योर एस डीजल एएमटी (डीजल) 12.30 लाख*
- क्रिएटिव डीजल (डीजल) 12.50 लाख*
- क्रिएटिव डीटी डीजल (डीजल) 12.60 लाख*
- क्रिएटिव डार्क डीजल (डीजल) 12.85 लाख*
- क्रिएटिव डीजल एएमटी (डीजल) 13.10 लाख*
- क्रिएटिव डीटी डीजल एएमटी (डीजल) 13.20 लाख*
- क्रिएटिव प्लस डीजल (डीजल) 13.20 लाख*
- क्रिएटिव प्लस डीटी डीजल (डीजल) 13.30 लाख*
- क्रिएटिव डार्क डीजल एएमटी (डीजल) 13.45 लाख*
- क्रिएटिव प्लस डार्क डीजल (डीजल) 13.55 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस डीज़ल (डीजल) 13.70 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस डीटी डीजल (डीजल) 13.80 लाख*
- क्रिएटिव प्लस डीजल एएमटी (डीजल) 13.90 लाख*
- क्रिएटिव प्लस डीटी डीजल एएमटी (डीजल) 14 लाख*
- फीयरलेस डीटी डीजल (डीजल) 14 लाख*
- फीयरलेस-पीआर डीटी डीजल (डीजल) 14 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस डार्क डीजल (डीजल) 14.05 लाख*
- क्रिएटिव प्लस डार्क डीजल एएमटी (डीजल) 14.25 लाख*
- फीयरलेस डार्क डीजल (डीजल) 14.35 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस डीजल एएमटी (डीजल) 14.40 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस डीटी डीजल एएमटी (डीजल) 14.50 लाख*
- फीयरलेस प्लस डीटी डीजल (डीजल) 14.50 लाख*
- फीयरलेस एस डीटी डीजल (डीजल) 14.50 लाख*
- फीयरलेस-पीआर प्लस डीटी डीजल (डीजल) 14.50 लाख*
- फीयरलेस-पीआर एस डीटी डीजल (डीजल) 14.50 लाख*
- फीयरलेस डीटी डीजल एएमटी (डीजल) 14.70 लाख*
- फीयरलेस-पीआर डीटी डीजल एएमटी (डीजल) 14.70 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस डार्क डीजल एएमटी (डीजल) 14.75 लाख*
- फीयरलेस प्लस एस डीटी डीजल (डीजल) 15 लाख*
- फीयरलेस-पीआर प्लस एस डीटी डीजल (डीजल) 15 लाख*
- फीयरलेस डार्क डीजल एएमटी (डीजल) 15.05 लाख*
- फीयरलेस प्लस डीटी डीजल एएमटी (डीजल) 15.10 लाख*
- फीयरलेस एस डीटी डीजल एएमटी (डीजल) 15.10 लाख*
- फीयरलेस-पीआर प्लस डीटी डीजल एएमटी (डीजल) 15.10 लाख*
- फीयरलेस-पीआर एस डीटी डीजल एएमटी (डीजल) 15.10 लाख*
- फीयरलेस प्लस एस डार्क डीजल (डीजल) 15.20 लाख*
- फीयरलेस प्लस एस डीटी डीजल एएमटी (डीजल) 15.60 लाख*
- फीयरलेस-पीआर प्लस एस डीटी डीजल एएमटी (डीजल) 15.60 लाख*
- फीयरलेस प्लस एस डार्क डीजल एएमटी (डीजल) 15.80 लाख*
- स्मार्ट opt (पेट्रोल) 8 लाख*
- स्मार्ट (पेट्रोल) 8.15 लाख*
- स्मार्ट प्लस (पेट्रोल) 8.90 लाख*
- स्मार्ट प्लस एस (पेट्रोल) 9.40 लाख*
- स्मार्ट प्लस एएमटी (पेट्रोल) 9.70 लाख*
- प्योर (पेट्रोल) 9.80 लाख*
- प्योर एस (पेट्रोल) 10.30 लाख*
- प्योर एएमटी (पेट्रोल) 10.50 लाख*
- प्योर एस एएमटी (पेट्रोल) 11 लाख*
- क्रिएटिव (पेट्रोल) 11.10 लाख*
- क्रिएटिव डीटी (पेट्रोल) 11.20 लाख*
- क्रिएटिव डार्क (पेट्रोल) 11.45 लाख*
- क्रिएटिव एएमटी (पेट्रोल) 11.80 लाख*
- क्रिएटिव प्लस (पेट्रोल) 11.80 लाख*
- क्रिएटिव डीटी एएमटी (पेट्रोल) 11.90 लाख*
- क्रिएटिव प्लस डीटी (पेट्रोल) 11.90 लाख*
- क्रिएटिव डार्क एएमटी (पेट्रोल) 12.15 लाख*
- क्रिएटिव प्लस डार्क (पेट्रोल) 12.15 लाख*
- क्रिएटिव डीसीए (पेट्रोल) 12.30 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस (पेट्रोल) 12.30 लाख*
- क्रिएटिव डीटी डीसीए (पेट्रोल) 12.40 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस डीटी (पेट्रोल) 12.40 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एएमटी (पेट्रोल) 12.50 लाख*
- क्रिएटिव प्लस डीटी एएमटी (पेट्रोल) 12.60 लाख*
- फीयरलेस डीटी (पेट्रोल) 12.60 लाख*
- फीयरलेस-पीआर डीटी (पेट्रोल) 12.60 लाख*
- क्रिएटिव डार्क dca (पेट्रोल) 12.65 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस डार्क (पेट्रोल) 12.65 लाख*
- क्रिएटिव प्लस डार्क एएमटी (पेट्रोल) 12.85 लाख*
- फीयरलेस डार्क (पेट्रोल) 12.95 लाख*
- क्रिएटिव प्लस डीसीए (पेट्रोल) 13 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस एएमटी (पेट्रोल) 13 लाख*
- क्रिएटिव प्लस डीटी डीसीए (पेट्रोल) 13.10 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस डीटी एएमटी (पेट्रोल) 13.10 लाख*
- फीयरलेस प्लस डीटी (पेट्रोल) 13.10 लाख*
- फीयरलेस एस डीटी (पेट्रोल) 13.10 लाख*
- फीयरलेस-पीआर प्लस डीटी (पेट्रोल) 13.10 लाख*
- फीयरलेस-पीआर एस डीटी (पेट्रोल) 13.10 लाख*
- क्रिएटिव प्लस डार्क dca (पेट्रोल) 13.35 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस डार्क एएमटी (पेट्रोल) 13.35 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस डीसीए (पेट्रोल) 13.50 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस डीटी डीसीए (पेट्रोल) 13.60 लाख*
- फीयरलेस प्लस एस डीटी (पेट्रोल) 13.60 लाख*
- फीयरलेस-पीआर प्लस एस डीटी (पेट्रोल) 13.60 लाख*
- फीयरलेस डीटी डीसीए (पेट्रोल) 13.80 लाख*
- फीयरलेस प्लस एस डार्क (पेट्रोल) 13.80 लाख*
- फीयरलेस-पीआर डीटी डीसीए (पेट्रोल) 13.80 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस डार्क dca (पेट्रोल) 13.85 लाख*
- फीयरलेस डार्क dca (पेट्रोल) 14.15 लाख*
- फीयरलेस प्लस डीटी डीसीए (पेट्रोल) 14.30 लाख*
- फीयरलेस एस डीटी डीसीए (पेट्रोल) 14.30 लाख*
- फीयरलेस-पीआर प्लस डीटी डीसीए (पेट्रोल) 14.30 लाख*
- फीयरलेस-पीआर एस डीटी डीसीए (पेट्रोल) 14.30 लाख*
- फीयरलेस प्लस एस डीटी डीसीए (पेट्रोल) 14.80 लाख*
- फीयरलेस-पीआर प्लस एस डीटी डीसीए (पेट्रोल) 14.80 लाख*
- फीयरलेस प्लस एस डार्क dca (पेट्रोल) 15 लाख*
Rs15.80 लाखबनाम - रेनॉल्ट काइगर
- आरएक्सई (पेट्रोल) 6 लाख*
- आरएक्सएल (पेट्रोल) 6.60 लाख*
- आरएक्सएल एएमटी (पेट्रोल) 7.10 लाख*
- आरएक्सटी (पेट्रोल) 7.50 लाख*
- आरएक्सटी एएमटी (पेट्रोल) 8 लाख*
- आरएक्सटी ऑप्शनल (पेट्रोल) 8 लाख*
- आरएक्सटी ऑप्शनल ड्यूल टोन (पेट्रोल) 8.23 लाख*
- आरएक्सटी एएमटी ऑप्शनल (पेट्रोल) 8.50 लाख*
- आरएक्सटी एएमटी ऑप्शनल ड्यूल टोन (पेट्रोल) 8.73 लाख*
- आरएक्सजेड (पेट्रोल) 8.80 लाख*
- आरएक्सजेड ड्यूल टोन (पेट्रोल) 9.03 लाख*
- आरएक्सटी opt टर्बो (पेट्रोल) 9.30 लाख*
- आरएक्सजेड एएमटी (पेट्रोल) 9.30 लाख*
- आरएक्सटी opt टर्बो dt (पेट्रोल) 9.53 लाख*
- आरएक्सजेड एएमटी ड्यूल टोन (पेट्रोल) 9.53 लाख*
- आरएक्सजेड टर्बो (पेट्रोल) 10 लाख*
- आरएक्सजेड टर्बो ड्यूल टोन (पेट्रोल) 10.23 लाख*
- आरएक्सटी opt टर्बो सीवीटी (पेट्रोल) 10.30 लाख*
- आरएक्सटी opt टर्बो सीवीटी dt (पेट्रोल) 10.53 लाख*
- आरएक्सजेड टर्बो सीवीटी (पेट्रोल) 11 लाख*
- आरएक्सजेड टर्बो सीवीटी ड्यूल टोन (पेट्रोल) 11.23 लाख*
Rs6 लाख
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.1448423* | rs.1864189* | rs.664202* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.28,484/month | Rs.35,492/month | Rs.13,446/month |
| इंश्योरेंस | Rs.63,102 बोलेरो neo इंश्योरेंस | Rs.70,902 नेक्सन इंश्योरेंस | Rs.33,382 काइगर इंश्योरेंस |
| User Rating | |||
| ब्रोचर |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | mhawk100 | 1.5l turbocharged revotorq | 1.0l energy |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | 1493 | 1497 | 999 |
| नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | 3 3 cylinder कारें | 4 4 cylinder कारें | 3 3 cylinder कारें |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.✕ | 98.56bhp@3750rpm | 113.31bhp@3750rpm | 71bhp@6250rpm |
और देखें कम देखें | |||
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | डीजल | डीजल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 150 | 180 | - |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | - | इंडिपेंडेंट, लोअर wishbone, मैकफर्सन स्ट्रट कॉइल स्प्रिंग के साथ | मैकफर्सन स्ट्रट with लोअर transverse link |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | - | semi-independent, open profile twist beam with stabiliser bar, कोइल स्प्रिंग और shock absorber | कॉइल स्प्रिंग के साथ ट्विस्ट बीम सस्पेंशन |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | पावर | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car.✕ | टिल्ट | टिल्ट और collapsible | No |
और देखें कम देखें | |||
डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 3995 | 3995 | 3991 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1795 | 1804 | 1750 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1817 | 1620 | 1605 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads.✕ | 160 | 208 | 205 |
और देखें कम देखें | |||
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience.✕ | - | Yes | No |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल Air filters, also known as air purifiers, purify the air of the cabin by absorbing any harmful or contaminated particles.✕ | - | Yes | - |
| एसेसरीज पावर आउटलेट 12V power socket to power your appliances, like phones or tyre inflators.✕ | Yes | Yes | Yes |
और देखें कम देखें | |||
इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears.✕ | Yes | Yes | Yes |
| leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | - | Yes | - |
| glove बॉक्स It refers to a storage compartment built into the dashboard of a vehicle on the passenger's side. It is used to store vehicle documents, and first aid kit among others. ✕ | Yes | Yes | Yes |
और देखें कम देखें | |||
एक्सटीरियर
| उपलब्ध कलर | डायमंड व्हाइट रॉकी बेज हाईवे रेड नापोली ब्लैक डीएसएटी सिल्वर मैजेस्टिक सिल्वर बोलेरो neo colors | क्रिएटिव ओसियन परिसटाइन व्हाइट ड्यूल टोन फ्लेम रेड कैलगरी व्हाइट प्योर ग्रे फीयरलेस purple ड्यूल टोन फ्लेम रेड ड्यूल टोन डेटोना ग्रे ड्यूल टोन डेटोना ग्रे atlas ब्लैक नेक्सन colors | आईसीई कूल व्हाइट रेडिएंट रेड with ब्लैक roof stealth ब्लैक caspian ब्लू with ब्लैक roof महोगनी ब्राउन मूनलाइट सिल्वर काइगर colors |
| बॉडी टाइप | एसयूवी सभी एसयूवी कारें | एसयूवी सभी एसयूवी कारें | एसयूवी सभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल headlamps | - | Yes | - |
और देखें कम देखें | |||
सुरक्षा
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally.✕ | - | Yes | Yes |
| एंटी-थेफ़्ट अलार्म An alarm system that sounds when anyone tries to access the car forcibly or break into it.✕ | - | Yes | - |
और देखें कम देखें | |||
advance internet
| रिमोट व्हीकल स्टेटस चैक | - | Yes | - |
| लाइव वैदर | - | Yes | - |
| ई-कॉल और आई-कॉल | - | Yes | - |
| ओवर द एयर (ओवर द एयर) अपडेट | - | Yes | - |
और देखें कम देखें | |||
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes | No |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | Yes | Yes | No |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग Charges phones wirelessly via a charging pad. Useful feature for users with a smartphone that supports wireless charging.✕ | - | Yes | No |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी Allows wireless connection of devices to the car’s stereo for calls or music.✕ | Yes | Yes | No |
और देखें कम देखें | |||
Newly launched car services!
खूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
- हाई सीटिंग पोजिशन और अच्छी विजिबिलिटी
- इंजन से मिलती है काफी अच्छी टॉर्क जिससे सिटी में ड्राइव करना है आसान
- ऊंचा ग्राउंड क्लीयरेंस
- लैडर फ्रेम चेसिस पर तैयार किया गया है इसे, रियर व्हील ड्राइव सिस्टम के साथ लॉकिन्ग रियर डिफ्रेंशियल का फीचर है मौजदू, ऑफ रोडिंग के काम भी आ सकती है ये कार
- अच्छा केबिन स्पेस
- सनरूफ,फ्रंट सीट वेंटिलेशन,ड्युअल डिस्प्ले जैसे दिए गए हैं फीचर्स
- कंफर्टेबल राइड क्वालिटी, हर चुनौती का सामना करने में सक्षम
- पेट्रोल और डीजल इंजन की दी गई है चॉइस,पेट्रोल इंजन के साथ नया 7 स्पीड डीसीटी गियरबॉक्स भी उपलब्ध
- अपडेटेड इंटीरियर फीचर्स बेहतर डिजाइन क्वालिटी
महिंद्रा बोलेरो नियो
टाटा नेक्सन
- राइड क्वालिटी थोड़ी सी स्टिफ
- रियर कैमरा और एड्रॉयड ऑटो एवं एपल कारप्ले कनेक्टिविटी की कमी
- केबिन क्वालिटी भी औसत
- थर्ड रो पर दी गई दो जंप सीट्स एडल्ट पैसेंजर्स को बैठाने लायक नहीं।
- डिजाइन में अब भी कुछ है कमियां
- कुछ इंटीरियर पैनल्स की फिट और फिनिश में थोड़ी कमी आती है नजर
महिंद्रा बोलेरो नियो
टाटा नेक्सन
बोलेरो neo और नेक्सन पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
- ताजा न्यूज़
- must read articles
महिंद्रा बोलेरो नियो : फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
टीयूवी300 का केवल नाम ही नहीं बदला है बल्कि ये कार कुछ कॉस्मैटिक बदलावों के साथ भी पेश की गई है।&nb...
जुलाई 30, 2021 | By भानु
टाटा नेक्सन 2023 : फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
क्या कुछ बदला है टाटा नेक्सन कार में ये आप जानेंगे इस फर्स्ट ड्राइव रिव्यू में:...
सितंबर 15, 2023 | By भानु
महिन्द्रा बोलेरो नियो ने ग्लोबल एनकैप क्रैश टेस्ट में किया खराब परफॉर्म, मिली 1-स्टार सेफ्टी रेटिंग
वयस्क और चाइल्ड पैसेंजर टेस्ट के बाद इसके फुटवेल और बॉडीशेल इंटीग्रिटी को अनस्टेबल बताया गया है...
अप्रैल 23, 2024 | By सोनू
महिंद्रा बोलो नियो प्लस Vs महिंद्रा बोलेरो नियो: दोनों के बीच इन 3 बड़े अंतर पर डालिए एक नजर
एडिशनल सीट्स और ज्यादा लंबे साइज के अलावा 7 सीटर बोलेरो नियो के मुकाबले फीचर्स और पावरट्रेन के मामले...
अप्रैल 17, 2024 | By भानु
महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस के वेरिएंट्स और इंजन की जानकारी आई सामने
महिंद्रा पिछले कुछ समय बोलेरो नियो के एक्सटेंडेड वर्जन ‘बोलेरो नियो प्लस’ पर काम कर रही है और इसे कई...
जून 01, 2023 | By सोनू
सब-मीटर एसयूवी सेगमेंट कार वेटिंग पीरियड अगस्त 2024: रेनो काइगर और निसान मैग्नाइट की तुरंत मिल रही डिलीवरी,एक्सयूवी 3एक्सओ के लिए जानिए कितना करना होगा इंतजार
यदि आप इस महीने महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ लेने की प्लानिंग कर रहे हैं तो आपको इसके लिए इस साल के आखिर...
अगस्त 14, 2024 | By भानु
टाटा कर्व vs टाटा नेक्सन: इन दोनों एसयूवी कारों के डिजाइन के बीच इन 5 अंतर पर डालिए एक नजर
हाल ही में टाटा कर्व एसयूवी से पर्दा उठाया गया है जो कि टाटा मोटर्स के लाइनअप की आकर्षक एसयूवी कूपे ...
जुलाई 23, 2024 | By भानु
सब-4 मीटर एसयूवी कार वेटिंग पीरियडः जुलाई में महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ के लिए करना पड़ रहा है सबसे ज्यादा इंतजार, जानिए बाकी कारों की कितने समय में मिल रही है डिलीवरी
कुछ शहरों में निसान मैग्नाइट और रेनो काइगर सबसे जल्दी डिलीवरी के लिए उपलब्ध है, जबकि एक्सयूवी 3एक्सओ...
जुलाई 17, 2024 | By सोनू
टाटा नेक्सन 2023 : फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
<p>क्या कुछ बदला है टाटा नेक्सन कार में ये आप जानेंगे इस फर्स्ट ड्राइव रिव्यू में:</p>
Sep 15, 2023 | By Bhanu
वीडियो का महिंद्रा बोलेरो neo और टाटा नेक्सन
- 14:22Mahindra XUV 3XO vs Tata Nexon: One Is Definitely Better!3 महीने ago | 102.3K व्यूज़
- 13:46Tata Nexon 2023 Variants Explained | Smart vs Pure vs Creative vs Fearless9 महीने ago | 33.9K व्यूज़
- 14:40Tata Nexon Facelift Review: Does Everything Right… But?4 महीने ago | 17.8K व्यूज़
- 7:32Mahindra Bolero Neo Review | No Nonsense Makes Sense!3 years ago | 273.7K व्यूज़
- 1:39Tata Nexon Facelift Aces GNCAP Crash Test With ⭐⭐⭐⭐⭐ #in2mins6 महीने ago | 23.5K व्यूज़
बोलेरो नियो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
नेक्सन की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
एसयूवी के अनुसार कारों को कंपेयर करें
सही कार चुनें
- बजट अनुसार
- by बॉडी टाइप
- by फ्यूल
- by सीटिंग कैपेसिटी
- by पॉपुलर brand
नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत