महिंद्रा बोलेरो neo vs टाटा अल्ट्रोज़ कम्पेरिज़न
- बनाम
महिंद्रा बोलेरो नियो vs टाटा अल्ट्रोज़
क्या आपको महिंद्रा बोलेरो नियो या टाटा अल्ट्रोज़ खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। महिंद्रा बोलेरो नियो प्राइस एन4 (डीजल) के लिए 9.29 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और टाटा अल्ट्रोज़ प्राइस एक्सई (पेट्रोल) के लिए 6.20 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। बोलेरो नियो में 1493 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं अल्ट्रोज़ में 1497 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) मिलता है। बोलेरो नियो का (डीजल टॉप मॉडल) 17.29 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि अल्ट्रोज़ का (डीजल टॉप मॉडल) 23.03 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।
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बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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brand name | ||
ऑन रोड प्राइस | Rs.13,84,283# | Rs.11,64,572# |
ऑफर एन्ड discount | 1 offer view now | 2 offers view now |
User Rating | ||
फाइनेंस available (emi) | Rs.26,878 | Rs.23,034 |
इंश्योरेंस | Rs.41,288 बोलेरो neo इंश्योरेंस | Rs.40,269 अल्ट्रोज़ इंश्योरेंस |
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इंजन और ट्रांसमिशन | ||
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इंजन टाइप | mhawk100 | 1.5 एल turbocharged revotorq |
displacement (सीसी) | 1493 | 1497 |
नहीं ऑफ cylinder | ||
फ़ास्ट चार्जिंग | No | - |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
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फ्यूल टाइप | डीजल | डीजल |
माइलेज (city) | 12.08 किमी/लीटर | No |
माइलेज (एआरएआई) | 17.29 किमी/लीटर | 23.03 किमी/लीटर |
फ्यूल टैंक क्षमता | 50.0 (litres) | 37.0 (litres) |
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
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फ्रंट सस्पेंशन | - | इंडिपेंडेंट macpherson dual path strut with कोइल स्प्रिंग |
रियर सस्पेंशन | - | twist beam with कोइल स्प्रिंग और shock absorber |
स्टीयरिंग टाइप | पावर | इलेक्ट्रिक |
स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट | टिल्ट |
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डायमेंशन और क्षमता | ||
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लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 3995 | 3990 |
चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 1795 | 1755 |
ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1817 | 1523 |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) | 180 | 165 |
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कम्फर्ट | ||
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पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
पावर विंडो फ्रंट | Yes | Yes |
पावर विंडो रियर | Yes | Yes |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | - | Yes |
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इंटीरियर | ||
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फोटो की तुलना | ||
Front Air Vents | ||
टैकोमीटर | - | Yes |
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter | Yes | Yes |
लैदर सीट | - | Yes |
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एक्सटीरियर | ||
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उपलब्ध कलर | डायमंड व्हाइटरॉकी बेजहाईवे रेडनापोली ब्लैकमैजेस्टिक सिल्वरबोलेरो neo colors | arcade ग्रेहाई street गोल्डopera ब्लूdowntown रेडavenue व्हाइट+2 Moreअल्ट्रोज़ colors |
बॉडी टाइप | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | हैचबैकसभी हैचबैक कारें |
एडजस्टेबल हेडलाइट्स | Yes | Yes |
और देखें |
सुरक्षा | ||
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एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम | Yes | Yes |
सेंट्रल लॉकिंग | Yes | Yes |
पावर डोर लॉक्स | - | Yes |
चाइल्ड सेफ्टी लॉक | - | Yes |
और देखें |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
---|---|---|
रेडियो | Yes | Yes |
फ्रंट स्पीकर्स | Yes | Yes |
रियर स्पीकर्स | Yes | Yes |
2-डीन ऑडियो सिस्टम | Yes | Yes |
और देखें |
वारंटी | ||
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परिचय की दिनांक | No | No |
वारंटी time | No | No |
वारंटी distance | No | No |













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pros और cons
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- cons
महिंद्रा बोलेरो neo और टाटा अल्ट्रोज़ खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े
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