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महिंद्रा बोलेरो vs मारुति जिप्सी

बोलेरो Vs जिप्सी

Key HighlightsMahindra BoleroMaruti Gypsy
On Road PriceRs.12,90,719*Rs.7,22,443*
Mileage (city)14 किमी/लीटर8.45 किमी/लीटर
Fuel TypeDieselPetrol
Engine(cc)14931298
TransmissionManualManual
और देखें

महिंद्रा बोलेरो vs मारुति जिप्सी कम्पेरिज़न

बेसिक इन्फॉर्मेशन

ओन रोड कीमत in न्यू दिल्लीrs.1290719*
rs.722443*
फाइनेंस available (emi)Rs.24,569/month
No
इंश्योरेंसRs.52,891
बोलेरो इंश्योरेंस

Rs.36,353
जिप्सी इंश्योरेंस

User Rating
4.3
पर बेस्ड 234 रिव्यूज
4.2
पर बेस्ड 18 रिव्यूज
ब्रोचर

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप
mhawk75
g13bb एमपीएफआई gasoline engin
displacement (सीसी)
1493
1298
नंबर ऑफ cylinders
3
3 cylinder कारें
4
4 cylinder कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
74.96bhp@3600rpm
80bhp@6000rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)
210nm@1600-2200rpm
103nm@4500rpm
वॉल्व प्रति सिलेंडर
4
4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन
एसओएचसी
डीओएचसी
फ्यूल सप्लाई सिस्टम
-
एमपीएफआई
टर्बो चार्जर
हाँ
No
सुपर charger
-
No
ट्रांसमिशन टाइपमैनुअल
मैनुअल
गियर बॉक्स
5-Speed
5 Speed
माइल्ड हाइब्रिड
No-
ड्राइव टाइप
रियर व्हील ड्राइव
4डब्ल्यूडी
clutch टाइप
Single Plate Dry
-

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपडीजल
पेट्रोल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
बीएस6 2.0
bs आइवी
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)125.67
120

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन
fs कोइल स्प्रिंग
लीफ spring with double action damper with booster
रियर सस्पेंशन
rigid लीफ spring
लीफ spring with double action damper with booster
स्टीयरिंग टाइप
इलेक्ट्रिक
मैनुअल
स्टीयरिंग कॉलम
पावर
-
turning radius (मीटर)
5.8
5 eters
फ्रंट ब्रेक टाइप
डिस्क
डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
ड्रम
ड्रम
top स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)
125.67
120
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (सेकंड्स)
-
16
टायर साइज
215/75 आर15
205/70 आर15
टायर टाइप
ट्यूबलैस, रेडियल
ट्यूबलेस tyres
व्हील साइज (inch)
15
15

डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई ((मिलीमीटर))
3995
4010
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
1745
1540
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
1880
1845
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))
180
210
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
2680
2375
फ्रंट tread ((मिलीमीटर))
-
1300
रियर tread ((मिलीमीटर))
-
1310
kerb weight (kg)
-
1020
grossweight (kg)
-
1620
सीटिंग कैपेसिटी
7
8
बूट स्पेस (लीटर)
370
-
नंबर ऑफ doors
5
3

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
YesNo
पावर विंडो फ्रंट
YesNo
पावर विंडो रियर
YesNo
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
-
No
एयर क्वालिटी कंट्रोल
-
No
रिमोट ट्रंक ओपनर
-
No
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर
YesYes
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट
-
Yes
एसेसरीज पावर आउटलेट
YesNo
ट्रंक लाइट
-
No
वैनिटी मिरर
YesYes
रियर रीडिंग लैंप
YesNo
रियर सीट हेडरेस्ट
YesNo
एडजस्टेबल हेडरेस्ट
Yes-
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
-
No
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट
-
No
cup holders फ्रंट
YesNo
cup holders रियर
NoNo
रियर एसी वेंट
-
No
फ्रंट हीटेड सीटें
-
No
रियर हीटेड सीटें
-
No
सीट लम्बर सपोर्ट
-
No
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील
-
No
क्रूज कंट्रोल
-
No
पार्किंग सेंसर
रियर
No
नेविगेशन system
-
No
फोल्डेबल रियर सीट
-
No
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री
-
No
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन
-
No
ग्लव बॉक्स कूलिंग
-
No
बोतल होल्डर
फ्रंट & रियर डोर
No
वॉइस कमांड
-
No
स्टीयरिंग व्हील गियरशिफ्ट पैडल
-
No
गियरशिफ्ट इंडिकेटर
Yes-
अतिरिक्त फीचर्सmicro हाइब्रिड टेक्नोलॉजी (engine start stop), ड्राइवर information system ( distance travelled, distance से empty, एएफई, gear indicator, डोर ajar indicator, digital clock with day & date)
-
आइडल स्टार्ट स्टॉप stop systemहाँ
-
एयर कंडीशन
YesNo
हीटर
YesNo
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
NoNo
की-लेस एंट्रीYesNo
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
-
No
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट
-
No
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स
-
No
फॉलो मी होम हेडलैंप्स
-
No

इंटीरियर

टैकोमीटर
YesNo
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter
-
No
लैदर सीट-
No
fabric अपहोल्स्ट्री
-
Yes
लैदर स्टीयरिंग व्हील-
No
ग्लोव कम्पार्टमेंट
YesYes
डिजिटल क्लॉक
-
No
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले-
No
सिगरेट लाइटर-
No
डिजिटल ओडोमीटर
-
No
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको-
No
फोल्डिंग टेबल - रियर
-
No
ड्यूल टोन डैशबोर्ड
Yes-
अतिरिक्त फीचर्सन्यू flip की, फ्रंट मैप पॉकेट & utility spaces
-
डिजिटल क्लस्टरsemi
-
अपहोल्स्ट्रीfabric
-

एक्सटीरियर

उपलब्ध कलर
लेक साइड ब्राउन
डायमंड व्हाइट
डीएसएटी सिल्वर
बोलेरो colors
-
बॉडी टाइपएसयूवी
सभी एसयूवी कारें
एसयूवी
सभी एसयूवी कारें
एडजस्टेबल हेडलाइट्सYesYes
फॉग लाइट्स फ्रंट
-
No
फॉग लाइट्स रियर
-
No
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर
NoNo
manually एडजस्टेबल ext रियर व्यू मिरर
YesYes
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिरर
-
No
रेन सेंसिंग वाइपर
-
No
रियर विंडो वाइपर
YesNo
रियर विंडो वॉशर
YesNo
रियर विंडो डिफॉगर
YesNo
व्हील कवर्सYesYes
अलॉय व्हील
-
No
पावर एंटीना-
No
रंगीन ग्लास
-
No
रियर स्पॉइलर
YesNo
रूफ कैरियर-
No
सनरूफ
-
No
साइड स्टेपर
YesYes
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
NoNo
integrated एंटीनाYesNo
क्रोम ग्रिल
YesNo
क्रोम गार्निश
-
No
स्मोक हेडलैंप-
No
हैलोजन हेडलैंपYes-
रूफ रेल
-
No
अतिरिक्त फीचर्सstatic bending headlamps, डेकेल्स, wood finish with center bezel, side cladding, बॉडी कलर्ड ओआरवीएम
-
बूट ओपनिंगमैनुअल
-
टायर साइज
215/75 R15
205/70 R15
टायर टाइप
Tubeless,Radial
Tubeless Tyres
व्हील साइज (inch)
15
15

सुरक्षा

एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम
YesNo
ब्रेक असिस्ट-
No
सेंट्रल लॉकिंग
YesNo
पावर डोर लॉक्स
-
No
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
YesNo
एंटी-थेफ़्ट अलार्म
-
No
नंबर ऑफ एयर बैग2
-
ड्राइवर एयरबैग
YesNo
पैसेंजर एयरबैग
YesNo
side airbag फ्रंटNoNo
side airbag रियरNoNo
day night रियर व्यू मिरर
YesYes
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर
-
No
ज़ेनॉन हैडलैंप-
No
हैलोजन हेडलैंप-
Yes
रियर सीट बेल्ट
-
No
सीट बेल्ट वार्निंग
YesNo
डोर अजार वार्निंग
YesNo
साइड इम्पैक्ट बीम
-
Yes
फ्रंट इंपेक्ट बीम
-
Yes
ट्रैक्शन कंट्रोल-
No
एडजस्टेबल सीट
-
Yes
टायर प्रेशर मॉनिटर
-
No
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम
-
No
इंजन इम्मोबिलाइज़र
YesNo
क्रैश सेंसर
-
No
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक
-
Yes
इंजन चेक वार्निंग
-
No
क्लच लॉक-
No
ईबीडी
-
No
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल
No-
एडवांस सेफ्टी फीचर्सco-driver occupant detection system, micro हाइब्रिड टेक्नोलॉजी (engine start stop)
-
रियर कैमरा
NoNo
एंटी-थेफ़्ट डिवाइस-
No
स्पीड अलर्ट
Yes-
360 व्यू कैमरा
No-
कर्टेन एयरबैगNo-
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशनYes-

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

cd player
-
No
cd changer
-
No
dvd player
-
No
रेडियो
YesNo
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल
-
No
फ्रंट स्पीकर्स
YesNo
रियर स्पीकर्स
YesNo
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियोYesNo
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुट
-
No
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
YesNo
टचस्क्रीन
NoNo
एंड्रॉयड ऑटो
No-
एप्पल कार प्ले
No-
नंबर ऑफ speakers
4
-
auxillary inputYes-
रियर टचस्क्रीन साइजNo-

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महिंद्रा बोलेरो और मारुति जिप्सी खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े

महिंद्रा बोलेरो बीएस6 : रोड टेस्ट रिव्यू

<p>महिंद्रा बोलेरो को तो हम सभी जानते हैं। इस एसयूवी कार को ज्यादातर व्हाइट कलर शेड में ही देखा गया है। गांवों में यह कार ज्यादा मिलती है और रेतीले रास्तों को यह आसानी से पार कर लेती है। रियर व्हील ड्राइव लैडर फ्रेम आर्किटेक्चर पर तैयार की गई इस एसयूवी कार का मैकेनिकल कंस्ट्रक्शन बेहद सिंपल है, हालांकि इसमें कुछ एडवांस टेक्नोलॉजी की कमी है जिसके यह चलते यह ग्राहकों को थोड़ा निराश करती है।</p>

By NabeelMay 04, 2021

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Rs.7.99 - 15.80 लाख *
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