Login or Register for best CarDekho experience
Login
Language

महिंद्रा बोलेरो vs महिंद्रा बोलेरो नियो

क्या आपको महिंद्रा बोलेरो या महिंद्रा बोलेरो नियो खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। महिंद्रा बोलेरो की कीमत 9.70 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो बी4 (डीजल) के लिए है और महिंद्रा बोलेरो नियो की कीमत 9.97 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एन4 (डीजल) के लिए है। बोलेरो में 1493 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं बोलेरो नियो में 1493 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, बोलेरो का माइलेज 16 किमी/लीटर (डीजल टॉप मॉडल) ​है और बोलेरो नियो का माइलेज 17.29 किमी/लीटर (डीजल टॉप मॉडल) है।

बोलेरो Vs बोलेरो नियो

की highlightsमहिंद्रा बोलेरोमहिंद्रा बोलेरो नियो
ऑन रोड प्राइसRs.13,08,131*Rs.13,74,213*
माइलेज (city)14 किमी/लीटर18 किमी/लीटर
फ्यूल टाइपडीजलडीजल
engine(cc)14931493
ट्रांसमिशनमैनुअलमैनुअल
और देखें

महिंद्रा बोलेरो vs महिंद्रा बोलेरो नियो कम्पेरिज़न

  • महिंद्रा बोलेरो
    Rs10.93 लाख *
    जुलाई ऑफर देखें
    बनाम
  • महिंद्रा बोलेरो नियो
    Rs11.49 लाख *
    जुलाई ऑफर देखें

बेसिक इन्फॉर्मेशन

में ऑन रोड प्राइस नई दिल्लीrs.13,08,131*rs.13,74,213*
फाइनेंस available (emi)Rs.25,591/month
Get EMI Offers
Rs.27,065/month
Get EMI Offers
इंश्योरेंसRs.58,900Rs.60,400
User Rating
4.3
पर बेस्ड318 रिव्यूज
4.5
पर बेस्ड218 रिव्यूज
ब्रोचर
ब्रोशर डाउनलोड करें
ब्रोशर डाउनलोड करें

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप
mhawk75mhawk100
displacement (सीसी)
14931493
नंबर. ऑफ cylinders
33 सिलेंडर कारें33 सिलेंडर कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
74.96bhp@3600rpm98.56bhp@3750rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)
210nm@1600-2200rpm260nm@1750-2250rpm
वाल्व प्रति सिलेंडर
44
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन
एसओएचसी-
टर्बो चार्जर
हाँहाँ
ट्रांसमिशन टाइपमैनुअलमैनुअल
गियरबॉक्स
5-Speed5-Speed
ड्राइव टाइप
रियर व्हील ड्राइवरियर व्हील ड्राइव

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपडीजलडीजल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
बीएस6 2.0बीएस6 2.0
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)125.67150

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन
मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन-
रियर सस्पेंशन
लीफ spring सस्पेंशन-
स्टीयरिंग टाइप
इलेक्ट्रिकपावर
स्टीयरिंग कॉलम
पावरटिल्ट
टर्निंग रेडियस (मीटर)
5.85.35
फ्रंट ब्रेक टाइप
डिस्कडिस्क
रियर ब्रेक टाइप
ड्रमड्रम
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)
125.67150
टायर साइज
215/75 आर15215/75 आर15
टायर टाइप
ट्यूबलैस, रेडियलट्यूबलैस, रेडियल
व्हील साइज (इंच)
15-
अलॉय व्हील साइज - फ्रंट (इंच)-15
अलॉय व्हील साइज - रियर (इंच)-15

डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई ((मिलीमीटर))
39953995
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
17451795
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
18801817
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))
180160
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
26802680
grossweight (kg)
-2215
सीटिंग कैपेसिटी
77
बूट स्पेस (लीटर)
370 384
दरवाजों की संख्या
55

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
YesYes
रिमोट फ्यूल लिड ओपनर
Yes-
एसेसरीज पावर आउटलेट
YesYes
वैनिटी मिरर
Yes-
रियर रीडिंग लैंप
YesYes
एडजस्टेबल हेडरेस्ट
YesYes
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
-Yes
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील
-Yes
क्रूज कंट्रोल
-Yes
पार्किंग सेंसर
रियररियर
बोतल होल्डर
फ्रंट & पीछे का दरवाजाफ्रंट & पीछे का दरवाजा
central कंसोल armrest
-Yes
गियर शिफ्ट इंडिकेटर
Yes-
अतिरिक्त फीचर्समाइक्रो हाइब्रिड टेक्नोलॉजी (engine start stop), ड्राइवर इंफॉर्मेशन सिस्टम ( distance travelled, distance से empty, afe, गियर indicator, डोर ajar indicator, डिजिटल घड़ी with day & date)powerful एसी with ईको mode, ईको mode, इंजन start-stop (micro hybrid), delayed पावर विंडो (all four windows), मैजिक लैंप
आइडल स्टार्ट स्टॉप systemहाँ-
पावर विंडोFront OnlyFront & Rear
एयर कंडीशनर
YesYes
हीटर
YesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
NoYes
कीलेस एंट्रीYesYes
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
-Yes
फॉलो मी होम हेडलैंप्स
-Yes

इंटीरियर

टैकोमीटर
YesYes
ग्लव बॉक्स
YesYes
ड्यूल टोन डैशबोर्ड
Yes-
अतिरिक्त फीचर्सन्यू flip key, फ्रंट मैप पॉकेट & utility spacesप्रीमियम italian interiors, roof lamp - middle row,twin pod instrument cluster, colour एक्सेंट on एसी vent, piano ब्लैक stylish centre कंसोल with सिल्वर accent, anti glare irvm, roof lamp - फ्रंट row, स्टीयरिंग व्हील गार्निश
डिजिटल क्लस्टरsemisemi
डिजिटल क्लस्टर size (इंच)-3.5
अपहोल्स्ट्रीfabricfabric

एक्सटीरियर

available कलर
लेक साइड ब्राउन
डायमंड व्हाइट
डीएसएटी सिल्वर
बोलेरो कलर
पर्ल व्हाइट
डायमंड व्हाइट
रॉकी बेज
नापोली ब्लैक
डीएसएटी सिल्वर
बोलेरो नियो कलर
बॉडी टाइपएसयूवीसभी एसयूवी कारेंएसयूवीसभी एसयूवी कारें
एडजस्टेबल हेडलैंपYes-
रियर विंडो वाइपर
YesYes
रियर विंडो वॉशर
Yes-
रियर विंडो डिफॉगर
YesYes
व्हील कवरYesNo
अलॉय व्हील्स
-Yes
रियर स्पॉयइर
YesYes
साइड स्टेपर
YesYes
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
No-
इंटीग्रेटेड एंटीनाYesYes
क्रोम ग्रिल
YesNo
हैलोजन हेडलैंपYesYes
एलईडी डीआरएल
-Yes
एलईडी हेडलैंप
-No
एलईडी टेललाइट
-No
अतिरिक्त फीचर्सstatic bending headlamps, decals, wood finish with center bezel, side cladding, बॉडी कलर ओआरवीएमx-shaped बॉडी कलर bumpers, सिग्नेचर grill with क्रोम inserts, sporty static bending headlamps, सिग्नेचर बोलेरो side cladding, व्हील arch cladding, ड्यूल टोन orvms, sporty अलॉय wheels, एक्स टाइप स्पेयर व्हील cover deep silver, मस्कुलर साइड फुटस्टेप
फॉग लाइट-फ्रंट
बूट ओपनिंगमैनुअलमैनुअल
टायर साइज
215/75 R15215/75 R15
टायर टाइप
Tubeless,RadialTubeless,Radial
व्हील साइज (इंच)
15-

सुरक्षा

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
YesYes
सेंट्रल लॉकिंग
YesYes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
Yes-
एयरबैग की संख्या22
ड्राइवर एयरबैग
YesYes
पैसेंजर एयरबैग
YesYes
साइड एयरबैगNoNo
साइड एयरबैग रियरNoNo
day night रियर व्यू मिरर
YesYes
सीट belt warning
YesYes
डोर अजार वार्निंग
Yes-
इंजन इम्मोबिलाइजर
YesYes
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी)
No-
रियर कैमरा
No-
स्पीड अलर्ट
YesYes
isofix child सीट mounts
-Yes
360 व्यू कैमरा
No-
कर्टेन एयरबैगNoNo
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी)YesYes
Global NCAP Safety Ratin जी (Star )-1
Global NCAP Child Safety Ratin जी (Star )-1

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

रेडियो
YesYes
इंटीग्रेटेड 2 डिन ऑडियोYesYes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
YesYes
टचस्क्रीन
NoYes
टचस्क्रीन साइज
-6.77
एंड्रॉइड ऑटो
No-
एप्पल कार प्ले
No-
स्पीकर की संख्या
44
अतिरिक्त फीचर्स-म्यूजिक player with यूएसबी + bt (touchscreen infotainment, bluetooth, यूएसबी & aux)
यूएसबी पोर्टYesYes
tweeter-2
स्पीकरFront & RearFront & Rear

खूबियां और खामियां

  • खूबियां
  • कमियां
  • महिंद्रा बोलेरो

    • अच्छी बिल्ड क्वालिटी
    • स्मूछ राइड क्वालिटी

    महिंद्रा बोलेरो नियो

    • हाई सीटिंग पोजिशन और अच्छी विजिबिलिटी
    • इंजन से मिलती है काफी अच्छी टॉर्क जिससे सिटी में ड्राइव करना है आसान
    • ऊंचा ग्राउंड क्लीयरेंस
    • लैडर फ्रेम चेसिस पर तैयार किया गया है इसे, रियर व्हील ड्राइव सिस्टम के साथ लॉकिन्ग रियर डिफ्रेंशियल का फीचर है मौजदू, ऑफ रोडिंग के काम भी आ सकती है ये कार
    • अच्छा केबिन स्पेस

बोलेरो और बोलेरो नियो पर अधिक शोध

  • एक्सपर्ट रिव्यूज
  • ताजा न्यूज़
महिंद्रा बोलेरो बीएस6 : रोड टेस्ट रिव्यू

महिंद्रा बोलेरो को तो हम सभी जानते हैं। इस एसयूवी कार को ज्यादातर व्हाइट कलर शेड में ही देखा गया है...

By नबील मई 04, 2021
महिंद्रा बोलेरो नियो : फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

टीयूवी300 का केवल नाम ही नहीं बदला है बल्कि ये कार कुछ कॉस्मैटिक बदलावों के साथ भी पेश की गई है।&nb...

By भानु जुलाई 30, 2021

वीडियो का महिंद्रा बोलेरो और महिंद्रा बोलेरो नियो

  • 11:18
    Mahindra Bolero BS6 Review: Acceleration & Efficiency Tested | आज भी फौलादी!
    4 साल पहले | 126.6K व्यूज
  • 7:32
    Mahindra Bolero Neo Review | No Nonsense Makes Sense!
    3 साल पहले | 414.2K व्यूज
  • 6:53
    Mahindra Bolero Classic | Not A Review!
    3 साल पहले | 177.9K व्यूज

बोलेरो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

बोलेरो नियो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

एसयूवी के अनुसार कारों को कंपेयर करें

Rs.1.05 - 2.79 करोड़ *
Rs.11.11 - 20.50 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.9.70 - 10.93 लाख *
के साथ तुलना करें

सही कार चुनें

  • बजट अनुसार
  • वाहन के प्रकार के अनुसार
  • फ्यूल के अनुसार
  • सीटिंग क्षमता के अनुसार
  • by पॉपुलर ब्रांड
  • गियरबॉक्स के अनुसार
*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस