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हुंडई वेन्यू एन लाइन vs टाटा पंच ईव ी
क्या आपको हुंडई वेन्यू एन लाइन या टाटा पंच ईवी खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। हुंडई वेन्यू एन लाइन की कीमत 12.15 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एन6 टर्बो (पेट्रोल) के लिए है और टाटा पंच ईवी की कीमत 9.99 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो स्मार्ट (electric(battery)) के लिए है।
वेन्यू एन लाइन Vs पंच ईवी
| Key Highlights | Hyundai Venue N Line | Tata Punch EV |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.16,14,969* | Rs.15,34,967* |
| Range (km) | - | 421 |
| Fuel Type | Petrol | Electric |
| Battery Capacity (kWh) | - | 35 |
| Charging Time | - | 56 Min-50 kW(10-80%) |
हुंडई वेन्यू n line vs टाटा पंच ईवी कम्पेरिज़न
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.1614969* | rs.1534967* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.30,750/month | Rs.29,227/month |
| इंश्योरेंस | Rs.56,969 | Rs.65,527 |
| User Rating | पर बेस्ड22 रिव्यूज | पर बेस्ड125 रिव्यूज |
| सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल) | Rs.3,619 | - |
| brochure | ||
running cost | - | ₹0.83/km |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
| इंजन टाइप | kappa 1.0 एल टर्बो जीडीआई | Not applicable |
| displacement (सीसी) | 998 | Not applicable |
| नंबर ऑफ cylinders | Not applicable | |
| फ़ास्ट चार्जिंग | Not applicable | Yes |
और देखें | ||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | इलेक्ट्रिक |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 2.0 | जेड ईवी |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 165 | - |
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | मैकफर्सन स्ट्रट suspension | मैकफर्सन स्ट्रट suspension |
| रियर सस्पेंशन | रियर twist beam | रियर twist beam |
| स्टीयरिंग टाइप | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट | - |
और देखें | ||
| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 3995 | 3857 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 1770 | 1742 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1617 | 1633 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) | - | 190 |
और देखें | ||
| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | Yes | Yes |
| air quality control | - | Yes |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | Yes | Yes |
और देखें | ||
| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
| tachometer | Yes | - |
| leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | Yes | No |
| leather wrap gear shift selector | - | No |
और देखें | ||
| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
| available कलर | एबिस ब्लैक रूफ के साथ शैडो ग्रेएबिस ब्लैक के साथ थंडर ब्लूशैडो ग्रेएटलस व्हाइटएटलस व्हाइट/एबिस ब्लैकवेन्यू n line कलर | सीवीड ड्यूल टोनप्रिस्टाइन व्हाइट ड्यूल टोनएम्पावर्ड ऑक्साइड ड्यूल टोनफियरलेस रेड ड्यूल टोनब्लैक रूफ के साथ डेटोना ग्रेपंच ईवी कलर |
| बॉडी टाइप | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल headlamps | Yes | - |
और देखें | ||
| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) | Yes | Yes |
| brake assist | Yes | - |
| central locking | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | Yes | - |
और देखें | ||
| adas | ||
|---|---|---|
| फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग | Yes | No |
| ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग | - | No |
| oncoming lane mitigation | - | No |
| स्पीड assist system | - | No |
और देखें | ||
| advance internet | ||
|---|---|---|
| digital कार की | Yes | - |
| ई-कॉल और आई-कॉल | - | No |
| ओवर द एयर (ओवर द एयर) अपडेट | Yes | - |
| google / alexa connectivity | Yes | Yes |
और देखें | ||
| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
| रेडियो | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | Yes | Yes |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग | Yes | Yes |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | Yes | Yes |
और देखें | ||
खूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
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वीडियो का हुंडई वेन्यू n line और टाटा पंच ईवी
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वेन्यू एन लाइन की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
पंच ईवी की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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*ex-showroom <cityname> में प्राइस
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