हुंडई एक्सटर vs महिंद्रा बोलेरो नियो
क्या आपको हुंडई एक्सटर या महिंद्रा बोलेरो नियो खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। हुंडई एक्सटर की कीमत 6 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो ईएक्स (पेट्रोल) के लिए है और महिंद्रा बोलेरो नियो की कीमत 9.97 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एन4 (डीजल) के लिए है। एक्सटर में 1197 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं बोलेरो नियो में 1493 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, एक्सटर का माइलेज 27.1 किलोमीटर/ किलोग्राम (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और बोलेरो नियो का माइलेज 17.29 किमी/लीटर (डीजल टॉप मॉडल) है।
एक्सटर Vs बोलेरो नियो
| की highlights | हुंडई एक्सटर | महिंद्रा बोलेरो नियो |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.12,22,350* | Rs.13,74,213* |
| माइलेज (city) | - | 18 किमी/लीटर |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | डीजल |
| engine(cc) | 1197 | 1493 |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | मैनुअल |
हुंडई एक्सटर vs महिंद्रा बोलेरो नियो कम्पेरिज़न
- हुंडई एक्सटर
- ईएक्स (पेट्रोल) 6 लाख*
- ईएक्स ऑप्शनल (पेट्रोल) 6.56 लाख*
- एस रेनफोर्स्ड स्मार्ट (पेट्रोल) 7.68 लाख*
- एस रेनफोर्स्ड (पेट्रोल) 7.73 लाख*
- एस रेनफोर्स्ड प्लस (पेट्रोल) 7.93 लाख*
- एसएक्स स्मार्ट (पेट्रोल) 8.16 लाख*
- एसएक्स (पेट्रोल) 8.31 लाख*
- एस रेनफोर्स्ड स्मार्ट एएमटी (पेट्रोल) 8.39 लाख*
- एस रेनफोर्स्ड एएमटी (पेट्रोल) 8.44 लाख*
- एसएक्स नाइट (पेट्रोल) 8.46 लाख*
- एसएक्स टेक (पेट्रोल) 8.51 लाख*
- एसएक्स ड्यूल टोन (पेट्रोल) 8.55 लाख*
- एस रेनफोर्स्ड प्लस एएमटी (पेट्रोल) 8.64 लाख*
- एसएक्स नाइट ड्यूल टोन (पेट्रोल) 8.70 लाख*
- एसएक्स स्मार्ट एएमटी (पेट्रोल) 8.83 लाख*
- Top Sellingएसएक्स ऑप्शनल (पेट्रोल) 8.95 लाख*
- एसएक्स एएमटी (पेट्रोल) 8.98 लाख*
- एसएक्स नाइट एएमटी (पेट्रोल) 9.13 लाख*
- एसएक्स टेक एएमटी (पेट्रोल) 9.18 लाख*
- एसएक्स ड्यूल टोन एएमटी (पेट्रोल) 9.23 लाख*
- एसएक्स नाइट ड्यूल टोन एएमटी (पेट्रोल) 9.38 लाख*
- एसएक्स ऑप्शनल एएमटी (पेट्रोल) 9.62 लाख*
- एसएक्स ऑप्शनल कनेक्ट (पेट्रोल) 9.67 लाख*
- एसएक्स ऑप्शनल कनेक्ट नाइट (पेट्रोल) 9.82 लाख*
- एसएक्स ऑप्शनल कनेक्ट ड्यूल टोन (पेट्रोल) 9.82 लाख*
- एसएक्स ऑप्शनल कनेक्ट नाइट ड्यूल टोन (पेट्रोल) 9.94 लाख*
- एसएक्स ऑप्शनल कनेक्ट एएमटी (पेट्रोल) 10 लाख*
- एसएक्स ऑप्शनल कनेक्ट नाइट एएमटी (पेट्रोल) 10.15 लाख*
- एसएक्स ऑप्शनल कनेक्ट ड्यूल टोन एएमटी (पेट्रोल) 10.36 लाख*
- एसएक्स ऑप्शनल कनेक्ट नाइट ड्यूल टोन एएमटी (पेट्रोल) 10.51 लाख*
- ईएक्स dual सीएनजी (सीएनजी) 7.51 लाख*
- एस रेनफोर्स्ड एग्जीक्यूटिव सीएनजी (सीएनजी) 8.56 लाख*
- एस रेनफोर्स्ड स्मार्ट dual सीएनजी (सीएनजी) 8.63 लाख*
- एस एग्जीक्यूटिव ड्यूल सीएनजी (सीएनजी) 8.65 लाख*
- एस एग्जीक्यूटिव प्लस ड्यूल सीएनजी (सीएनजी) 8.86 लाख*
- Top Sellingएसएक्स स्मार्ट dual सीएनजी (सीएनजी) 9.18 लाख*
- एसएक्स सीएनजी (सीएनजी) 9.25 लाख*
- एसएक्स ड्यूल सीएनजी (सीएनजी) 9.33 लाख*
- एसएक्स ड्यूल नाइट सीएनजी (सीएनजी) 9.48 लाख*
- एसएक्स टेक सीएनजी (सीएनजी) 9.53 लाख*
Rs10.51 लाख *बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.12,22,350* | rs.13,74,213* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.24,146/month Get EMI Offers | Rs.27,065/month Get EMI Offers |
| इंश्योरेंस | Rs.45,243 | Rs.60,400 |
| User Rating | पर बेस्ड1159 रिव्यूज | पर बेस्ड218 रिव्यूज |
| ब्रोचर |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines ✕ | 1.2 एल kappa | mhawk100 |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) ✕ | 1197 | 1493 |
| नंबर. ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. ✕ | 44 सिलेंडर कारें | 33 सिलेंडर कारें |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better. ✕ | 81.8bhp@6000rpm | 98.56bhp@3750rpm |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | डीजल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations. ✕ | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | - | 150 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling. ✕ | मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन | - |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability. ✕ | रियर ट्विस्ट बीम | - |
| शॉक अब्जोर्बर टाइप The kind of shock absorbers that come in a car. They help reduce jerks when the car goes over bumps and uneven roads. They can be hydraulic or gas-filled. ✕ | gas टाइप | - |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease. ✕ | इलेक्ट्रिक | पावर |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. ✕ | 3815 | 3995 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors ✕ | 1710 | 1795 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces ✕ | 1631 | 1817 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) The unladen ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads. ✕ | - | 160 |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric. ✕ | Yes | Yes |
| ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience. ✕ | Yes | - |
| एसेसरीज पावर आउटलेट 12V power socket to power your appliances, like phones or tyre inflators. ✕ | Yes | Yes |
| ट्रंक लाइट Lighting for the boot area. It usually turns on automatically when the boot is opened. ✕ | Yes | - |
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इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears. ✕ | Yes | Yes |
| ग्लव बॉक्स It refers to a storage compartment built into the dashboard of a vehicle on the passenger's side. It is used to store vehicle documents, and first aid kit among others. ✕ | Yes | Yes |
| अतिरिक्त फीचर्स | inside पीछे का व्यू mirror(telematics switches (sos, रोड साइड असिस्टेंस & bluelink),interior garnish with 3d pattern,painted ब्लैक एसी vents,black theme interiors with रेड accents & stitching,sporty metal pedals,metal scuff plate,footwell lighting(red),floor mats,leatherette स्टीयरिंग wheel,gear knob,chrome finish(gear knob),chrome finish(parking lever tip),metal finish inside डोर handles,digital cluster(digital cluster with colour tft mid, multiple regional ui language) | प्रीमियम italian interiors, roof lamp - middle row,twin pod instrument cluster, colour एक्सेंट on एसी vent, piano ब्लैक stylish centre कंसोल with सिल्वर accent, anti glare irvm, roof lamp - फ्रंट row, स्टीयरिंग व्हील गार्निश |
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एक्सटीरियर
| available कलर | एबिस ब्लैक रूफ के साथ शैडो ग्रे फियरी रेड खाकी ड्यूल टोन स्टारी नाईट शैडो ग्रे +7 Moreएक्सटर कलर | पर्ल व्हाइट डायमंड व्हाइट रॉकी बेज नापोली ब्लैक डीएसएटी सिल्वर बोलेरो नियो कलर |
| बॉडी टाइप | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल हेडलैंप | Yes | - |
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सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control. ✕ | Yes | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars. ✕ | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally. ✕ | Yes | - |
| एंटी-थेफ़्ट अलार्म An alarm system that sounds when anyone tries to access the car forcibly or break into it. ✕ | Yes | - |
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advance internet
| ओवर द एयर (ओवर द एयर) अपडेट | Yes | - |
| एसओएस बटन | Yes | - |
| रोड साइड असिस्टेंस | Yes | - |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2 डिन ऑडियो | - | Yes |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग Charges phones wirelessly via a charging pad. Useful feature for users with a smartphone that supports wireless charging.✕ | Yes | - |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी Allows wireless connection of devices to the car’s stereo for calls or music.✕ | Yes | Yes |
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खूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
हुंडई एक्सटर
- रग्ड एसयूवी जैसे हैं इसके लुक्स
- हाई सीटिंग और लंबी विंडोज़ के कारण मिलता है अच्छा ड्राइविंग कॉन्फिडेंस
- डैशकैम और सनरूफ के अलावा एक से बढ़कर एक फीचर्स दिए गए हैं इसमें
- एएमटी गियरबॉक्स के साथ काफी मिलता है स्मूद ड्राइविंग एक्सपीरियंस
- 6 एयरबैग्स स्टैंडर्ड दिए गए हैं इसमें
महिंद्रा बोलेरो नियो
- हाई सीटिंग पोजिशन और अच्छी विजिबिलिटी
- इंजन से मिलती है काफी अच्छी टॉर्क जिससे सिटी में ड्राइव करना है आसान
- ऊंचा ग्राउंड क्लीयरेंस
- लैडर फ्रेम चेसिस पर तैयार किया गया है इसे, रियर व्हील ड्राइव सिस्टम के साथ लॉकिन्ग रियर डिफ्रेंशियल का फीचर है मौजदू, ऑफ रोडिंग के काम भी आ सकती है ये कार
- अच्छा केबिन स्पेस
हुंडई एक्सटर
- स्पोर्टी ड्राइविंग एक्सपीरियंस के लिए टर्बो पेट्रोल इंजन की लगती है कमी
- सेफ्टी रेटिंग का करना होगा इंतजार
महिंद्रा बोलेरो नियो
- राइड क्वालिटी थोड़ी सी स्टिफ
- रियर कैमरा और एड्रॉयड ऑटो एवं एपल कारप्ले कनेक्टिविटी की कमी
- केबिन क्वालिटी भी औसत
- थर्ड रो पर दी गई दो जंप सीट्स एडल्ट पैसेंजर्स को बैठाने लायक नहीं।
एक्सटर और बोलेरो नियो पर अधिक शोध
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वीडियो का हुंडई एक्सटर और महिंद्रा बोलेरो नियो
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एक्सटर की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
बोलेरो नियो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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