होंडा सिटी vs महिंद्रा एक्सयूवी700
क्या आपको होंडा सिटी या महिंद्रा एक्सयूवी700 खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। होंडा सिटी की कीमत 12.28 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एसवी (पेट्रोल) के लिए है और महिंद्रा एक्सयूवी700 की कीमत 14.49 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एमएक्स 7 सीटर (पेट्रोल) के लिए है। सिटी में 1498 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं एक्सयूवी700 में 2198 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, सिटी का माइलेज 18.4 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और एक्सयूवी700 का माइलेज 17 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।
सिटी Vs एक्सयूवी700
| की highlights | होंडा सिटी | महिंद्रा एक्सयूवी700 |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.19,14,713* | Rs.27,36,936* |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| engine(cc) | 1498 | 1999 |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक |
होंडा सिटी vs महिंद्रा एक्सयूवी700 कम्पेरिज़न
- होंडा सिटी
- एसवी (पेट्रोल) 12.28 लाख*
- वी (पेट्रोल) 13.05 लाख*
- वी एपेक्स एडिशन (पेट्रोल) 13.30 लाख*
- Top Sellingवीएक्स (पेट्रोल) 14.12 लाख*
- वी सीवीटी (पेट्रोल) 14.30 लाख*
- वीएक्स एपेक्स एडिशन (पेट्रोल) 14.37 लाख*
- वी अपेक्स एडिशन सीवीटी (पेट्रोल) 14.55 लाख*
- स्पोर्ट (पेट्रोल) 14.89 लाख*
- जेडएक्स (पेट्रोल) 15.30 लाख*
- वीएक्स सीवीटी (पेट्रोल) 15.37 लाख*
- वीएक्स अपेक्स एडिशन सीवीटी (पेट्रोल) 15.62 लाख*
- जेडएक्स सीवीटी (पेट्रोल) 16.55 लाख*
Rs16.55 लाख *बनाम - महिंद्रा एक्सयूवी700
- एमएक्स 7 सीटर डीजल (डीजल) 14.99 लाख*
- एमएक्स ई 7 सीटर डीजल (डीजल) 15.49 लाख*
- एएक्स5 7 सीटर डीजल (डीजल) 19.04 लाख*
- एएक्स5 एस रेनफोर्स्ड 7 सीटर डीजल (डीजल) 17.74 लाख*
- एएक्स5 एस ई 7 सीटर डीजल (डीजल) 18.24 लाख*
- एएक्स5 7 सीटर डीजल एटी (डीजल) 20.64 लाख*
- एएक्स5 एस रेनफोर्स्ड 7 सीटर डीजल एटी (डीजल) 19.24 लाख*
- एएक्स7 6 सीटर डीजल (डीजल) 20.19 लाख*
- एएक्स7 5 सीटर डीजल (डीजल) 19.99 लाख*
- एएक्स7 इबोनी एडिशन 6str डीजल (डीजल) 20.34 लाख*
- एएक्स7 इबोनी एडिशन 7 सीटर डीजल (डीजल) 20.14 लाख*
- एएक्स7 6 सीटर डीजल एटी (डीजल) 21.89 लाख*
- एएक्स7 7 सीटर डीजल एटी (डीजल) 21.69 लाख*
- एएक्स7 इबोनी एडिशन 6str डीजल एटी (डीजल) 22.04 लाख*
- एएक्स7 इबोनी एडिशन 7 सीटर डीजल एटी (डीजल) 21.84 लाख*
- एएक्स7एल 6 सीटर डीजल (डीजल) 22.49 लाख*
- एएक्स7एल 7 सीटर डीजल (डीजल) 22.24 लाख*
- ax7l इबोनी एडिशन 6str डीजल (डीजल) 22.64 लाख*
- एएक्स7एल इबोनी एडिशन 7 सीटर डीजल (डीजल) 22.39 लाख*
- एएक्स7 7 सीटर डीजल एटी एडब्ल्यूडी (डीजल) 22.89 लाख*
- एएक्स7 इबोनी एडिशन 7 सीटर डीजल एटी एडब्ल्यूडी (डीजल) 25.14 लाख*
- एएक्स7एल 6 सीटर डीजल एटी (डीजल) 24.19 लाख*
- एएक्स7एल 7 सीटर डीजल एटी (डीजल) 23.99 लाख*
- ax7l इबोनी एडिशन 6str डीजल एटी (डीजल) 24.34 लाख*
- एएक्स7एल इबोनी एडिशन 7 सीटर डीजल एटी (डीजल) 24.14 लाख*
- एएक्स7एल 7 सीटर डीजल एटी एडब्ल्यूडी (डीजल) 24.99 लाख*
- एएक्स7एल इबोनी एडिशन 7 सीटर डीजल एटी एडब्ल्यूडी (डीजल) 25.14 लाख*
- एमएक्स 7 सीटर (पेट्रोल) 14.49 लाख*
- एमएक्स ई 7 सीटर (पेट्रोल) 14.99 लाख*
- एएक्स5 7 सीटर (पेट्रोल) 18.34 लाख*
- एएक्स5 ई 7 सीटर (पेट्रोल) 18.84 लाख*
- एएक्स5 एस रेनफोर्स्ड 7 सीटर (पेट्रोल) 16.89 लाख*
- एएक्स5 एस ई 7 सीटर (पेट्रोल) 17.39 लाख*
- एएक्स5 7 सीटर एटी (पेट्रोल) 19.94 लाख*
- एएक्स5 एस रेनफोर्स्ड 7 सीटर एटी (पेट्रोल) 18.64 लाख*
- एएक्स7 6 सीटर (पेट्रोल) 19.69 लाख*
- एएक्स7 5 सीटर (पेट्रोल) 19.49 लाख*
- एएक्स7 इबोनी एडिशन 6str (पेट्रोल) 19.84 लाख*
- एएक्स7 इबोनी एडिशन 7 सीटर (पेट्रोल) 19.64 लाख*
- एएक्स7 6 सीटर एटी (पेट्रोल) 21.19 लाख*
- एएक्स7 7 सीटर एटी (पेट्रोल) 20.99 लाख*
- एएक्स7 इबोनी एडिशन 6str एटी (पेट्रोल) 21.34 लाख*
- एएक्स7 इबोनी एडिशन 7 सीटर एटी (पेट्रोल) 21.14 लाख*
- एएक्स7एल 6 सीटर एटी (पेट्रोल) 23.39 लाख*
- एएक्स7एल 7 सीटर एटी (पेट्रोल) 23.19 लाख*
- ax7l इबोनी एडिशन 6str एटी (पेट्रोल) 23.54 लाख*
- एएक्स7एल इबोनी एडिशन 7 सीटर एटी (पेट्रोल) 23.34 लाख*
Rs23.54 लाख *
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.19,14,713* | rs.27,36,936* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.36,454/month Get EMI Offers | Rs.52,088/month Get EMI Offers |
| इंश्योरेंस | Rs.73,663 | Rs.1,19,999 |
| User Rating | पर बेस्ड192 रिव्यूज | पर बेस्ड1085 रिव्यूज |
| सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल) | Rs.5,625.4 | - |
| ब्रोचर |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines ✕ | i-vtec | mstallion |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) ✕ | 1498 | 1999 |
| नंबर. ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. ✕ | 44 सिलेंडर कारें | 44 सिलेंडर कारें |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better. ✕ | 119.35bhp@6600rpm | 197bhp@5000rpm |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations. ✕ | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling. ✕ | मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन | मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability. ✕ | रियर ट्विस्ट बीम | multi-link, solid axle |
| शॉक अब्जोर्बर टाइप The kind of shock absorbers that come in a car. They help reduce jerks when the car goes over bumps and uneven roads. They can be hydraulic or gas-filled. ✕ | telescopic हाइड्रोलिक nitrogen gas-filled | - |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease. ✕ | इलेक्ट्रिक | - |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. ✕ | 4583 | 4695 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors ✕ | 1748 | 1890 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces ✕ | 1489 | 1755 |
| व्हील बेस ((मिलीमीटर)) Distance between the centre of the front and rear wheels. Affects the car’s stability & handling . ✕ | 2600 | 2750 |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric. ✕ | Yes | Yes |
| ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience. ✕ | Yes | 2 zone |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल Air filters, also known as air purifiers, purify the air of the cabin by absorbing any harmful or contaminated particles. ✕ | Yes | Yes |
| एसेसरीज पावर आउटलेट 12V power socket to power your appliances, like phones or tyre inflators. ✕ | Yes | Yes |
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इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears. ✕ | Yes | Yes |
| लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील | Yes | Yes |
| leather wrap गियर shift selector | Yes | Yes |
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एक्सटीरियर
| available कलर | प्लेटिनम व्हाइट पर्ल लूनर सिल्वर मेटेलिक गोल्डन ब्राउन मैटेलिक ओब्सीडियन ब्लू पर्ल मिटिओरॉइड ग्रे मेटेलिक +1 Moreसिटी कलर | एवरेस्ट व्हाइट डैज़लिंग सिल्वर डैजलिंग सिल्वर डीटी डीप फारेस्ट मिडनाइट ब्लैक डीटी +5 Moreएक्सयूवी700 कलर |
| बॉडी टाइप | सेडानसभी सेडान कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल हेडलैंप | Yes | Yes |
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सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control. ✕ | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | Yes | - |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars. ✕ | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally. ✕ | Yes | Yes |
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adas
| फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग | Yes | Yes |
| ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग | - | Yes |
| traffic sign recognition | - | Yes |
| लेन डिपार्चर वॉर्निंग | Yes | Yes |
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advance internet
| लाइव लोकेशन | - | Yes |
| नेविगेशन with लाइव traffic | - | Yes |
| ई-कॉल और आई-कॉल | - | Yes |
| गूगल/एलेक्सा कनेक्टिविटी | Yes | Yes |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2 डिन ऑडियो | - | No |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग Charges phones wirelessly via a charging pad. Useful feature for users with a smartphone that supports wireless charging.✕ | Yes | Yes |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी Allows wireless connection of devices to the car’s stereo for calls or music.✕ | Yes | Yes |
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खूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
होंडा सिटी
- स्पेशियस केबिन,मुकाबले में मौजूद दूसरी कारों से ज्यादा नीरूम स्पेस मिलता है इसमें
- इंटीरियर क्वालिटी के मामले में सेगमेंट की सबसे बेस्ट कार कही जा सकती है ये
- कंफर्टेबल राइड क्वालिटी
- एक्सटीरियर अपडेट होने से पहले से ज्यादा आकर्षक हुई ये सेडान
- कई वेरिएंट्स में दिया गया है एडीएएस का फीचर
महिंद्रा एक्सयूवी700
- कई सारे वेरिएंट्स और पावरट्रेन के दिए गए हैं ऑप्शंस
- काफी पावरफुल इंजन के ऑप्शंस दिए गए हैं इसमें
- डीजल इंजन के साथ ऑल व्हील ड्राइव सिस्टम भी दिया गया है इसमें
- राइड क्वालिटी काफी कंफर्टेबल
- यूजर फ्रेंडली इंफोटेनमेंट सिस्टम
- 7 एयरबैग्स के साथ कई एडवांस्ड सेफ्टी फीचर्स दिए गए हैं इसमें
- इंडियन रोड कंडीशन के मुताबिक ट्यून किया गया है एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम
होंडा सिटी
- वेंटिलेटेड सीट्स,पावर्ड ड्राइवर सीट,ब्रांडेड स्टीरियो की लगती है कमी
- कंपनी ने बंद किया डीजल इंजन का ऑप्शन
- रियर सीट पर कम मिलता है हेडरूम
महिंद्रा एक्सयूवी700
- स्पोर्टी ड्राइव की कमी
- पेट्रोल इंजन की पावर अच्छी मगर स्पोर्टी ड्राइविंग लायक परफॉर्म नहीं करता ये
- केबिन में कहीं कहीं क्वालिटी की कमी
- ऑटो डिमिंग आईआरवीएम का अभाव
सिटी और एक्सयूवी700 पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
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By सोनू मार्च 24, 2025
वीडियो का होंडा सिटी और महिंद्रा एक्सयूवी700
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सिटी की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
एक्सयूवी700 की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
bodytype के अनुसार कारों को कंपेयर करें
- सेडान
- एसयूवी
सही कार चुनें
- बजट अनुसार
- by व्हीकल टाइप
- by फ्यूल
- by सीटिंग कैपेसिटी
- by पॉपुलर ब्रांड
- by ट्रांसमिशन
*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस