फोर्स गुरखा 5 डोर vs निसान मैग्नाइट

क्या आपको फोर्स गुरखा 5 डोर या निसान मैग्नाइट खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। फोर्स गुरखा 5 डोर की कीमत 18 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो डीजल (डीजल) के लिए है और निसान मैग्नाइट की कीमत 6.14 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो विसिया (पेट्रोल) के लिए है। गुरखा 5 डोर में 2596 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं मैग्नाइट में 999 सीसी (सीएनजी टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, गुरखा 5 डोर का माइलेज 9.5 किमी/लीटर (डीजल टॉप मॉडल) है और मैग्नाइट का माइलेज 24 किलोमीटर/ किलोग्राम (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।

गुरखा 5 डोर Vs मैग्नाइट

की highlights	फोर्स गुरखा 5 डोर	निसान मैग्नाइट
ऑन रोड प्राइस	Rs.21,45,635^*	Rs.14,07,563^*
माइलेज (city)	9.5 किमी/लीटर	-
फ्यूल टाइप	डीजल	पेट्रोल
engine(cc)	2596	999
ट्रांसमिशन	मैनुअल	ऑटोमेटिक

और देखें

फोर्स गुरखा 5 डोर vs निसान मैग्नाइट कम्पेरिज़न

VS
×
ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट
फोर्स गुरखा 5 डोर
Rs18 लाख^*
*एक्स-शोरूम कीमत
जुलाई ऑफर देखें
VS
×
ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट
निसान मैग्नाइट
Rs11.76 लाख^*
*एक्स-शोरूम कीमत
जुलाई ऑफर देखें
×
ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट

फोर्स गुरखा 5 डोर
डीजल
18 लाख^*
जुलाई ऑफर देखें
बनाम
निसान मैग्नाइट
टेक्ना प्लस टर्बो सीवीटी
11.76 लाख^*
जुलाई ऑफर देखें

कॉमन फीचर को छिपाएँ

बेसिक इन्फॉर्मेशन	डीजल	टेक्ना प्लस टर्बो सीवीटी
में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली	rs.21,45,635^*	rs.14,07,563^*
फाइनेंस available (emi)	Rs.40,831/month get ईएमआई ऑफर	Rs.27,104/month get ईएमआई ऑफर
इंश्योरेंस	Rs.98,635	Rs.83,423
User Rating	4.3 पर बेस्ड26 रिव्यूज	4.5 पर बेस्ड145 रिव्यूज
brochure	ब्रोशर डाउनलोड करें	ब्रोशर डाउनलोड करें

बेसिक इन्फॉर्मेशन

डीजल

टेक्ना प्लस टर्बो सीवीटी

में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली

rs.21,45,635^*

rs.14,07,563^*

फाइनेंस available (emi)

Rs.40,831/month

get ईएमआई ऑफर

Rs.27,104/month

get ईएमआई ऑफर

इंश्योरेंस

Rs.98,635

Rs.83,423

User Rating

4.3

पर बेस्ड26 रिव्यूज

4.5

पर बेस्ड145 रिव्यूज

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इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप	एफएम 2.6 करोड़ cd	1.0 hra0 टर्बो
displacement (सीसी)	2596	999
नंबर. ऑफ cylinders	44 सिलेंडर कारें	33 सिलेंडर कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)	138.08bhp@3200rpm	99bhp@5000rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)	320nm@1400-2600rpm	152nm@2200-4400rpm
वाल्व प्रति सिलेंडर	4	4
टर्बो चार्जर	हाँ	हाँ
ट्रांसमिशन टाइप	मैनुअल	ऑटोमेटिक
गियरबॉक्स	5 Speed	CVT
ड्राइव टाइप	4डब्ल्यूडी	फ्रंट व्हील ड्राइव
और देखें

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप

एफएम 2.6 करोड़ cd

1.0 hra0 टर्बो

displacement (सीसी)

2596

999

नंबर. ऑफ cylinders

44 सिलेंडर कारें

33 सिलेंडर कारें

मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)

138.08bhp@3200rpm

99bhp@5000rpm

और देखें

फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप	डीजल	पेट्रोल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस	बीएस6 2.0	बीएस6 2.0

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइप

डीजल

पेट्रोल

एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस

बीएस6 2.0

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन	डबल विशबोन सस्पेंशन	मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन	multi-link सस्पेंशन	रियर ट्विस्ट बीम
शॉक अब्जोर्बर टाइप	-	डबल एक्टिंग
स्टीयरिंग टाइप	हाइड्रोलिक	इलेक्ट्रिक
स्टीयरिंग कॉलम	टिल्ट & telescopic	टिल्ट
टर्निंग रेडियस (मीटर)	6.3	5
फ्रंट ब्रेक टाइप	डिस्क	डिस्क
रियर ब्रेक टाइप	ड्रम	ड्रम
tyre size	255/65 आर18	195/60 r16
टायर टाइप	tubeless, रेडियल	ट्यूबलेस रेडियल
व्हील साइज (इंच)	No	No
अलॉय व्हील साइज - फ्रंट (इंच)	18	16
अलॉय व्हील साइज - रियर (इंच)	18	16
Boot Space Rear Seat Folding (Litres )	-	690
और देखें

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन

डबल विशबोन सस्पेंशन

मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन

रियर सस्पेंशन

multi-link सस्पेंशन

रियर ट्विस्ट बीम

शॉक अब्जोर्बर टाइप

डबल एक्टिंग

स्टीयरिंग टाइप

हाइड्रोलिक

इलेक्ट्रिक

और देखें

डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))	4390	3994
चौड़ाई ((मिलीमीटर))	1865	1758
ऊंचाई ((मिलीमीटर))	2095	1572
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))	233	205
व्हील बेस ((मिलीमीटर))	2825	2500
kerb weight (kg)	-	1103
grossweight (kg)	3125	1486
सीटिंग कैपेसिटी	7	5
बूट स्पेस (लीटर)	-	336
दरवाजों की संख्या	5	5
और देखें

कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग	Yes	Yes
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल	-	Yes
एयर क्वालिटी कंट्रोल	-	Yes
एसेसरीज पावर आउटलेट	Yes	Yes
trunk light	-	Yes
वैनिटी मिरर	Yes	-
रियर रीडिंग लैंप	Yes	Yes
रियर सीट हेडरेस्ट	Yes	एडजस्टेबल
एडजस्टेबल हेडरेस्ट	Yes	Yes
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट	-	Yes
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट	Yes	-
रियर एसी वेंट्स	Yes	Yes
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील	No	Yes
क्रूज कंट्रोल	-	Yes
पार्किंग सेंसर	रियर	रियर
फोल्डेबल रियर सीट	-	60:40 स्प्लिट
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन	Yes	Yes
cooled glovebox	-	Yes
bottle holder	फ्रंट & पीछे का दरवाजा	फ्रंट & पीछे का दरवाजा
वॉइस कमांड	-	Yes
यूएसबी चार्जर	फ्रंट & रियर	फ्रंट & रियर
central कंसोल armrest	-	स्टोरेज के साथ
टेलगेट ajar warning	Yes	-
हैंड्स-फ्री टेलगेट	-	No
लगेज हुक एंड नेट	-	Yes
अतिरिक्त फीचर्स	बेस्ट in class legroom, headroom और shoulder room	-
वन touch operating पावर विंडो	-	ड्राइवर विंडो
ग्लव बॉक्स light	-	Yes
पावर विंडो	-	Front & Rear
cup holders	-	Front & Rear
एयर कंडीशनर	Yes	Yes
हीटर	Yes	Yes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग	Yes	Height only
कीलेस एंट्री	Yes	Yes
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट	Yes	Yes
ऑटोमैटिक हेडलैंप	-	Yes
फॉलो मी होम हेडलैंप्स	Yes	-
और देखें

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग

ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल

एयर क्वालिटी कंट्रोल

एसेसरीज पावर आउटलेट

और देखें

इंटीरियर
टैकोमीटर	Yes	Yes
लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील	-	Yes
ग्लव बॉक्स	Yes	Yes
अतिरिक्त फीचर्स	stylish और advanced डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	इंटीरियर ambience - stylish black,bolder honeycomb grille with ड्यूल टोन finish,door armrest with fabric cushion,body coloured outside रियर व्यू मिरर (orvm),leatherette wrapped डैशबोर्ड with gloss ब्लैक finisher,,premium डोर fabric insert with double stitching,electronic bezel-less ऑटो diing irvm,eco scoring & ईको coaching,rear parcel tray,plasma cluster ioniser,brownish ऑरेंज लैदरेट wrapped dashboard,brownish ऑरेंज लैदरेट डोर insert,premium modure लैदरेट quilted सीटें with heat guard tech,front armrest स्टोरेज के साथ और brownish ऑरेंज लैदरेट wrapping,continuous multi colour एम्बिएंट लाइटिंग with memory function
डिजिटल क्लस्टर	हाँ	हाँ
डिजिटल क्लस्टर size (इंच)	No	7
अपहोल्स्ट्री	leather	fabric
और देखें

इंटीरियर

टैकोमीटर

लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील

ग्लव बॉक्स

और देखें

एक्सटीरियर
available कलर	रेडव्हाइटब्लैकग्रीनगुरखा 5 डोर कलर	कॉपर ऑरेंज ओनिक्स ब्लैककॉपर ऑरेंजब्लेड सिल्वर with ओनिक्स ब्लैकओनिक्स ब्लैकविविड ब्लू एंड ओनिक्स ब्लैकपर्ल व्हाइट के साथ ओनिक्स ब्लैकfire granet ओनिक्स ब्लैक+2 Moreमैग्नाइट कलर
बॉडी टाइप	एसयूवीसभी एसयूवी कारें	एसयूवीसभी एसयूवी कारें
एडजस्टेबल हेडलैंप	Yes	Yes
रियर विंडो वाइपर	-	Yes
रियर विंडो वॉशर	-	Yes
रियर विंडो डिफॉगर	-	Yes
व्हील कवर	-	No
अलॉय व्हील्स	Yes	Yes
रियर स्पॉयइर	-	Yes
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स	-	Yes
इंटीग्रेटेड एंटीना	Yes	-
प्रोजेक्टर हेडलैंप	-	Yes
हैलोजन हेडलैंप	-	No
कॉर्नरिंग हेडलैम्प्स	Yes	-
रूफ रेल्स	-	Yes
एलईडी डीआरएल	Yes	Yes
एलईडी हेडलैंप	Yes	Yes
एलईडी टेललाइट	-	Yes
एलईडी फॉग लैंप	-	Yes
अतिरिक्त फीचर्स	iconic design - द गुरखा has ए timeless appeal & coanding रोड presence,first in segment air intake snorket for fresh air supply और water wading,full एलईडी हेडलैंप - हाई intensity फोर्स एलईडी प्रो edge headlamps और drls	क्रोम finish outside डोर handles,bold न्यू skid plates,dual horn,3d honeycomb gradient एलईडी tail lamp,premium क्रोम belt-line
फॉग लाइट	-	फ्रंट
एंटीना	-	शार्क फिन
बूट ओपनिंग	मैनुअल	मैनुअल
Outside Rear View Mirror (ORVM) ( )	-	Powered & Folding
tyre size	255/65 R18	195/60 R16
टायर टाइप	Tubeless, Radial	Tubeless Radial
व्हील साइज (इंच)	No	No
और देखें

एक्सटीरियर

available कलर

रेडव्हाइटब्लैकग्रीनगुरखा 5 डोर कलर

कॉपर ऑरेंज ओनिक्स ब्लैककॉपर ऑरेंजब्लेड सिल्वर with ओनिक्स ब्लैकओनिक्स ब्लैकविविड ब्लू एंड ओनिक्स ब्लैक+2 Moreमैग्नाइट कलर

बॉडी टाइप

एसयूवीसभी एसयूवी कारें

एडजस्टेबल हेडलैंप

और देखें

सुरक्षा
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	Yes	Yes
ब्रेक असिस्ट	Yes	Yes
सेंट्रल लॉकिंग	Yes	Yes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक	Yes	Yes
anti theft alarm	-	Yes
एयरबैग की संख्या	2	6
ड्राइवर एयरबैग	Yes	Yes
पैसेंजर एयरबैग	Yes	Yes
साइड एयरबैग	-	Yes
साइड एयरबैग रियर	-	No
day night रियर व्यू मिरर	Yes	Yes
सीट belt warning	Yes	Yes
डोर अजार वार्निंग	Yes	Yes
traction control	-	Yes
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	Yes	Yes
इंजन इम्मोबिलाइजर	Yes	Yes
रियर कैमरा	-	गाइडलाइंस के साथ
anti theft device	-	Yes
anti pinch पावर विंडो	-	ड्राइवर विंडो
स्पीड अलर्ट	Yes	Yes
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक	Yes	Yes
isofix child सीट mounts	Yes	Yes
प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट	ड्राइवर और पैसेंजर	ड्राइवर और पैसेंजर
hill assist	Yes	Yes
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक	Yes	Yes
360 व्यू कैमरा	-	Yes
कर्टेन एयरबैग	-	Yes
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी)	Yes	Yes
और देखें

सुरक्षा

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)

ब्रेक असिस्ट

सेंट्रल लॉकिंग

चाइल्ड सेफ्टी लॉक

और देखें

advance internet
रिमोट व्हीकल इग्निशन स्टार्ट/स्टॉप	-	Yes

advance internet

रिमोट व्हीकल इग्निशन स्टार्ट/स्टॉप

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियो	Yes	Yes
इंटीग्रेटेड 2 डिन ऑडियो	Yes	-
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग	-	No
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	Yes	Yes
wifi connectivity	-	Yes
टचस्क्रीन	Yes	Yes
टचस्क्रीन साइज	9	8
connectivity	Android Auto, Apple CarPlay	-
एंड्रॉइड ऑटो	Yes	Yes
एप्पल कार प्ले	Yes	Yes
स्पीकर की संख्या	-	4
अतिरिक्त फीचर्स	-	3d sound by arkamys
यूएसबी पोर्ट	Yes	Yes
tweeter	-	2
स्पीकर	Front & Rear	Front & Rear
और देखें

खूबियां और खामियां

खूबियां
कमियां

फोर्स गुरखा 5 डोर
- सक्षम और भरोसेमंद ऑफ-रोड एसयूवी
- खराब सड़कों पर आरामदायक
- अच्छी रोड प्रजेंस
निसान मैग्नाइट
- हर टच पॉइन्ट्स पर सॉफ्ट टच लैदरेट का किया गया है इस्तेमाल, जिससे केबिन हो गया है ज्यादा प्रीमियम
- बेस वेरिएंट में 6 एयरबैग मिलने से सेफ्टी हो गई है ज्यादा पुख्ता
- 10 लाख रुपये के अंदर सबसे बेस्ट परफॉर्मेंस वाला है इसका सीवीटी गियरबॉक्स
- अपने सेगमेंट में सबसे ज्यादा स्पेस वाली है इसकी रियर सीट्स

फोर्स गुरखा 5 डोर
- केबिन की गुणवत्ता और एर्गोनॉमिक्स खराब है
- सेकंड रो की सीटें आरामदायक नहीं हैं
- हाईवे पर ओवरटेक करने में समय लगता है
निसान मैग्नाइट
- ज्यादा रिफाइंड नहीं है इसका टर्बो पेट्रोल इंजन और फुटवेल, सीट्स और स्टीयरिंग व्हील में वाइब्रेशन होता है महसूस
- लैदरेट पैडिंग होने से केबिन लगता है प्रीमियम मगर पैनल गैप्स से केबिन एक्सपीरियंस पर पड़ता है नकारात्मक असर
- फीचर लिस्ट ज्यादा नहीं है लंबी और फेसलिफ्ट अपडेट के बावजूद ज्यादा नहीं बढ़ाए गए हैं फीचर्स
- 360 डिग्री कैमरा से धुंधली आती है फीड जिससे कम लाइट कंडीशन में देखने में आती है मुश्किल

गुरखा 5 डोर और मैग्नाइट पर अधिक शोध

एक्सपर्ट रिव्यूज
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By भानुअप्रैल 29, 2024
फोर्स गुरखा 5-डोर से उठा पर्दा, मई की शुरुआत में हो सकती है लॉन्च
गुरखा 5-डोर में दो अतिरिक्त दरवाजे, कई नए फीचर और ज्यादा पावरफुल डीजल इंजन दिया गया है...
By सोनूअप्रैल 29, 2024
फोर्स गुरखा 5-डोर जल्द हो सकती है लॉन्च
यह अब तक की सबसे ज्यादा प्रैक्टिकल और ज्यादा फीचर लोडेड फोर्स गुरखा हो सकती है...
By सोनूअप्रैल 22, 2024
अब निसान मैग्नाइट सीएनजी किट के साथ मिलेगी, रेगुलर पेट्रोल वेरिएंट से 75,000 रुपये ज्यादा है कीमत
अब निसान मैग्नाइट में सीएनजी किट का विकल्प शामिल किया गया है। काइगर की तरह मैग्नाइट में भी सीएनजी कि...
By सोनूमई 28, 2025
मेड-इन-इंडिया निसान मैग्नाइट मिडल ईस्ट में हुई लॉन्च, केवल एक इंजन ऑप्शन के साथ उपलब्ध
सऊदी अरब पहला ऐसा देश है जहां इस सब-4 मीटर एसयूवी कार का लेफ्ट-हैंड ड्राइव (एलएचडी) वर्जन लॉन्च किया...
By स्तुतिमार्च 19, 2025
जल्द निसान मैग्नाइट में मिल सकता है सीएनजी किट का विकल्प
रेनो काइगर की तरह मैग्नाइट में भी सीएनजी किट रेट्रोफिटेड कंपोनेंट के तौर पर दी जा सकती है...
By सोनूमार्च 03, 2025

वीडियो का फोर्स गुरखा 5 डोर और निसान मैग्नाइट

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फोर्स गुरखा - snorkel feature
10 महीने पहले

गुरखा 5 डोर की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

VS
फोर्सगुरखा 5 डोर
Rs.18 लाख^*
टाटा हैरियर
Rs.15 - 26.50 लाख^*
गुरखा 5 डोर vs हैरियर
VS
फोर्सगुरखा 5 डोर
Rs.18 लाख^*
टाटा कर्व
Rs.10 - 19.52 लाख^*
गुरखा 5 डोर vs कर्व
VS
फोर्सगुरखा 5 डोर
Rs.18 लाख^*
हुंडई क्रेटा
Rs.11.11 - 20.50 लाख^*
गुरखा 5 डोर vs क्रेटा
VS
फोर्सगुरखा 5 डोर
Rs.18 लाख^*
एमजी हेक्टर प्लस
Rs.17.50 - 23.94 लाख^*
गुरखा 5 डोर vs हेक्टर प्लस
VS
फोर्सगुरखा 5 डोर
Rs.18 लाख^*
किया सोनेट‎‌
Rs.8 - 15.64 लाख^*
गुरखा 5 डोर vs सोनेट‎‌

कंपेयर any two कारें

मैग्नाइट की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

VS
निसानमैग्नाइट
Rs.6.14 - 11.76 लाख^*
रेनॉल्ट काइगर
Rs.6.15 - 11.23 लाख^*
मैग्नाइट vs काइगर
VS
निसानमैग्नाइट
Rs.6.14 - 11.76 लाख^*
टाटा पंच
Rs.6 - 10.32 लाख^*
मैग्नाइट vs पंच
VS
निसानमैग्नाइट
Rs.6.14 - 11.76 लाख^*
टोयोटा टाइजर
Rs.7.76 - 13.04 लाख^*
मैग्नाइट vs टाइजर
VS
निसानमैग्नाइट
Rs.6.14 - 11.76 लाख^*
मारुति फ्रॉन्क्स
Rs.7.54 - 13.06 लाख^*
मैग्नाइट vs फ्रॉन्क्स
VS
निसानमैग्नाइट
Rs.6.14 - 11.76 लाख^*
स्कोडा कायलाक
Rs.8.25 - 13.99 लाख^*
मैग्नाइट vs कायलाक

कंपेयर any two कारें

एसयूवी के अनुसार कारों को कंपेयर करें

डिफेंडर
Rs1.05 - 2.79 करोड़^*
के साथ तुलना करें
रेंज रोवर
रेंज रोवर स्पोर्ट
महिंद्रा एक्सयूवी700
Rs14.49 - 25.14 लाख^*
के साथ तुलना करें
स्कॉर्पियो एन
सफारी
महिंद्रा स्कॉर्पियो एन
Rs13.99 - 25.42 लाख^*
के साथ तुलना करें
एक्सयूवी700
थार रॉक्स
महिंद्रा बोलेरो
Rs9.70 - 10.93 लाख^*
के साथ तुलना करें
बोलेरो नियो
अर्टिगा
महिंद्रा थार
Rs11.50 - 17.62 लाख^*
के साथ तुलना करें
थार रॉक्स
जिम्नी
सभी एसयूवी कारें देखें

*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस