सिट्रोएन ईसी3 vs मारुति जिम्नी
क्या आपको सिट्रोएन ईसी3 या मारुति जिम्नी खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। सिट्रोएन ईसी3 की कीमत 12.90 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो फील (electric(battery)) के लिए है और मारुति जिम्नी की कीमत 12.76 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो जेटा (पेट्रोल) के लिए है।
ईसी3 Vs जिम्नी
| की highlights | सिट्रोएन ईसी3 | मारुति जिम्नी |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.14,11,148* | Rs.17,12,260* |
| रेंज (केएम) | 320 | - |
| फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | पेट्रोल |
| बैटरी कैपेसिटी (kwh) | 29.2 | - |
| चार्जिंग टाइम | 57min | - |
सिट्रोएन ईसी3 vs मारुति जिम्नी कम्पेरिज़न
- सिट्रोएन ईसी3
- फील (इलेक्ट्रिक) 12.90 लाख*
- Top Sellingशाइन (इलेक्ट्रिक) 13.26 लाख*
- शाइन ड्यूल टोन (इलेक्ट्रिक) 13.41 लाख*
Rs13.41 लाख *बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.14,11,148* | rs.17,12,260* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.26,862/month Get EMI Offers | Rs.33,156/month Get EMI Offers |
| इंश्योरेंस | Rs.52,435 | Rs.41,515 |
| User Rating | पर बेस्ड86 रिव्यूज | पर बेस्ड390 रिव्यूज |
| ब्रोचर | ||
| runnin जी cost Running cost per km measures the expense of driving your EV per kilometer. Running Cost/Km = (Battery Capacity of EV * Per Unit Electricity Cost ) / Range on full charge. ✕ | ₹257/km | - |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines ✕ | Not applicable | k15b |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) ✕ | Not applicable | 1462 |
| नंबर. ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. ✕ | Not applicable | 44 सिलेंडर कारें |
| बैटरी कैपेसिटी (kwh) | 29.2 | Not applicable |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations. ✕ | जेड ईवी | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 107 | 155 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling. ✕ | मैकफर्सन सस्पेंशन | मल्टी लिंक सस्पेंशन |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability. ✕ | रियर ट्विस्ट बीम | मल्टी लिंक सस्पेंशन |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease. ✕ | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car. ✕ | टिल्ट | टिल्ट |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. ✕ | 3981 | 3985 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors ✕ | 1733 | 1645 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces ✕ | 1604 | 1720 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) The unladen ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads. ✕ | - | 210 |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric. ✕ | Yes | Yes |
| ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience. ✕ | - | Yes |
| एसेसरीज पावर आउटलेट 12V power socket to power your appliances, like phones or tyre inflators. ✕ | Yes | Yes |
| वैनिटी मिरर A mirror, usually located behind the passenger sun shade, used to check one's appearance. More expensive cars will have these on the driver's side and some cars even have this feature for rear seat passengers too. ✕ | Yes | - |
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इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears. ✕ | - | Yes |
| लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील | Yes | Yes |
| ग्लव बॉक्स It refers to a storage compartment built into the dashboard of a vehicle on the passenger's side. It is used to store vehicle documents, and first aid kit among others. ✕ | - | Yes |
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एक्सटीरियर
| Rear Right Side | ||
| Wheel | ||
| Headlight | ||
| Front Left Side | ||
| available कलर | प्लैटिनम ग्रे कॉस्मो ब्लू के साथ स्टील ग्रे पोलर व्हाइट के साथ प्लैटिनम ग्रे प्लेटिनम ग्रे के साथ स्टील ग्रे प्लैटिनम ग्रे के साथ पोलर व्हाइट +6 Moreईसी3 कलर | पर्ल आर्कटिक व्हाइट सिजलिंग रेड/ब्लूइश ब्लैक रूफ ग्रेनाइट ग्रे ब्लूइश ब्लैक सिजलिंग रेड +2 Moreजिम्नी कलर |
| बॉडी टाइप | हैचबैकसभी हैचबैक कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल हेडलैंप | - | Yes |
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सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control. ✕ | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | - | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars. ✕ | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally. ✕ | Yes | - |
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advance internet
| ई-कॉल और आई-कॉल | No | - |
| over speedin जी alert | Yes | - |
| रिमोट डोर लॉक/अनलॉक | Yes | - |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी Allows wireless connection of devices to the car’s stereo for calls or music.✕ | Yes | Yes |
| टचस्क्रीन A touchscreen panel in the dashboard for controlling the car's features like music, navigation, and other car info.✕ | Yes | Yes |
| टचस्क्रीन साइज The size of the car's interactive display screen, measured diagonally, used for navigation and media. Larger screen size means better visibility of contents.✕ | 10.23 | 9 |
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खूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
सिट्रोएन ईसी3
- पहली बार कार ड्राइव करने जा रहे लोगों के लिए भी चलाने में है आसान
- स्पेशियस और प्रैक्टिकल है इसका केबिन
- सेगमेंट में बेस्ट है इसकी ड्राइविंग रेंज
मारुति जिम्नी
- कॉम्पैक्ट है इसका साइज और काफी अच्छे कलर्स के दिए गए हैं ऑप्शंस
- 4 लोगों के आराम से बैठने जितना मिल जाता है इसमें स्पेस
- केपेबल ऑफ रोडर होने के बावजूद सिटी के हिसाब से अच्छा मिल जाता है राइड कंफर्ट
- काफी लाइटवेटेड है ये कार और कोई नौसीखिया भी ऑफ रोडिंग के लिए ले जा सकता है इसे
- बिना सीट को फोल्ड किए इसके बूट स्पेस में आराम से रखे जा सकते हैं सूटकेस
सिट्रोएन ईसी3
- स्पोर्टी ड्राइविंग एक्सपीरियंस नहीं मिलता है इससे
- पावर्ड ओआरवीएम जैसे फीचर की कमी
- स्टैंडर्ड सी3 से ज्यादा महंगी है ये इलेक्ट्रिक कार
मारुति जिम्नी
- स्टोरेज स्पेस और बॉटल होल्डर्स जैसी प्रैक्टिकैलिटी की है कमी
- फुल लोड के बाद इंजन परफॉर्मेंस में दिखती है कमी
ईसी3 और जिम्नी पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
- ताजा न्यूज़
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ईसी3 की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
जिम्नी की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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