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महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ

4.6293 रिव्यूजrate एन्ड win ₹1000
Rs.7.99 - 15.79 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
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महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ के प्रमुख स्पेसिफिकेशन

इंजन1197 सीसी - 1498 सीसी
पावर109.96 - 128.73 बीएचपी
टॉर्क200 Nm - 300 Nm
सीटिंग कैपेसिटी5
ड्राइव टाइपफ्रंट व्हील ड्राइव
माइलेज20.6 किमी/लीटर
  • प्रमुख विशेषताएं
  • टॉप फीचर

महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ लेटेस्ट अपडेट

  • 03 अप्रैल 2025: अप्रैल 2025 में महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ पर औसत 2 महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियड चल रहा है।

  • 10 मार्च 2025: फरवरी 2025 में महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ एसयूवी की करीब 8,000 यूनिट्स बिकीं, जिसके चलते इसकी मंथली सेल्स में 7 प्रतिशत की गिरावट आई है।

महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ प्राइस

महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ की कीमत 7.99 लाख रुपये से शुरू होती है और टॉप मॉडल की कीमत 15.79 लाख रुपये है। एक्सयूवी 3एक्सओ 25 वेरिएंट में उपलब्ध है, जिसमें एक्सयूवी 3एक्सओ एमएक्स1 बेस मॉडल है और महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ एएक्स7 एल टर्बो एटी टॉप मॉडल है।
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  • डीजल
  • पेट्रोल
एक्सयूवी 3एक्सओ एमएक्स1(बेस मॉडल)1197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 18.89 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड7.99 लाख*View May ऑफर
एक्सयूवी 3एक्सओ एमएक्स2 प्रो1197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 18.89 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड9.54 लाख*View May ऑफर
एक्सयूवी 3एक्सओ एमएक्स31197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 18.89 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड9.74 लाख*View May ऑफर
एक्सयूवी 3एक्सओ एमएक्स3 प्रो1197 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 18.89 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड9.99 लाख*View May ऑफर
एक्सयूवी 3एक्सओ एमएक्स2 डीजल1498 सीसी, मैनुअल, डीजल, 17 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड9.99 लाख*View May ऑफर
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महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ रिव्यू

CarDekho Experts
महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ में कोई कमी निकालना बहुत मुश्किल है और इसकी सिफ़ारिश करना बहुत आसान है। यह इस सेगमेंट में सबसे बेहतरीन पेशकश में से एक है, और अगर आप एक छोटी फैमिली एसयूवी की तलाश में हैं तो आप इसे लेने पर विचार कर सकते हैं।

Overview

महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ एक सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी है जिसकी कीमत 7.49 लाख रुपये से लेकर 15.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है। ये 2019 में लॉन्च हुई महिंद्रा एक्सयूवी300 का ही फेसलिफ्ट वर्जन है। इसकी ही प्राइस रेंज में टाटा नेक्सन, मारुति ब्रेजा, किआ सोनेट और हुंडई वेन्यू जैसी कारें भी मौजूद है।

अब सवाल ये उठता है कि क्या आपको लेनी चाहिए एक्सयूवी 3एक्सओ?

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एक्सटीरियर

एक्सयूवी 3एक्सओ के लिए एक बात तो साफ कही जा सकती है कि ये काफी आकर्षक कार है। एक्सयूवी300 जो काफी सोबर लगा करती थी उसके कंपेरिजन में एक्सयूवी 3एक्सओ का डिजाइन काफी यूनीक है।

इस एसयूवी के फ्रंट डिजाइन के बारे में मिली जुली प्रतिक्रिया देखने को मिल सकती है। यहां सी शेप्ड डेटाइम रनिंग लैंप्स और क्रोम एसेंट्स के साथ पियानो ब्लैक ग्रिल दी गई है। इसके अलावा इसमें बंपर पर एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप्स भी दिए गए हैं। वहीं बंपर पर कट्स देकर इसके फ्रंट को काफी दमदार लुक दिया गया है।

साइड से ये काफी हद तक एक्सयूवी300 जैसी नजर आती है। इसके टॉप वेरिएंट एएक्स7एल में ड्युअल टोन फिनिशिंग वाले 17 इंच के अलॉय व्हील्स दिए गए हैं। वहीं लोअर वेरिएंट्स में व्हील कैप्स अलॉय व्हील्स के ऑप्शन के साथ 16 इंच के टायर दिए गए हैं।

नई एक्सयूवी300 का बैक पोर्शन हमें काफी आकर्षक लगा। यहां शार्प लुक वाले कनेक्टेड लाइटिंग एलिमेंट्स दिए गए हैं और सूरज ढलने के बाद तो ये काफी आकर्षक नजर आते हैं। 

इसकी ग्रिल, टेललैंप के एन्क्लोजर और रूफ रेल्स में डायमंड की डीटेलिंग भी दी गई है। इन छोटे छोटे एलिमेंट्स से इस कार का ओवरऑल डिजाइन काफी शानदार हो जाता है।

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इंटीरियर

इसका एक्सटीरियर डिजाइन फिर भी नया है, मगर इंटीरियर डिजाइन में थोड़े बहुत बदलाव किए गए हैं। यदि आपने हाल ही में अपडेट की गई एक्सयूवी400 को देखा हो तो एक्सयूवी 3एक्सओ के इंटीरियर का डिजाइन आपको उसी के जैसा लगेगा।

महिंद्रा ने इसके डैशबोर्ड के सेंट्रल एरिया पर काम किया है जहां पर फ्री फ्लोटिंग टचस्क्रीन और क्लाइमेट कंट्रोल बटन का सिंपल अरेंजमेंट दिया गया है। इन छोटे मोटे बदलाव के बाद इसके इंटीरियर में कुछ अंतर दिखाई देता है और केबिन को भी मॉडर्न और फ्रैश लुक मिल गया है।

एक्सटीरियर की ही तरह इसके इंटीरियर में भी आपको टचस्क्रीन के आसपास पियानो ब्लैक एसेंट्स के अंदर डायमंड शेप्ड डीटेल्स नजर आएंगी। इन पियानो ब्लैक सरफेस की क्वालिटी तो उतनी अच्छी नहीं है, मगर इसके अलावा एक्सयूवी 3एक्सओ के इंटीरियर में और कोई बड़ी खामी नजर नहीं आती है।

महिंद्रा ने इसमें ब्लैक/व्हाइट केबिन थीम दी है। इसकी सीट और स्टीयरिंग व्हील में इस्तेमाल किए गए लेदरेट की क्वालिटी काफी अच्छी है। लेकिन ये भी बता दें कि लाइट कलर को मेंटेन करना उतना आसान नहीं होता है और इसकी सीटें जल्दी गंदी हो सकती है। महिंद्रा ने इसके डैशबोर्ड और डोर पैड्स पर सॉफ्ट टच लैदरेट का इस्तेमाल किया है। सिंपल डबल स्टिच के साथ इसका केबिन अपमार्केट और प्रीमियम नजर आता है। इसके केबिन की फिट और फिनिशिंग क्वालिटी भी काफी अच्छी है।

प्रैक्टिकैलिटी के मोर्चे पर एक्सयूवी 3एक्सओ में हर चीज एकदम सही है। इसके डोर पैड्स पर बॉटल होल्डर्स दिए गए हैं जबकि सेंटर स्टैक पर कपहोल्डर्स भी दिए गए हैं। इसमें दिए गए ग्लवबॉक्स का साइज काफी अच्छा है। इसमें पीछे की सीट पर बैठने वालों के लिए डोर पर बॉटल होल्डर और सेंटर आर्मरेस्ट में कपहोल्डर्स दिए गए हैं। 

जिस तरह एक्सयूवी300 अपने अच्छे खासे केबिन स्पेस के लिए जानी जाती थी तो वहीं एक्सयूवी 3एक्सओ भी इस मामले में काफी इंप्रेस करती है। इसकी फ्रंट सीटों की कुशनिंग काफी अच्छी है और औसत कद काठी वाले लोग आराम से बैठ सकते हैं। यदि आप थोड़े से मोटे हैं तो आपको यहां शोल्डर रूम उतना बेहतर नहीं मिल पाएगा। इसमें हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट दी गई है और इसमें स्टीयरिंग व्हील के लिए टिल्ट एडजस्टेबिलिटी फंक्शन भी दिया गया है। ऐसे में इसमें कंफर्टेबल ड्राइविंग पोजिशन मिल जाती है। 

इसका रियर नीरूम और फुट रूम स्पेस भी काफी इंप्रैस करता है। यहां एक 6 फुट तक का लंबा पैसेंजर आराम से बैठ सकता है जिसके बाद भी जगह बच जाती है। यहां तक कि इस रिव्यू के दौरान आगे बैठे 6 फुट लंबे शख्स के पीछे एक 6.5 फीट लंबा पैसेंजर आराम से फिट हो गया। बस इसमें अंडरथाई सपोर्ट का ही मसला रहता है। इसका सीट बेस काफी छोटा और फ्लेट है, जिससे आपको घुटनों को ऊपर करके बैठना पड़ता है। लंबी ड्राइव के दौरान ज्यादा कंफर्ट देने के लिए महिंद्रा को इसमें रियर सीट पर रिक्लाइनिंग का भी ऑप्शन देना चाहिए था।

महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ के टॉप वेरिएंट में काफी सारे फीचर्स दिए गए हैं जो कि इस प्रकार से है:

फीचर्स नोट्स
10.25 इंच टचस्क्रीन एमएक्स2 वेरिएंट में 10.25 नॉन-एचडी डिस्प्ले ​दी गई है। एमएक्स3 प्रो वेरिएंट में एचडी डिस्प्ले और एंड्रॉइड ऑटो/एप्पल कारप्ले कनेक्टिविटी दी गई है। इसके टॉप-वेरिएंट में वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले दिया गया है। इस स्क्रीन की क्वालिटी और रेस्पॉन्स टाइम काफी अच्छा है। इसके मेन्यू से फैमिलियर होने में आपको समय लग सकता है, मगर इस्तेमाल करते हुए आपको कोई कंफ्यूजन नहीं होगा।
10.25 इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले एक्सयूवी700 जैसी है ये डिस्प्ले। इसमे प्रीसेट थीम्स और क्रिस्पी ग्राफिक्स दिए गए हैं। आप स्टीयरिंग माउंटेड बटन के जरिए कार की कुछ सेंटिंग्स को बदल भी सकते हैं।
हार्मन कार्डन साउंड सिस्टम कई बार​ इसके स्पीकर का साउंड काफी फ्लैट और औसत लगता है। महिंद्रा ने साउंड आउटपुट के लिए 9 बैंड का इक्वलाइजर दिया है जो कि बेवजह का लगता है। इसके बजाए किसी स्पेसिफिक टाइप के म्यूजिक के लिए इसमें प्रीसेट साउंड मोड्स दिए जाते तो बेहतर था।
ड्युअल जोन क्लाइमेट कंट्रोल इससे ड्राइवर और पैसेंजर साइड के टेंपरेचर को सेट किया जा सकता है। इसका एसी 40 डिग्री से ऊपर के तापमान पर भी केबिन को अच्छे से ठंडा कर देता है।
पैनोरमिक सनरूफ ये अपने सेगमेंट में पैनोरमिक सनरूफ वाली एकमात्र कार है और साथ ही इसमें लोअर वेरिएंट्स से सिंगल पेन सनरूफ का फीचर दिया गया है जो एमएक्स2 प्रो वेरिएंट से मिलता है।
360 डिग्री कैमरा इमेज क्वालिटी काफी अच्छी है। हालांकि इसकी डिस्प्ले अटकती है। कार रिवर्स करते वक्त तो ये चीज मैनेज हो जाती है, मगर लेन बदलते वक्त ब्लाइंड व्यू मॉनिटर के अटकने से जजमेंट करना मुश्किल हो जाता है।
कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी व्हीकल ट्रैकिंग, रिमोट इंजन स्टार्ट, रिमोट एसी स्टार्ट जैसे काम के फीचर्स दिए गए हैं इसमें। इसके साथ ही अमेजन एलेक्सा असिस्टेंट भी दिया गया है जो बाद में अपडेट भी कर दिया जाएगा। 

इसके अलावा इसमें कीलेस एंट्री, पुश-बटन स्टार्ट/स्टॉप, वायरलेस चार्जर, रियर एसी वेंट, इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक और लेदरेट अपहोल्स्ट्री जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं।

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सुरक्षा

महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ में दिए स्टैंडर्ड सेफ्टी फीचर इस प्रकार से है:

6 एयरबैग सभी पैसेंजर के लिए 3-पॉइंट सीट बेल्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी) हाइट-एडजस्टेबल फ्रंट सीट बेल्ट
आईएसओफिक्स ऑल डिस्क ब्रेक

इस एसयूवी के एएक्स5एल और एएक्स7एल वेरिएंट्स में महिंद्रा ने लेवल 2 एडवांस्ड ड्राइविंग असिस्टेंस सिस्टम का फीचर भी दिया है जो फ्रंट फेसिंग राडार और कैमरा के जरिए काम करता है। इसके तहत दिए गए फीचर्स इस प्रकार से है:

फीचर नोट्स
फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग इसमें तीन तरह की सेटिंग: अर्ली, नॉर्मल और लेट दी गई है। ये एक लाउड नोटिफिकेशन के साथ वॉर्निंग देती है। यदि ड्राइवर ध्यान नहीं देता है तो व्हीकल में अपने आप ब्रेक लग जाते हैं।
ऑटो इमरजेंसी ब्रेकिंग ठीक ठाक है इसकी फंक्शनिंग
अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल आगे चल रहे व्हीकल से एक उचित दूरी बना देता है। हाईवे स्पीड पर कम से कम 1.5 मिलीमीटर और अधिकतम 4 मिलीमीटर की दूरी बनाए रखता है। फंक्शनिंग तो अच्छी है इसकी मगर ब्रेकिंग और एक्सलरेशन में एक अटकाव सा आता है।
लेन डिपार्चर वॉर्निंग लेन भटकने पर वार्निंग देता है। इस दौरान स्टीयरिंग व्हील पर कोई वाइब्रेशन नहीं होता और ये आपको एक ऑडियो अलर्ट देता है। 
लेन कीप असिस्ट आपको लेन में वापस लेकर आता है। लेन के बिल्कुल किनारे पर आने के बाद ही ये काम करता है और कार को स्मूदली वापस अपनी लेन में ले आता है। 

इसके अलावा इसमें ट्रैफिक साइन रि​क्ग्निशन और हाई बीम असिस्ट दिए गए हैं। बता दें कि एक्सयूवी 3एक्सओ में रियर राडार नहीं दिए गए हैं, इसलिए इसमें ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग और रियर क्रॉस ट्रैफिक अलर्ट उपलब्ध नहीं है।

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परफॉरमेंस

महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ में दो इंजन ऑप्शंस: 1.2 लीटर टर्बो पेट्रोल और 1.5 लीटर डीजल इंजन दिए गए हैं।

इंजन 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल 1.2-लीटर टीजीडीआई (डायरेक्ट इंजेक्शन) 1.5-लीटर डीजल
पावर 112 पीएस 130 पीएस 117 पीएस
टॉर्क 200 एनएम 250 एनएम 300 एनएम
गियरबॉक्स 6-स्पीड एमटी, 6-स्पीड एएमटी 6-स्पीड एमटी, 6-स्पीड एटी 6-स्पीड एमटी / 6-स्पीड एएमटी
सर्टिफाइड माइलेज 18.89 किलोमीटर प्रति लीटर/ 17.96 किलोमीटर प्रति लीटर 18.2 किलोमीटर प्रति लीटर/ 20.1 किलोमीटर प्रति लीटर

1.2 लीटर टर्बो पेट्रोल

इस इंजन को स्टार्ट होने के बाद बस यही समय है जब आप ये महसूस कर पाएंगे कि ये 3 सिलेंडर यूनिट है। जैसे ही ये खाली खड़े रहते वक्त सैटल होता है फिर ये शोर नहीं करता है।

2000 आरपीएम से नीचे ही इसमें टर्बो लैग आता है, जिससे व्हीकल ज्यादा तेजी से आगे नहीं बढ़ पाता है। इसके बाद इसमें पावर आनी शुरू हो जाती है। हालांकि हाईवे पर ये समस्या देखने को नहीं मिलती है, मगर ​शहर में आप परेशान हो जाते हैं और आपको गियर डाउन करके रखना पड़ता है।

इसका ऑटोमैटिक गियरबॉक्स लैग को ज्यादा देर टिकने नहीं देता है। इसके शिफ्ट्स काफी स्मूद हैं और कार को ज्यादा तेज चलाने पर भी ये बिल्कुल अटकते नहीं है। लेकिन इसमें गियरबॉक्स के साथ स्पोर्ट मोड या पैडल शिफ्टर नहीं दिए गए हैं। हालांकि इसमें मैनुअल मोड दिया गया है।

हालांकि हम हमारे पाठकों को इस इंजन के माइलेज को लेकर थोड़ा सोचने के लिए जरूर कहेंगे, क्योंकि सिटी में इससे आप 10 से 12 किलोमीटर प्रति लीटर के माइलेज की ही उम्मीद करें और हाईवे पर 15 किलोमीटर प्रति लीटर ही मानकर चलें। 

1.5 लीटर डीजल

इस डीजल इंजन को सेगमेंट का बेस्ट डीजल इंजन कहा जा सकता है। हमनें इसका मैनुअल वर्जन ड्राइव किया था और हम इसके रिफाइनमेंट लेवल और आसान ड्राइविंग डायनैमिक्स से काफी इंप्रेस हुए। आपको इसके क्लच के ट्रैवल से फैमिलियर होने में समय लग सकता है और हो सकता है कि शुरूआत में आप कार को बार बार अटका दें।

यहां भी 2000 आरपीएम तक आपको टर्बो लैग मिलता है। इसके बाद फिर ये कार आराम से स्पीड पकड़ने लगती है। ये काफी आराम से एक्सलरेट होती है जो फुर्तिली तो दिखाई देती है मगर बहुत ज्यादा तेज नहीं।

हम ये इंजन उन लोगों को रेकमेंड करेंगे जो ज्यादातर हाईवे पर सफर करते हैं या जिनको सिटी में काफी ज्यादा कार चलानी पड़ती है। महिंद्रा ने इस इंजन के साथ एएमटी गियरबॉक्स का भी ऑप्शन दिया है जो सुविधा को ध्यान में रखते हुए आप ले सकते हैं।

नोट

हमनें इन दोनों वर्जन को टेस्ट करते हुए नॉइस, वाइब्रेशन और हार्शनैस का लेवल भी देखा। महिंद्रा का कहना था कि उन्होंने इसपर काम किया है जो कि नजर भी आया है। इसके इंजन का साउंड, विंड नॉइस और टायर नॉइस काफी अच्छे तरह से कंट्रोल्ड है।

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राइड और हैंडलिंग

महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ की एक और हाइलाइट इसकी राइड और हैंडलिंग है। यहां तक कि 17 इंच के व्हील्स होने के बावजूद ये एसयूवी उछाल नहीं लेती है। साथ ही इसमें पैसेंजर भी कंफर्टेबल रहते हैं। शार्प बंप्स के ऊपर एक्सयूवी 3एक्सओ अपने कंट्रोल में रहती है और तुरंत सैटल भी हो जाती है।

इसकी हाई स्पीड स्टेबिलिटी भी काफी शानदार है। सिटी में इस्तेमाल करने के हिसाब से ये लाइटवेटेड कार है और स्पीड बढ़ते ही इसके स्टीयरिंग का वजन भी अपने आप बढ़ जाता है। इसके कुछ चुनिंदा वेरिएंट्स में स्टीयरिंग मोड्स भी दिए गए हैं जो वजन बदल देते हैं।

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निष्कर्ष

महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ में कमियां बहुत कम है और इसे लेने की सलाह हर कोई देगा। इसके डिजाइन में हुए अपडेट हो सकता है हर किसी को पसंद ना आए, मगर ये अपना ध्यान जरूर खींचती है। इसका केबिन काफी स्पेशियस और प्रैक्टिकल है। वहीं इसकी फिट और फिनिश क्वालिटी भी काफी अच्छी है। महिंद्रा ने इसबार इसमें कुछ नए फीचर भी जोड़े हैं। ऐसे में आपको इस कार से कोई ज्यादा डिमांड भी नहीं रहने वाली है। इसके लोअर वेरिएंट्स में भी कंपनी ने काम के फीचर तो दिए ही हैं। बस आपको इसमें ज्यादा बूट स्पेस नहीं मिलेगा।

तो कुल मिलाकर एक्सयूवी 3एक्सओ इस सेगमेंट की अच्छी कार मानी जा सकती है। ऐसे में यदि आप अपनी फैमिली के लिए एक छोटी एसयूवी लेने की सोच रहे हैं तो आपको एक्सयूवी 3एक्सओ पर गौर जरूर करना चाहिए।

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महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ की खूबियां और खामियां

  • पसंद की जाने वाली चीज़े
  • नापसंद की जानें वाली चीज़ें
  • स्पेशियस केबिन
  • लेव 2 एडीएएस, 360 डिग्री और ड्यूल 10.25-इंच स्क्रीन जैसे फीचर से लैस
महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ ब्रोशर
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महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ कंपेरिजन

महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ
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Rs.6.15 - 11.23 लाख*
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Rs.11.11 - 20.50 लाख*
हुंडई वेन्यू
Rs.7.94 - 13.62 लाख*
Rating4.6293 रिव्यूजRating4.2505 रिव्यूजRating4.6712 रिव्यूजRating4.5736 रिव्यूजRating4.7250 रिव्यूजRating4.4178 रिव्यूजRating4.6398 रिव्यूजRating4.4441 रिव्यूज
Transmissionमैनुअल / ऑटोमेटिकTransmissionमैनुअल / ऑटोमेटिकTransmissionमैनुअल / ऑटोमेटिकTransmissionमैनुअल / ऑटोमेटिकTransmissionमैनुअल / ऑटोमेटिकTransmissionमैनुअल / ऑटोमेटिकTransmissionमैनुअल / ऑटोमेटिकTransmissionमैनुअल / ऑटोमेटिक
Engine1197 cc - 1498 ccEngine999 ccEngine1199 cc - 1497 ccEngine1462 ccEngine999 ccEngine998 cc - 1493 ccEngine1482 cc - 1497 ccEngine998 cc - 1493 cc
Fuel Typeडीजल / पेट्रोलFuel Typeपेट्रोल / सीएनजीFuel Typeडीजल / पेट्रोल / सीएनजीFuel Typeपेट्रोल / सीएनजीFuel Typeपेट्रोलFuel Typeडीजल / पेट्रोलFuel Typeडीजल / पेट्रोलFuel Typeडीजल / पेट्रोल
Power109.96 - 128.73 बीएचपीPower71 - 98.63 बीएचपीPower99 - 118.27 बीएचपीPower86.63 - 101.64 बीएचपीPower114 बीएचपीPower81.8 - 118 बीएचपीPower113.18 - 157.57 बीएचपीPower82 - 118 बीएचपी
Mileage20.6 किमी/लीटरMileage18.24 से 20.5 किमी/लीटरMileage17.01 से 24.08 किमी/लीटरMileage17.38 से 19.89 किमी/लीटरMileage19.05 से 19.68 किमी/लीटरMileage18.4 से 24.1 किमी/लीटरMileage17.4 से 21.8 किमी/लीटरMileage24.2 किमी/लीटर
Airbags6Airbags2-4Airbags6Airbags6Airbags6Airbags6Airbags6Airbags6
GNCAP Safety Ratings5 StarGNCAP Safety Ratings4 Star GNCAP Safety Ratings-GNCAP Safety Ratings4 Star GNCAP Safety Ratings-GNCAP Safety Ratings-GNCAP Safety Ratings-GNCAP Safety Ratings-
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महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ माइलेज

महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ का माइलेज 17.96 से 20.6 किमी/लीटर है। डीजल मॉडल का माइलेज 17 किमी/लीटर से 20.6 किमी/लीटर मैनुअल/ऑटोमैटिक के साथ के बीच है। पेट्रोल मॉडल का माइलेज 17.96 किमी/लीटर से 20.1 किमी/लीटर मैनुअल/ऑटोमैटिक के साथ के बीच है।

फ्यूल टाइपट्रांसमिशनएआरएआई माइलेज
डीजलमैनुअल20.6 किमी/लीटर
डीजलऑटोमेटिक20.6 किमी/लीटर
पेट्रोलमैनुअल20.1 किमी/लीटर
पेट्रोलऑटोमेटिक18.2 किमी/लीटर

महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ वीडियो

  • Shorts
  • Full वीडियो
  • Highlights
    6 महीने ago | 10 व्यूज
  • Variants
    6 महीने ago | 10 व्यूज
  • Variants
    6 महीने ago | 10 व्यूज
  • Launch
    6 महीने ago | 10 व्यूज
  • Mahindra XUV 3XO design
    9 महीने ago | 10 व्यूज

महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ कलर

भारत में महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ निम्न कलर में उपलब्ध है। कारदेखो पर अलग-अलग कलर ऑप्शन के साथ कार की फोटो देखें।
दून बेज
एवरेस्ट व्हाइट
स्टील्थ ब्लैक प्लस गैल्वेनो ग्रे
स्टेल्थ ब्लैक
ड्यून बेज प्लस स्टील्थ ब्लैक
नेबुला ब्लू प्लस गैल्वेनो ग्रे
गैलेक्सी ग्रे प्लस स्टील्थ ब्लैक
टैंगो रेड प्लस स्टील्थ ब्लैक

महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ फोटो

हमारे पास महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ की 29 फोटो हैं, एक्सयूवी 3एक्सओ की फोटो गैलरी देखें जिसमें एसयूवी कार का एक्सटीरियर, इंटीरियर और 360 डिग्री व्यू शामिल है।

महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ वर्चुअल एक्सपीरियंस

tap से interact 360º

महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ एक्सटीरियर

360º व्यू ऑफ महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ

नई दिल्ली में पुरानी महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ कार के विकल्प

Rs.10.49 लाख
2025301 kmपेट्रोल
विक्रेता की जानकारी देखें
Rs.17.00 लाख
202510,000 kmपेट्रोल
विक्रेता की जानकारी देखें
Rs.10.00 लाख
20243, 800 kmपेट्रोल
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Rs.10.90 लाख
202411,000 kmपेट्रोल
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Rs.9.35 लाख
202410,000 kmपेट्रोल
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Rs.10.20 लाख
202410,000 kmपेट्रोल
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Rs.12.90 लाख
2025101 kmसीएनजी
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Rs.14.30 लाख
2024500 kmपेट्रोल
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Rs.11.45 लाख
2025102 kmसीएनजी
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Rs.12.95 लाख
20242,900 kmपेट्रोल
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भारत में एक्सयूवी 3एक्सओ की कीमत

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महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ प्रश्न और उत्तर

  • अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
  • हाल ही में पूछे गए सवाल
Q ) महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ की ऑन-रोड प्राइस क्या है ?
Q ) एक्सयूवी 3एक्सओ और नेक्सन में से कौनसी कार ज्यादा बेहतर है ?
Q ) महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ के लिए ईएमआई और डाउन पेमेंट कितना होगा ?
*ex-showroom <cityname> में प्राइस
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