फॉक्सवैगन टायरॉन आर-लाइन भारत में पहली बार टेस्टिंग के दौरान आई नजर
फॉक्सवैगन टायरॉन मूल रूप से फोक्सवैगन टिग्वान का 7 सीटर वर्जन है
5 सीटर फॉक्सवैगन टिग्वान आर-लाइन को भारत में अप्रैल 2025 में पेश किया गया था और अब इसके 7 सीटर वर्जन फॉक्सवैगन टायरॉन को आर-लाइन अवतार में महाराष्ट्र के चंद्रपुर में टेस्टिंग करते देखा गया है। हालांकि यहां ध्यान देने वाली बात ये है कि फॉक्सवैगन टायरॉन को भारत में लॉन्च किया जाएगा या नहीं, इसके बारे में आधिकारिक पुष्टि नहीं हुई है। यहां देखिए टेस्टिंग के दौरान दिखी टायरन से जुड़ी हर वो बात जिसके बारे में आप जानना चाहते हैं:
क्या नजर आया?
टेस्टिंग के दिखी टायरॉन का एक्सटीरियर डिजाइन 2025 टिग्वान आर-लाइन से मिलता-जुलता है, जिसे 14 अप्रैल को लॉन्च किया गया था। इसमें इसी जैसी कनेक्टेड एलईडी टेल लाइट और प्रोजेक्टर एलईडी हेडलाइट के साथ एक लाइट बार दी गई है जो इन्हें आपस में कनेक्ट करती है। लाइट बार के नीच ग्लॉस ब्लैक ट्रिम दी गई है जिस पर 5 सीटर एसयूवी कार की तरह ‘आर' बैजिंग दी गई है। ऐसा ही बैज आगे वाले डोर पर भी दिया गया है, जो यह दर्शाता है कि ये स्पोर्टी वेरिएंट है। इसमें टिग्वान आर-लाइन वाले ड्यूल-टोन अलॉय व्हील दिए गए हैं। इसमें टेल लाइट के नीचे एक टायरॉन बैजिंग भी दी गई है।
फॉक्सवैगन टायरॉन के बारे में
फोक्सवैगन टायरॉन सीटों की संख्या के मामले में टिग्वान आर-लाइन से अलग है। टिग्वान आर लाइन 5 सीटर कार है, जबकि टायरॉन में बड़े साइज के साथ तीसरी रो में दो अतिरिक्त सीट दी गई है। यहां देखिए दोनों एसयूवी कार का साइज कंपेरिजन:
स्पेसिफिकेशन |
टायरॉन आर लाइन अंतरराष्ट्रीय मॉडल |
टिग्वान आर लाइन भारतीय मॉडल |
अंतर |
लंबाई |
4792 मिलीमीटर |
4539 मिलीमीटर |
+ 253 मिलीमीटर |
चौड़ाई |
1866 मिलीमीटर |
1859 मिलीमीटर |
+ 7 मिलीमीटर |
ऊंचाई |
1665 मिलीमीटर |
1656 मिलीमीटर |
+ 9 मिलीमीटर |
व्हीलबेस |
2789 मिलीमीटर |
2680 मिलीमीटर |
+ 109 मिलीमीटर |
बूट स्पेस |
345 लीटर (थर्ड रो सीट इस्तेमाल होने पर) 850 लीटर (थर्ड रो सीट फोल्ड होने पर) |
652 लीटर |
(- 307 थर्ड रो सीट इस्तेमाल होने पर) (+ 198 5-सीटर की तरह) |
फोक्सवैगन टायरॉन के केबिन की फोटो सामने नहीं आई है, हालांकि अंतरराष्ट्रीय बाजार में उपलब्ध मॉडल का डैशबोर्ड डिजाइन भारत में उपलब्ध 5 सीटर टिग्वान आर-लाइन से मिलता-जुलता है। इसमें टिग्वान की तरह 15-इंच फ्लोटिंग इंफोटेनमेंट सिस्टम और 10.25-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले दी गई है। दोनों फोक्सवैगन एसयूवी में 3-स्पोक स्टीयरिंग व्हील भी एक जैसा दिया गया है।
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अंतरराष्ट्रीय बाजार में फोक्सवैगन टायरन आर-लाइन में तीन इंजन ऑप्शन दिए गए हैं जिनके स्पेसिफिकेशन इस प्रकार हैं:
इंजन |
1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल |
2-लीटर टर्बो-पेट्रोल |
2-लीटर टर्बो-डीजल |
पावर |
150 पीएस |
204 पीएस/ 265 पीएस |
150 पीएस |
टॉर्क |
250 एनएम |
320 एनएम / 400 एनएम |
360 एनएम |
गियरबॉक्स |
7-स्पीड डीसीटी* |
7-स्पीड डीसीटी |
7-स्पीड डीसीटी |
ड्राइवट्रेन |
फ्रंट-व्हील-ड्राइव |
ऑल-व्हील-ड्राइव |
फ्रंट-व्हील-ड्राइव |
*डीसीटी - ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन
यहां ध्यान देने वाली बात ये है कि भारत में टिग्वान आर लाइन और स्कोडा कोडिएक पहले से 204 पीएस 2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध है, और भारत में टायरॉन लॉन्च होती है तो यहां इसमें यह इंजन दिया जा सकता है।
भारत में लॉन्चिंग, प्राइस और कंपेरिजन
फॉक्सवैगन टायरॉन आर लाइन की भारत में लॉन्चिंग अभी कंफर्म नहीं हुई है, लेकिन अगर ये कार यहां लॉन्च होती है तो यह टिग्वान आर लाइन से महंगी होगी, जिसकी कीमत 49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है। भारत में इसे स्कोडा कोडिएक, टोयोटा फॉर्च्यूनर, एमजी ग्लोस्टर और जीप मेरिडियन के स्पोर्टी विकल्प के तौर पर चुना जा सकेगा।