टोयोटा की पहली फ्लैक्स-फ्यूल प्रोटोटायप कार से 29 अगस्त को उठेगा पर्दा

भारत में इन दिनों ग्रीन मोबिलिटी की दिशा में नए-नए कदम उठाए जा रहे हैं और जल्द इसमें फ्लैक्स-फ्यूल व्हीकल भी अपना योगदान देंगे। टोयोटा 29 अगस्त को अपने पहले फ्लैक्स-फ्यूल स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड कार के प्रोटोटायप मॉडल को शोकेस करने वाली है। सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय के मंत्री नितिन गडकरी इस इवेंट में चीफ गेस्ट के तौर पर मौजूद रहेंगे।

अक्टूबर 2022 में नितिन गडकरी ने लेफ्ट-हेंड ड्राइव कोरोला एल्टिस के साथ टोयोटा के फ्लैक्स-फ्यूल स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड कार के पायलट प्रोजेक्ट को लॉन्च किया था। दस महीनों के अध्ययन के बाद अब टोयोटा कैमरी के रूप में अपने पहले फ्लैक्स-फ्यूल स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड व्हीकल के पहले प्रोटोटाय मॉडल को शोकेस करने जा रही है।

अब तक क्या जानकारी मिली?

नितिन गडकरी ने प्रेस कॉन्फ्रेंस में कहा कि कैमरी का ये फ्लैक्स-फ्यूल वर्जन 100 प्रतिशत बायो-इथेनॉल पर चलेगा और जरूरत का करीब 40 प्रतिशत पावर स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड सिस्टम जनरेट करेगा। गडकरी के अनुसार फ्लैक्स-फ्यूल कैमरी का माइलेज करीब 15 किलोमीटर प्रति लीटर से 20 किलोमीटर प्रति लीटर होगा।

इस फ्लैक्स-फ्यूल स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड कार के स्पेसिफिकेशन का खुलासा इसे शोकेस करने के दौरान किया जाएगा।

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फ्लैक्स-फ्यूल क्या है?

फ्लैक्स-फ्यूल को पेट्रोल और इथेनॉल मिलाकर तैयार किया जाता है। वहीं फ्लैक्स-फ्यूल व्हीकल का इंजन पेट्रोल और इथेनॉल दोनों पर चल सकता है, साथ ही यह फ्यूल में किसी की मात्रा ज्यादा होने पर भी काम करता है। इथेनॉल एक बायोफ्यूल है जो एग्रीकल्चर सोर्सेज जैसे गन्ना, गेंहू की फसल आदि से बनाया जाता है।

क्यों है ये जरूरी?

फ्लैक्स-फ्यूल व्हीकल का सबसे बड़ा फायदा ये है कि इससे पोल्यूशन को ज्यादा नुकसान नहीं पहुंचता है, और दूसरा फ्लैक्स-फ्यूल के कारण देश को बाहर से पेट्रोल-डीजल कम आयात करना पड़ेगा, जिसका फायदा भारत की अर्थव्यवस्था के साथ-साथ हमारी ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री को भी मिलेगा। सबसे बड़ी बात ये है कि फ्लैक्स-फ्यूल की कीमत भी पेट्रोल-डीजल फ्यूल से कम होती है। नितिन गडकरी के अनुसार इसकी कॉस्ट करीब 60 रुपये प्रति लीटर होगी। तो क्या आप भी फ्लैक्स-फ्यूल कार लेना चाहेंगे, हमें कमेंट सेक्शन में अपने विचार जरूर बताएं।