टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस vs टाटा सफारी : कौनसी गाड़ी है ज्यादा सुरक्षित, जानिए यहां

टाटा सफारी का सीधा मुकाबला टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस से नहीं है, लेकिन इन दोनों 7-सीटर कार को भारत एनकैप क्रैश टेस्ट में 5 स्टार सेफ्टी रेटिंग मिल चुकी है

टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस पहली एमपीवी कार है जिसका भारत एनकैप क्रैश टेस्ट किया गया है, जिसमें इसे 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली है। टाटा सफारी (7-सीटर) एसयूवी को भी भारत एनकैप क्रैश टेस्ट में 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिल चुकी है। यदि आप यह जानना चाहते हैं कि इन दोनों में से कौनसी 7-सीटर कार ज्यादा सुरक्षित है तो यहां इनका क्रैश टेस्ट कंपेरिजन देख सकते हैं जिससे आपको सही निर्णय लेने में मदद मिलेगी। यहां देखें इन दोनों कारों का क्रैश टेस्ट स्कोर :-

भारत एनकैप क्रैश टेस्ट नतीजे व स्कोर

यहां देखें इन दोनों गाड़ियों का क्रैश टेस्ट स्कोर :-

टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस

टाटा इनोवा हाईक्रॉस एमपीवी को साइड मूवेबल डिफॉरमेबल बैरियर टेस्ट और साइड पोल इम्पेक्ट टेस्ट में पूरे अंक मिले हैं। फ्रंटल क्रैश टेस्ट में ड्राइवर और पैसेंजर के सिर, गर्दन, पेल्विस, जांघ और पैर के हिस्से को 'अच्छा' प्रोटेक्शन मिला, जबकि ड्राइवर और पैसेंजर के छाती के हिस्से की सुरक्षा 'पर्याप्त' पाई गई। इस टेस्ट में ड्राइवर के बाएं टिबिया को 'पर्याप्त' प्रोटेक्शन मिला।

चाइल्ड पैसेंजर सेफ्टी टेस्ट में इस एमपीवी कार को फ्रंटल और साइड क्रैश टेस्ट में 18 महीने और 3 साल की बच्ची की डमी के लिए क्रमशः 8 में 8 और 4 में से 4 पॉइंट्स मिले।

टाटा सफारी

टाटा सफारी को भी वयस्क और चाइल्ड सेफ्टी प्रोटेक्शन के लिए 5 स्टार रेटिंग दी गई है। फ्रंटल ऑफसेट डिफॉरमेबल बैरियर क्रैश टेस्ट में ड्राइवर के सिर, गर्दन, पेल्विस, जांघ और बाईं पिंडली को 'अच्छा' प्रोटेक्शन मिला, जबकि ड्राइवर के छाती के हिस्से की सुरक्षा 'मार्जिनल' और दाएं टिबिया की सुरक्षा 'पर्याप्त' पाई गई।

साइड इम्पेक्ट टेस्ट में इसका स्कोर काफी अच्छा रहा, सफारी कार में 18 महीने की बच्ची की डमी को 12 में से 11.54 पॉइंट्स मिले, जबकि 3 साल की बच्ची की डमी का स्कोर 12 में से 12 रहा।

निष्कर्ष :

टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस और टाटा सफारी कार को साइड क्रैश टेस्ट में पूरे अंक मिले, लेकिन केवल हाईक्रॉस का साइड पोल इम्पेक्ट टेस्ट किया गया था जिसमें इसे पूरे पॉइंट्स मिले। जबकि, फ्रंटल ऑफसेट डिफॉरमेबल बैरियर टेस्ट में हाईक्रॉस को सफारी के मुकाबले सभी बॉडी पार्ट्स के लिए 'अच्छा' प्रोटेक्शन मिला, जिससे इसका वयस्क पैसेंजर स्कोर बेहतर रहा।

इन दोनों गाड़ियों का चाइल्ड सेफ्टी प्रोटेक्शन स्कोर टक्कर का रहा, जिसमें 3 साल की बच्ची की डमी को पूरा प्रोटेक्शन मिला। सफारी गाड़ी में 18 महीने की बच्ची की डमी ने टेस्ट में कुछ अंक गंवा दिए जिससे इसका चाइल्ड सेफ्टी प्रोटेक्शन स्कोर प्रभावित हुआ।

सेफ्टी फीचर

टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस एमपीवी कार में 6 एयरबैग (स्टैंडर्ड), इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी), हिल स्टार्ट असिस्ट, ऑटो होल्ड के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, 360 डिग्री कैमरा, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस), आइएसोफिक्स चाइल्ड सीट एंकरेज और एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस) फीचर्स जैसे लेन कीप असिस्ट और फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग दिए गए हैं।

वहीं, टाटा सफारी कार में 7 एयरबैग (6 स्टैंडर्ड), 360-डिग्री कैमरा, सभी पहियों पर डिस्क ब्रेक, ऑटो होल्ड फ़ंक्शन के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, आइएसोफिक्स चाइल्ड सीट एंकरेज, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम और लेवल 2 एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस) जैसे सेफ्टी फीचर दिए गए हैं।

कीमत और मुकाबला

टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस की कीमत 19.09 लाख रुपये से 31.34 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है। सेगमेंट में इसका मुकाबला मारुति इन्विक्टो और इनोवा क्रिस्टा से है।

जबकि, टाटा सफारी गाड़ी की प्राइस 15.50 लाख रुपये से 27.25 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) (स्पेशल डार्क और स्टेल्थ एडिशन समेत) के बीच है। सेगमेंट में इसका मुकाबला महिंद्रा एक्सयूवी700, एमजी हेक्टर प्लस और हुंडई अल्कजार से है।