टोयोटा ग्लैंजा और अर्बन क्रूज़र को जल्द मिलेंगे नए अपडेट

• ग्लैंजा और अर्बन क्रूज़र कार बलेनो और विटारा ब्रेज़ा का रीबैज्ड वर्जन है। 

• फेसलिफ्ट टोयोटा कारों की बिक्री नई बलेनो और ब्रेज़ा की लॉन्चिंग के बाद शुरू होगी। 

• हैचबैक कार में नया एलईडी हेडलैंप, बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट, अपडेटेड ड्राइवर डिस्प्ले और कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी दी जाएगी।

• एसयूवी कार में इलेक्ट्रिक सनरूफ, पैडल शिफ्टर, नया इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और कई एयरबैग्स दिए जा सकते हैं। 

• ग्लैंजा के इंजन ऑप्शंस में शायद ही कोई बदलाव देखने को मिलेंगे, लेकिन अर्बन क्रूज़र में नया ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन जरूर दिया जा सकता है।

मारुति जल्द फेसलिफ्ट बलेनो और नई जनरेशन की विटारा ब्रेज़ा को लॉन्च करने वाली है। अनुमान है कि टोयोटा अपनी अपडेटेड ग्लैंजा और अर्बन क्रूज़र को मारुति कारों की लॉन्चिंग के बाद उतारेगी।

टोयोटा की कारों में बलेनो और विटारा ब्रेज़ा वाले ही अपडेट्स मिलेंगे। ग्लैंजा और अर्बन क्रूज़र ने एक लाख बिक्री का आंकड़ा पार कर लिया है ये दोनों कारें क्रमशः जून 2019 और सितंबर 2020 में लॉन्च हुई थी। यहां देखें इनमें होने वाले बदलाव :-

2022 टोयोटा ग्लैंजा 

फेसलिफ्ट टोयोटा ग्लैंजा में एकदम नया फ्रंट लुक मिलेगा। इसमें चौड़ी ग्रिल, नए डिज़ाइन का बंपर, नए एलईडी हेडलैंप्स और डीआरएल्स दी जाएंगी। इसकी साइड और रियर प्रोफाइल पर नए अलॉय व्हील्स, उभरा हुआ टेलगेट, नए डिज़ाइन का बंपर और एलईडी टेललैंप्स मिलेंगे।

इसके केबिन में नई डैशबोर्ड डिज़ाइन, नए क्लाइमेट कंट्रोल स्विच और बड़ा फ्री स्टैंडिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया जाएगा। इसके अलावा इसमें कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, वायरलैस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले, स्विफ्ट का फ्लैट बॉटम स्टीयरिंग व्हील और अपडेटेड ड्राइवर डिस्प्ले भी मिलेगा। 

इस गाड़ी के इंजन ऑप्शंस में कोई भी बदलाव शायद ही होंगे। इस हैचबैक कार में 1.2-लीटर (83 पीएस) और 1.2-लीटर ड्यूलजेट माइल्ड हाइब्रिड पेट्रोल इंजन (90 पीएस) के साथ 5-स्पीड मैनुअल और सीवीटी ट्रांसमिशन ऑप्शंस मिलने जारी रह सकते हैं। 

2022 टोयोटा अर्बन क्रूज़र 

विटारा ब्रेज़ा/अर्बन क्रूज़र को जनरेशन अपडेट जल्द मिलने वाला है जिसके चलते अब इसका एक्सटीरियर और इंटीरियर एकदम नया होगा।   

जारी हुई तस्वीरों पर गौर करें तो इसके फ्रंट में नई क्रोम ग्रिल, नई हेडलाइट्स, नया बंपर और नया बोनट दिया गया है। साइड प्रोफाइल में नए अलॉय व्हील्स और रियर प्रोफाइल में नया बंपर, नए शार्प व हॉरिजोंटल पोज़िशन किए गए टेललैंप्स और नई शेप की बूट लिड 'ब्रेज़ा' इंस्क्रिप्शन के साथ दी जाएगी।

इसका केबिन एकदम नया होगा। इसमें फ्लैट बॉटम स्टीयरिंग व्हील, बड़ा फ्री स्टैंडिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और नया इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर बड़ी एमआईडी के साथ जैसे फीचर्स मिलेंगे।  

इसकी फीचर लिस्ट में इलेक्ट्रिक सनरूफ, पैडल शिफ्टर,  कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी और वायरलैस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले शामिल होंगे। यह सभी फीचर्स मारुति के लिए एकदम नए होंगे। अपडेटेड विटारा ब्रेज़ा/अर्बन क्रूज़र में कई सारे एयरबैग्स भी दिए जा सकते हैं।  

एसयूवी कार में 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन (104 पीएस) के साथ 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया जा सकता। वहीं, इसके ऑप्शनल 4-स्पीड ऑटोमेटिक गियरबॉक्स को नई यूनिट से रिप्लेस किया जा सकता है। इसके अलावा इसमें सीएनजी किट  ऑप्शनल भी मिल सकती है क्योंकि कंपनी का फोकस अब सीएनजी कार बनाने पर भी है।

इन दोनों ही कारों की प्राइस मौजूदा मॉडल से ज्यादा रखी जा सकती है। अनुमान है कि फेसलिफ्ट ग्लैंजा और नई जनरेशन की अर्बन क्रूज़र की बिक्री इस साल के अंत तक शुरू हो सकती है।

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