स्कोडा ने ऑक्टाविया और सुपर्ब सेडान को किया बंद

2020 में बीएस6 नॉर्म्स लागू होने के बाद से यह दोनों ही सेडान कारें केवल पेट्रोल इंजन के साथ आती थी।

• सुपर्ब और ऑक्टाविया सेडान नए बीएस6 फेज़2 एमिशन नॉर्म्स लागू होने के चलते बंद हो गई है।
• इन सेडान कारों के बंद होने की वजह कम डिमांड भी रही है।
• पहली ऑक्टाविया को भारत में 2000 के शुरुआत में लॉन्च किया गया था, जबकि सुपर्ब को 2009 में भारत लाया गया था।
• इन दोनों ही कारों में 2-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन (190 पीएस) के साथ 7-स्पीड डीसीटी गियरबॉक्स दिया गया था।
• भारत में इन कारों की कीमत 27.35 लाख रुपये से 37.29 लाख रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) के बीच थी।

स्कोडा ने अपनी प्रीमियम सेडान ऑक्टाविया और सुपर्ब की बिक्री भारत में बंद कर दी है। हाल ही में होंडा ने भी चौथी जनरेशन सिटी सेडान, जैज़ और डब्लूआर-वी जैसी कारों को बंद किया है। स्कोडा फिलहाल स्थिति का विश्लेषण कर रही है और अनुमान है किकंपनी इन सेडान कारों को फिर से भारत में पेश कर सकती है और इस बार ये ईको फ्रंडली अवतार में आ सकती है।

इन कारों को क्यों किया गया है बंद?

इन दोनों प्रीमियम सेडान कारों के बंद होने की सबसे बड़ी वजह कड़े बीएस6 फेज़2 एमिशन नॉर्म्स का लागू होना है। कंपनी को मार्केट में इन सेडान कारों की कम डिमांड के चलते लंबे समय से सेल्स भी इतनी ज्यादा अच्छी नहीं मिल पा रही थी। हर महीने इन कारों की 200 से भी कम यूनिट्स बिक रही थी।

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भारत में कब हुई थी लॉन्च?

भारत में ऑक्टाविया के फर्स्ट जनरेशन मॉडल को 2000 के शुरुआत में लॉन्च किया गया था। वहीं, 2022 के मध्य में यह भारत में असेंबल करके बेची जाने वाली सबसे बेस्ट-सेलिंग कार बन गई थी।

इसे जनरेशन अपडेट 2021 में दिया गया था और 2020 में बीएस6 नॉर्म्स लागू होने के बाद यह कार केवल पेट्रोल मॉडल बन गई थी। स्कोडा ऑक्टाविया सेडान में 2-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन (190 पीएस/320 एनएम) के साथ फोक्सवैगन ग्रुप का पॉपुलर 7-स्पीड डीसीटी गियरबॉक्स दिया गया था।

वहीं, फ्लैगशिप सेडान सुपर्ब को भारतीय बाजार में सेकंड जनरेशन अवतार में सबसे पहले 2009 में लॉन्च किया गया था। कई सालों तक इस कार में पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन ऑप्शंस मिलते रहे, लेकिन 2020 में यह प्रीमियम सेडान ऑक्टाविया की तरह ही केवल पेट्रोल सेडान कार बन गई थी।

ऑक्टाविया में 10-इंच टचस्क्रीन यूनिट दी गई थी, जबकि सुपर्ब में 8-इंच इंफोटेनमेंट स्क्रीन मिलती थी। इसके अलावा इन दोनों सेडान कारों में डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, मल्टी-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल और आठ एयरबैग जैसे फीचर्स दिए गए थे।

कंपनी ने आश्वासन दिया है कि इन कारों के पार्ट्स की सप्लाई चालू रहेगी जिससे इन दोनों सेडान कारों के मौजूदा ग्राहक बिलकुल प्रभावित नहीं होंगे। कंपनी फिलहाल नई जनरेशन सुपर्ब पर काम कर रही है और ऑक्टाविया को मिड-लाइफ अपडेट मिलना भी फिलहाल बाकी है।

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वेरिएंट व कीमत

स्कोडा ऑक्टाविया दो वेरिएंट्स स्टाइल और लॉरिन एंड क्लेमेंट में आती थी। भारत में इसकी प्राइस 27.35 लाख रुपए से 30.45 लाख रुपए के बीच थी। सेगमेंट में इसका मुकाबला हुंडई एलांट्रा, टोयोटा कोरोला एल्टिस और होंडा सिविक से था

सुपर्ब सेडान दो वेरिएंट्स स्पोर्टलाइन और लॉरिन एंड क्लेमेंट में आती थी। भारत में इसकी कीमत 34.19 लाख रुपए से 37.29 लाख रुपए के बीच थी। सेगमेंट में इसका कंपेरिजन होंडा अकॉर्ड, टोयोटा कैमरी हाइब्रिड और हुंडई सोनाटा से था।

सभी कीमतें एक्स-शोरूम दिल्ली के अनुसार हैं।