5 डोर महिंद्रा थार रॉक्स vs मारुति जिम्नी: दोनों में से कौनसी एसयूवी है बेस्ट? हमारे इंस्टाग्राम पोल पर मिले काफी रोचक नतीजे

15 अगस्त 2024 के दिन महिंद्रा थार रॉक्स को भारत में लॉन्च किया गया जिसकी शुरूआती कीमत 12.99 लाख रुपये (इंट्रोडक्ट्री एक्स-शोरूम पैन-इंडिया) रखी गई हैं इस एासयूवी का मुकाबला मारुति जिम्नी से भी है जो कि एक मास मार्केट ऑफ रोड फोकस्ड एसयूवी है। इससे पहले हम महिंद्रा थार रॉक्स और मारुति जिम्नी के स्पेसिफिकेशन को कंपेयर कर चुके हैं मगर एक कस्टमर के तौर पर आप क्या चाहते हैं वो आप पर ही निर्भर करता है। ऐसे में हमने इंस्टाग्राम पर एक पोल के जरिए ऑडियंस से पूछा उन्हें इनमें से कौनसी एसयूवी है ज्यादा पसंद तो नतीजे काफी दिलचस्प मिले जो इस प्रकार से है:

पब्लिक ओपिनियन

इस पोल में सवाल काफी सिंपल था जो ये था कि “आप इनमें से कौनसी एसयूवी को चुनना चाहेंगे?”। 

कुल 5,639 लोगों में से 81 प्रतिशत ने नई महिंद्रा थार रॉक्स को चुना और दावा किया कि ये मारुति जिम्नी से बेहतर है। बाकी ऑडियंस ने मारुति जिम्नी को चुना। 

महिंद्रा थार रॉक्स vs मारुति जिम्नी

जैसा कि हमनें पहले भी कहा कि महिंद्रा थार रॉक्स और मारुति जिम्नी के बीच सीधा मुकाबला है मगर इन दोनों में अंतर भी मौजूद है।मारुति जिम्नी के मुकाबले थार रॉक्स साइज के हर मोर्चे पर जिम्नी से बड़ी है जबकि जिम्नी सब 4 मीटर की कैटेगरी में आती है और थार रॉक्स की लंबाई 4.5 मीटर है। जिम्नी के जिससे थार रॉक्स का रोड प्रजेंस ज्यादा दमदार नजर आता है।

जिम्नी के कंपेरिजन में थार रॉक्स में ज्यादा पावरफुल इंजन के ऑप्शंस दिए गए हैं और इसमें डीजल इंजन भी दिया गया है जो कि जिम्नी में नहीं दिया गया है। महिंद्रा थार रॉक्स दो इंजन ऑप्शन में उपलब्ध है, जिनमें 2-लीटर टर्बो-पेट्रोल: 162 पीएस, 330 एनएम (एमटी)/177 पीएस, 380 एनएम (एटी) और 2-लीटर डीजल 152 पीएस, 330 एनएम (एमटी)/175 पीएस, 370 एनएम (एटी) शामिल है। 

दूसरी तरफ मारुति जिम्नी में जिम्नी कार में 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है जो 105पीएस की पावर और 134एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। इंजन के साथ इसमें 5-स्पीड मैनुअल और 4-स्पीड ऑटोमेटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन दिया गया है। इसमें 4x4 ड्राइवट्रेन स्टैंडर्ड दी गई है। 

जिम्नी के मुकाबले थार रॉक्स एक फीचर लोडेड ऑफ रोडर एसयूवी है। हालांकि जिम्नी में भी जरूरत के सारे फीचर्स मौजूद है। दोनों कारों के बीच  पुश-बटन स्टार्ट/स्टॉप, एक टचस्क्रीन सिस्टम  और ऑटो एसी जैसे फीचर्स कॉमन है। सेफ्टी के लिए इन दोनों एसयूवी कारों में  6 एयरबैग्स स्टैंडर्ड दिए गए हैं जबकि थार रॉक्स में 360 डिग्री कैमरा और लेवल 2 एडवांस्ड ड्राइविंग असिस्टेंस सिस्टम भी दिया गया है। 

कीमत

नोट: *महिंद्रा थार रॉक्स के केवल रियर व्हील ड्राइव वेरिएंट की कीमत ही फ्रंट आई है और जल्द ही इसके ऑल व्हील ड्राइव वेरिएंट की कीमत सामने आएगी। 

इन दोनों एसयूवी कारों के बेस वेरिएंट की कीमत एक दूसरे के लगभग बराबर है मगर थार के बेस वेरिएंट में ऑल व्हील ड्राइव का ऑप्शन नहीं दिया गया है जो कि जिम्नी में दिया गया है। 

इनमें से आपको कौनसी एसयूवी है पसंद? कमेंट बॉक्स में हमें जरूर बताएं।